基于Hyperxtrude的扁长方管挤压模具优化设计 被引量：9

1

作者 龚刚 吴锡坤 +2 位作者 黄珍媛 梁奕清 罗铭强 《轻合金加工技术》 CAS 北大核心 2010年第11期25-27,38,共4页

基于Hyperxtrude铝型材模具热挤压仿真系统,以简单扁长方管型材为例,对比分析四个不同桥位宽度的铝型材模具在稳定挤压过程中应力场、速度场和温度场的情况,得出一种最优的设计方案。通过Hyperxtrude仿真优化技术可以提高模具设计水平... 基于Hyperxtrude铝型材模具热挤压仿真系统,以简单扁长方管型材为例,对比分析四个不同桥位宽度的铝型材模具在稳定挤压过程中应力场、速度场和温度场的情况,得出一种最优的设计方案。通过Hyperxtrude仿真优化技术可以提高模具设计水平和模具使用寿命,从而提高生产效率。 展开更多

关键词 扁长方管 挤压模具 桥位宽度

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装配式T梁桥汽车荷载效应的空间分布特征 被引量：5

2

作者 穆文均 郭增伟 张卓 《科学技术与工程》 北大核心 2020年第36期15088-15094,共7页

为探讨汽车荷载作用下跨径、桥宽对装配式预应力混凝土简支T梁桥汽车荷载效应的影响,以交通部2008年《公路桥梁结构上部构造系列通用设计图》为背景,利用实体有限元模型对比分析了25、30、35 m三种跨径和9.0、11.25、13.5、15.75、18 m... 为探讨汽车荷载作用下跨径、桥宽对装配式预应力混凝土简支T梁桥汽车荷载效应的影响,以交通部2008年《公路桥梁结构上部构造系列通用设计图》为背景,利用实体有限元模型对比分析了25、30、35 m三种跨径和9.0、11.25、13.5、15.75、18 m五种桥宽下的竖/横向位移、竖/横向弯矩、纵向应力和扭转角,并与T梁桥实用空间解析解进行了对比分析。通过分析发现:汽车荷载作用下装配式T梁会同时出现竖向和横向挠曲变形,竖向荷载效应随桥梁宽度的增加而近似线性减小,但其横向形变效应会受桥梁跨径、宽度、布载形式等多种因素影响;当装配式T梁桥的所有T梁均使用边梁的设计活载效应时,T梁最大应力的解析结果能包络T梁的活载横向挠曲效应,但当跨径超过30 m后,中梁活载应力最大值可能会超过刚性横梁法的计算结果;T梁的侧向弯曲会显著增加截面中性轴附近的拉应力,且随着跨径的增大梁体侧向弯曲引起的中性轴位置处应力越大,T梁腹板外侧的分布钢筋最好能按照T梁腹板承受的横向弯矩大小设计为受力钢筋,并减小钢筋间距以更好地防止T梁腹板的竖向开裂。 展开更多

关键词 装配式T梁桥 汽车荷载效应 横向挠曲效应 跨径 桥宽 腹板竖向开裂

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不等间距拼宽T梁桥拼接段传力机理分析

3

作者 张诸昌 王明全 +1 位作者 曹小龙 王渠 《水利与建筑工程学报》 2024年第3期119-126,共8页

为了验证广义梁格法计算的精确性,通过空间梁格法分析主梁非等间距拼宽对拼宽直梁桥受力性能的影响,并开展不同拼宽横梁间距对拼宽直梁桥内力横向分布的影响研究。结果表明:拼宽直梁桥广义梁格法计算内力横向分布的结果与空间梁格法计... 为了验证广义梁格法计算的精确性,通过空间梁格法分析主梁非等间距拼宽对拼宽直梁桥受力性能的影响,并开展不同拼宽横梁间距对拼宽直梁桥内力横向分布的影响研究。结果表明:拼宽直梁桥广义梁格法计算内力横向分布的结果与空间梁格法计算所得的结果非常接近,各主梁挠度横向分布影响线计算结果最大偏差Δ_(dmax)在10%以内。主梁非等间距拼宽会使拼宽直梁桥的主梁内力横向分配变得不均匀,主梁拼宽间距(bc)<主梁一般间距(b0)时各主梁内力横向分布系数最大值与最小值的差值为0.533,比主梁等间距拼宽的差值大87.0%;bc>b0时各主梁内力横向分布系数最大值与最小值的差值为0.350,比主梁等间距拼宽的差值大23.2%。拼宽直梁桥的拼宽横梁受力性能分析可得:bc0时,拼宽横梁的弯矩影响线数值主要分布在负弯矩区;bc=b0时,拼宽横梁的弯矩影响线数值在正负弯矩区几乎均匀分布,bc>b0时,拼宽横梁的弯矩影响线数值主要分布在正弯矩区。因此在设计计算时,须考虑正弯矩和负弯矩的绝对值的最大值进行设计。 展开更多

关键词 桥梁工程 桥梁拼宽 直梁桥 广义梁格法 数值分析 受力特性

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浅谈电气间隙与爬电距离的测量

4

作者 钟灿熙 刘钟旭 陈伟东 《广东建材》 2024年第12期88-90,共3页

电气间隙与爬电距离是电气产品的基本参数,对产品的安全性设计起到至关重要的作用。选择不同的电气间隙与爬电距离相关的测量方法以及相关标准,在检测中可能存在不同的检测结果。在实际应用中,只有准确选择电气间隙与爬电距离的路径,使... 电气间隙与爬电距离是电气产品的基本参数,对产品的安全性设计起到至关重要的作用。选择不同的电气间隙与爬电距离相关的测量方法以及相关标准,在检测中可能存在不同的检测结果。在实际应用中,只有准确选择电气间隙与爬电距离的路径,使用恰当的测量工具,才能得出正确的检测结果。本文通过对比不同的电气间隙与爬电距离相关的测量方法以及相关标准,从基本概念、测量路径选择原则、测量路径选择示例等方面浅谈电气间隙与爬电距离的测量,对于相关技术人员加深对电气间隙与爬电距离的测量的理解具有一定的指导意义。 展开更多

关键词 爬电距离 电气间隙 跨接宽度 污染等级

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桥梁宽度和跨度对城市桥梁活载偏载系数影响的研究 被引量：3

5

作者 安丽勇 《城市道桥与防洪》 2012年第10期49-51,8,共3页

从活载偏载系数简化计算公式出发,研究了城市中小跨径桥梁的宽度、跨度对偏载系数的影响,为箱形梁桥活载偏载系数的取值提供一些经验和参考。

关键词 偏载系数 桥梁宽度 桥梁跨度 中小跨径桥梁

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青海省公路桥梁概念设计中的几个突出问题 被引量：1

6

作者 李捷 《青海大学学报（自然科学版）》 2011年第1期57-63,共7页

通过审查青海省近百座公路桥梁设计图纸,发现在"导流堤设计、冲刷计算、桥梁设计宽度、桥梁抗震"的方面存在严重的概念问题,影响桥梁安全。文中针对这4个突出问题分别进行了论述,并提出了相应的设计措施。

关键词 概念设计 桥梁宽度 导流堤 泥沙平均粒径 桥梁抗震 延性设计

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分幅箱梁桥偏载效应分析 被引量：1

7

作者 李润成 《兰州工业学院学报》 2017年第3期39-42,共4页

以一座五跨双箱单室箱梁桥为背景,通过基于实桥的有限元分析,探讨了变截面连续箱梁偏载系数的分布规律,研究了箱梁不同腹板关键位置的弯矩和剪力偏载系数.结果表明:箱梁腹板正负弯矩偏载系数纵向波动较小,有着相同的变化规律,边腹板偏... 以一座五跨双箱单室箱梁桥为背景,通过基于实桥的有限元分析,探讨了变截面连续箱梁偏载系数的分布规律,研究了箱梁不同腹板关键位置的弯矩和剪力偏载系数.结果表明:箱梁腹板正负弯矩偏载系数纵向波动较小,有着相同的变化规律,边腹板偏载系数约为0.87,中腹板偏载系数约为1.13,弯矩在每片腹板上的分配很不均匀,最大剪力在每片腹板上的分配也不均匀,中腹板剪力最大值约为边腹板剪力最大值的1.25倍. 展开更多

关键词 连续箱梁 变截面梁 偏载系数 桥梁宽度 桥梁跨度

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关于拼宽桥桥面径流宽度问题的研究 被引量：1

8

作者 秦发祥 游建峰 郑鹏 《四川建材》 2017年第9期162-163,共2页

桥面排水不畅会明显降低桥梁的通行能力,直接影响行车安全。拼宽桥梁受原桥排水设施的限制和影响,如何优化改进排水设施、保证行车安全,成为施工设计人员必须面对的现实问题,本文从厦蓉高速龙门至漳州段改扩建工程入手,就改扩建桥梁桥... 桥面排水不畅会明显降低桥梁的通行能力,直接影响行车安全。拼宽桥梁受原桥排水设施的限制和影响,如何优化改进排水设施、保证行车安全,成为施工设计人员必须面对的现实问题,本文从厦蓉高速龙门至漳州段改扩建工程入手,就改扩建桥梁桥面径流宽度问题,分析其对行车安全的影响,针对这一问题提出具体优化措施,以供探讨。 展开更多

关键词 拼宽桥 排水 径流宽度 行车安全

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敦煌基地小转盘过街人行天桥工程方案设计研究

9

作者 叶栋 魏涛 《山西建筑》 2015年第10期174-176,共3页

从跨度、桥宽、梯道宽度及长度、结构外形、施工难度、投资估算等方面出发,对过街人行天桥工程项目方案设计中提出的三套设计方案进行对比分析,确定方案一、二为推荐方案,通过建立主梁结构仿真模型,从承载能力、变形能力及结构刚度三个... 从跨度、桥宽、梯道宽度及长度、结构外形、施工难度、投资估算等方面出发,对过街人行天桥工程项目方案设计中提出的三套设计方案进行对比分析,确定方案一、二为推荐方案,通过建立主梁结构仿真模型,从承载能力、变形能力及结构刚度三个方面进行对比,最终得到方案一的承载能力、变形能力及结构刚度均优于方案二,继而确定方案一为项目的推荐方案。 展开更多

关键词 跨度 桥宽 方案

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对提高氧化铝厂自然循环蒸发器性能的探讨与实践

10

作者 张超 《轻金属》 CSCD 北大核心 2005年第7期21-23,27,共4页

针对氧化铝厂外加热式自然循环蒸发器最重要的部分—加热室在设计、制造与应用中出现的问题,分析了问题产生的原因和解决办法,应用于生产实践当中,获得了良好的加工制造、检修和维护性,提高了蒸发器运转率和使用性能。

关键词 蒸发器 加热室 管板 孔桥宽度 管间距

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荆门市深圳大道立交工程设计方案浅析

11

作者 黄璇子 刘盾 涂雄 《工程建设》 2020年第10期41-43,49,共4页

深圳大道与西三环交叉现状为简易菱形立交,斜交角度约45°,部分象限无左转,交通功能不完善。鉴于规划高铁线路走向基本拟定,该立交作为重要节点亟需完善功能、提高交通转换能力,对原立交改扩建的需求应运而生。本文以荆门市深圳大... 深圳大道与西三环交叉现状为简易菱形立交,斜交角度约45°,部分象限无左转,交通功能不完善。鉴于规划高铁线路走向基本拟定,该立交作为重要节点亟需完善功能、提高交通转换能力,对原立交改扩建的需求应运而生。本文以荆门市深圳大道立交工程为例,论述立交改扩建中的重、难点与立交选型特点,通过分析交通功能、用地控制、工程造价、控制性构筑物等因素,提出相应设计方案选型,以期可为类似项目提供参考与借鉴。 展开更多

关键词 立交工程 改扩建设计 立交选型 桥梁拼宽

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预制裂隙细砂岩裂纹扩展过程及宏观破坏模式单轴压缩试验研究 被引量：8

12

作者 杨大方 张丁元 +5 位作者 牛双建 葛双双 刘爽 陈雄 王腾腾 李星宇 《采矿与安全工程学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第4期786-793,共8页

为研究裂隙的存在对岩体破坏模式的影响,本文对含有不同几何状态的裂隙细砂岩进行了单轴压缩试验,分析了单轴压缩条件下,岩桥倾角和岩桥宽度对裂隙细砂岩试样裂纹起裂、扩展过程以及破坏模式的影响;结果表明:从整体来看,在单轴压缩条件... 为研究裂隙的存在对岩体破坏模式的影响,本文对含有不同几何状态的裂隙细砂岩进行了单轴压缩试验,分析了单轴压缩条件下,岩桥倾角和岩桥宽度对裂隙细砂岩试样裂纹起裂、扩展过程以及破坏模式的影响;结果表明:从整体来看,在单轴压缩条件下,裂隙细砂岩试样的破坏模式主要有拉伸破坏、剪切破坏、拉剪组合破坏3种;随着岩桥宽度的增加,裂隙细砂岩试样裂纹发育的起始位置从1条裂隙的尖端转化为2条裂隙的尖端,裂隙细砂岩试样的破坏模式由剪切破坏模式经过拉剪组合破坏模式后向拉伸破坏模式过渡;随着岩桥倾角的增加,裂隙细砂岩试样裂纹发育的起始位置从2条裂隙的尖端转化为1条裂隙的尖端,裂隙细砂岩试样的破坏模式由拉剪破坏逐渐向剪切破坏过渡;裂纹的发育和扩展在应力-应变曲线上都有所体现,应力-应变曲线的每一次波动都对应裂纹的发育或扩展;试验结果为裂隙岩体工程提供了一定的指导意义。 展开更多

关键词 岩桥宽度 岩桥倾角 裂纹扩展 破坏模式

原文传递

新能源汽车驱动电机用无取向硅钢性能分析 被引量：4

13

作者 胡明睿 朱英杰 +3 位作者 赵益鋆 王放秋 沈校 方烽 《电工钢》 CAS 2023年第3期28-33,共6页

使用ANSYS Maxwell和ANSYS Workbench软件对武钢DW系列无取向硅钢片进行磁性能与力学仿真分析。电磁仿真结果表明:0.35 mm硅钢片较0.50 mm硅钢片高频铁损最大降低了48.9%,电机平均效率可提升0.8%。说明采用薄规格硅钢可显著降低铁心损... 使用ANSYS Maxwell和ANSYS Workbench软件对武钢DW系列无取向硅钢片进行磁性能与力学仿真分析。电磁仿真结果表明:0.35 mm硅钢片较0.50 mm硅钢片高频铁损最大降低了48.9%,电机平均效率可提升0.8%。说明采用薄规格硅钢可显著降低铁心损耗并明显提升电机效率,而相同厚度硅钢对电机效率影响不大。力学仿真结果表明,不同厚度硅钢片转子最大应力均为磁桥处,且随着转速提高而显著提高,当转速大于12 000 r/min时,转子最大应力与转速呈2.06次方关系;同时,当磁桥宽度小于1.6 mm且逐渐减小时,最大应力值显著增加。综上可知,使用薄规格、高强无取向硅钢可满足电机高效率、高转速发展要求。本研究可为新能源驱动电机用无取向硅钢研发和电机结构优化设计提供一定参考。 展开更多

关键词 无取向硅钢 仿真分析 铁心损耗 磁桥宽度 高强度 高速电机

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简支空心板梁桥采用湿接法拼宽及设计初探 被引量：3

14

作者 范丙臣 王淑涛 《城市道桥与防洪》 2008年第7期64-66,共3页

该文介绍了简支空心板梁桥拼宽的常用方法,列举了湿接法拼宽的设计要素及常见问题,并提出了解决问题的方法。同时,对湿接法拼宽后桥梁的横向分布进行了计算分析,通过分析,得出其变化规律及幅值。

关键词 空心板 桥梁拼宽 湿接法 横向分布

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新旧桥梁拼宽快通抗扰动混凝土配制技术 被引量：2

15

作者 刘伟文 李湘平 丁润铎 《广东公路交通》 2023年第3期34-39,共6页

为缩短桥面养护时间,对比分析了亚硝酸盐类与有机物类早强剂对水泥混合物早期强度的激发效用和可能存在的风险;探讨了硅灰与早强剂对水泥基体早、中期强度稳定增长分期贡献作用,提供了一种抑制强度倒缩快通混凝土的新思路;综合评价了该... 为缩短桥面养护时间,对比分析了亚硝酸盐类与有机物类早强剂对水泥混合物早期强度的激发效用和可能存在的风险;探讨了硅灰与早强剂对水泥基体早、中期强度稳定增长分期贡献作用,提供了一种抑制强度倒缩快通混凝土的新思路;综合评价了该类混凝土用作新旧桥梁拼宽铺装表面层的耐磨性和体积稳定性,进而为快通抗扰动混凝土配制组分的配型和评价提供参考。结果表明:一定掺量的有机类早强剂与硅粉矿物掺合料、体积补偿型抗扰动剂的复合使用,不仅可以增加混凝土的早期强度,也能够保证混凝土中后期强度稳定增长及持久耐磨性能和耐久性能。硅灰的超量使用,存在增大快通混凝土干缩率的风险,可通过掺入混凝土抗扰动剂补偿收缩和均化集料均匀分布。 展开更多

关键词 新旧桥梁拼宽 快通混凝土配制 强度分期增强 干缩及耐磨性

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浅谈方案设计师在公路桥型图设计中的应用 被引量：1

16

作者 洪全 徐建军 +1 位作者 刘靖 刘冬冬 《城市道桥与防洪》 2016年第9期156-157,16,共2页

高速公路桥梁设计存在经常调整纵断面等各种设计条件的特点,简要介绍了应用方案设计师软件,在高速公路桥梁桥型布置图设计中的应用,通过方案设计师软件的应用,大大减少了桥梁设计人员的绘图工作量,提高了设计人员的工作效率。

关键词 方案设计师 桥梁大师 调用设计方法 桥型布置图 桥幅模型

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高速公路改扩建工程桥梁拼宽与加固技术探讨 被引量：2

17

作者 余琼芳 《工程建设与设计》 2021年第8期143-144,149,共3页

随着社会经济的发展,通过对现有高速公路的改扩建,可以有效提升公路交通网系统的通行能力,满足城市长远发展的需求。但是,在高速公路改扩建工程施工过程中,为保证工程结构的稳定性和安全性,要注重桥梁拼宽、加固等施工技术的运用。论文... 随着社会经济的发展,通过对现有高速公路的改扩建,可以有效提升公路交通网系统的通行能力,满足城市长远发展的需求。但是,在高速公路改扩建工程施工过程中,为保证工程结构的稳定性和安全性,要注重桥梁拼宽、加固等施工技术的运用。论文结合施工原则,对这2个施工技术的内容进行了分析帮助,希望对高速公路改扩建工程施工质量的提升有所帮助。 展开更多

关键词 高速公路改扩建工程 桥梁拼宽施工技术 桥梁加固施工技术 施工质量

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基于有限元计算的拼宽桥架梁期间施工监控 被引量：2

18

作者 陈宁凯 《广东公路交通》 2020年第4期53-56,共4页

以广河高速公路拼宽桥吊装架梁期间旧桥施工监控为背景,通过有限元软件对汽车吊架梁期间旧桥的受力状态进行计算,并通过施工监控对旧桥的应力状态和变形进行实时监控,保证架梁期间旧桥结构的安全。通过理论计算与实测结果进行分析,为后... 以广河高速公路拼宽桥吊装架梁期间旧桥施工监控为背景,通过有限元软件对汽车吊架梁期间旧桥的受力状态进行计算,并通过施工监控对旧桥的应力状态和变形进行实时监控,保证架梁期间旧桥结构的安全。通过理论计算与实测结果进行分析,为后续旧桥拼宽施工监控提供参考。 展开更多

关键词 旧桥拼宽 吊装 施工监控 有限元分析 变化规律

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变频螺杆压缩机用永磁电机转子结构研究 被引量：2

19

作者 陈丽香 褚帅君 《电工电能新技术》 CSCD 北大核心 2015年第7期22-26,共5页

永磁变频螺杆压缩机是未来螺杆压缩机的发展趋势。本文针对所设计的额定功率45k W、额定转速4000r/min压缩机用永磁电机转子结构进行了研究。研究内容包括:1用有限元法分析了不同隔磁磁桥宽度对电机性能的影响;2利用非均匀气隙方法对电... 永磁变频螺杆压缩机是未来螺杆压缩机的发展趋势。本文针对所设计的额定功率45k W、额定转速4000r/min压缩机用永磁电机转子结构进行了研究。研究内容包括:1用有限元法分析了不同隔磁磁桥宽度对电机性能的影响;2利用非均匀气隙方法对电机的转子结构进行了优化并分析了非均匀气隙对电机性能的影响;3利用ANSYS有限元软件,对优化前、后转子结构进行机械强度有限元计算,验证了设计电机的安全性。 展开更多

关键词 螺杆压缩机 隔磁磁桥 永磁电机 机械强度计算

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裂隙砂岩力学特性颗粒流数值模拟 被引量：1

20

作者 牛双建 张丁元 +1 位作者 葛双双 杨大方 《河南理工大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2019年第2期129-135,共7页

为了研究裂隙砂岩力学特性,利用颗粒流(PFC)软件构建含不同几何状态的裂隙试样模型,分析裂隙几何状态对裂隙试样力学特性和变形特性的影响。结果表明:相比于完整试样,裂隙试样的峰值强度、弹性模量、峰值轴向应变均有所降低,泊松比明显... 为了研究裂隙砂岩力学特性,利用颗粒流(PFC)软件构建含不同几何状态的裂隙试样模型,分析裂隙几何状态对裂隙试样力学特性和变形特性的影响。结果表明:相比于完整试样,裂隙试样的峰值强度、弹性模量、峰值轴向应变均有所降低,泊松比明显提高;裂隙试样峰值强度、弹性模量随着岩桥宽度的增加逐渐增加,随着岩桥倾角增加,裂隙试样弹性模量呈现先减小后增大的变化规律,当岩桥倾角与裂隙倾角相同时,裂隙试样的弹性模量、峰值强度最小;裂隙试样泊松比随着岩桥宽度、围压的增加逐渐降低,随着围压增加,裂隙试样峰值强度、峰值轴向应变逐渐增加;裂隙的存在弱化了试样的力学特性,改变了试样的变形特性,岩桥宽度越小,弱化能力越强,相比于岩桥宽度对裂隙试样的影响程度,岩桥倾角对试样的影响程度较小。 展开更多

关键词 PFC 力学特性 岩桥倾角 岩桥宽度 围压

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