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钢箱提篮拱桥施工控制的关键技术研究 被引量:31
1
作者 田仲初 陈得良 +1 位作者 颜东煌 陈政清 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第3期46-50,共5页
为了探讨大跨钢箱提篮拱桥施工控制的主要内容和技术难点问题,针对钢箱提篮拱桥施工控制的关键技术,提出一次张拉到位的思想方法确定主拱圈安装过程中的扣索索力和定位标高。应用扣索一次张拉到位的控制思想,对一座钢箱提篮拱桥实桥进... 为了探讨大跨钢箱提篮拱桥施工控制的主要内容和技术难点问题,针对钢箱提篮拱桥施工控制的关键技术,提出一次张拉到位的思想方法确定主拱圈安装过程中的扣索索力和定位标高。应用扣索一次张拉到位的控制思想,对一座钢箱提篮拱桥实桥进行了施工控制计算,得出了合理的扣索索力和定位标高。通过与实测值比较验证了该方法是可行的和有效的。该方法可应用于采用斜拉扣挂施工工艺的其他拱桥的实际控制工程中。 展开更多
关键词 桥梁工程 钢箱提篮拱 一次张拉到位法 扣索索力 施工控制 关键技术
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基于慢动力法的受压扭管柱静力屈曲分析 被引量:5
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作者 张强 安超 +1 位作者 许杰 丁宇奇 《力学与实践》 北大核心 2016年第4期418-423,381,共7页
钻井和螺杆泵采油等管柱,作业时同时承受轴向压力和扭矩载荷作用,提出了慢动力法计算管柱的压扭屈曲问题.利用瞬态动力学方法解决静力学问题的思想,分析了慢动力法中载荷的施加,以及阻尼和子步数的选取策略.数值结果表明:在轴向压力与... 钻井和螺杆泵采油等管柱,作业时同时承受轴向压力和扭矩载荷作用,提出了慢动力法计算管柱的压扭屈曲问题.利用瞬态动力学方法解决静力学问题的思想,分析了慢动力法中载荷的施加,以及阻尼和子步数的选取策略.数值结果表明:在轴向压力与扭矩单独或同时作用时,求得的有限元解均与解析解吻合较好.文章还分析了慢动力法计算效率的影响因素. 展开更多
关键词 管柱 屈曲载荷 有限元 慢动力法
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Tunable Bending Stiffness, Buckling Force, and Natural Frequency of Nanowires and Nanoplates
3
作者 Hanxing Zhu Z. B. Wang +1 位作者 T. X. Fan D. Zhang 《World Journal of Nano Science and Engineering》 2012年第3期161-169,共9页
This paper aims to obtain the simple closed-form results for the combined effects of surface elasticity, initial stress/ strain, and material Poisson ratio on the bending stiffness, natural frequency and buckling forc... This paper aims to obtain the simple closed-form results for the combined effects of surface elasticity, initial stress/ strain, and material Poisson ratio on the bending stiffness, natural frequency and buckling force of nanowires and nano-plates. The results demonstrate that all these properties of nanowires or nanoplates can be designed either very sensitive or not sensitive at all to the amplitude of an applied electric potential;show how much of those properties can be controlled to vary;and thus provide a reliable guide to the measurement of the Young’s modulus of nanowires/nanoplates and to the design of nano-devices, such as nano-sensors or the cantilever of an AFM. 展开更多
关键词 NANOWIRES NANOPLATES BENDING STIFFNESS buckling force Natural Frequency
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含缺陷海底管道横向屈曲理论研究(英文) 被引量:6
4
作者 刘羽霄 李昕 周晶 《船舶力学》 EI 北大核心 2011年第9期1033-1040,共8页
考虑了初始几何缺陷对管道屈曲临界载荷的影响,基于经典热屈曲理论,推导了平坦海床上裸铺管道横向屈曲临界载荷的理论公式,给出了无限远处管道轴向力的计算公式及临界温度的计算公式。建立了平坦海床上裸铺管道的非线性有限元模型,并将... 考虑了初始几何缺陷对管道屈曲临界载荷的影响,基于经典热屈曲理论,推导了平坦海床上裸铺管道横向屈曲临界载荷的理论公式,给出了无限远处管道轴向力的计算公式及临界温度的计算公式。建立了平坦海床上裸铺管道的非线性有限元模型,并将有限元结果与解析结果进行了对比,验证了解析公式的合理性。 展开更多
关键词 海底管道 横向屈曲 临界载荷 初始几何缺陷 解析解
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抽油杆的螺旋弯曲 被引量:2
5
作者 张系斌 《江汉石油学院学报》 CSCD 北大核心 1992年第2期80-84,共5页
认为抽油杆在下行冲程中可能因失稳而在有限空间内发生螺旋状弯曲。为此,对抽油杆进行受力分析,提出了轴应力中和面与弯曲中和点的概念,导出了单级杆柱中和面、中和点位置及多级杆柱中和点位置、变形量的计算公式。通过试算,表明抽汲低... 认为抽油杆在下行冲程中可能因失稳而在有限空间内发生螺旋状弯曲。为此,对抽油杆进行受力分析,提出了轴应力中和面与弯曲中和点的概念,导出了单级杆柱中和面、中和点位置及多级杆柱中和点位置、变形量的计算公式。通过试算,表明抽汲低粘度原油时抽油杆发生失稳弯曲的变形量不大,对泵效和附加弯曲应力几乎不产生影响,可不必考虑其变形;但抽汲的原油粘度越高,抽油杆弯曲的变形量越大。因此,不可忽视稠油开采中抽油杆的弯曲变形。 展开更多
关键词 抽油杆 变形 弯曲 中和点
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改善受压构件屈曲性能的组件和装置 被引量:2
6
作者 申波 邓长根 《科学技术与工程》 2006年第13期1983-1988,共6页
介绍了改善受压构件屈曲性能的四种组件和装置,即抑制屈曲支撑、套管组件、约束屈曲、限制力装置,阐述了每一种组件或装置的特点及构成,分析了每一种组件或装置改进受压构件屈曲性能的原理,讨论了它们的相互关系及应用范围,最后提出了... 介绍了改善受压构件屈曲性能的四种组件和装置,即抑制屈曲支撑、套管组件、约束屈曲、限制力装置,阐述了每一种组件或装置的特点及构成,分析了每一种组件或装置改进受压构件屈曲性能的原理,讨论了它们的相互关系及应用范围,最后提出了具有广泛应用前景的组件。 展开更多
关键词 屈曲 抑制屈曲支撑 套管组件 约束屈曲 限制力装置
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支撑杆对支撑结构失稳力影响的研究 被引量:2
7
作者 孟宪乔 黄模佳 《空间结构》 CSCD 北大核心 2014年第2期77-82,88,共7页
输电铁塔的塔身由主材、斜材、辅材组合而成,主材和斜材主要承受轴向力,辅材的作用是控制主材和斜材受压时的失稳模式,以便提高主材和斜材的抗失稳力.目前已有辅材尚未失稳但主材(或斜材)已经失稳的研究工作.利用能量法,本文研究了不但... 输电铁塔的塔身由主材、斜材、辅材组合而成,主材和斜材主要承受轴向力,辅材的作用是控制主材和斜材受压时的失稳模式,以便提高主材和斜材的抗失稳力.目前已有辅材尚未失稳但主材(或斜材)已经失稳的研究工作.利用能量法,本文研究了不但主材(或斜材)失稳而且辅材也已经失稳的失稳模式,研究辅材和主材(或斜材)的失稳模式与其弯曲初始变形的关系,给出了临界力表达式,给出主材(或斜材)失稳模式间的转换临界值,该临界值得到了本文给出的试验结果验证.研究成果可用于指导辅材的尺寸设计、提高主材(或斜材)的抗失稳能力. 展开更多
关键词 失稳临界力 支撑结构 辅材 失稳模式 转换临界值
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实际生产中两种扣合模结构对比分析
8
作者 王琰 《汽车实用技术》 2015年第12期86-88,共3页
文章简要地介绍车门窗台处钣金压合时采用的两种扣合模结构原理,同时分析了这两种结构的差异以及产品扣合质量。
关键词 扣合模 预扣合 终扣合力 斜楔推动 厚度 扣合质量
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一端固定一端自由的受压杆件的拓扑优化
9
作者 宋其伟 边炳传 《泰山学院学报》 2011年第3期84-87,共4页
建立一端固定一端自由受压杆件的三雏模型;运用独立、连续、映射的方法建立以结构重量为目标,以屈曲临界力为约束的拓扑优化模型;借助泰勒展式、过滤函数及瑞利商将模型作近似处理,避免了灵敏度的计算;并利用序列二次规划对一端固... 建立一端固定一端自由受压杆件的三雏模型;运用独立、连续、映射的方法建立以结构重量为目标,以屈曲临界力为约束的拓扑优化模型;借助泰勒展式、过滤函数及瑞利商将模型作近似处理,避免了灵敏度的计算;并利用序列二次规划对一端固定一端自由的受压杆件模型进行求解,并且验证了受压杆件折算为两端铰支压杆的长度系数;为工程师在受压杆件设计中提供了最优结构. 展开更多
关键词 屈曲临界力 拓扑优化 屈曲约束
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独立支撑缺陷海底管道理论研究(英文)
10
作者 刘羽霄 葛涛 宋华岭 《船舶力学》 EI 北大核心 2012年第12期1460-1467,共8页
基于热屈曲理论,考虑独立支撑缺陷对海底管道隆起屈曲的影响,文章推导了独立支撑缺陷海底管道隆起屈曲段长度、隆起屈曲临界荷载和前屈曲荷载,并与已有结果进行了对比,表明:独立支撑缺陷对海底管道隆起屈曲临界荷载有显著的影响,验证了... 基于热屈曲理论,考虑独立支撑缺陷对海底管道隆起屈曲的影响,文章推导了独立支撑缺陷海底管道隆起屈曲段长度、隆起屈曲临界荷载和前屈曲荷载,并与已有结果进行了对比,表明:独立支撑缺陷对海底管道隆起屈曲临界荷载有显著的影响,验证了本文研究结果的可行性。 展开更多
关键词 海底管道 隆起屈曲临界荷载 独立支撑缺陷 隆起屈曲段长度
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大跨度拱桥缆索吊装合理扣索力及预抬值计算
11
作者 张依龙 《兰州工业学院学报》 2018年第2期28-31,共4页
在无支架缆索吊装方法中,为了避免在拱桥的拱肋架设过程中扣索的张拉次数过多以及调索过于频繁等问题,采用直接计算出拱肋的预抬值来控制拱肋的标高,采用静力平衡法来计算出扣索的索力,根据相应的计算方法计算出拱肋预抬值,参考实际工... 在无支架缆索吊装方法中,为了避免在拱桥的拱肋架设过程中扣索的张拉次数过多以及调索过于频繁等问题,采用直接计算出拱肋的预抬值来控制拱肋的标高,采用静力平衡法来计算出扣索的索力,根据相应的计算方法计算出拱肋预抬值,参考实际工程案例优化并验证计算方法的正确性和可靠性. 展开更多
关键词 重载铁路 合理扣索力 数值计算 静力平衡法 桁架式结构 拱肋吊装
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大跨度拱桥拱圈拼装过程中扣索索力和标高预抬量的确定 被引量:33
12
作者 田仲初 陈得良 +2 位作者 颜东煌 何斌 蒋田勇 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第3期81-87,共7页
扣索索力和预抬量是大跨度拱桥的拱圈拼装过程中的难点和核心问题。针对这一问题,提出了连续体弹性 刚性支承法,使用该方法可以方便有效地确定"扣挂"索力和拱圈标高预抬量,使本节段索的索力可以一次性张拉到位,且进一步给出... 扣索索力和预抬量是大跨度拱桥的拱圈拼装过程中的难点和核心问题。针对这一问题,提出了连续体弹性 刚性支承法,使用该方法可以方便有效地确定"扣挂"索力和拱圈标高预抬量,使本节段索的索力可以一次性张拉到位,且进一步给出了相关工程算例。 展开更多
关键词 大跨度拱桥 扣索索力 预抬量 弹性-刚性支承法 一次张拉法
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钢管混凝土拱桥拱肋吊装分析与扣索索力优化 被引量:9
13
作者 龚子松 《公路工程》 北大核心 2015年第5期208-213,共6页
斜拉扣挂悬臂拼接法在大跨度钢管混凝土拱桥拱肋架设中得以广泛应用,其中扣索是保证施工安全与质量的关键。以某主跨180 m的钢管混凝土拱桥为例,采用基于Midas Civil的未知荷载系数定长扣索法进行优化计算,得到合理的扣索索力和预抬高... 斜拉扣挂悬臂拼接法在大跨度钢管混凝土拱桥拱肋架设中得以广泛应用,其中扣索是保证施工安全与质量的关键。以某主跨180 m的钢管混凝土拱桥为例,采用基于Midas Civil的未知荷载系数定长扣索法进行优化计算,得到合理的扣索索力和预抬高量。实践表明,该方法简单实用,计算精度高,成拱线形满足设计要求,且扣索可以一次张拉到位。此基础上,对拱肋吊装过程进行静力和稳定性分析,得到一些有益的结论,可为同类桥梁的设计、施工、科研提供参考。 展开更多
关键词 钢管混凝土拱桥 索力优化 斜拉扣挂悬臂拼接法 预抬高 拱肋吊装分析
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压气机叶轮偏心引起的自激力和稳定性的理论分析 被引量:8
14
作者 晏励堂 洪杰 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1994年第2期156-160,共5页
分析了轴流压气叶轮偏心旋转时旋转时起失稳稳力的机理,计算方法,转子失稳特征及稳定性边界等,结果表明,压气机经偏心旋转引起的自激力是推动转子反进动的,因而可造成压气机转子反进动失稳,失稳是在一阶临界转速以上发生,其特征... 分析了轴流压气叶轮偏心旋转时旋转时起失稳稳力的机理,计算方法,转子失稳特征及稳定性边界等,结果表明,压气机经偏心旋转引起的自激力是推动转子反进动的,因而可造成压气机转子反进动失稳,失稳是在一阶临界转速以上发生,其特征是除有转速频率的振动外,出现一阶反同步进行动固有频率的振动,合成非协调进动,失稳门坎值取决于叶轮的负荷和转速。 展开更多
关键词 压缩机 叶轮 自励 屈曲 偏心力 自激力 稳定性 航空发动机
全文增补中
直角切口柔性铰链串联支链的屈曲分析 被引量:5
15
作者 宗光华 余志伟 +2 位作者 毕树生 于靖军 孙明磊 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第6期8-13,共6页
利用材料力学弯曲变形理论的挠曲线近似微分方程,建立计算直角切口柔性铰链串联支链屈曲临界力的数学模型,在建模过程中定义平均屈曲临界挠度系数并给出其确定方法。采用商用有限元软件ANSYS8.0对大量不同参数的串联支链模型进行有限元... 利用材料力学弯曲变形理论的挠曲线近似微分方程,建立计算直角切口柔性铰链串联支链屈曲临界力的数学模型,在建模过程中定义平均屈曲临界挠度系数并给出其确定方法。采用商用有限元软件ANSYS8.0对大量不同参数的串联支链模型进行有限元屈曲分析,分析结果与根据数学模型计算得到的屈曲临界力十分接近,说明了所建数学模型的正确性。研制测试柔性铰链串联支链屈曲临界力的专用试验装置,针对加载载荷尺寸对柔性支链屈曲的影响,提出载荷等效长度的概念。试验结果表明:屈曲临界力的试验值与理论计算值相吻合,从而验证所建数学模型具有较高的参考价值,可以作为柔性铰链串联支链屈曲优化设计的指导理论。 展开更多
关键词 屈曲临界力 柔性铰链 稳定性 有限元分析
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拱桥缆索吊装法施工中索力计算方法的探讨 被引量:5
16
作者 梅盖伟 张勇 高维 《重庆建筑》 2012年第10期42-44,共3页
拱桥缆索吊装施工中索力计算是该类桥梁施工控制的重要环节,索力计算主要有解析法与数值法,以主拱变形为目标的索力计算方法属于数值法中有限元方法的一种,运用此方法对大宁河大桥主拱安装所需的扣索索力及拱肋预抬量进行控制,并取得良... 拱桥缆索吊装施工中索力计算是该类桥梁施工控制的重要环节,索力计算主要有解析法与数值法,以主拱变形为目标的索力计算方法属于数值法中有限元方法的一种,运用此方法对大宁河大桥主拱安装所需的扣索索力及拱肋预抬量进行控制,并取得良好效果。 展开更多
关键词 大宁河大桥 主拱安装 缆索吊装 扣索索力 预抬量
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压气机叶轮偏心引起的自激力和稳定性的实验研究 被引量:4
17
作者 晏砺堂 洪杰 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1994年第2期161-164,共4页
本文介绍了新建的单级压气机叶轮偏心旋转引起的失稳力和稳定性实验器和在该设备上进行的静,动态Alford力和稳定性实验研究,实验与理论分析结果有良好的一致性。
关键词 压缩机 叶轮 自励 屈曲 偏心力 实验 航空发动机 偏心轴
全文增补中
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