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直流闭锁引发交流联络线功率波动的机理以及峰值计算 被引量:25
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作者 屠竞哲 杨莉 +1 位作者 黄涌 赵红生 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2013年第1期12-17,共6页
直流闭锁引发交流联络线功率波动本质上是一个阶跃扰动问题,直流闭锁激发出了两区域互联电网的振荡模式,因此应用二阶系统阶跃响应理论进行研究。由于区内直流闭锁和区外直流闭锁故障所对应的阶跃扰动量不同,故分别研究了区内及区外直... 直流闭锁引发交流联络线功率波动本质上是一个阶跃扰动问题,直流闭锁激发出了两区域互联电网的振荡模式,因此应用二阶系统阶跃响应理论进行研究。由于区内直流闭锁和区外直流闭锁故障所对应的阶跃扰动量不同,故分别研究了区内及区外直流闭锁故障引发交流联络线功率波动的机理,给出了功率波动峰值的近似计算方法,总结了影响功率波动峰值的关键因素。以特高压互联电网实际系统为算例,分别采用所提近似计算方法以及电力系统仿真软件对交流联络线功率波动峰值进行了对比计算,结果验证了所提近似计算方法的可行性和正确性。 展开更多
关键词 直流闭锁 交流联络线 功率波动 阶跃响应 转动惯量 阻尼比
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基于阻塞比的真空管道交通系统热压耦合研究 被引量:22
2
作者 贾文广 董晨光 +2 位作者 周艳 段瑞响 李庆领 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第9期1745-1748,共4页
利用Ansys仿真软件,基于黏性流体的Navier-Stokes方程和k-ε双方程湍流模型,首次在热压耦合条件下建立真空管道交通系统三维数学模型及物理模型,对不同阻塞比条件下的真空管道系统运行进行数值仿真。结果表明:在列车速度和系统真空度一... 利用Ansys仿真软件,基于黏性流体的Navier-Stokes方程和k-ε双方程湍流模型,首次在热压耦合条件下建立真空管道交通系统三维数学模型及物理模型,对不同阻塞比条件下的真空管道系统运行进行数值仿真。结果表明:在列车速度和系统真空度一定的条件下,在温度场中,阻塞比越大,系统所产生的气动热越多,其增长趋势随阻塞比呈指数增长。在压力场中,随着阻塞比的增大,系统驻点处压力逐渐增大,但增长逐渐缓慢;涡街区域压力逐渐减小,且有加速减小趋势;列车首尾两端压差整体上呈线性递增趋势。 展开更多
关键词 真空管道交通 阻塞比 热压耦合 气动热 气动阻力
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加减速时地铁列车隧道气动性能研究 被引量:12
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作者 刘冬雪 蒋雅男 杨明智 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第1期178-187,共10页
采用三维、可压缩、非定常N-S方程的数值计算方法,研究A型地铁列车在隧道内加减速时车体表面压力变化和车内压力变化,分析隧道净空面积与密封指数的关系,并采用动模型实验验证数值计算准确性。研究结果表明:列车在隧道内运行时,随着阻... 采用三维、可压缩、非定常N-S方程的数值计算方法,研究A型地铁列车在隧道内加减速时车体表面压力变化和车内压力变化,分析隧道净空面积与密封指数的关系,并采用动模型实验验证数值计算准确性。研究结果表明:列车在隧道内运行时,随着阻塞比的减小,测点压力幅值随之减小,主要体现在对正峰值的影响,压力变化规律基本一致;阻塞比越小,列车表面压力幅值随列车长度方向的变化趋势越平缓;列车以匀速、减速和加速3种方式运行,隧道断面为22 m2时,根据美国标准列车气密性需分别大于6,3和6 s,根据国内标准需分别大于10,6和10 s;隧道净空面积小于35 m2时,根据美国标准列车气密性需分别大于2,0.7和1.5 s,根据国内标准需分别大于3,0.4和1.5 s。 展开更多
关键词 地铁 数值模拟 动模型实验 加减速 气动效应 阻塞比
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140km/h高速地铁隧道净空断面面积研究 被引量:11
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作者 冉腾飞 梁习锋 熊小慧 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第10期2603-2612,共10页
为了优化速度为140km/h高速地铁隧道的净空断面面积,采用三维、可压、非定常N-S方程的数值计算方法和κε湍流模型,分析地铁列车由明线驶入不同截面积隧道时所产生的气动效应。研究结果表明:地铁列车由明线驶入隧道时产生的气动效应比... 为了优化速度为140km/h高速地铁隧道的净空断面面积,采用三维、可压、非定常N-S方程的数值计算方法和κε湍流模型,分析地铁列车由明线驶入不同截面积隧道时所产生的气动效应。研究结果表明:地铁列车由明线驶入隧道时产生的气动效应比在隧道内区间运行时产生的气动效应更加剧烈;当隧道净空断面面积采用现有速度为120km/h的地铁常用截面积26m^2时,所需地铁列车密封指数为6s;当地铁列车密封指数取4s和3s时,所需地铁隧道净空断面面积分别为30.5m2和35.7m^2。 展开更多
关键词 地铁 数值模拟 净空断面面积 阻塞比 密封指数
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绥中36-1油田泡沫凝胶调驱体系研究与性能评价 被引量:11
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作者 张相春 张军辉 +3 位作者 宋志学 陈平 王京博 王成胜 《石油与天然气化工》 CAS CSCD 2012年第4期419-421,451,共3页
针对绥中36-1海上油田强非均质性和大孔道稠油油藏提高采收率的需求,开展了自生气泡沫凝胶调驱技术研究。通过waring-blender搅拌法测定热泡沫凝胶体系各组分对起泡和稳泡性能的影响,进行了抗盐、抗钙镁、耐温性能评价,确定了泡沫凝胶... 针对绥中36-1海上油田强非均质性和大孔道稠油油藏提高采收率的需求,开展了自生气泡沫凝胶调驱技术研究。通过waring-blender搅拌法测定热泡沫凝胶体系各组分对起泡和稳泡性能的影响,进行了抗盐、抗钙镁、耐温性能评价,确定了泡沫凝胶体系配方,即0.3%(w)起泡剂+300mg/L交联剂+3000mg/L聚丙烯酰胺+5%(w)生气体系+1000mg/L稳定剂,并进行了封堵、驱油、可解性能评价实验。实验结果表明,该体系在SZ36-1油田油藏条件下封堵率大于95%,驱油效率比水驱提高25%以上,体系可解率大于90%。 展开更多
关键词 泡沫凝胶 封堵率 驱油效率 绥中36-1油田
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基于关键链路预测的动态路由和波长分配算法 被引量:10
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作者 单广军 朱光喜 +1 位作者 刘德明 李建明 《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第7期1673-1677,共5页
光网络中的路由和波长分配(RWA)算法是NP难问题.目前的解决方案大多是基于启发式算法或图论的,其计算复杂度往往随着网络规模的增加呈指数增长,而且链路阻塞概率建模也十分困难.本文提出了一种基于"关键链路"预测机制的RWA算... 光网络中的路由和波长分配(RWA)算法是NP难问题.目前的解决方案大多是基于启发式算法或图论的,其计算复杂度往往随着网络规模的增加呈指数增长,而且链路阻塞概率建模也十分困难.本文提出了一种基于"关键链路"预测机制的RWA算法,并综合考虑跳数和空闲波长数的因素,不仅通过链路层面,而且也从网络层面来解决RWA问题.实验结果表明我们的算法可以实现很好的流量负载均衡和低的阻塞率,具有较小的计算复杂度. 展开更多
关键词 光网络 路由和波长分配(RWA)算法 计算复杂度 阻塞率 负载均衡
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含NaCl超细水雾对不同阻塞率管道内爆炸的抑制 被引量:7
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作者 贾海林 项海军 +1 位作者 李第辉 翟汝鹏 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第4期31-40,共10页
针对长距离输气管道频发的爆炸问题,在自行搭建的水平透明管道平台中开展了含NaCl超细水雾对不同阻塞率管道爆炸特性的影响研究。通过对瓦斯爆炸压力、火焰传播速度等特征参数进行分析,探究含NaCl超细水雾与不同阻塞率泄压口对爆炸特性... 针对长距离输气管道频发的爆炸问题,在自行搭建的水平透明管道平台中开展了含NaCl超细水雾对不同阻塞率管道爆炸特性的影响研究。通过对瓦斯爆炸压力、火焰传播速度等特征参数进行分析,探究含NaCl超细水雾与不同阻塞率泄压口对爆炸特性的影响规律。结果表明:仅在不同阻塞率(0、0.2、0.4和0.6)的泄压口作用下的管道瓦斯爆炸,爆炸超压随着管道阻塞率的增大而增强,阻塞率与火焰锋面传播至管道末端时间呈非线性关系,在阻塞率为0.2时火焰平均速度最快;两者共同作用下,雾通量为8.4 mL、质量分数为8%的NaCl超细水雾阻火抑爆效果最佳,最大爆炸压力下降幅度可达59.2%;含NaCl超细水雾直接作用于爆炸火焰从而抑制爆炸传播。 展开更多
关键词 含氯化钠超细水雾 瓦斯爆炸 阻塞率 爆炸压力 火焰传播
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渤海油田大尺寸优势通道封堵与调驱技术研究 被引量:7
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作者 孟祥海 张云宝 +4 位作者 夏欢 刘义刚 王威 吕金龙 殷庆国 《石油化工高等学校学报》 CAS 2019年第4期44-51,共8页
为解决海上油田注入液窜流技术难题,以渤海油藏为研究对象,开展了封堵剂基本性能评价、岩心孔眼封堵率和封堵+调驱增油降水效果的大尺寸优势通道治理实验研究。结果表明,封堵剂对大尺寸优势通道的封堵率高于90%,说明它可以满足渤海储层... 为解决海上油田注入液窜流技术难题,以渤海油藏为研究对象,开展了封堵剂基本性能评价、岩心孔眼封堵率和封堵+调驱增油降水效果的大尺寸优势通道治理实验研究。结果表明,封堵剂对大尺寸优势通道的封堵率高于90%,说明它可以满足渤海储层内大尺寸优势通道封堵技术要求。将大尺寸优势通道封堵技术与化学调驱技术相结合,可以获得宏观和微观液流转向双重效应,增油降水效果十分明显。与疏水缔合聚合物溶液相比较,尽管Cr3+聚合物凝胶黏度较低,但由于Cr3+聚合物凝胶内聚合物分子聚集体具有“分子内”交联结构特征,与储层孔隙配伍性较好,能够在岩心深部建立起有效驱替压力梯度,因而液流转向效果较好,采收率增幅较大。 展开更多
关键词 渤海油藏 大尺寸优势通道 封堵剂 封堵率 分流率 采收率 机理分析
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Efficiency of Slit Dam Prevention against Non-Viscous Debris Flow 被引量:5
9
作者 HAN Wenbing OU Guoqiang 《Wuhan University Journal of Natural Sciences》 EI CAS 2006年第4期865-869,共5页
This paper describes an experimental work in order to assess the efficiency of slit dam on non-viscous debris flow. Some results have been acquired as follows: (1) there are three kinds of blocking type; Total-bloc... This paper describes an experimental work in order to assess the efficiency of slit dam on non-viscous debris flow. Some results have been acquired as follows: (1) there are three kinds of blocking type; Total-blocking, opening and part-blocking. The blocking conditions of slit dam are closely link to b/dmax (the ratio of slit width to maximum diameter of solid matter), as b/dmax is less than 0. 739, the slit dam is total- blocking; and b/dmax is more than 1. 478, the slit dam will be opening; whereas b/dma ranges from 0. 739 to 1. 478, the slit dam is part-blocking. (2) Variation of the mean density passing through slit dam is the most obvious as b/dmax ranges from 0. 739 to 1. 232. (2) According to experimental results, slit dams have been shown to be effective in reducing debris flow density while slit density ∑ b/B (B is slit dam width) ranges from 0.2 to 0. 5. 展开更多
关键词 non-viscous debris flow slit dam blocking ratio mean density passing through slit dam
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交直流混联系统联络线功率振荡分析与抑制 被引量:6
10
作者 关欣 余向阳 南海鹏 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第5期1564-1571,共8页
在交直流混联电力系统中,直流再启动和直流闭锁会对交流联络线产生不同的冲击,从而影响电网的安全稳定运行。为此,分析了直流再启动和直流闭锁对交流联络线影响的数学机理和不同过程中影响交流联络线功率振荡的因素。结果表明:直流再启... 在交直流混联电力系统中,直流再启动和直流闭锁会对交流联络线产生不同的冲击,从而影响电网的安全稳定运行。为此,分析了直流再启动和直流闭锁对交流联络线影响的数学机理和不同过程中影响交流联络线功率振荡的因素。结果表明:直流再启动时间越长引发的功率振荡越大,合理配置电力系统稳定器(PSS)可以有效抑制该类型振荡;直流闭锁时功率大范围转移造成的区域阻尼下降是导致交流联络线功率发散振荡的原因,切机与PSS配合对直流闭锁造成的功率振荡有良好的抑制效果;在直流重启动和闭锁的过程中,保证系统稳定的前提下,励磁调节器增益越大,交流联络线功率振荡衰减就越快;水流惯性时间常数对直流再启动造成的功率波动影响不明显,但直流闭锁后,较小的水流惯性时间常数易导致联络线功率等幅振荡。研究结果对于交直流混联系统的运行稳定性具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 交直流混联电力系统 直流再启动 直流闭锁 联络线 阻尼比 功率振荡
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低真空管道磁浮列车交会激波流场特性分析
11
作者 黄尊地 伊严严 +3 位作者 常宁 梁习锋 周镇斌 刘夕语 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第5期1793-1805,共13页
为了解决管道列车高速运行时产生的激波等气动效应问题,通过建立三维仿真模型,针对不同阻塞比、线间距和列车外形,基于DES湍流模型,开展非稳态数值模拟研究,分析列车在低真空管道内交会时的激波流场结构、管道壁面压力、列车表面压力。... 为了解决管道列车高速运行时产生的激波等气动效应问题,通过建立三维仿真模型,针对不同阻塞比、线间距和列车外形,基于DES湍流模型,开展非稳态数值模拟研究,分析列车在低真空管道内交会时的激波流场结构、管道壁面压力、列车表面压力。研究结果表明:随阻塞比的增大,列车前端壅塞长度增加,且正压区域压力增大,激波反射更加剧烈,尾流激波反射强度增大,激波串长度加长;阻塞比增大有助于增大激波和膨胀波的入射角,从而增大激波和膨胀波的反射次数。随线间距的增大,管道内压力波动幅度相对增大,但改变线间距对管道内激波流场结构、管道壁面压力、列车表面压力的影响不大。列车头部压力和尾部激波强度与流线型长度存在一定的关系,随着列车流线型长度的增加,列车前端壅塞长度缩短,车头前端高压区壅塞强度和车尾末端尾流区域激波反射强度均减小。 展开更多
关键词 低真空管道 列车交会 阻塞比 线间距 列车外形
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变阻障碍物对管道内瓦斯爆炸的影响
12
作者 马恒 郝中盟 高科 《爆破器材》 CAS CSCD 北大核心 2023年第2期39-47,共9页
为探究障碍物阻塞比变化率对瓦斯爆炸的影响,分别建立平均阻塞比为0.6、0.3的受限空间物理模型,基于Charlette湍流燃烧模型,利用Fluent软件对阻塞比变化率依次为0、0.05、0.10、0.15的障碍物条件下的爆炸火焰、湍流转捩、压力波耦合过... 为探究障碍物阻塞比变化率对瓦斯爆炸的影响,分别建立平均阻塞比为0.6、0.3的受限空间物理模型,基于Charlette湍流燃烧模型,利用Fluent软件对阻塞比变化率依次为0、0.05、0.10、0.15的障碍物条件下的爆炸火焰、湍流转捩、压力波耦合过程进行大涡模拟(LES)。研究结果表明:火焰经过障碍物会产生回流卷吸效应。在平均阻塞比为0.6的工况组A中,当阻塞比变化率为0.10、0.15时,火焰锋面更加尖锐,火焰传播速度峰值更高,平均传播速度更高,到达超压所需时间更短,超压峰值更大。在平均阻塞比为0.3的工况组B中,各工况平均传播速度相同,随着阻塞比变化率的增大,到达超压所需时间更长,超压峰值更大。 展开更多
关键词 障碍物 阻塞比 阻塞比变化率 瓦斯爆炸 火焰传播速度 爆炸超压
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不同阻塞比下甲烷泄爆峰值超压变化规律试验研究 被引量:1
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作者 程建华 郭亚鹏 +1 位作者 何况 顿志林 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2023年第12期1611-1617,共7页
为探究天然气泄爆过程内部压力变化规律,利用10 L有机玻璃管道试验装置进行了系列甲烷-空气预混气体爆炸试验,以此为基础分析了管道末端阻塞以及中部阻塞两种工况下甲烷-空气预混气体泄爆时管内峰值超压、峰值超压持续时间、Helmholtz... 为探究天然气泄爆过程内部压力变化规律,利用10 L有机玻璃管道试验装置进行了系列甲烷-空气预混气体爆炸试验,以此为基础分析了管道末端阻塞以及中部阻塞两种工况下甲烷-空气预混气体泄爆时管内峰值超压、峰值超压持续时间、Helmholtz振荡升压速率随泄爆面积的变化关系。试验结果表明:末端阻塞工况下前峰和后峰峰值超压均随着泄爆面积的减小而升高,而中部阻塞工况下位于爆炸腔体外传播管道内部后峰峰值超压随着泄爆面积的减小而不断降低;峰值超压持续时间方面,前峰超压持续时间与泄爆面积关系不大,后峰超压持续时间受泄爆面积影响明显;中部阻塞及末端阻塞两种工况下爆炸升压速率变化情况不具有一致性,中部阻塞时爆炸升压速率随阻塞率先增大后减小,60%阻塞率时出现极大值。末端阻塞时爆炸升压速率随阻塞率先减小后增大,60%阻塞率时出现极小值。 展开更多
关键词 甲烷-空气预混 泄爆过程 压力变化 超压持续时间 升压速率 阻塞比 峰值超压
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爆炸形成过程中火焰加速的试验研究 被引量:5
14
作者 李传家 王伯良 +2 位作者 黄菊 刘伟 邓金榜 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2011年第10期76-81,共6页
为预防和控制工业爆炸事故,并为脉冲爆轰发动机的研究提供理论指导,分析火焰加速导致的燃烧转爆轰过程的影响因素。采用爆轰管探讨障碍物的阻塞比、混合物的组成、初始压力和点火能等4个因素对爆炸性气体火焰速度和爆轰压力的影响规律... 为预防和控制工业爆炸事故,并为脉冲爆轰发动机的研究提供理论指导,分析火焰加速导致的燃烧转爆轰过程的影响因素。采用爆轰管探讨障碍物的阻塞比、混合物的组成、初始压力和点火能等4个因素对爆炸性气体火焰速度和爆轰压力的影响规律。试验结果表明:障碍物的存在能大大提高火焰速度和爆轰压力;爆轰压力随管内障碍物阻塞比的增大先变大后减小,并在阻塞比为0.498,燃料种类为天然气,化学当量比为1时达到最大;爆轰压力还随混合气体初始压力的增大和点火能的提高而增大。选择适宜的条件可大大提高火焰加速速率,促进燃烧向爆轰过程转变。 展开更多
关键词 火焰加速 爆轰管 阻塞比 混合物组成 初始压力 点火能
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阻塞比对竖直管道中铝粉爆炸特性的影响研究 被引量:5
15
作者 朱小超 郑立刚 +4 位作者 于水军 王亚磊 李刚 杜德朋 窦增果 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第10期159-168,共10页
在自行搭建的竖直透明管道喷粉平台中开展了铝粉尘爆炸实验研究,通过对铝粉爆炸火焰锋面演化及压力变化等特征进行分析,探究泄爆口阻塞比对铝粉爆炸特性的影响规律。结果表明:阻塞比对较小粒径铝粉爆炸火焰锋面结构影响较大。管道中爆... 在自行搭建的竖直透明管道喷粉平台中开展了铝粉尘爆炸实验研究,通过对铝粉爆炸火焰锋面演化及压力变化等特征进行分析,探究泄爆口阻塞比对铝粉爆炸特性的影响规律。结果表明:阻塞比对较小粒径铝粉爆炸火焰锋面结构影响较大。管道中爆炸超压呈双峰形式;对于较小粒径铝粉,超压双峰主导地位在拐点φ=0.4(φ为阻塞比)处发生反转,且第一波峰值与第二波峰值通过转折点时变化趋势不同,第一波峰值随阻塞比增加而升高,并以φ=0.4为拐点,斜率大大提升,而第二波峰值随阻塞比的增加先升后降,且在φ=0.4时达到最大;铝粉粒径较大时,波峰值变化趋势与小粒径类似,拐点后移至φ=0.6。最大(主导)超压峰值随阻塞比增加而增加;小粒径粉尘更容易产生危险性爆炸超压。 展开更多
关键词 阻塞比 铝粉 爆炸 管道 火焰传播 超压
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“虫孔”寻径网络的阻塞性能研究 被引量:3
16
作者 刘喜成 韩承德 高文 《计算机学报》 EI CSCD 北大核心 1999年第3期302-305,共4页
在“虫孔”寻径网络中,阻塞对网络性能有决定性影响.研究阻塞随网络参数及负荷的变化规律,对于确定影响网络性能的关键因素、优化系统设计,都有重要意义.本文定义了一个刻划网络阻塞程度的新指标——阻塞比,利用阻塞比研究了8... 在“虫孔”寻径网络中,阻塞对网络性能有决定性影响.研究阻塞随网络参数及负荷的变化规律,对于确定影响网络性能的关键因素、优化系统设计,都有重要意义.本文定义了一个刻划网络阻塞程度的新指标——阻塞比,利用阻塞比研究了8×8,10×10,16×16,20×20和32×32等五种规模的二维网格中,网络阻塞随网络负荷的变化,证明“虫孔”寻径网络的阻塞状态存在三个区域:零区、线性区和饱和区,进入饱和区是突变式的。 展开更多
关键词 二维网络 性能分析 阻塞 虫孔技术 计算机网络
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UPS容量计算公式的探讨
17
作者 裴跃冬 《数据中心建设+》 2023年第7期25-29,共5页
对于IT类和非IT类负载,UPS容量计算大多数都是以最大配比值进行设计,这样设计出来的UPS系统不经济不合理,还有依据个人经验进行配比,造成UPS系统满足不了实际需求的案例,所以结合本人的工作经验以及参考相关资料,拟出一个可以应用在不... 对于IT类和非IT类负载,UPS容量计算大多数都是以最大配比值进行设计,这样设计出来的UPS系统不经济不合理,还有依据个人经验进行配比,造成UPS系统满足不了实际需求的案例,所以结合本人的工作经验以及参考相关资料,拟出一个可以应用在不同应用场景的UPS容量计算的方法,作者以国标和设计规范当中的UPS容量计算公式为基础,并考虑到行业内从业者的接受程度,进行优化后得到一个的公式,只需要依据各行业中负载设备的工作特点和电气特性,对计算公式中的各系数进行合理取值,就可以计算出经济合理UPS系统。并通过对IT类和非IT类设备(电动机)进行举例,证明推导出来的UPS容量计算公式在理论上可行。希望推导出来的公式可以在UPS行业内进行推广,从而解决从业者的实际问题,以及给用户节约采购成本。 展开更多
关键词 UPS UPS容量计算 电动机 起动电流 堵转比 IT负载
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阻振质量对有限平板振动传递影响分析 被引量:4
18
作者 李朋洲 卢军 孙磊 《核动力工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第1期78-81,86,共5页
建立点激励作用下附加阻振质量的有限平板理论分析模型,采用波动法和模态法的组合方法推导模型的振动响应。以均方速度为指标分析板系统附加阻振质量后,阻振质量对激励板的振动能量向接受板传递的阻抑规律,讨论阻振质量的质量比等参数... 建立点激励作用下附加阻振质量的有限平板理论分析模型,采用波动法和模态法的组合方法推导模型的振动响应。以均方速度为指标分析板系统附加阻振质量后,阻振质量对激励板的振动能量向接受板传递的阻抑规律,讨论阻振质量的质量比等参数对板系统振动阻抑效果的影响。结果表明,当附加条形阻振质量时,阻振质量在低频段对板系统的振动能量传递具有较好的阻抑效果。当附加离散阻振质量块时,阻振质量在低频段对板系统的振动不但没有阻抑效果,反而还会放大板系统的振动;在高频段,随着阻振质量质量比的增加,条形和离散阻振质量块对板系统振动的阻抑效果更好。 展开更多
关键词 有限平板 阻振质量 均方速度 质量比
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降低加速度信号粘连的传感器二次封装材料 被引量:4
19
作者 张海涛 张康 +1 位作者 李朝阳 徐蓬朝 《兵器装备工程学报》 CAS 2016年第7期37-41,73,共6页
针对战斗部高速侵彻多层硬目标时,时域内出现的加速度信号粘连影响引信计层准确性的问题,提出通过传感器二次封装降低侵彻计层信号粘连,而选择灌封材料的原则是提高振动模型的阻尼比;弹性模量相对较高、阻尼系数与刚度系数比值较大的灌... 针对战斗部高速侵彻多层硬目标时,时域内出现的加速度信号粘连影响引信计层准确性的问题,提出通过传感器二次封装降低侵彻计层信号粘连,而选择灌封材料的原则是提高振动模型的阻尼比;弹性模量相对较高、阻尼系数与刚度系数比值较大的灌封材料可以获得更高的阻尼比;仿真及试验表明:与石蜡相比,用环氧树脂灌封使振动模型阻尼比增大,战斗部高速侵彻多层硬目标时加速度信号衰减迅速、信号粘连程度降低,实现引信计层准确性的提高。 展开更多
关键词 引信 传感器 信号粘连 二次封装 阻尼比
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封闭型无溶剂聚氨酯的制备及其性能 被引量:4
20
作者 刘帅 马兴元 +4 位作者 丁博 张铭芮 何远鑫 贺营花 吴晓珍 《精细化工》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第6期1191-1197,共7页
以氢化苯基甲烷二异氰酸酯(H12MDI)和聚酯二元醇2000为主要原料,分别以甲乙酮肟(MEKO)和己内酰胺为封闭剂,以二月桂酸二丁基锡(DBTD)为催化剂,采用预聚体封闭法制备封闭型无溶剂聚氨酯(SFPU)膜。采用TGA和DSC考察了封闭型SFPU膜的解封... 以氢化苯基甲烷二异氰酸酯(H12MDI)和聚酯二元醇2000为主要原料,分别以甲乙酮肟(MEKO)和己内酰胺为封闭剂,以二月桂酸二丁基锡(DBTD)为催化剂,采用预聚体封闭法制备封闭型无溶剂聚氨酯(SFPU)膜。采用TGA和DSC考察了封闭型SFPU膜的解封温度和热性能;探究了不同封闭剂、流平剂用量、催化剂用量、烘箱温度以及封闭率对封闭型SFPU的解封温度、封闭型SFPU的固化条件和成膜性能的影响。结果表明:通过DSC测试,以MEKO作为封闭剂的SFPU的解封温度为143.3℃,以己内酰胺为封闭剂的SFPU的解封温度为163.7℃。TGA结果表明,在相同解封温度下,以MEKO作为封闭剂的SFPU的固化速度明显高于以己内酰胺作为封闭剂的SFPU。在烘箱温度为143℃、流平剂质量分数为5%、催化剂质量分数为5‰的条件下,封闭型SFPU能够很好地固化成膜,而且封闭型SFPU的封闭率越低、固化温度越高,其开始成膜时间和完全固化时间越短;由75%、80%、85%、90%、95%、100%6个封闭率可知,膜的力学性能随封闭率的升高而升高。 展开更多
关键词 封闭型SFPU 封闭剂 封闭率 解封温度 固化条件 成膜性能 皮革化学品
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