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题名黄冈公铁两用长江大桥主桥钢梁设计
被引量：22
- 1
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作者
文坡
杨光武
徐伟
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机构
中铁大桥勘测设计院集团有限公司
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出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2014年第3期1-6,共6页
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文摘
黄冈公铁两用长江大桥主桥为(81+243+567+243+81)m五跨连续钢桁梁斜拉桥。该桥采用塔墩固结、塔梁分离的结构体系;采用双层钢桁梁结构,上层为双向4车道高速公路,桁宽27.5m,下层为双线铁路,桁宽16m;钢桁梁采用倒梯形斜主桁断面,桁高15.5m,节间长13.5m;主桁为N形桁架,主桁上、下弦杆均采用平行四边形截面,斜杆采用平行四边形截面或斜工字形截面;节点为焊接整体节点,节点位置的杆件均采用等强对拼连接,斜拉索通过内置式钢锚箱锚固在上弦节点内部;公路及铁路桥面系采用板桁结合的正交异性板整体桥面系;在上弦节点位置设置三角形桁架式横向联结系。
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关键词
铁路公路两用桥
斜拉桥
钢桁梁
焊接整体节点
正交异性板整体桥面系
内置式钢锚箱
结构设计
桥梁设计
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Keywords
rail-cum-road bridge
cable-stayed bridge
steel truss girder
welded integral panel point
integral orthotropic plate floor system
built-in steel anchor box
structural design
bridge design
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分类号
U448.27
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U443.35
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名内置式钢锚箱索塔锚固区受力与参数分析
被引量：11
- 2
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作者
郑舟军
童智洋
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机构
中铁大桥局集团桥科院有限公司
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出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2009年第A02期61-66,共6页
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文摘
内置式钢锚箱索塔锚固区模型试验结果表明结构强度足够,但混凝土外端壁和内侧壁均出现裂缝,且外端壁开裂荷载较低。根据索塔锚固区的变形协调关系,分别对矩形和圆形索塔的斜拉索水平分力在钢锚箱与混凝土塔壁之间的分配比例、外端壁和内侧壁的混凝土应力进行理论分析,理论分析结果与试验结果吻合。对矩形和圆形索塔的水平力分配比例和混凝土应力进行参数影响分析,分析结果表明调整索塔长宽比、塔壁厚度比、钢锚箱拉板面积等能改善塔壁混凝土的受力。对相当规模的内置式钢锚箱圆形和矩形索塔锚固区的结构受力性能进行对比分析,结果表明矩形索塔略优于圆形索塔。建议采取措施改善混凝土外端壁局部受力状况。
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关键词
斜拉桥
桥塔
索塔锚固区
内置式钢锚箱
力学分析
参数分析
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Keywords
cable-stayed bridge
pylon
cable-to-pylon anchorage zone
built-in steel anchor box
mechanical analysis
parameter analysis
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分类号
U448.27
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U443.38
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名多节段内置钢锚箱式索塔锚固结构传力机理
被引量：2
- 3
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作者
逯文茹
赵敏
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机构
河南工业大学土木工程学院
长安大学公路学院
青岛理工大学土木工程学院
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出处
《公路》
北大核心
2020年第11期159-166,共8页
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基金
河南省教育厅自然科学项目,项目编号17B560003
河南工业大学“省属高校基本科研业务费专项资金”项目,项目编号2016QNJH21
河南工业大学高层次人才科研基金项目,项目编号2016BS002。
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文摘
采用有限元分析方法,分析了多节段内置钢锚箱式索塔锚固结构的受力性能,在分别考虑单节段和多节段索力作用的条件下,对锚固结构节段内各板件间以及节段间索力的分配、各构件的应力以及栓钉群剪力的分布情况进行了分析。结果显示,单节段索力作用下,索力水平分力绝大部分由索力施加节段及其上下相邻两个节段共同承担;多节段索力作用下,各节段承担的水平力与该节段施加的索力水平分力值较为接近;索力竖向分力由节段塔壁和钢锚箱向下传递,除加载节段外仅经过一个节段,栓钉群就将钢锚箱传递的竖向力向塔壁转移了绝大部分,栓钉群传力效果显著。锚固结构主要受力板件的应力分布方式表明索力在锚固结构间的传递效果较好,钢锚箱栓钉群竖向剪力沿高度方向的分布总体呈现“马鞍形”,且索力较大侧栓钉竖向剪力分布均匀程度高于索力小侧。
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关键词
桥梁工程
内置式钢锚箱
索塔锚固结构
受力性能
分析
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Keywords
bridge engineering
built-in steel anchor box
pylon anchoring structure
mechanical behavior
analysis
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分类号
U443.24
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名组合梁斜拉桥索力优化与索塔锚固传力性能研究
- 4
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作者
荆华东
耿博光
朱瑞广
栾儒秀
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机构
山东省路桥集团有限公司
济南大学土木建筑学院
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出处
《科技通报》
2023年第12期79-84,共6页
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文摘
本文采用有限元分析方法,通过一种索力优化实用方法提出成桥恒载状态索力,分析了在成桥索力下钢混组合索塔锚固结构受力特性。在分别考虑单节段和多节段索力作用的条件下,对锚固结构节段内各构件间以及相邻节段间的索力分配进行分析。结果显示,单节段索力水平分力主要由索力施加节段及相邻的节段共同承担,索力施加节段承担了80%以上的水平力,最远离节段承担的水平力小于10%;对索力在塔柱节段各构件间传递而言,钢锚箱侧板和塔柱混凝土侧壁承担的水平力比例分别约为70%和10%。多节段索力作用下,各节段承担的水平力与该节段施加的索力水平分力值较为接近。索力施加节段的混凝土侧壁与钢锚箱所承担的竖向力比例分别为64.7%和35.3%,位于最下方节段混凝土与钢锚箱竖向力比例分别为86.2%和13.8%,整个塔柱节段在向下传递竖向力时,剪力钉与混凝土的连接锚固发挥了有效传力作用。
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关键词
斜拉桥
索力优化
有限元模拟
索塔
内置钢锚箱
受力性能
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Keywords
cable-stayed bridge
cable force optimization
finite element simulation
cable tower
built-in steel anchor box
mechanical performance
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分类号
U446
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名曹妃甸工业区1#桥工程索塔锚固区性能研究
被引量：1
- 5
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作者
孙国亮
陈雷
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机构
唐山曹妃甸发展投资集团有限公司
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出处
《城市道桥与防洪》
2011年第4期194-197,3,共4页
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文摘
混凝土索塔钢锚箱锚固结构由于其受力方式明确、施工方便等优点,正在被越来越多的斜拉桥所采用。该文以曹妃甸工业区1#桥工程为背景,通过对钢混索塔锚固区精细化仿真有限元分析,对锚固区应力集中程度、应力分布、应力水平、刚度过渡的平稳性、结构安全储备进行评估。
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关键词
索塔锚固区
嵌入式钢锚箱
连接件
精细化仿真有限元分析
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Keywords
cable pylon anchorage zone,built-in steel-anchor-box,connector,fine imitating finite element analysis
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分类号
U443.38
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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