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汽车传动系扭振引起的车内轰鸣声控制方法 被引量:29
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作者 王东 闫兵 +1 位作者 王东亮 王媛文 《噪声与振动控制》 CSCD 2015年第2期73-76,共4页
某前置后驱微型客车存在低转速车内轰鸣声的问题,研究表明该轰鸣声由传动系扭振引起。首先对传动系扭振影响车内噪声的机理进行分析,在此基础上建立传动系扭振当量系统模型并进行自由振动计算。同时建立对象车型发动机仿真模型,从而获... 某前置后驱微型客车存在低转速车内轰鸣声的问题,研究表明该轰鸣声由传动系扭振引起。首先对传动系扭振影响车内噪声的机理进行分析,在此基础上建立传动系扭振当量系统模型并进行自由振动计算。同时建立对象车型发动机仿真模型,从而获取发动机激振力矩,完成受迫振动计算。然后开展传动系扭振测试,并将自由振动及受迫振动计算结果与试验数据进行对比,验证了模型的有效性。然后利用此模型研究对象车型传动系扭振特性,从减小经后桥及后悬架向车身传递的扭振激励的角度出发,提出了一系列控制主减速器处扭振幅值的方案。试验结果表明所提方案对改善低转速车内轰鸣声效果明显。上述工作对解决同类问题具有一定意义。 展开更多
关键词 振动与波 微型车 传动系 扭转振动 受迫振动 轰鸣声
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Booming cancer immunotherapy fighting tumors 被引量:7
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作者 Dan Li Wei Wang 《Science China(Life Sciences)》 SCIE CAS CSCD 2017年第12期1445-1449,共5页
In 2013,cancer immunotherapy led the annual breakthroughs in Science.In fact,immunotherapy is one of the hotspots in cancer therapy,and can date back to the Coley vaccine in 1891.Advances in biotechnology and bio-engi... In 2013,cancer immunotherapy led the annual breakthroughs in Science.In fact,immunotherapy is one of the hotspots in cancer therapy,and can date back to the Coley vaccine in 1891.Advances in biotechnology and bio-engineering,especially research and development(R&D)in the fields of therapeutic antibodies,checkpoint inhibitors,and engineered T cells,helped overcome the problems in tumor therapies,leading to increasing research focus on cancer immunotherapy. 展开更多
关键词 booming cancer immunotherapy fighting tumors
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动力吸振器在解决车内轰鸣中的应用 被引量:9
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作者 张春燕 王书文 +1 位作者 曾帅 姜晓敏 《农业装备与车辆工程》 2017年第1期78-82,共5页
在某款MPV开发过程中发现,3挡全油门加速时发动机转速在3 450 r/min附近,车内出现明显的轰鸣问题。通过进行一系列的实验排查,发现传动系统后桥鼻锥的振动特性与车内出现的轰鸣噪声特性具有较好的一致性。通过对传动系进行模态实验和分... 在某款MPV开发过程中发现,3挡全油门加速时发动机转速在3 450 r/min附近,车内出现明显的轰鸣问题。通过进行一系列的实验排查,发现传动系统后桥鼻锥的振动特性与车内出现的轰鸣噪声特性具有较好的一致性。通过对传动系进行模态实验和分析,发现后桥在114.5 Hz附近存在明显俯仰模态,后桥在传动系和动力总成激励作用下在此频率发生共振并激励车身使整车产生轰鸣问题。采用在后桥上匹配动力吸振器的方法,利用其振动特性使后桥在频率114.5 Hz附近的振动大大衰减,最终车内噪声减小高达5dB(A)。 展开更多
关键词 轰鸣 模态实验 传动系统 动力吸振器
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某SUV车加速轰鸣问题分析及优化
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作者 刘建广 冯海涛 +1 位作者 孙佳 谭博剑 《中国汽车》 2024年第2期33-39,45,共8页
NVH性能不仅是影响车辆驾乘舒适感的重要因素,而且是评价整车品质的重要指标之一。本文介绍了某SUV车型在四驱小油门加速工况下车内轰鸣问题的解决思路和优化方案,通过试验测试发现该车轰鸣是由发动机2阶激励经过悬置传递,引起风挡下横... NVH性能不仅是影响车辆驾乘舒适感的重要因素,而且是评价整车品质的重要指标之一。本文介绍了某SUV车型在四驱小油门加速工况下车内轰鸣问题的解决思路和优化方案,通过试验测试发现该车轰鸣是由发动机2阶激励经过悬置传递,引起风挡下横梁模态共振,进而放大车内2阶噪声。通过优化悬置刚度及横梁模态,从路径和响应上控制发动机激励、车内传递及放大,从而有效降低或消除车内轰鸣。 展开更多
关键词 轰鸣 悬置 2阶噪声 结构噪声 传函
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动力吸振器在某MPV车型车内轰鸣声控制中的研究与应用 被引量:6
5
作者 冯雷 潘爱成 《机械工程师》 2016年第12期205-207,共3页
针对某MPV车内轰鸣声问题,通过一系列试验测试分析,发现此轰鸣声是由于变速箱支撑横梁共振引起的,根据动力吸振器设计理论计算得到阻尼式动力吸振器的相关参数,并通过客观测试证和主观评价,此吸振器方案能有效解决车内共鸣音问题。
关键词 轰鸣音 变速箱横梁 动力吸振器
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某乘用车车内轰鸣声和换挡线关系识别研究
6
作者 赵建 王明正 +5 位作者 仲崇发 史继霞 闫东 魏廷轩 李朋 袁晋 《农业装备与车辆工程》 2024年第6期93-96,共4页
为识别某四驱燃油乘用车工程样车开发阶段发动机油门开度不同挡位时车内轰鸣和振动,提出一种基于底盘转毂测功机识别整车状态车内轰鸣和变速器换挡线之间关系的方法。开展底盘测功机车内轰鸣声试验,利用四驱转毂半消声室测功机毂带车模... 为识别某四驱燃油乘用车工程样车开发阶段发动机油门开度不同挡位时车内轰鸣和振动,提出一种基于底盘转毂测功机识别整车状态车内轰鸣和变速器换挡线之间关系的方法。开展底盘测功机车内轰鸣声试验,利用四驱转毂半消声室测功机毂带车模式,发动机转速从各挡位最低转速开始并取为50的整数倍,每个工况油门开度60 s内从0%升至100%,直到主观评价轰鸣声可接受(≥6.5分)时工况终止。依托变速器换挡线和主观评价获得轰鸣测评图并提出优化方案,为整车产品后续振动噪声开发提供参考依据。 展开更多
关键词 变速器 轰鸣 转毂 换挡线
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略析武则天对唐诗繁荣的贡献 被引量:3
7
作者 郭根群 郭社军 《河北软件职业技术学院学报》 2006年第1期3-4,35,共3页
武则天执政时期,唐代诗歌继续发展,其中除了诗歌自身发展的因素外,武则天所实行的一系列政治经济思想政策,以及她个人丰富的知识、良好的文学修养、开阔的胸襟、宽宏的气度,不仅对当时的诗坛,而且对唐代诗歌的繁荣都产生了巨大的影响。
关键词 武则天 唐诗 繁荣
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车内轰鸣现象研究及优化 被引量:5
8
作者 丁保安 邬忠永 +3 位作者 李秀山 郭彬 张伟龙 郭凯 《内燃机与动力装置》 2017年第6期39-43,共5页
某客车70 km/h出现轰鸣噪声,严重影响乘坐舒适性。通过声振测试和声学仿真方法对轰鸣原因进行了研究,确定了轰鸣噪声是传动轴激励频率与车内声腔模态频率耦合引起。通过优化传动轴的剩余不平衡量,降低传动轴激励,消弱车内声振耦合作用... 某客车70 km/h出现轰鸣噪声,严重影响乘坐舒适性。通过声振测试和声学仿真方法对轰鸣原因进行了研究,确定了轰鸣噪声是传动轴激励频率与车内声腔模态频率耦合引起。通过优化传动轴的剩余不平衡量,降低传动轴激励,消弱车内声振耦合作用。试验结果表明,车内轰鸣噪声得到明显改善,A计权声压级降低了1.45 d B(A),C计权声压级降低了6.77 d B(C)。 展开更多
关键词 轰鸣 声腔模态 传动轴 动平衡
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电动汽车空调系统异响分析与评价
9
作者 陈江艳 杨诚 《声学技术》 CSCD 北大核心 2023年第1期68-74,共7页
某电动物流车空调系统存在间歇性轰鸣异响,严重影响驾乘舒适性。文章首先采用分别运行、试错排除等工程方法并结合频谱分析快速定位噪声源(电动压缩机)及主要传递路径(安装支架);接着运用模态测试、CAE仿真等手段,确认该轰鸣异响源于电... 某电动物流车空调系统存在间歇性轰鸣异响,严重影响驾乘舒适性。文章首先采用分别运行、试错排除等工程方法并结合频谱分析快速定位噪声源(电动压缩机)及主要传递路径(安装支架);接着运用模态测试、CAE仿真等手段,确认该轰鸣异响源于电动压缩机振动激励经支架总成共振放大并传递至车身致使地板薄壁钣金局部共振产生的结构噪声;然后对源、路径和响应3个方面逐一分析,提出2种改进方案进行单品及实车验证;最后,运用客观参量和烦恼度综合指标对改进前后的车内声品质进行评价分析。结果表明,改进传递路径可快速有效处置该空调系统轰鸣异响问题,噪声峰值降低了19 dB(A),烦恼度降低72.1%,车内声品质得到显著改善。 展开更多
关键词 电动汽车 空调系统 轰鸣 异响 模态试验 声品质
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传统大量生产方式兴衰的理论基础与机理研究 被引量:3
10
作者 刘晨光 李随成 《工业工程》 2003年第1期31-41,共11页
简要概述了传统大量生产方式产生的过程和所取得的巨大成就,分析了传统大量生产方式兴盛与衰落的理论基础,深入研究了传统大量生产方式兴盛与衰落的机理。
关键词 传统大量生产方式 企业 生产管理 生产效率
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某轻客低速轰鸣分析与改进
11
作者 陈慈龙 徐高新 +2 位作者 郭峰 谢政 万松 《应用声学》 CSCD 北大核心 2023年第4期889-895,共7页
某轻型客车在11001500 r/min转速区间加速工况下存在明显车内轰鸣问题,严重影响乘坐舒适性。该文通过对激励源、悬挂结构传递路径和车身响应详细诊断和分析,判断根本原因为传动系扭转振动激励过大、激励前悬挂系统模态导致振动传递到... 某轻型客车在11001500 r/min转速区间加速工况下存在明显车内轰鸣问题,严重影响乘坐舒适性。该文通过对激励源、悬挂结构传递路径和车身响应详细诊断和分析,判断根本原因为传动系扭转振动激励过大、激励前悬挂系统模态导致振动传递到车身零部件与声腔模态耦合引起车内轰鸣问题。最终通过在前风窗下横梁和尾门增加复合车身解决方案、前围板凸筋加强和前转向节增加动力吸振器解决了轰鸣问题。该文分析方法和优化方案为解决类似问题提供了重要的参考价值。 展开更多
关键词 复合车身解决方案 声腔模态 动力吸振器 工作变形模态 轰鸣
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阶次分析在汽车轰鸣问题控制中的应用 被引量:4
12
作者 李静波 王晖 《汽车工程师》 2014年第6期57-59,共3页
阶次分析方法是汽车NVH问题分析与优化的有效工具。阐述了阶次噪声的基本原理,结合案例介绍了常规轰鸣问题原因排查思路。在问题分析过程中,借助阶次分析方法锁定问题频率;在问题优化过程中,应用CAE模态分析快速找到优化方案。研究发现... 阶次分析方法是汽车NVH问题分析与优化的有效工具。阐述了阶次噪声的基本原理,结合案例介绍了常规轰鸣问题原因排查思路。在问题分析过程中,借助阶次分析方法锁定问题频率;在问题优化过程中,应用CAE模态分析快速找到优化方案。研究发现,通过优化共振问题来解决车内单一噪声峰值问题,可降低车内噪声的很多峰值。该方法为类似问题的分析、优化和解决提供了一定的参考。 展开更多
关键词 汽车 轰鸣 阶次分析
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意思自治原则在传统民法中的式微及在国际私法中的勃兴 被引量:4
13
作者 郑晓剑 邱鹭风 《沈阳教育学院学报》 2008年第6期68-74,共7页
通过分别考察意思自治原则在传统民法领域和国际私法领域内的发展历史以及对其衰荣的实证分析,揭示了20世纪以来,意思自治原则在传统民法领域和国际私法领域中表现出的不同发展趋势:在传统民法中渐趋式微但在国际私法领域却日益勃兴的... 通过分别考察意思自治原则在传统民法领域和国际私法领域内的发展历史以及对其衰荣的实证分析,揭示了20世纪以来,意思自治原则在传统民法领域和国际私法领域中表现出的不同发展趋势:在传统民法中渐趋式微但在国际私法领域却日益勃兴的实质。 展开更多
关键词 意思自治原则 传统民法 国际私法 式微 勃兴
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传动轴布置角度对车内轰鸣声影响的研究
14
作者 刘建广 谭博剑 +1 位作者 张林 陈帅彰 《中国汽车》 2023年第12期38-43,共6页
本文介绍了某插电式混合动力非承载四驱车型在制动及滑行能量回收工况下车内轰鸣问题的分析思路和优化方案,通过分析发现,传动轴2阶激励力大是引起制动及能量回收工况下车内轰鸣的主要原因,然而引起2阶激励力过大的原因是制动过程中传... 本文介绍了某插电式混合动力非承载四驱车型在制动及滑行能量回收工况下车内轰鸣问题的分析思路和优化方案,通过分析发现,传动轴2阶激励力大是引起制动及能量回收工况下车内轰鸣的主要原因,然而引起2阶激励力过大的原因是制动过程中传动轴动态夹角过大。通过优化后桥初始仰角,减小传动轴动态夹角,从而降低传动轴2阶激励力,有效降低或消除车内轰鸣。 展开更多
关键词 轰鸣 传动轴 2阶力 扭矩 初始仰角
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某MPV车型低频路噪轰鸣问题优化
15
作者 黄超勇 钟秤平 +3 位作者 殷和顺 洪聪 吴训 万骏武 《汽车实用技术》 2023年第20期97-101,共5页
针对某多用途汽车(MPV)车型开发过程中存在的低频路噪轰鸣问题,通过整车传递路径以及响应分析,确定轰鸣问题由路面激励与尾门模态耦合引起。文章研究了尾门限位块刚度、尾门动力吸振器、尾门复合车身解决方案(CBS)的优化效果,最终选用... 针对某多用途汽车(MPV)车型开发过程中存在的低频路噪轰鸣问题,通过整车传递路径以及响应分析,确定轰鸣问题由路面激励与尾门模态耦合引起。文章研究了尾门限位块刚度、尾门动力吸振器、尾门复合车身解决方案(CBS)的优化效果,最终选用增加尾门CBS方案解决了低频路噪轰鸣问题,有效提升车辆行驶中的乘车品质。 展开更多
关键词 低频路噪 MPV车型 轰鸣 传递路径 响应分析
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以多体动力学模型为基础的后驱车辆轰鸣性能开发 被引量:1
16
作者 王昆 倪小波 +3 位作者 李宏庚 何嘉洋 黄元毅 侯高杰 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第22期2765-2771,共7页
针对某款后驱车辆在运行过程中异常明显的车内轰鸣问题,对整车进行轰鸣试验,确认轰鸣振动的状态。同时,对该后驱车辆的传动系统进行台架扫频试验,以研究传动系统共振模态对轰鸣振动的影响。借助ADAMS软件搭建整车多体动力学模型,利用对... 针对某款后驱车辆在运行过程中异常明显的车内轰鸣问题,对整车进行轰鸣试验,确认轰鸣振动的状态。同时,对该后驱车辆的传动系统进行台架扫频试验,以研究传动系统共振模态对轰鸣振动的影响。借助ADAMS软件搭建整车多体动力学模型,利用对标后的模型进行模态解析计算,对轰鸣振动的发生机理进行研究,进而制定改善轰鸣振动的方案,同时在实车上进行验证。结果表明:针对离合器刚度及传动轴振动的改善方案能够有效地解决后驱车辆的轰鸣问题。 展开更多
关键词 轰鸣 模态解析 轰鸣机理 离合器优化 振动吸收器
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繁荣公安校园文化建设 推进公安院校转型发展 被引量:3
17
作者 刘扬 《辽宁警专学报》 2013年第2期105-108,共4页
公安院校应充分认识加强校园文化建设对于院校转型发展的推进作用。在此基础上,坚持社会主义先进文化的积极引领,以高度的文化自觉投入校园文化建设,以全面繁荣校园文化建设的举措,切实推进公安院校转型发展。
关键词 繁荣 校园文化 公安院校 转型发展
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某后驱MPV车型共振与轰鸣问题分析优化 被引量:3
18
作者 徐勇 《汽车实用技术》 2016年第9期129-131,共3页
文章通过介绍某MPV车型开发过程中产生的共振和轰鸣问题,阐述了后驱车辆传动系统NVH问题的产生机理和优化方向。通过对传动轴2阶激励和弯曲共振的研究分析,介绍了通过优化设计十字万向节和动力吸振器来解决NVH问题的原理和实际案例。
关键词 共振 轰鸣 传动轴 十字万向 节动力吸振器
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Experimental study of surface texture and resonance mechanism of booming sand
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作者 QU JianJun1, ZHANG KeCun1, SUN Bo2, JIANG ShengXiang3, DONG GuangRong1, ZU RuiPing1 & FANG HaiYan 1 Key Laboratory of Desert and Desertification, Cold and Arid Regions Environmental and Engineering Research Institute, Chinese Academy of Sciences, Lanzhou 730000, China 2 Shanghai Institute of Polar Regions, Shanghai 210000, China 3 Lanzhou Institute of Chemical Physics, Chinese Academy of Sciences, Lanzhou 730000, China 《Science China Earth Sciences》 SCIE EI CAS 2007年第9期1351-1358,共8页
The sound-producing mechanism of booming sand has long been a pending problem in the blown sand physics. Based on the earlier researches, the authors collected some silent sand samples from Teng- ger Desert, Australia... The sound-producing mechanism of booming sand has long been a pending problem in the blown sand physics. Based on the earlier researches, the authors collected some silent sand samples from Teng- ger Desert, Australian Desert, Kuwait Desert, beaches of Hainan Island and Japanese coast as well as the soundless booming sand samples from the Mingsha Mountain in Dunhuang to make washing ex- periments. In the meantime the chemical corrosion experiment of glass micro-spheres, surface coating experiment and SEM examination were also conducted. The experimental results show that the sound production of booming sand seems to have nothing to do with the presence of SiO2 gel on the surface of sand grains and unrelated to the surface chemical composition of sand grains but is related to the resonance cavities formed by porous (pit-like) physical structure resulting from a number of factors such as wind erosion, water erosion, chemical corrosion and SiO2 gel deposition, etc. Its resonance mechanism is similar to that of Hemholz resonance cavity. Under the action of external forces, nu- merous spherical and sand grains with smooth surface and porous surface are set in motion and rub with each other to produce extremely weak vibration sound and then become audible sound by human ears through the magnification of surface cavity resonance. However the booming sands may lose their resonance mechanism and become silent sand due to the damping action caused by the invasion of finer particles such as dust and clay into surface holes of sand grains. Therefore, clearing away fine pollutants on the quartz grain surface is an effective way to make silent sand emit audible sound. 展开更多
关键词 booming sand surface texture QUARTZ grain sound-producing mechanism Hemholz RESONANCE cavity
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Surface texture of quartz grain in booming sand and its acoustic significance
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作者 屈建军 孙波 +2 位作者 张伟民 王远萍 康国定 《Chinese Science Bulletin》 SCIE EI CAS 1995年第20期1719-1723,共5页
Booming sand is regarded as a rare and interesting natural phenomenon. Scientists have put forward a variety of inferences and hypotheses on the sound-producing mechanism of booming sand. In recent several decades, sc... Booming sand is regarded as a rare and interesting natural phenomenon. Scientists have put forward a variety of inferences and hypotheses on the sound-producing mechanism of booming sand. In recent several decades, scientists have conducted quite a lot of research work on booming sand but little progress has been made in the acoustic mechanism of booming sand due to its complexity. So far, there still exist some divergences of views concerning the influences of surface texture of quartz grain on the sonorous property of booming sand. In this research we have made a systematic analysis on the influence 展开更多
关键词 booming SAND surface texture of QUARTZ GRAIN ACOUSTIC characteristic.
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