车身密封性对车内噪声的影响 被引量：16

1

作者 胡远志 雷雨 +3 位作者 郑光泽 刘卫国 冯擎峰 刘西 《重庆理工大学学报（自然科学）》 CAS 2014年第9期1-6,共6页

对某微型车的车内噪声问题进行研究。分析了其车内噪声泄露的影响因素,通过对座椅、换挡机构、地板、车门、车窗、前围板和仪表等的密封性能测试,对比分析了相应的车内泄露噪声贡献量。结果表明:针对该车型的车门、车窗和座椅的密封优... 对某微型车的车内噪声问题进行研究。分析了其车内噪声泄露的影响因素,通过对座椅、换挡机构、地板、车门、车窗、前围板和仪表等的密封性能测试,对比分析了相应的车内泄露噪声贡献量。结果表明:针对该车型的车门、车窗和座椅的密封优化效果比较显著;而当发动机冷却风扇开启时,各种密封方式对降低车内噪声的效果并不明显。 展开更多

关键词 车身密封性 泄露噪声 车身部件

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CTB结构中电池与车身密封设计研究 被引量：4

2

作者 廉玉波 田洪生 +2 位作者 黄海 温锦志 保玉环 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2023年第3期459-467,共9页

CTB(cell to body)电池车身一体化技术在提升续航里程、整车刚度和耐撞性等方面具有很大优势,已成为新能源汽车行业发展新方向,但要将电池上盖与车身地板二合为一,密封是限制CTB技术发展的最大难题之一,目前行业在CTB密封领域的研究还... CTB(cell to body)电池车身一体化技术在提升续航里程、整车刚度和耐撞性等方面具有很大优势,已成为新能源汽车行业发展新方向,但要将电池上盖与车身地板二合为一,密封是限制CTB技术发展的最大难题之一,目前行业在CTB密封领域的研究还是空白。本文从CTB密封策略、密封结构设计、密封组件选型、失效后果分析和用户工况设计验证展开研究,首次提出攻克行业内CTB密封设计难题的解决方案,加速CTB技术普及应用,推动全球新能源汽车产业电动化转型。 展开更多

关键词 CTB 电池车身一体化 密封设计

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白车身密封性能提升 被引量：7

3

作者 宋继超 《汽车实用技术》 2017年第18期165-166,共2页

汽车制造过程中密封性能对于车身质量和驾乘体验有重要影响,文章对白车身的密封性能进行了分析讨论,并通过制造工艺优化和钣金优化,提升了白车身密封性能,为后续的装配过程提供了保障,并提升了车身整体质量。

关键词 白车身 密封性能 涂胶 钣金尺寸

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汽车铝合金密封工艺问题分析控制

4

作者 李小飞 《涂层与防护》 2024年第5期36-38,39,40,共5页

汽车PVC涂胶作为整车防水密封的关键工序,直接影响到整车的功能使用。而由涂胶缺陷所造成的车内渗水和车辆锈蚀,会引起客户极大抱怨甚至退车。本研究通过详解PVC涂胶过程中的常见缺陷及行之有效的控制措施,以对铝合金车身用PVC涂胶工艺... 汽车PVC涂胶作为整车防水密封的关键工序,直接影响到整车的功能使用。而由涂胶缺陷所造成的车内渗水和车辆锈蚀,会引起客户极大抱怨甚至退车。本研究通过详解PVC涂胶过程中的常见缺陷及行之有效的控制措施,以对铝合金车身用PVC涂胶工艺作重点探讨。 展开更多

关键词 汽车 PVC 密封 涂胶 漏水 缺陷

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楔式闸阀阀体变形对密封性能影响分析 被引量：5

5

作者 张希恒 俞树荣 +2 位作者 杜兆年 余龙 裴耀贵 《阀门》 2011年第3期37-39,共3页

论述了高温衬里楔式单闸板闸阀阀体变形对密封性能的影响,介绍了应用有限元数值模拟计算方法对阀体变形的分析,提出了布置加强筋改善阀体变形的方案。

关键词 高温衬里 楔式闸阀 阀体变形 密封 分析

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生产粘胶短纤维用三辊机耐腐蚀性改进

6

作者 常安全 《纺织器材》 2023年第6期55-57,共3页

为了解决粘胶短纤维用三辊机易腐蚀、磨损后维修困难等问题,通过对三辊机的基本结构进行分析,找寻其易被腐蚀的部位、分析原因并提出改进方案;详述辊体防腐蚀设计、挡板密封结构、墙板设计和轴承箱设计具体实施要点。指出:三辊机的长期... 为了解决粘胶短纤维用三辊机易腐蚀、磨损后维修困难等问题,通过对三辊机的基本结构进行分析,找寻其易被腐蚀的部位、分析原因并提出改进方案;详述辊体防腐蚀设计、挡板密封结构、墙板设计和轴承箱设计具体实施要点。指出:三辊机的长期运行稳定性,对降低生产成本、提高生产效率具有重要意义;采用耐腐蚀的墙板复合式设计、烘装式的辊体装配,以及双挡板导流式防腐结构和分体式轴承箱设计,可有效提高三辊机的耐腐蚀性并延长使用寿命,且设备维修简单方便。 展开更多

关键词 三辊机 粘胶短纤维 辊体 墙板 轴承箱 耐腐蚀 密封 结构

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汽车车身的常用密封技术和验证方法 被引量：2

7

作者 陈军桥 张超 《汽车实用技术》 2022年第16期136-141,共6页

为了提高汽车NVH水平,提升空调舒适性以保证乘员的驾乘舒适性,车身要被良好地密封。从影响整车密封性的车身子系统角度出发,结合新车型项目中对汽车密封性监控和推进解决的专业实践经验,采用了对比的方法,论述了整车设计过程中的合理的... 为了提高汽车NVH水平,提升空调舒适性以保证乘员的驾乘舒适性,车身要被良好地密封。从影响整车密封性的车身子系统角度出发,结合新车型项目中对汽车密封性监控和推进解决的专业实践经验,采用了对比的方法,论述了整车设计过程中的合理的车身孔洞结构、封堵工艺和常用验证方法。通过实践证明,以上结构、工艺、验证方法可以满足车身密封要求。以上结构、工艺、验证方法通过前期设计数据校核和试制阶段的整车密封性能符合性检查,再结合各种试验测试方案,可以快速达成整车密封性能目标。 展开更多

关键词 车身孔洞 密封技术 验证试验

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核级阀门阀体密封面铁基合金堆焊工艺 被引量：3

8

作者 刘世辉 吴广坤 +1 位作者 郭鹏 马俊势 《阀门》 2019年第1期19-21,共3页

分析了核级手动阀门阀体密封面堆焊铁基合金时出现质量问题的原因,介绍了改变堆焊工艺参数和评估工艺稳定性后提出的阀门堆焊层质量控制措施。

关键词 核电站用阀 阀门 阀体 密封面 堆焊 铁基合金 质量控制

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车身边角部位耐腐蚀性能提升措施 被引量：1

9

作者 葛菲 吴吉霞 《电镀与涂饰》 CAS 北大核心 2022年第14期1028-1033,共6页

通过对汽车车身门框边角部位实物试样,与标准磷化板、标准磷化刀片在实验室条件下进行各工艺涂层制备并开展中性盐雾试验验证,推荐从电泳材料选型优化及采取涂扁胶的工艺方式来提升车身边角部位的耐腐蚀性能,对现场车身边角部位耐腐蚀... 通过对汽车车身门框边角部位实物试样,与标准磷化板、标准磷化刀片在实验室条件下进行各工艺涂层制备并开展中性盐雾试验验证,推荐从电泳材料选型优化及采取涂扁胶的工艺方式来提升车身边角部位的耐腐蚀性能,对现场车身边角部位耐腐蚀性能质量提升制定了工艺规范。在对冲压件的毛刺、焊接件的拼焊处理方式等前道工序改善受限或车身结构设计已冻结的情况下,提出涂装在优化车身边角耐腐蚀性能方面切实可行的操作。 展开更多

关键词 车身 边角 防腐 阴极电泳 涂胶

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新型负压风路控制阀门装置的优化设计 被引量：2

10

作者 崔希海 赵倩 +1 位作者 杨磊 张云鹏 《机械工程师》 2017年第6期11-13,共3页

负压风送垃圾封闭收集系统中,风路控制阀门装置起着重要作用,针对原有风路控制阀门装置存在的问题(关闭时因滑道内存料容易卡死、闸板和阀体间存在间隙密封不严等),优化了风路控制阀门装置的结构、运动状态和密封原理,介绍了优化后风路... 负压风送垃圾封闭收集系统中,风路控制阀门装置起着重要作用,针对原有风路控制阀门装置存在的问题(关闭时因滑道内存料容易卡死、闸板和阀体间存在间隙密封不严等),优化了风路控制阀门装置的结构、运动状态和密封原理,介绍了优化后风路控制阀门装置的结构和原理,确定了风路控制阀门装置中控制机构气缸的直径,并对控制阀门装置的密封性能进行了计算验证及ANSYS有限元分析。 展开更多

关键词 阀门装置 阀体 闸板 工作原理 密封性

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震击器延时机构的阀体优化分析 被引量：2

11

作者 孙林平 张德荣 +1 位作者 吴思梦 秦浩 《机械设计》 CSCD 北大核心 2018年第7期99-104,共6页

阀体作为震击器延时阶段的主要受力部件,对其进行优化分析具有重要的意义。通过对锥面密封机理的介绍,对阀体憋压时进行力学分析,结合弹性力学厚壁筒的原理,推导出阀体在憋压时产生的应力、径向位移、密封比压的计算公式;同时结合有限... 阀体作为震击器延时阶段的主要受力部件,对其进行优化分析具有重要的意义。通过对锥面密封机理的介绍,对阀体憋压时进行力学分析,结合弹性力学厚壁筒的原理,推导出阀体在憋压时产生的应力、径向位移、密封比压的计算公式;同时结合有限元软件以所设计的外径为89 mm的震击器尺寸模拟延时憋压阶段,得出设计的阀体的最大Mises应力超出了材料安全范围,同时得出轴向路径上径向位移成锥面分布的变化规律;最后考虑综合因素对阀体尺寸参数做了优化分析,其优化值为:d=25.5 mm,锥角2θ=80°;研究结果对于阀体的设计提供参考依据。 展开更多

关键词 震击器 阀体 优化分析 锥面密封

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应对新能源车涉水试验标准提高的密封设计研究 被引量：2

12

作者 康国强 陆龙海 《汽车文摘》 2021年第7期42-45,共4页

新能源车由于存在高压电的特点,国标及地方标准均对该类车辆提出了新的涉水试验规范,对密封水平提出了更高要求。通过规范解读、工况分析、典型案例经验总结,针对性的提出了电动车车身密封设计的一些建议。

关键词 汽车 新能源 涉水 车身密封

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油漆车身烟雾密封性检查与漏雨风险评估

13

作者 孟凡冲 赵磊 《内燃机与配件》 2022年第17期100-103,共4页

整车车身密封包括油漆车身的密封和整车内外饰的密封。油漆车身密封包括了焊装钣金密封和涂装密封两方面,它是整车密封的基础。整车生产过程中,做好油漆车身密封性检查,是整车生产中的重要一环。本文从车身钣金常见的连接形式和涂装密... 整车车身密封包括油漆车身的密封和整车内外饰的密封。油漆车身密封包括了焊装钣金密封和涂装密封两方面,它是整车密封的基础。整车生产过程中,做好油漆车身密封性检查,是整车生产中的重要一环。本文从车身钣金常见的连接形式和涂装密封方式为基础,介绍了一种基于负压环境的烟雾密封性检查方法,列举了常见的几种漏烟形式,并结合车身破解和汽车实际使用的情况,对漏烟点做了漏烟路径分析和漏雨风险评估,为油漆车身密封检查提供了一种新的方法和思路。 展开更多

关键词 车身密封 烟雾检查 漏雨风险

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浅谈结构件高真空压铸模具关键技术及发展 被引量：1

14

作者 王春涛 史家辉 +2 位作者 沈波 蒋金良 张旺杰 《特种铸造及有色合金》 CAS CSCD 北大核心 2017年第12期1327-1328,共2页

主要介绍了车身结构件的成形发展及趋势,以及其生产制造的影响因素。着重介绍了在高真空铝镁合金车身结构件压铸模具的开发设计中的关键因素,如浇注系统设计、模具温度控制设计、真空结构设计等。

关键词 车身结构件 高真空压铸 密封设计 模具温度控制系统

原文传递

航天器阀体密封结构加工及其质量分析

15

作者 杨亚青 罗永方 国宁 《价值工程》 2022年第9期81-83,共3页

在各类阀门产品中,关键的零件之一是阀体,受到气密性特性的影响,阀体的尺寸精度很高,密封结构复杂、制作难度大、检测难度高、对光洁度的要求也很高,无法大批量的生产,也不能满足快速交付的要求。但阀体密封结构在航天器中是不容忽视的... 在各类阀门产品中,关键的零件之一是阀体,受到气密性特性的影响,阀体的尺寸精度很高,密封结构复杂、制作难度大、检测难度高、对光洁度的要求也很高,无法大批量的生产,也不能满足快速交付的要求。但阀体密封结构在航天器中是不容忽视的,本文以此讨论它的加工工艺、对相关的检测工艺进行研究,针对阀体密封结构加工质量不高、检测工艺遇到瓶颈等问题给出建议,以此保证产品的稳定、提升产品研发能力和研制效率。 展开更多

关键词 航天器 阀体 密封结构

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阀用密封弯头创新设计与实践

16

作者 张金石 王小刚 《科技创新与生产力》 2019年第3期64-66,共3页

针对密封与方向的问题,以及对狭小空间,密封和指向性强的工况需求,开展了实践验证和创新设计,分析了精密制造过程中存在的制造难度高、互换性差、通用性弱的问题,针对弯头的整体结构、密封方式、二次连接方式等采取了新的设计方案,经现... 针对密封与方向的问题,以及对狭小空间,密封和指向性强的工况需求,开展了实践验证和创新设计,分析了精密制造过程中存在的制造难度高、互换性差、通用性弱的问题,针对弯头的整体结构、密封方式、二次连接方式等采取了新的设计方案,经现场验证,实效明显。 展开更多

关键词 阀体:螺纹旋紧 密封弯头 密封

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某车型风噪问题分析及改善

17

作者 仲崇发 田绍军 邓国勇 《汽车科技》 2014年第5期37-40,共4页

风噪是影响汽车高速行驶时乘坐舒适性的重要因素。本文主要阐述了利用声音听诊器、超声波泄漏检测仪和封堵排除法对某车型风噪问题的分析和改善过程。

关键词 风噪 车身密封 封堵排除法 道路试验

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三偏心金属硬密封蝶阀密封面的加工方法

18

作者 孙国庆 徐红云 赵亮 《现代制造技术与装备》 2013年第4期43-44,共2页

文章论述了三偏心金属硬密封蝶阀的结构特点,介绍了DN1200蝶阀密封面的加工方法及工装设计。

关键词 金属硬密封蝶阀 阀体 蝶板组合件 密封面 工装

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车厢的密封性及其典型结构

19

作者 张正明 《专用汽车》 1998年第2期28-30,共3页

介绍了车厢密闭性的主要内容，提出了车厢密封的含义及密封原理，详细介绍了两种实用的接触型密封结构。

关键词 厢式汽车 车厢 密封性 结构 汽车

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