中国保税港区与自由贸易区发展模式比较研究 被引量：11

1

作者 黄志勇 《改革与战略》 2012年第7期76-82,共7页

保税港区是我国海关特殊监管区域,在一定程度上效仿了自由贸易区的发展模式,在设立条件、政策设计、管理体制等方面和国际惯例相似,但我国保税港区距离国际自由贸易区还有较大差距。文章对我国保税港区与自由贸易区的发展模式进行比较研... 保税港区是我国海关特殊监管区域,在一定程度上效仿了自由贸易区的发展模式,在设立条件、政策设计、管理体制等方面和国际惯例相似,但我国保税港区距离国际自由贸易区还有较大差距。文章对我国保税港区与自由贸易区的发展模式进行比较研究,分析两者在制度、政策、模式、管理等方面的联系和差异,提出创新我国保税港区政策制度和管理体制机制的思路建议。 展开更多

关键词 保税港区 自由贸易区 发展模式 比较研究

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浙江自由贸易港建设的战略路径与对策 被引量：7

2

作者 任建雄 《浙江万里学院学报》 2013年第2期9-12,共4页

文章在总结国内外探索建设自由贸易港的经验基础上,从浙江自由贸易港建设的必要性入手,立足浙江宁波、舟山两地的现有基础和优势条件,提出了浙江自由贸易港建设的战略路径与举措。

关键词 自由港 保税港区 大宗商品交易

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保税港区的法律性质与法制完善 被引量：7

3

作者 魏德才 《西部法学评论》 2009年第1期65-70,共6页

加入WTO后,在我国新的改革开放举措中,保税港区被寄予厚望。本文首先分析了保税港区的法律性质,认为保税港区是特殊经济区、海关特殊监管区域、地方政府的行政管理区域。根据对法律性质和我国现行相关立法的分析,笔者认为我国相关法律... 加入WTO后,在我国新的改革开放举措中,保税港区被寄予厚望。本文首先分析了保税港区的法律性质,认为保税港区是特殊经济区、海关特殊监管区域、地方政府的行政管理区域。根据对法律性质和我国现行相关立法的分析,笔者认为我国相关法律制度有三处不足:立法层次较低、管理者不明确、尚无保税港区检验检疫的国家立法。因此,建议由国务院制定颁布《保税港区条例》,来规范保税港区的设置和管理。在国家没有新的立法前,天津市和上海市制定本地立法的做法值得肯定。建议保税港区的地方政府可以根据地方立法权,参照天津立法来制定本地的保税港区管理规定。 展开更多

关键词 保税港区 特殊经济区 海关特别监管区域

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中国保税港区发展战略研究 被引量：7

4

作者 黄志勇 李京文 《国际贸易问题》 CSSCI 北大核心 2012年第6期32-39,共8页

保税港区是我国目前开放程度最高、政策最优惠、功能最齐全的海关特殊监管区,是我国改革开放与区域发展的重要突破。本文运用SWOT分析方法对中国保税港区的优势、劣势、机遇、挑战进行全面分析,构建中国保税港区的SWOT组合矩阵,研究设... 保税港区是我国目前开放程度最高、政策最优惠、功能最齐全的海关特殊监管区,是我国改革开放与区域发展的重要突破。本文运用SWOT分析方法对中国保税港区的优势、劣势、机遇、挑战进行全面分析,构建中国保税港区的SWOT组合矩阵,研究设计了中国保税港区的国际航运中心、自由贸易港等未来发展战略思路。 展开更多

关键词 SWOT分析 保税港区 发展战略

原文传递

促进重庆保税港区发展的对策研究 被引量：6

5

作者 范巧 唐龙 《科学决策》 2009年第10期78-86,共9页

保税港区由于其享有特殊优惠政策及功能,将可能成为内陆开放高地建设的重要平台。本文首先通过分析保税港区建设与内陆开放高地建设之间的相互关系,指出保税港区是内陆开放型经济建设全局的需要,是重庆打造内陆开放高地的迫切需要,并指... 保税港区由于其享有特殊优惠政策及功能,将可能成为内陆开放高地建设的重要平台。本文首先通过分析保税港区建设与内陆开放高地建设之间的相互关系,指出保税港区是内陆开放型经济建设全局的需要,是重庆打造内陆开放高地的迫切需要,并指出保税港区建设将可能成为重庆市内陆开放高地建设的重要平台;然后,文章从加快保税港区建设、积极创新保税港区建设和发展模式、促进保税港区周边区域建设、以保税港区建设为契机获取更多资源、适时拓展保税港区辐射范围以及促成引领时代潮流保税港区的形成等方面着手分析了确保保税港区建设成为重庆市内陆开放高地打造重要平台的相关对策。 展开更多

关键词 内陆开放高地 保税港区 发展平台

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保税港区对区域经济影响效应的实证研究——以青岛前湾保税港区为例 被引量：5

6

作者 胡燕京 郭瑞佳 《东方论坛（青岛大学学报）》 2014年第1期50-56,共7页

通过对保税港区促进腹地经济发展作用机理的分析以及对青岛前湾保税港区与国内其他主要保税港区的比较,可以发现,二者在财政收入和单位面积产出方面显示出明显的差距。运用聚集度、开放度、协整分析等方法研究青岛前湾保税港区对区域经... 通过对保税港区促进腹地经济发展作用机理的分析以及对青岛前湾保税港区与国内其他主要保税港区的比较,可以发现,二者在财政收入和单位面积产出方面显示出明显的差距。运用聚集度、开放度、协整分析等方法研究青岛前湾保税港区对区域经济发展的影响效应,结果表明,保税港区的GDP和进出口额对青岛市的经济聚集度基本呈现出逐年增长的趋势,保税港区的对方开放度显著高于其腹地的对外开放度,青岛市GDP与保税港区的进出口总额、青岛港的货物吞吐量存在着一个长期稳定的关系。 展开更多

关键词 保税港区 聚集度 开放度 协整分析

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新形势下重庆对外贸易发展前景展望 被引量：4

7

作者 吴比 《企业技术开发》 2012年第4期103-104,共2页

重庆地处我国内陆腹地,与沿海城市相比对外开放程度较低。在改革开放政策指引下,重庆对外贸易发展迎来新篇章,1997年成为西部地区唯一的直辖市后,重庆在国家政策的扶持下,对外贸易发展开启新的征程,在新形势下,重庆应抓住机遇,迎接对外... 重庆地处我国内陆腹地,与沿海城市相比对外开放程度较低。在改革开放政策指引下,重庆对外贸易发展迎来新篇章,1997年成为西部地区唯一的直辖市后,重庆在国家政策的扶持下,对外贸易发展开启新的征程,在新形势下,重庆应抓住机遇,迎接对外贸易发展中的各种机遇和挑战。 展开更多

关键词 对外贸易 寸滩保税港区 两江新区

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保税港区发展离岸金融功能研究 被引量：4

8

作者 陈钧浩 《宁波大学学报（人文科学版）》 2010年第5期114-118,共5页

自由贸易区(保税港区)与离岸金融市场之间存在共性特征和天然联系。目前我国保税港区建设及其功能开发进入了新阶段,在保税港区发展离岸金融功能成为可能与需要。保税港区是我国发展离岸金融的首选地,发展离岸金融功能也是我国保税港区... 自由贸易区(保税港区)与离岸金融市场之间存在共性特征和天然联系。目前我国保税港区建设及其功能开发进入了新阶段,在保税港区发展离岸金融功能成为可能与需要。保税港区是我国发展离岸金融的首选地,发展离岸金融功能也是我国保税港区向自由贸易区发展的必然选择,宁波保税港区具备发展离岸金融功能的条件。文章探讨了宁波保税港区离岸金融市场发展模式、运行模式,并从政府政策、人才资源、财税优惠、交流合作等方面提出了保障措施设想。 展开更多

关键词 保税港区 自由贸易区 离岸金融

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内陆港口自由贸易区发展模式探讨 被引量：3

9

作者 郑斌 陈有文 杨中庆 《水运工程》 北大核心 2008年第9期63-66,共4页

通过重庆设立保税港区的可行性研究论证工作,对我国内陆港口自由贸易区发展模式进行初步探讨。

关键词 港口自由贸易区 保税港区 内陆

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综合保税区建筑设计要点探析——以西安阎良航空基地综合保税区为例

10

作者 郭锐 孙翠鹏 《工程建设与设计》 2023年第2期7-9,共3页

截至2020年,我国已经建成并运营的综合保税区有150多个,其中,在陕西有6个综合保税区已经建成并运营。论文根据海关有关综合保税区建设的要求,结合西安阎良航空基地综合保税区建设过程,探讨了综合保税区设计要素,总结了海关监管设施的设... 截至2020年,我国已经建成并运营的综合保税区有150多个,其中,在陕西有6个综合保税区已经建成并运营。论文根据海关有关综合保税区建设的要求,结合西安阎良航空基地综合保税区建设过程,探讨了综合保税区设计要素,总结了海关监管设施的设计要点。 展开更多

关键词 综合保税区 口岸作业区 保税仓库 保税加工区

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保税港区出口集运三级供应链博弈分析 被引量：2

11

作者 林略 徐毛毛 杨书萍 《工业工程》 北大核心 2012年第1期44-49,共6页

基于随机需求,针对出口集运模型下一个国内供应商、一个国内分销商和一个国外零售商组成的三级供应链,运用博弈理论的逆向归纳法,定量比较分析有无保税港区情形下供应链上各成员的最优利润。结果表明:有保税港区后,供应链上成员达到了... 基于随机需求,针对出口集运模型下一个国内供应商、一个国内分销商和一个国外零售商组成的三级供应链,运用博弈理论的逆向归纳法,定量比较分析有无保税港区情形下供应链上各成员的最优利润。结果表明:有保税港区后,供应链上成员达到了三方共赢;国外消费者的消费福利提高;供应商可获单位价值退税额与分销商可获单位价值利益的增加,有利于供应链三方利润的增加和消费者福利的提高。 展开更多

关键词 保税港区 出口集运 逆向归纳法 三级供应链

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保税港区货物流转的法律瓶颈及其对策 被引量：2

12

作者 魏德才 《改革与战略》 北大核心 2011年第4期31-33,共3页

保税港区是我国扩大国际贸易的重要方式。国际中转、国际配送和国际采购是国务院确定的保税港区五大功能中的三个,三者均属于货物流转的范畴。保税港区开展货物流转有着政策的和法律的优势,仍面临着各种挑战。文章认为,为促进保税港区... 保税港区是我国扩大国际贸易的重要方式。国际中转、国际配送和国际采购是国务院确定的保税港区五大功能中的三个,三者均属于货物流转的范畴。保税港区开展货物流转有着政策的和法律的优势,仍面临着各种挑战。文章认为,为促进保税港区的货物流转,应该从法律上做三项工作:统一适用《联合国国际货物买卖公约》;明确减免税费的额度;规定国际货运代理的地位与责任。 展开更多

关键词 保税港区 货物流转 国际中转 国际货运代理

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青岛保税港区物流企业货运路线优化研究 被引量：2

13

作者 王海燕 鲁宁 《物流技术》 2018年第6期72-76,共5页

基于现有的研究理论及其研究成果,结合青岛保税港区A公司的运输现状,针对A公司货运路线具有一个配送中心、多个配送点、时间窗限制、开环的VRP等货运特点,在同时满足运输路径、运输时间、运输载重、车辆需求等约束条件下,以总运输成本... 基于现有的研究理论及其研究成果,结合青岛保税港区A公司的运输现状,针对A公司货运路线具有一个配送中心、多个配送点、时间窗限制、开环的VRP等货运特点,在同时满足运输路径、运输时间、运输载重、车辆需求等约束条件下,以总运输成本最低为目标,构建了青岛市保税港区A公司货运路线VRP模型,采用节约里程法进行货运线路优化,优化后的线路可以提高货运效率、服务满意率并降低货运成本,为青岛保税港区A公司货运决策提供了科学参考。 展开更多

关键词 保税港区 物流配送 VRP 节约里程法 青岛

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保税港区进口分拨三级供应链博弈分析 被引量：1

14

作者 杨书萍 林略 《物流科技》 2015年第6期94-96,共3页

基于随机需求,运用博弈理论的逆向归纳法,针对保税港区进口分拨业务背景下,定量比较分析一个国外供应商、一个保税港区内分销商和一个国内零售商组成的跨境供应链在有无保税港区情形下供应链上各成员的最优利润。结果表明:通过保税港区... 基于随机需求,运用博弈理论的逆向归纳法,针对保税港区进口分拨业务背景下,定量比较分析一个国外供应商、一个保税港区内分销商和一个国内零售商组成的跨境供应链在有无保税港区情形下供应链上各成员的最优利润。结果表明:通过保税港区,供应链成员能够实现三方共赢;在各方博弈的均衡状态,保税港区的存在不影响各方利润的分配。 展开更多

关键词 保税港区 进口分拨 逆向归纳法 三级供应链

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保税港区仓储物流法律特性初论 被引量：1

15

作者 魏德才 《菏泽学院学报》 2010年第6期66-69,共4页

设立保税港区是我国扩大开放的重要举措。发展仓储物流业是建设保税港区的必要条件。保税港区开展仓储物流有着政策的和法律的优势。保税港区的仓储合同是第三方利益合同和诺成合同,可以是特定物合同也可以是种类物合同。与其他海关特... 设立保税港区是我国扩大开放的重要举措。发展仓储物流业是建设保税港区的必要条件。保税港区开展仓储物流有着政策的和法律的优势。保税港区的仓储合同是第三方利益合同和诺成合同,可以是特定物合同也可以是种类物合同。与其他海关特殊监管区域相比较,保税港区的仓储物流具有三个法律特性:长期性、增值性、第三方物流。 展开更多

关键词 保税港区 仓储物流 仓储合同

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保税港区内仓储物流业务的法律特征分析

16

作者 王菲 《物流技术》 北大核心 2014年第1期97-99,共3页

在分析保税港区法律研究的必要性和紧迫性的基础上,从保税港区内仓储物流业务的基本法律特征入手,分析了仓储物流业务的主体、对象及合同特征,然后进一步考察保税港区这一特殊区域的仓储物流业务不同于一般仓储物流业务的附加法律特征,... 在分析保税港区法律研究的必要性和紧迫性的基础上,从保税港区内仓储物流业务的基本法律特征入手,分析了仓储物流业务的主体、对象及合同特征,然后进一步考察保税港区这一特殊区域的仓储物流业务不同于一般仓储物流业务的附加法律特征,从而揭示保税港区内仓储物流业务的总体法律特征。 展开更多

关键词 保税港区 仓储物流 法律特征

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保税港区的经济效用与功能创新——以重庆保税港区为例

17

作者 郭陈子钰 《特区经济》 2012年第8期184-186,共3页

优化对外贸易结构,提高对外开放水平,有助于提升我国参与国际合作与竞争的新优势。重庆作为具有沿边、通江、达海的特殊区域优势之地,也成为全国开发开放的新高地,中国第一个内陆保税港区——重庆两路寸滩保税港区也顺势诞生。本文以重... 优化对外贸易结构,提高对外开放水平,有助于提升我国参与国际合作与竞争的新优势。重庆作为具有沿边、通江、达海的特殊区域优势之地,也成为全国开发开放的新高地,中国第一个内陆保税港区——重庆两路寸滩保税港区也顺势诞生。本文以重庆保税港区为例探讨了保税港区对经济发展的影响及其存在的问题,最后给出了重庆保税港区发展与完善的相关策略。 展开更多

关键词 保税港区 对外开放 贸易结构

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两路寸滩保税港区集疏运系统发展现状及对策分析

18

作者 蔡源真 马新露 《物流工程与管理》 2012年第11期16-20,共5页

文中对重庆保税港区发展现状进行了分析,然后全面梳理了保税港区集疏运系统子系统的现状,指出了两路寸滩保税港区交通发展存在的问题,然后从实际情况对集疏运系统发展提出建议。

关键词 保税港区 集疏运系统 子系统 货物吞吐量

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转型升级视角下保税区的交通体系规划探讨——以青岛前湾保税港区核心区为例

19

作者 薛玉 《城市建筑》 2019年第21期60-61,共2页

转型升级导致区域内用地性质和交通出行需求特征发生重大改变,原有的交通体系很难适应并促进区域的转型升级,需对交通系统进行更新重塑。本文通过分析转型升级后区域的交通需求并进行适应性交通规划分析,以青岛前湾保税港区核心区为例,... 转型升级导致区域内用地性质和交通出行需求特征发生重大改变,原有的交通体系很难适应并促进区域的转型升级,需对交通系统进行更新重塑。本文通过分析转型升级后区域的交通需求并进行适应性交通规划分析,以青岛前湾保税港区核心区为例,分别从道路交通、公共交通、慢行交通和停车系统进行研究,探讨转型升级视角下保税区的交通系统规划方法。 展开更多

关键词 转型升级 保税港区 交通规划

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山东半岛建设中韩自由贸易先行区的思考 被引量：7

20

作者 李世泰 高贤科 《世界地理研究》 北大核心 2011年第2期84-89,共6页

在分析了中日韩自由贸易区发展及先行区内涵的基础上,论述了山东半岛建设中韩自由贸易区先行区的优势条件。最后,从以山东半岛的青岛前湾保税港区和烟台保税港区为突破口,争取开展自由贸易港区试点;以成立一家高度开放的地区性银行——... 在分析了中日韩自由贸易区发展及先行区内涵的基础上,论述了山东半岛建设中韩自由贸易区先行区的优势条件。最后,从以山东半岛的青岛前湾保税港区和烟台保税港区为突破口,争取开展自由贸易港区试点;以成立一家高度开放的地区性银行——东北亚银行为突破口,争取成为区域金融合作的先行区和试点区;以修建渤海海峡跨海通道路和中韩铁路轮渡为突破口,以交通一体化推动中韩区域一体化;以区域部分重点产业合作为突破口,对实现产业一体化的路径进行试验和探索等4个方面提出了构建先行试验区的路径。 展开更多

关键词 山东半岛 保税港区 中韩自由贸易区 先行区

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