响应面方法及其在桥梁体系可靠度分析中的应用 被引量：13

1

作者 李广慧 刘晨宇 托拉.欧尼弗里奥 《郑州大学学报（工学版）》 CAS 2004年第1期16-21,共6页

提出将响应面方法和非线性有限元分析结合起来对桥梁上部结构的体系可靠度进行分析的新方法.首先,在试验设计的基础上应用通用的非线性有限元分析程序对桥梁结构进行体系承载力极限分析,然后,利用响应面方法推求桥梁结构体系承载力的响... 提出将响应面方法和非线性有限元分析结合起来对桥梁上部结构的体系可靠度进行分析的新方法.首先,在试验设计的基础上应用通用的非线性有限元分析程序对桥梁结构进行体系承载力极限分析,然后,利用响应面方法推求桥梁结构体系承载力的响应面,最后利用可靠度分析程序计算桥梁结构的体系可靠度指标和失效概率.通过对一单跨叠合桥梁进行算例分析,证明了所建议方法的有效性. 展开更多

关键词 响应面方法 桥梁结构 体系可靠度 非线性有限元分析 体系承载力

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桥梁结构系统地震易损性分析方法研究 被引量：22

2

作者 吴文朋 李立峰 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2018年第21期273-280,共8页

桥梁工程是由多个相互联系和作用的构件组成的结构系统,地震作用下任何构件发生损伤都可能影响桥梁使用功能的完整性,采用单个构件的易损性来表示桥梁整体的易损性往往会高估桥梁的抗震能力。以一座多跨钢筋混凝土连续梁桥为例,基于Open... 桥梁工程是由多个相互联系和作用的构件组成的结构系统,地震作用下任何构件发生损伤都可能影响桥梁使用功能的完整性,采用单个构件的易损性来表示桥梁整体的易损性往往会高估桥梁的抗震能力。以一座多跨钢筋混凝土连续梁桥为例,基于Open SEES软件建立有限元模型并进行大量的非线性时程分析,同时考虑桥墩、铅芯橡胶支座、板式橡胶支座和桥台四类构件的地震破坏,分别采用界限估计法、Monte-Carlo模拟法和条件边缘乘积法(PCM)建立了桥梁系统地震易损性曲线。通过这些系统易损性曲线的对比分析,讨论了各种分析方法的适用性和合理性。研究结果表明,基于传统界限估计和PCM法的系统易损性分析依赖于构件易损性分析的结果,而Monte-Carlo方法可以直接建立桥梁的系统易损性曲线,并独立考虑各种不确定性的影响; PCM法能快速建立精确的桥梁系统易损性曲线,适用于需要考虑多种失效模式的桥梁系统易损性分析。 展开更多

关键词 桥梁工程 地震 系统易损性分析 系统可靠度 不确定性

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斜拉索损伤对在役斜拉桥体系可靠度的影响 被引量：16

3

作者 颜东煌 郭鑫 《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第1期213-220,共8页

为了研究拉索腐蚀与疲劳损伤对在役斜拉桥服役安全的影响,分析平行钢丝拉索斜拉桥的时变体系可靠度。采用串-并联模型研究平行钢丝索强度概率受拉索长度和数量的影响,对比拉索断裂产生的静力与动力效应,并基于更新响应面方法捕捉拉索断... 为了研究拉索腐蚀与疲劳损伤对在役斜拉桥服役安全的影响,分析平行钢丝拉索斜拉桥的时变体系可靠度。采用串-并联模型研究平行钢丝索强度概率受拉索长度和数量的影响,对比拉索断裂产生的静力与动力效应,并基于更新响应面方法捕捉拉索断裂产生的非线性效应。基于钢丝的疲劳试验结果评估某双塔混凝土斜拉桥的时变体系可靠度。研究结果表明:腐蚀和未腐蚀拉索20 a的抗拉强度均值分别下降32%和13%,基于串-并联模型可捕捉钢丝长度和数量效应对拉索强度概率分布均值和标准差的影响;单根拉索断裂可导致相邻拉索索力静力效应增加7%,而动力效应达到11%;基于更新响应面方法采用20个均匀设计样本点即可捕捉到该非线性效应;在“疲劳”和“腐蚀−疲劳”这2种损伤作用下,该斜拉桥在第20年的结构体系可靠指标由4.62分别下降至4.42和和2.46,表明腐蚀效应对斜拉桥运营期体系可靠度影响显著。 展开更多

关键词 斜拉桥 斜拉索 体系可靠度 腐蚀 损伤

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斜拉索腐蚀损伤下斜拉桥体系可靠度研究 被引量：13

4

作者 陈治邦 鲁乃唯 《公路工程》 北大核心 2020年第1期6-11,共6页

拉索腐蚀疲劳累积损伤是威胁斜拉桥运营安全的关键因素,导致斜拉桥运营期的换索次数多且换索成本高。为了准确评定斜拉索腐蚀疲劳损伤对斜拉桥结构安全的影响,从结构体系可靠性角度探索拉索腐蚀疲劳损伤的概率传递模型。分析了斜拉索腐... 拉索腐蚀疲劳累积损伤是威胁斜拉桥运营安全的关键因素,导致斜拉桥运营期的换索次数多且换索成本高。为了准确评定斜拉索腐蚀疲劳损伤对斜拉桥结构安全的影响,从结构体系可靠性角度探索拉索腐蚀疲劳损伤的概率传递模型。分析了斜拉索腐蚀疲劳损伤对结构体系可靠度的影响规律,从而为换索决策提供依据。研究结果表明,疲劳和疲劳腐蚀效应共同作用下的拉索在20 a服役期内的强度系数分别为0.928和0.751,斜拉索抗力退化将导致斜拉桥主要失效路径变化,主梁索间距为30 m的斜拉桥在服役期的13 a,主要失效模式从由主梁弯曲失效转移至斜拉索强度失效,导致后期的结构体系可靠指标快速下降。 展开更多

关键词 斜拉桥 斜拉索 体系可靠度 腐蚀 损伤

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考虑拉索抗力退化的斜拉桥体系可靠度评估 被引量：11

5

作者 刘扬 汪勤用 鲁乃唯 《湖南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第9期83-91,共9页

疲劳损伤和大气腐蚀作用致使斜拉索性能退化,影响斜拉桥运营期的安全水平.为了分析拉索抗力退化对斜拉桥体系可靠度的影响,建立了斜拉索抗力退化的串并联概率模型,提出基于机器学习的斜拉桥时变体系可靠度分析方法.以经典斜拉桥和某大... 疲劳损伤和大气腐蚀作用致使斜拉索性能退化,影响斜拉桥运营期的安全水平.为了分析拉索抗力退化对斜拉桥体系可靠度的影响,建立了斜拉索抗力退化的串并联概率模型,提出基于机器学习的斜拉桥时变体系可靠度分析方法.以经典斜拉桥和某大跨度双塔混凝土斜拉桥为工程背景,研究了考虑拉索抗力退化的结构时变体系可靠度.研究结果表明:对于稀索体系的小跨度斜拉桥,随着斜拉索抗力的逐步退化,桥梁结构体系的主要的失效路径为由梁和塔的弯曲失效逐渐转变为由拉索腐蚀引起的拉索强度失效;当拉索抗力退化后的可靠度低于主梁关键截面可靠度时,结构体系可靠度将显著降低;对于密索体系的大跨度斜拉桥,在拉索疲劳和腐蚀共同作用下,该斜拉桥体系可靠指标将在29年降低到5.2. 展开更多

关键词 斜拉桥 抗力退化 腐蚀 强度失效 风险评估 体系可靠度

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基于更新支持向量的大跨度斜拉桥体系可靠度分析 被引量：9

6

作者 刘扬 鲁乃唯 殷新锋 《计算力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第2期154-159,共6页

针对斜拉桥静力体系可靠度分析中隐式功能函数重构和繁杂失效路径的特点,提出了一种基于更新支持向量的体系可靠度分析方法,将传统的用于构件可靠度分析的支持向量机(SVM)改进并应用于斜拉桥体系可靠度分析。该方法主要有4个步骤:首先... 针对斜拉桥静力体系可靠度分析中隐式功能函数重构和繁杂失效路径的特点,提出了一种基于更新支持向量的体系可靠度分析方法,将传统的用于构件可靠度分析的支持向量机(SVM)改进并应用于斜拉桥体系可靠度分析。该方法主要有4个步骤:首先通过构件的敏感分析识别斜拉桥的主要失效路径;其次采用最小二乘支持向量机(LS-SVM)对斜拉桥的隐式功能函数进行重构,并通过Monte-Carlo抽样得出构件的可靠指标;然后根据已经更新的有限元模型对支持向量进行更新,得出相关构件失效后的剩余构件的条件可靠指标;最后由结构体系的失效树和串并联关系得出斜拉桥的体系可靠度。主跨为420m的混凝土斜拉桥算例分析表明了上述算法的有效性和实用性,同时也获得了该斜拉桥的主要失效路径并识别了影响其体系可靠度的主要构件。 展开更多

关键词 桥梁工程 体系可靠度 斜拉桥 支持向量机 失效路径

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斜拉索的施工随机误差对斜拉桥的影响 被引量：8

7

作者 向绪霞 金恩 陈德伟 《结构工程师》 2011年第1期154-160,共7页

在斜拉桥的施工过程中,斜拉索的索力误差往往导致斜拉桥整体结构的内力状态和外形偏离设计目标。通过对以往数座已经施工完成斜拉桥索力数据的随机方法处理,运用有限元软件ANSYS概率设计系统中的蒙特卡罗法,综合考虑斜拉桥结构几何非线... 在斜拉桥的施工过程中,斜拉索的索力误差往往导致斜拉桥整体结构的内力状态和外形偏离设计目标。通过对以往数座已经施工完成斜拉桥索力数据的随机方法处理,运用有限元软件ANSYS概率设计系统中的蒙特卡罗法,综合考虑斜拉桥结构几何非线性效应等因素,主要分析了斜拉索索力值的随机施工误差对斜拉桥结构的响应以及误差参数变化带来斜拉桥结构的影响,定量给出了斜拉索索力值随机施工误差对斜拉桥结构的不利影响。 展开更多

关键词 斜拉桥 施工误差 随机性 结构体系可靠度 蒙特卡罗法

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地震作用下梁体碰撞间隙宽度的概率分析方法 被引量：7

8

作者 贾宏宇 杜修力 +2 位作者 李兰平 黄胜前 郑史雄 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2018年第8期39-45,共7页

为了表征地震动随机性对梁体碰撞间隙宽度设计的影响,基于随机振动理论和矩阵系统可靠度运算方法提出一套评价桥梁系统间隙需求宽度的概率方法。首先,建立空间地震激励下的桥梁碰撞间隙需求概率模型;其次,建立了桥梁梁体碰撞的有限元模... 为了表征地震动随机性对梁体碰撞间隙宽度设计的影响,基于随机振动理论和矩阵系统可靠度运算方法提出一套评价桥梁系统间隙需求宽度的概率方法。首先,建立空间地震激励下的桥梁碰撞间隙需求概率模型;其次,建立了桥梁梁体碰撞的有限元模型,推导了震级与梁体间隙宽度超越概率的关系;最后,基于矩阵系统运算方法得到桥梁系统所有碰撞处(梁体与梁体、梁体与桥台)各碰撞间隙宽度和桥梁系统碰撞概率关系。研究表明:随着震级增加,间隙宽度需求成非线性增加;梁体-桥台碰撞需求基本一致,梁体-梁体的碰撞概率比梁体-桥台碰撞概率要约大20%;在震级为7时,三个碰撞点均发生碰撞的超越概率约为63%,至少两处发生碰撞的概率为95%,至少一处发生碰撞的概率为100%。 展开更多

关键词 桥梁碰撞 碰撞间隙 矩阵系统可靠度 随机振动 地震作用

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基于联合智能算法的大跨度斜拉桥体系可靠度评估 被引量：6

9

作者 鲁乃唯 刘扬 +1 位作者 肖新辉 殷新锋 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第5期858-864,902,共7页

在随机荷载作用下,大跨度斜拉桥结构体系具有显著的失效历程,使得运营期的体系可靠度评估尤为重要。根据大跨度斜拉桥结构体系失效特点建立了数学模型,提出了基于径向基函数神经网络和β约界法的联合智能算法。以具有4对斜拉索的法国Bro... 在随机荷载作用下,大跨度斜拉桥结构体系具有显著的失效历程,使得运营期的体系可靠度评估尤为重要。根据大跨度斜拉桥结构体系失效特点建立了数学模型,提出了基于径向基函数神经网络和β约界法的联合智能算法。以具有4对斜拉索的法国Brotonne斜拉桥为算例,验证了该方法对于斜拉桥结构体系可靠度分析的可行性。最后,将该智能算法应用于主跨为420m的双塔混凝土斜拉桥在承载能力极限状态下的体系可靠度评估,并进行了参数分析。研究结果表明:联合智能算法在具有显著失效历程特征的斜拉桥结构体系可靠度评估中具有较好的适用性;Brotonne斜拉桥简化结构的体系可靠指标上限和下限分别为3.1571和3.1103,刚构体系混凝土斜拉桥的主要失效路径为边跨斜拉索强度失效导致塔梁交界处索塔弯曲失效;斜拉索抗力退化是影响斜拉桥结构体系可靠度的重要因素,与斜拉索疲劳损伤相比,斜拉索锈蚀导致斜拉桥在运营期的体系可靠度下降趋势更大。斜拉索的养护和及时更换对保证在运营期斜拉桥的体系可靠度水平具有重要的意义。 展开更多

关键词 桥梁工程 斜拉桥 联合智能算法 体系可靠度 失效路径 抗力退化

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考虑拉索抗力衰减及破断的斜拉桥可靠性分析 被引量：6

10

作者 晏班夫 孙雁峰 邹祺祺 《湖南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第9期10-16,40,共8页

采用阶段临界强度分枝-约界法对一座斜拉桥模型进行了主要失效模式的搜索,分析了拉索抗力衰减及拉索破断情形下系统主要失效模式和系统可靠度的变化情况.结果表明:未出现断索情形时,结构系统主要失效模式间的相关性很高,但在有拉索破断... 采用阶段临界强度分枝-约界法对一座斜拉桥模型进行了主要失效模式的搜索,分析了拉索抗力衰减及拉索破断情形下系统主要失效模式和系统可靠度的变化情况.结果表明:未出现断索情形时,结构系统主要失效模式间的相关性很高,但在有拉索破断后,主要失效模式间的相关性出现了明显分组特征;系统可靠度指标随着拉索抗力的衰减而逐渐降低,考虑拉索破断时,外索破断后剩余结构系统可靠度指标降低较多,得到了破断后对剩余结构系统可靠度影响最大的拉索位置,可为斜拉桥结构设计提供参考. 展开更多

关键词 斜拉桥 拉索破断 系统可靠度 分枝-约界法 失效模式

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大跨度斜拉桥施工期的静力体系可靠度研究 被引量：6

11

作者 杜鹏刚 鲁乃唯 +1 位作者 常起海 张维涛 《交通科学与工程》 2016年第1期49-53,66,共6页

针对斜拉桥施工期的结构体系可靠度问题,建立了相应的数学模型。将响应面方法与β约界法联合应用于斜拉桥施工期的体系可靠度分析,构建了评估大跨度斜拉桥施工期静力体系可靠度的分析框架。研究结果表明:大跨度混凝土斜拉桥最大悬臂状... 针对斜拉桥施工期的结构体系可靠度问题,建立了相应的数学模型。将响应面方法与β约界法联合应用于斜拉桥施工期的体系可靠度分析,构建了评估大跨度斜拉桥施工期静力体系可靠度的分析框架。研究结果表明:大跨度混凝土斜拉桥最大悬臂状态下的主要失效路径为外侧斜拉索失效后主梁悬臂跨中弯曲失效;斜拉桥边跨合龙之后的主要失效路径为中跨部分斜拉桥失效导致主梁悬臂跨中弯曲失效以及索塔与主梁交界位置的弯曲失效。随着施工悬臂的伸长,斜拉桥体系可靠指标逐渐降低。边跨合龙后,静定结构转换为超静定结构,结构体系可靠指标大幅提高;中跨合龙后,结构体系转换完成,结构超静定次数增加,结构体系可靠指标进一步提升。 展开更多

关键词 桥梁工程 斜拉桥 体系可靠度 响应面法 失效路径

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基于响应面法的连续刚构桥梁体系可靠度分析 被引量：6

12

作者 刘扬 鲁乃唯 《交通科学与工程》 2010年第4期24-29,共6页

为了解决分析桥梁结构可靠度时功能函数不存在显式的问题,在现有响应面法的基础上,提出了改进的响应面法;利用有限元软件,对某高墩大跨连续刚构进行了受力分析;选取压应力、拉应力和稳定性失效3类失效模式,在改进的响应面法基础上,利用... 为了解决分析桥梁结构可靠度时功能函数不存在显式的问题,在现有响应面法的基础上,提出了改进的响应面法;利用有限元软件,对某高墩大跨连续刚构进行了受力分析;选取压应力、拉应力和稳定性失效3类失效模式,在改进的响应面法基础上,利用编程软件MATLAB,实现连续刚构桥梁体系可靠度的计算.算例分析表明,该方法迭代次数少,效率较高,可实现连续刚构桥功能函数重构和体系可靠度计算. 展开更多

关键词 连续刚构桥 改进的响应法 体系可靠度 失效模式

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桥梁系统可靠性评估方法 被引量：6

13

作者 郭学东 张立业 +2 位作者 董丽娟 吴云涛 张强 《吉林大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第3期634-638,共5页

为了评估桥梁结构系统的工作状态,在桥梁构件可靠性研究的基础上,提出了一种评估桥梁系统可靠性的新方法。利用Markov过程稳态概率作为评价桥梁结构系统可靠性的指标,建立了Markov过程稳态概率与桥梁构件的可靠性指标之间的关系,推导出... 为了评估桥梁结构系统的工作状态,在桥梁构件可靠性研究的基础上,提出了一种评估桥梁系统可靠性的新方法。利用Markov过程稳态概率作为评价桥梁结构系统可靠性的指标,建立了Markov过程稳态概率与桥梁构件的可靠性指标之间的关系,推导出了系统可靠性的关联矩阵R。对于实际的桥梁结构,可建立系统状态转移矩阵。当桥梁系统中各个构件的可靠性指标已知时,便可以得到系统可靠性的关联矩阵R。通过求解由R构成的Markov过程稳态概率计算方程,可得到桥梁结构系统各个状态的稳态概率,即为评价桥梁结构系统可靠性指标。分析计算结果证明了该方法的有效性和可行性,研究结果为桥梁结构系统可靠性的评估提供了一定的理论基础和实践方法。 展开更多

关键词 工程结构 桥梁系统可靠性 稳态概率 MARKOV过程 可靠性指标

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基于易损性的中等跨径连续梁桥合理抗震体系评估方法 被引量：6

14

作者 李立峰 唐嘉豪 +1 位作者 胡睿 尹会娜 《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第12期3665-3677,共13页

为解决中小跨径桥梁合理抗震体系分析和评估方法的问题,基于全概率抗震性能评估框架,总结基于易损性的桥梁合理抗震体系评估流程。以一座4跨连续小箱梁桥为工程背景,基于OpenSEES建立中等跨径桥梁常见的延性体系和减隔震体系精细化有限... 为解决中小跨径桥梁合理抗震体系分析和评估方法的问题,基于全概率抗震性能评估框架,总结基于易损性的桥梁合理抗震体系评估流程。以一座4跨连续小箱梁桥为工程背景,基于OpenSEES建立中等跨径桥梁常见的延性体系和减隔震体系精细化有限元模型,对上述2类抗震体系的抗震合理性与抗震能力进行分析,重点分析主要抗震构件的设计参数、边界约束条件等因素对桥梁抗震体系合理性的影响规律。研究结果表明:在抗震合理性和抗震能力两方面,减隔震体系总体上均优于延性体系;桥台支座通常是最易损伤的关键构件,也是导致延性体系抗震合理性相对不足的主要原因;桥墩箍筋和纵筋配筋率主要是通过影响桥墩抗震能力来影响结构抗震体系的合理性,其中,相对于箍筋配筋率,纵筋配筋率对桥墩在轻微、中等和严重损伤状态下的损伤概率影响更大;相对于增加桥台支座的高度,在桥台采用变形适应能力更大的PTFE来改善结构抗震体系合理性效果更佳;在保证结构抗震合理性的前提下,建议在低烈度区(如SA在0~0.4g左右)内选用延性体系,在中、高烈度区(如SA在0.4g~0.9g左右)选用减隔震体系,以提高桥梁结构抗震能力。 展开更多

关键词 桥梁工程 中等跨径桥梁 合理抗震体系 易损性分析 系统可靠度

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基于监测数据的在役大跨度桥梁竖向挠度可靠性评估 被引量：5

15

作者 曾国良 邓扬 +1 位作者 马斌 刘涛磊 《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第10期3636-3646,共11页

针对在役大跨度桥梁的适用性评价问题,提出基于挠度监测数据的可靠度评估方法。首先,提出车载挠度局部极值识别方法,进而基于超越阈值法建立挠度的广义Pareto分布,讨论广义Pareto分布阈值参数的确定方法,基于滤过泊松过程建立挠度的广... 针对在役大跨度桥梁的适用性评价问题,提出基于挠度监测数据的可靠度评估方法。首先,提出车载挠度局部极值识别方法,进而基于超越阈值法建立挠度的广义Pareto分布,讨论广义Pareto分布阈值参数的确定方法,基于滤过泊松过程建立挠度的广义极值分布模型;第二,根据多截面挠度极值分布模型建立大跨度桥梁可靠度评估方法;最后,基于某悬索桥的挠度监测数据对其开展可靠度评估。研究结果表明:三点比较算法可提取挠度监测数据的局部极值,联合剩余寿命图和拟合优度检验可合理确定广义Pareto分布的阈值参数,可采用体系可靠度理论中的串联体系描述大跨度桥梁各监测截面挠度可靠度的关系;该悬索桥的体系可靠度指标上下界较接近,当服役时间为100 a和150 a时,可靠度指标分别近似为4.0和3.8。 展开更多

关键词 大跨度桥梁 竖向挠度 广义PARETO分布 广义极值分布 体系可靠度

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基于改进BP神经网络的斜拉桥静力体系可靠度分析

16

作者 王春生 何文龙 +1 位作者 张文婷 姚书奎 《交通运输工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第5期86-100,共15页

为提高斜拉桥静力体系可靠度计算效率,基于改进的反向传播(BP)神经网络构建了体系可靠度计算模型,引入了遗传算法(GA)优化BP神经网络,实现斜拉桥关键构件功能函数的高效重构和验算点的快速捕捉,建立了构件可靠指标的GA-BP-GA-Monte Carl... 为提高斜拉桥静力体系可靠度计算效率,基于改进的反向传播(BP)神经网络构建了体系可靠度计算模型,引入了遗传算法(GA)优化BP神经网络,实现斜拉桥关键构件功能函数的高效重构和验算点的快速捕捉,建立了构件可靠指标的GA-BP-GA-Monte Carlo(GBGMC)算法;应用修正的β约界法识别失效历程中的候选失效单元,采用GBGMC计算随结构拓扑模型改变而更新变化的构件可靠指标,搜寻结构主要失效模式,建立了结构失效树;在确定各失效模式等效线性功能函数和相关系数的基础上,利用微分等价递归算法实现了结构体系可靠度计算;通过3个数值算例的可靠度分析,验证了GBGMC的正确性和有效性;以主跨448 m的斜拉桥为例,采用提出的体系可靠度计算模型分析了失效历程各阶段斜拉桥关键构件可靠指标的演化规律,创建了斜拉桥结构体系失效树,实现了结构体系可靠指标的高效计算和控制体系安全性的重要构件识别。研究结果表明:GBGMC的计算误差在0.3%以内,优于其他传统方法;正常使用极限状态下,斜拉桥主跨跨中挠度可靠指标最小,为2.7,承载能力极限状态下,主跨跨中斜拉索、索塔处主梁和索塔拉索锚固区下部可靠指标相对较小,分别为3.1、3.6和3.9,为失效历程第一阶段候选单元,失效风险大;搜寻19个获得承载能力极限状态的主要失效模式,计算该斜拉桥体系可靠指标为3.8,可为斜拉桥设计优化和维养决策体系安全性管控提供量化分析依据。 展开更多

关键词 桥梁工程 斜拉桥 体系可靠度 BP神经网络 遗传算法 失效模式

原文传递

斜拉桥体系可靠度分析 被引量：4

17

作者 李伟 颜全胜 王頠 《沈阳工业大学学报》 EI CAS 2010年第2期235-240,共6页

针对大跨度斜拉桥体系可靠度分析中由于失效模式众多带来的困难,结合某独塔斜拉桥的工程实例,应用β约界法搜索对结构失效概率起关键作用的主要失效模式,研究了斜拉桥2级体系可靠度.在搜索主要失效模式的各失效历程中,采用梯度分析随机... 针对大跨度斜拉桥体系可靠度分析中由于失效模式众多带来的困难,结合某独塔斜拉桥的工程实例,应用β约界法搜索对结构失效概率起关键作用的主要失效模式,研究了斜拉桥2级体系可靠度.在搜索主要失效模式的各失效历程中,采用梯度分析随机有限元法计算斜拉桥主塔、主梁和斜拉索各个单元的可靠度指标,应用β约界法确定失效候选单元,将斜拉桥结构体系的失效等效为一个由若干并联子系统构成的串联系统.计算结果表明,斜拉索的失效对整个斜拉桥结构体系的失效起控制作用. 展开更多

关键词 斜拉桥 体系可靠度 梯度 随机有限元法 β约界法 斜拉索 串-并联系统 一次可靠度方法

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车致拱桥短吊杆弯曲效应及疲劳体系可靠性评估方法研究

18

作者 肖新辉 张智丰 +1 位作者 张海萍 曹原 《价值工程》 2024年第3期143-145,共3页

拱桥短吊杆疲劳脆断是引起桥梁垮塌的主要原因,吊杆中平行钢丝的体系失效机制尚不明确。为解决这一问题,本文采用瞬态分析法分析了车载作用下拱桥短吊杆的“弯拉”作用,研究了吊杆中平行高强钢丝的应力分布特征,讨论了平行钢丝的疲劳失... 拱桥短吊杆疲劳脆断是引起桥梁垮塌的主要原因,吊杆中平行钢丝的体系失效机制尚不明确。为解决这一问题,本文采用瞬态分析法分析了车载作用下拱桥短吊杆的“弯拉”作用,研究了吊杆中平行高强钢丝的应力分布特征,讨论了平行钢丝的疲劳失效路径。研究表明:短吊杆疲劳破坏失效时弯曲受拉侧的高强丝应力最大,平行钢丝由受拉侧向受压侧进行疲劳断裂传递。以国内系杆拱桥芙蓉镇大桥为例,计算其短吊杆体系可靠指标,吊杆运营25年后其可靠度指标进入预警区间。 展开更多

关键词 短吊杆 系杆拱桥 平行钢丝 体系可靠性

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在役梁式桥可靠度评估 被引量：3

19

作者 张彬 杨跃进 苏鹏 《辽宁工程技术大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2015年第6期704-709,共6页

针对在役梁式桥的可靠度进行评估,建立了桥梁系统可靠度计算的串并联计算模型.基于ADINA有限元软件建立考虑梁式桥桥梁检测损伤的有限元模型.根据桥梁受力特点建立了桥梁体系失效模型和失效路径的分析方法,进行了失效模型分析.利用评估... 针对在役梁式桥的可靠度进行评估,建立了桥梁系统可靠度计算的串并联计算模型.基于ADINA有限元软件建立考虑梁式桥桥梁检测损伤的有限元模型.根据桥梁受力特点建立了桥梁体系失效模型和失效路径的分析方法,进行了失效模型分析.利用评估载荷的极大值和抗力衰减的概率计算模型求得系统的时变可靠度并对可靠度进行评估.结果表明:改进的在役桥梁可靠度评估模型其评估结果与实际的桥梁检测结果相一致. 展开更多

关键词 梁式桥梁 评估载荷 失效模型 ADINA损伤模拟 可靠度评估 系统可靠度

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基于模型试验的既有梁桥体系可靠度计算方法 被引量：2

20

作者 金宏忠 高巍 来猛刚 《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2011年第4期636-641,共6页

目的计算梁式桥体系可靠度,为桥梁体系可靠度的进一步发展及体系层次的评定奠定基础.方法在梁式桥单梁失效概率基础上,研究多片梁在横向连接不同损伤情况下的关系.在横向连接无损伤状况下,采用失效指标法求取权值,然后加权求取体系可靠... 目的计算梁式桥体系可靠度,为桥梁体系可靠度的进一步发展及体系层次的评定奠定基础.方法在梁式桥单梁失效概率基础上,研究多片梁在横向连接不同损伤情况下的关系.在横向连接无损伤状况下,采用失效指标法求取权值,然后加权求取体系可靠度进而计算体系可靠度.结果以最大横向分布影响线为基础,把体系失效概率分离为失效系数和单梁名义失效率的乘积进行计算,分析得到了失效系数的规律,推导出了失效系数计算公式α1=0.012n2x-0.075nx+0.518x+0.210n+0.490.结论将体系可靠度分离为失效系数和单梁名义失效概率,进一步明确了体系可靠度的概念,相对以往方法计算量小,具有较强的操作性. 展开更多

关键词 桥梁工程 体系可靠度 失效指标 横向分布影响线 失效系数

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