GFRP筋混凝土桥面板内压缩薄膜效应的试验研究 被引量：1

1

作者 潘云锋 郑愚 钟永刚 《玻璃钢／复合材料》 CAS CSCD 北大核心 2013年第1期3-9,共7页

结合压缩薄膜效应对GFRP筋混凝土桥面板进行结构设计,有效降低了桥面板的配筋率,降低了结构的建造成本。以支撑梁宽度、筋材种类、配筋率为参数,对1∶3比例缩小的梁板式桥面板进行静力加载试验,测量各个结构模型在整个加载过程中各阶段... 结合压缩薄膜效应对GFRP筋混凝土桥面板进行结构设计,有效降低了桥面板的配筋率,降低了结构的建造成本。以支撑梁宽度、筋材种类、配筋率为参数,对1∶3比例缩小的梁板式桥面板进行静力加载试验,测量各个结构模型在整个加载过程中各阶段的承载力、应变、变形等数据,考察其基本力学性能。分析研究桥面板在轮胎荷载下,支撑梁变形、桥面板的裂缝扩展和破坏形态,清晰揭示压缩薄膜效应在整个受力过程中的变化以及对结构性能的影响。 展开更多

关键词 GFRP 桥面板 压缩薄膜效应 结构试验

下载PDF 职称材料

交通荷载作用下压缩薄膜效应对GFRP筋混凝土桥梁面板工作性能的影响分析 被引量：1

2

作者 郑愚 潘云峰 于国友 《公路》 北大核心 2011年第4期1-7,共7页

为了研究采用玻璃纤维增强筋作为配筋材料的混凝土桥梁面板的工作性能,结合板内的压缩薄膜效应对该结构类型在交通荷载作用下的工作性能进行了非线性有限元分析。通过对已建的GFRP筋混凝土桥梁结构、现行GFRP筋桥梁面板设计规范和数值... 为了研究采用玻璃纤维增强筋作为配筋材料的混凝土桥梁面板的工作性能,结合板内的压缩薄膜效应对该结构类型在交通荷载作用下的工作性能进行了非线性有限元分析。通过对已建的GFRP筋混凝土桥梁结构、现行GFRP筋桥梁面板设计规范和数值模拟结果的比较分析,可以发现由于压缩薄膜效应的作用,实际的桥梁面板中所需的配筋率要远低于规范的计算结果。基于所建立的非线性有限元模型与试验结果有着良好的吻合,对结合了压缩薄膜效应进行设计的GFRP筋混凝土桥梁结构的工作性能进行了分析。分析结果表明,该非金属桥梁结构在交通荷载作用下有着良好的工作性能。 展开更多

关键词 非线性有限元 GFRP 压缩薄膜效应 桥梁面板 影响分析

原文传递

GFRP筋混凝土板抗弯性能试验研究 被引量：8

3

作者 李春红 魏德敏 郑愚 《混凝土》 CAS CSCD 北大核心 2010年第4期5-9,13,共6页

对GFRP筋混凝土板和钢筋混凝土板进行试验,通过对比两者的抗弯性能,为GFRP筋混凝土桥梁面板的设计和应用提供依据。同等条件下,GFRP筋板带的极限承载力比钢筋板带小10%左右。由于GFRP筋是没有屈服点的弹性材料,其弹性模量约为普通钢筋的... 对GFRP筋混凝土板和钢筋混凝土板进行试验,通过对比两者的抗弯性能,为GFRP筋混凝土桥梁面板的设计和应用提供依据。同等条件下,GFRP筋板带的极限承载力比钢筋板带小10%左右。由于GFRP筋是没有屈服点的弹性材料,其弹性模量约为普通钢筋的1/5,因此GFRP筋板的破坏模式、裂缝、变形、混凝土和筋材应变的特性不同于钢筋板。根据现行设计规范,GFRP筋板的承载力往往由正常使用极限状态决定,比较试验结果与现行规范设计值表明,受剪承载力、最大裂缝宽度和跨中最大挠度的设计公式需要加以修正。 展开更多

关键词 GFRP筋 混凝土板 抗弯性能试验

下载PDF 职称材料

侧向约束GFRP筋混凝土板内压缩薄膜效应的研究 被引量：9

4

作者 郑愚 李春红 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2014年第6期203-211,共9页

当混凝土板受到平面内的侧向约束时,由于压缩薄膜效应(CompressiveMembrane Action—CMA)的存在,板的极限承载力和工作性能将显著提高。为了正确认识纤维增强材料(FRP)筋混凝土桥面结构的工作性能,建立了一组带有横向约束的玻璃纤维增... 当混凝土板受到平面内的侧向约束时,由于压缩薄膜效应(CompressiveMembrane Action—CMA)的存在,板的极限承载力和工作性能将显著提高。为了正确认识纤维增强材料(FRP)筋混凝土桥面结构的工作性能,建立了一组带有横向约束的玻璃纤维增强筋材混凝土板带来分析板内压缩薄膜效应对这一非金属筋材混凝土结构的影响。试验中发现GFRP筋混凝土板带的工作性能主要受到横向约束刚度和混凝土强度的影响,而配筋率的影响却不明显。现行的设计规范(ACI440R-06)由于没有考虑板内压缩薄膜效应的作用严重低估了GFRP筋混凝土板带的承载能力。因此基于过去对钢筋混凝土桥梁面板的研究,建立了一套考虑板内压缩薄膜效应的GFRP筋混凝土桥梁面板承载力计算模型。通过与多个试验结果进行对比后发现,该理论算法与试验结果有着良好的吻合。 展开更多

关键词 压缩薄膜效应 试验研究 GFRP筋混凝土桥面板 承载力 理论算法

原文传递

基于压缩薄膜效应的混凝土桥面板承载力算法 被引量：6

5

作者 郑愚 Su.E.Taylor Des.Robinson 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第4期644-651,共8页

为研究混凝土桥梁面板的真实承载能力,结合混凝土板内的压缩薄膜效应对结构进分析.通过结构试验的方法分析了一套典型的钢混桥梁结构,试验过程中对配筋率、支撑梁尺寸和混凝土强度进行调整并分析其对承载能力的影响.结果表明,由于压缩... 为研究混凝土桥梁面板的真实承载能力,结合混凝土板内的压缩薄膜效应对结构进分析.通过结构试验的方法分析了一套典型的钢混桥梁结构,试验过程中对配筋率、支撑梁尺寸和混凝土强度进行调整并分析其对承载能力的影响.结果表明,由于压缩薄膜效应的作用,结构的真实承载能力大于现行设计方法的计算结果.根据过去的研究,基于塑性极限理论,建立一套考虑压缩薄膜效应的混凝土桥梁面板的承载力计算方法.在该方法中,对混凝土桥梁面板所承受的侧向约束刚度进行定义.通过与多桥梁面板的试验结果进行对比后发现,该理论模型能够准确地计算出此结构类型的承载能力. 展开更多

关键词 混凝土桥面板 极限承载力算法 压缩薄膜效应 弯曲冲切 受剪冲切

下载PDF 职称材料

采用GFRP配筋解决混凝土碳化对桥梁面板的负面影响 被引量：5

6

作者 郑愚 秦怀泉 李春红 《玻璃钢／复合材料》 CAS CSCD 2009年第4期53-58,共6页

桥梁面板是桥梁结构的主要构件,对结构的整体性能和交通运输起着至关重要的作用。然而随着使用年限的增加,混凝土碳化将对钢筋混凝土桥梁面板的耐久性能产生较大的影响。近年来,玻璃纤维增强复合筋材(GFRP Bars)因具有高强、轻质、耐腐... 桥梁面板是桥梁结构的主要构件,对结构的整体性能和交通运输起着至关重要的作用。然而随着使用年限的增加,混凝土碳化将对钢筋混凝土桥梁面板的耐久性能产生较大的影响。近年来,玻璃纤维增强复合筋材(GFRP Bars)因具有高强、轻质、耐腐蚀等性能而逐渐被工程界认可。非线性有限元分析结果表明,由于压缩薄膜效应的存在使得同样配筋率的GFRP筋混凝土桥梁面板与钢筋混凝土桥梁面板的工作性能相似,证实了GFRP筋代替钢筋的可行性。在分析混凝土的碳化机理和GFRP的材料属性后发现,由于碳化使混凝土的渗透性和孔隙率降低,在碳化发生以后GFRP筋混凝土桥梁面的耐久性能不仅没有下降反而有所提高。 展开更多

关键词 GFRP筋 混凝土桥梁面板 碳化

下载PDF 职称材料

粗骨料活性粉末混凝土预制桥面板湿接缝受力性能研究

7

作者 周焕强 李丹 +2 位作者 李明 孟杰 刘钊 《交通科技》 2023年第5期34-39,共6页

粗骨料活性粉末混凝土(CA-RPC)桥面板是一种新型高性能桥梁构件,文中对其结构行为开展试验研究和数值仿真分析。对带湿接缝CA-RPC桥面板试件和无接缝桥面板试件进行四点弯曲加载的对比试验,得到全过程荷载-位移曲线;在三维有限元模型中... 粗骨料活性粉末混凝土(CA-RPC)桥面板是一种新型高性能桥梁构件,文中对其结构行为开展试验研究和数值仿真分析。对带湿接缝CA-RPC桥面板试件和无接缝桥面板试件进行四点弯曲加载的对比试验,得到全过程荷载-位移曲线;在三维有限元模型中通过引入牵引-分离本构关系,进行加载全过程数值仿真分析。研究表明,相比于整块预制桥面板,带湿接缝的CA-RPC预制桥面板的抗裂性、极限承载能力,以及延性均有所降低;有限元模型中材料特性和接触关系的合理设置,可较好地模拟CA-RPC预制桥面板的力学性能。结合试验结果和相关规范,提出了CA-RPC预制桥面板及其湿接缝区域的抗弯承载力计算方法。 展开更多

关键词 粗骨料活性粉末混凝土 预制桥面板 湿接缝 抗弯试验 抗弯承载力

下载PDF 职称材料

钢-板组合梁桥面板架设关键技术

8

作者 王浩 《建筑施工》 2023年第12期2517-2519,共3页

目前山区桥梁桥面板架设工艺主要采用专用架板机或门机在桥面上进行架设,具有安拆费用高,效率低等显著缺点。结合工程实际特点,提出履带吊上桥逐跨安装的施工工艺,通过特制的履带吊行走搭板结构,保证了履带吊荷载均匀传递至钢主梁上,实... 目前山区桥梁桥面板架设工艺主要采用专用架板机或门机在桥面上进行架设,具有安拆费用高,效率低等显著缺点。结合工程实际特点,提出履带吊上桥逐跨安装的施工工艺,通过特制的履带吊行走搭板结构,保证了履带吊荷载均匀传递至钢主梁上,实现桥面板在不受履带吊荷载的工况下完成桥面板架设的工作。解决了履带吊直接上桥对桥面板造成破坏的问题,为山区钢板组合梁桥面板架设提供了一种新的思路。 展开更多

关键词 钢-板组合梁 桥面板架设 逐跨安装 行走搭板

下载PDF 职称材料

对FRP筋混凝土桥梁面板承载力性能的非线性有限元分析 被引量：3

9

作者 潘云锋 郑愚 于国友 《玻璃钢／复合材料》 CAS CSCD 2011年第5期I0025-I0031,共7页

为了研究FRP筋混凝土梁面板的承载能力,采用了大型商用软件ABAQUS对Sherif EI-Gamal等的钢混桥梁模型进行了数值模拟。将非线性有限元计算结果同试验结果进行对比分析,非线性有限元的计算结果与试验结果吻合良好。基于数值模准确的分析... 为了研究FRP筋混凝土梁面板的承载能力,采用了大型商用软件ABAQUS对Sherif EI-Gamal等的钢混桥梁模型进行了数值模拟。将非线性有限元计算结果同试验结果进行对比分析,非线性有限元的计算结果与试验结果吻合良好。基于数值模准确的分析结果,对结构体系中的压缩薄膜效应进行了分析,并开展了一系列的参数学习,包括混凝土强度、支撑梁刚度以及横隔梁。分析结果表明,压缩薄膜效应对FRP筋混凝土桥面板的承载能力有显著的影响。 展开更多

关键词 FRP筋 混凝土桥梁面板 有限元

下载PDF 职称材料

GFRP筋混凝土桥面板承载性能的试验研究 被引量：3

10

作者 郑愚 钟永刚 +1 位作者 潘云峰 陆中宇 《四川建筑科学研究》 2013年第6期1-7,共7页

为了研究采用玻璃纤维筋(GFRP)作为配筋材料的混凝土桥梁面板工作性能,结合板内的压缩薄膜效应对该类结构进行了静力加载试验研究。在试验设计中采用了一套1∶3比例缩小的试验模型,桥梁面板分别支撑于混凝土梁和钢梁上。通过改变结构模... 为了研究采用玻璃纤维筋(GFRP)作为配筋材料的混凝土桥梁面板工作性能,结合板内的压缩薄膜效应对该类结构进行了静力加载试验研究。在试验设计中采用了一套1∶3比例缩小的试验模型,桥梁面板分别支撑于混凝土梁和钢梁上。通过改变结构模型参数,包括支撑梁尺寸、配筋率和配筋材料等,分析其对GFRP筋混凝土桥梁面板承载性能的影响。将试验结果与现行FRP筋混凝土结构设计规范(ACI440.1R06)对比后发现,现行设计规范低估了该结构的真实承载能力。为了准确计算出该非金属筋材混凝土结构的实际承载力,建立了非线性有限元模型,该数值模型的计算结果与试验结果有着良好吻合。 展开更多

关键词 压缩薄膜效应 试验研究 GFRP筋混凝土桥面板 承载力

下载PDF 职称材料

GFRP筋混凝土桥面板剪切承载力理论算法研究 被引量：2

11

作者 郑愚 孙璨 +1 位作者 杨健彬 邓拓 《玻璃钢／复合材料》 CAS CSCD 北大核心 2014年第12期84-90,共7页

采用玻璃纤维复合筋(GFRP Bar)材代替钢筋能够有效解决传统钢筋混凝土桥面结构由于钢筋锈蚀所引起的结构功能退化问题。过去试验研究表明在FRP筋混凝土桥面承受集中荷载作用下,冲切破坏模式是一种常见的破坏模式。本次研究采用现有规范... 采用玻璃纤维复合筋(GFRP Bar)材代替钢筋能够有效解决传统钢筋混凝土桥面结构由于钢筋锈蚀所引起的结构功能退化问题。过去试验研究表明在FRP筋混凝土桥面承受集中荷载作用下,冲切破坏模式是一种常见的破坏模式。本次研究采用现有规范及已经发表抗冲切承载力计算模型对多组混凝土桥面板试验结果进行冲切承载力预测。通过与试验结果对比发现,由于大多数理论模型是基于简支构件试验结果建立的经验公式,其无法准确计算FRP筋混凝土桥面结构的冲切承载力。笔者前期建立的GFRP筋混凝土桥面板承载力理论方法考虑了拱效应的作用,计算结果与试验结果有较好的吻合。理论分析中发现,由于较高配筋率和较小跨高比,大部分GFRP筋混凝土桥面板发生剪切破坏而非弯切破坏。因此本文建立了简化的GFRP筋混凝土板剪切承载力计算方法,该模型计算结果与多个试验结果吻合良好。 展开更多

关键词 GFRP 混凝土桥面板 冲切承载力 理论算法

下载PDF 职称材料

对FRP筋混凝土桥梁面板承载力性能的非线性有限元分析 被引量：1

12

作者 潘云锋 郑愚 于国友 《玻璃钢／复合材料》 CAS CSCD 2011年第3期13-19,共7页

为了研究FRP筋混凝土梁面板的承载能力,采用了大型商用软件ABAQUS对Sherif EI-Gamal等的钢混桥梁模型进行了数值模拟。将非线性有限元计算结果同试验结果进行对比分析,非线性有限元的计算结果与试验结果吻合良好。基于数值模准确的分析... 为了研究FRP筋混凝土梁面板的承载能力,采用了大型商用软件ABAQUS对Sherif EI-Gamal等的钢混桥梁模型进行了数值模拟。将非线性有限元计算结果同试验结果进行对比分析,非线性有限元的计算结果与试验结果吻合良好。基于数值模准确的分析结果,对结构体系中的压缩薄膜效应进行了分析,并开展了一系列的参数学习,包括混凝土强度、支撑梁刚度以及横隔梁。分析结果表明,压缩薄膜效应对FRP筋混凝土桥面板的承载能力有显著的影响。 展开更多

关键词 FRP筋 混凝土桥梁面板 有限元

下载PDF 职称材料

拱效应下纵向约束刚度对GFRP筋混凝土桥梁面板力学性能的影响 被引量：1

13

作者 李春红 郑愚 魏德敏 《玻璃钢／复合材料》 CAS CSCD 北大核心 2013年第3期47-52,共6页

混凝土桥梁面板受到外围构件的约束时会在内部形成拱效应,在拱脚处产生沿板跨纵向的约束力。为了研究纵向约束刚度对板带力学性能的影响,对6块端部受到转动约束及纵向约束的GFRP筋混凝土试件进行了破坏性实验。从实验中发现:随着纵向约... 混凝土桥梁面板受到外围构件的约束时会在内部形成拱效应,在拱脚处产生沿板跨纵向的约束力。为了研究纵向约束刚度对板带力学性能的影响,对6块端部受到转动约束及纵向约束的GFRP筋混凝土试件进行了破坏性实验。从实验中发现:随着纵向约束刚度的增加,约束力逐渐增强,试件受压区范围随之增大,筋材应变减小,跨中挠度及裂缝的发展减缓,板带的正常使用性能及承载力极限值均得到提高。结合前期研究把纵向约束刚度对受压区高度的作用进行量化后,可得到约束力的计算公式,其预测值与实验测得的约束力较为接近。纵向约束力的计算值及实验结果均表明,当纵向约束刚度与板带纵向受压刚度的比值为0.25～2.00时,纵向约束将明显提高板带的力学性能。 展开更多

关键词 拱效应 GFRP筋 混凝土桥梁面板 约束刚度

下载PDF 职称材料

采用GFRP配筋解决混凝土碳化对桥梁面板的负面影响

14

作者 郑愚 秦怀泉 李春红 《玻璃钢／复合材料》 CAS CSCD 2011年第5期I0001-I0006,共6页

桥梁面板是桥梁结构的主要构件,对结构的整体性能和交通运输起着至关重要的作用。然而随着使用年限的增加,混凝土碳化将对钢筋混凝土桥梁面板的耐久性能产生较大的影响。近年来,玻璃纤维增强复合筋材(GFRP Bars)因具有高强、轻质、耐腐... 桥梁面板是桥梁结构的主要构件,对结构的整体性能和交通运输起着至关重要的作用。然而随着使用年限的增加,混凝土碳化将对钢筋混凝土桥梁面板的耐久性能产生较大的影响。近年来,玻璃纤维增强复合筋材(GFRP Bars)因具有高强、轻质、耐腐蚀等性能而逐渐被工程界认可。非线性有限元分析的结果表明,由于压缩薄膜效应的存在使得同样配筋率的GFRP筋混凝土桥梁面板与钢筋混凝土桥梁面板的工作性能相似,证实了GFRP筋代替钢筋的可行性。在分析混凝土的碳化机理和GFRP的材料属性后发现,由于碳化使混凝土的渗透性和孔隙率降低,在碳化发生以后GFRP筋混凝土桥梁面的耐久性能不仅没有下降反而有所提高。 展开更多

关键词 GFRP筋 混凝土桥梁面板 碳化

下载PDF 职称材料

钢-UHPC组合梁与钢-普通混凝土组合梁抗弯性能对比试验研究 被引量：30

15

作者 刘君平 徐帅 陈宝春 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2018年第11期92-98,145,共8页

采用超高性能混凝土(UHPC)板与钢梁结合的钢-UHPC组合梁,具有自重轻、抗裂性和耐久性好的优点,对于钢-混凝土组合梁的发展具有重要意义。为了解钢-UHPC组合梁与钢-普通混凝土组合梁抗弯性能的差别,本文以某钢-普通混凝土简支组合梁桥为... 采用超高性能混凝土(UHPC)板与钢梁结合的钢-UHPC组合梁,具有自重轻、抗裂性和耐久性好的优点,对于钢-混凝土组合梁的发展具有重要意义。为了解钢-UHPC组合梁与钢-普通混凝土组合梁抗弯性能的差别,本文以某钢-普通混凝土简支组合梁桥为工程背景,进行了钢-UHPC组合梁桥的试设计,在此基础上,制作钢-UHPC组合梁和钢-普通混凝土组合梁模型进行抗弯性能的对比试验研究。结果表明,两种组合梁的受力特点类似,破坏模式均表现为钢梁底板先屈服,然后桥面板顶部混凝土被压碎。在极限抗弯承载力相等的情况下,钢-UHPC组合梁的桥面板厚度可以减小28%,且延性更好。钢-UHPC组合梁桥面板的剪力滞效应、钢梁与桥面板间的水平相对滑移均小于钢-普通混凝土组合梁。此外,钢-UHPC组合梁弹性阶段抗弯刚度与钢-普通混凝土组合梁相差不大,但由于组合梁总高度减小,后期刚度小于钢-普通混凝土组合梁刚度。研究结果可为钢-UHPC组合梁的进一步研究与工程应用提供参考。 展开更多

关键词 钢-混凝土组合梁 超高性能混凝土(UHPC) 桥面板 受弯性能 试验研究

下载PDF 职称材料

桥面连接板修补用高延性水泥基复合材料的设计与应用 被引量：10

16

作者 郭丽萍 朱春东 +2 位作者 范永根 陈波 谌正凯 《混凝土与水泥制品》 2016年第12期36-39,共4页

采用国产聚乙烯醇纤维及天然河砂,设计制备了满足桥面连接板修补应用的高延性水泥基复合材料(HDCC),并对其工作性能、力学性能、弯曲韧性、延性和早期抗裂性能进行了试验研究。结果表明,HDCC拌合物的扩展度为190mm,28d抗折与抗压强度分... 采用国产聚乙烯醇纤维及天然河砂,设计制备了满足桥面连接板修补应用的高延性水泥基复合材料(HDCC),并对其工作性能、力学性能、弯曲韧性、延性和早期抗裂性能进行了试验研究。结果表明,HDCC拌合物的扩展度为190mm,28d抗折与抗压强度分别为15.5MPa和54.4MPa,弯曲跨中最大挠度10mm,极限延伸率为2.5%,对早龄期抗裂改善率为100%。并将所制备的HDCC应用在某桥面连接板修补工程中,取样测试结果表明,施工现场制备的HDCC满足设计要求,使用效果良好。 展开更多

关键词 高延性水泥基复合材料 桥面连接板 国产PVA纤维 延性 抗裂

下载PDF 职称材料

UHPC组合桥面板设计技术研究 被引量：2

17

作者 应立 伍晓孟 《科学技术创新》 2023年第25期192-195,共4页

为了研究超高性能混凝土桥面板在车轮荷载作用下的刚度性能,通过Abaqus软件对普通钢筋混凝土桥面板、超高性能混凝土桥面板、超高性能混凝土组合桥面板进行数值模拟。以轮压作用下桥面板横桥向跨中控制点竖向位移为控制因素,对桥面板刚... 为了研究超高性能混凝土桥面板在车轮荷载作用下的刚度性能,通过Abaqus软件对普通钢筋混凝土桥面板、超高性能混凝土桥面板、超高性能混凝土组合桥面板进行数值模拟。以轮压作用下桥面板横桥向跨中控制点竖向位移为控制因素,对桥面板刚度性能进行评价,以期为UHPC材料在组合结构桥面板的应用提供参考。 展开更多

关键词 组合梁 超高性能混凝土 桥面板 结构刚度 数值模拟

下载PDF 职称材料

变宽度组合梁套用交通部工字组合梁钢桥通用图的设计调整

18

作者 李晨翔 《中国市政工程》 2023年第2期12-17,100,101,共8页

目前工字组合梁钢桥在预制拼装桥梁中应用广泛,随着交通部工字组合梁钢桥通用图的发布,对提高常规跨径等宽工字组合梁钢桥的设计技术水平起到了重要的规范和指引作用。但通用图仅适用于(2×12.75)m和(2×16.5)m 2种桥宽,灵活性... 目前工字组合梁钢桥在预制拼装桥梁中应用广泛,随着交通部工字组合梁钢桥通用图的发布,对提高常规跨径等宽工字组合梁钢桥的设计技术水平起到了重要的规范和指引作用。但通用图仅适用于(2×12.75)m和(2×16.5)m 2种桥宽,灵活性不高,尤其缺乏变宽度情况下的研究。通过研究典型变宽段组合梁的桥面板设计和主梁布置,探讨应用通用图存在的问题,并从增加桥面板适用跨径、减小横梁应力集中、优化支反力分布等多方面提出优化措施,能使组合桥梁适应变宽情况和增加通用图的适用性。这对于工字组合梁钢桥通用图的全面推广应用提供有意义的探索和参考。 展开更多

关键词 变宽度组合梁桥 交通部工字组合梁钢桥通用图 桥面板 优化设计

下载PDF 职称材料

轨道交通钢混结合连续梁设计及关键技术研究

19

作者 程石利 《城市道桥与防洪》 2023年第4期82-85,I0007,共5页

钢混组合结构因能充分发挥混凝土和钢结构的材料性能优势而被越来越广泛应用。施工过程中大节段钢梁吊装,对路口的交通影响较小等优点使得钢混结合梁在城市建设中占据重要地位。在轨道交通桥梁中,混凝土桥面板能很好的与轨道结构相适应... 钢混组合结构因能充分发挥混凝土和钢结构的材料性能优势而被越来越广泛应用。施工过程中大节段钢梁吊装,对路口的交通影响较小等优点使得钢混结合梁在城市建设中占据重要地位。在轨道交通桥梁中,混凝土桥面板能很好的与轨道结构相适应。结合长沙市轨道交通1号线北延一期工程高架区间跨开顺路口的(40+60+40)m钢混结合连续梁,分析钢混结合连续梁的结构受力特性。研究了采用不同措施如桥面板分段浇筑、正弯矩区压重、支点顶升落架、支点双结合、使用抗拔不抗剪连接件等对改善负弯矩区桥面板受力的优劣势。研究结果表明,钢混结合连续梁在城市轨道交通中的应用良好;采用支点顶升落架、支点双结合两个措施对改善桥面板受力效果最优。 展开更多

关键词 轨道交通桥梁 钢混结合连续梁 负弯矩区 桥面板 结构分析

下载PDF 职称材料

钢-混组合梁钢模板设计及应用研究

20

作者 胡哲 杜晓雷 +1 位作者 王杨 张骋 《工程技术研究》 2023年第22期116-118,共3页

目前,在桥面板施工过程中,模板支撑常采用满堂式支架或梁柱式支架,对桥下被交路通行影响大。为减少对被交路的影响,文章提出一种新型钢模板,用于桥面板现浇,建立三维实体模型,分析了该模板的应力和变形,并将该模板应用于实际工程中。研... 目前,在桥面板施工过程中,模板支撑常采用满堂式支架或梁柱式支架,对桥下被交路通行影响大。为减少对被交路的影响,文章提出一种新型钢模板,用于桥面板现浇,建立三维实体模型,分析了该模板的应力和变形,并将该模板应用于实际工程中。研究结果表明了该模板的可行性,对钢-混组合梁的桥面板施工具有一定的参考价值。 展开更多

关键词 钢-混组合梁 钢模板 桥面板

下载PDF 职称材料