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沪东型巴拿马油轮船型研究
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作者 胡安康 《交通部上海船舶运输科学研究所学报》 2001年第1期51-56,共6页
介绍沪东型巴拿马油轮在国际航运市场上的需求情况和船舶主尺度分析、船体设计以及航运经济性。接着介绍该船体线型优化设计 :设计了两个球首和球尾线型 ,在上海船研所拖曳水池分别进行船模阻力、自航试验及尾部伴流场测试和尾部节能装... 介绍沪东型巴拿马油轮在国际航运市场上的需求情况和船舶主尺度分析、船体设计以及航运经济性。接着介绍该船体线型优化设计 :设计了两个球首和球尾线型 ,在上海船研所拖曳水池分别进行船模阻力、自航试验及尾部伴流场测试和尾部节能装置节能试验研究。 展开更多
关键词 船型研究 开发 巴拿马型油轮 线型优化设计 球艉 节能装置
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一种实用船型设计方法(2)——特殊船尾及其推进性能分析 被引量:4
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作者 杜月中 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2004年第4期11-16,共6页
介绍了四种具有完全不同尾型的实用双桨船型的优化设计结果,即双球尾船型、蜗尾船型、双尾船型、双 尾鳍沿海客滚船船型,都取得了很好的推进性能与节能效果。在设计航速下,与各自的对比常规双桨船型相 比较,提高推进效率分别为15%以上... 介绍了四种具有完全不同尾型的实用双桨船型的优化设计结果,即双球尾船型、蜗尾船型、双尾船型、双 尾鳍沿海客滚船船型,都取得了很好的推进性能与节能效果。在设计航速下,与各自的对比常规双桨船型相 比较,提高推进效率分别为15%以上,20%以上,10%左右,8-10%。文中亦对特殊船尾的推进性能与螺旋桨 设计作了初步分析。 展开更多
关键词 推进性能 船尾 船型设计 螺旋桨设计 设计航速 客滚船 推进效率 沿海 实用 对比
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川江1000t级三球尾集散两用货船研制
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作者 刘启国 王智发 +1 位作者 申志和 吕庭豪 《华中理工大学学报》 CSCD 北大核心 1996年第5期69-71,共3页
首次提出了一种窄浅构型首三球尾船型,并应用三机三桨技术,设计成1000t三球尾集散两用出川货船.经实船航行试验和营运对比试验证明,该船型在浅水急流航段中航行,具有阻力低、推进效率高等特点.通过合理调度在不同航区中主机... 首次提出了一种窄浅构型首三球尾船型,并应用三机三桨技术,设计成1000t三球尾集散两用出川货船.经实船航行试验和营运对比试验证明,该船型在浅水急流航段中航行,具有阻力低、推进效率高等特点.通过合理调度在不同航区中主机的运行状态,成功地解决了长江干线出川货船中普遍存在的装载吨位小、单位功率载货量低、单位油耗高、船舶效率低等问题. 展开更多
关键词 三球尾 货船 船型
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800吨级冷藏运输船节能船型的开发
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作者 迟云鹏 孟宪钦 +1 位作者 李奎诠 佟德轩 《造船技术》 1995年第4期21-24,共4页
本文介绍了800吨级冷藏船在充分调研和论证的基础上,经计算机优化选型和多方案船模快速性试验,取得具有最佳球鼻艏和球艉相匹配节能新船型的经验。
关键词 冷藏船 渔船 船型 设计 节能
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