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干煤棚柱面网壳结构多参数风荷载试验研究 被引量:19
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作者 黄鹏 兰志昆 顾明 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2015年第17期92-98,62,共8页
采用柱面网壳结构形式的大跨度干煤棚具有质量轻、阻尼小、刚度小等特点,易遭受风荷载作用而破坏。以某电厂实际干煤棚工程为背景,进行了多种参数的风洞刚性模型测压试验。首先探讨了基本工况(长宽比7、矢跨比0.52、端截面开敞、A类风... 采用柱面网壳结构形式的大跨度干煤棚具有质量轻、阻尼小、刚度小等特点,易遭受风荷载作用而破坏。以某电厂实际干煤棚工程为背景,进行了多种参数的风洞刚性模型测压试验。首先探讨了基本工况(长宽比7、矢跨比0.52、端截面开敞、A类风场、无干扰)在不同风向角下干煤棚结构外表面、内表面以及净风压的荷载分布特性,其次对比研究了在不同风向角、风场类型、端截面形式、长宽比、矢跨比、干扰类型这6种基本参数的常用范围内干煤棚表面分块体型系数值的分布特性,最后为方便工程应用,给出了可供参考的规范化分块体型系数结果。 展开更多
关键词 干煤棚 柱面网壳结构 风洞试验 风压系数 分块体型系数 多参数
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上海东方艺术中心风荷载试验 被引量:8
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作者 李忠湧 汪大绥 +1 位作者 黄鹏 顾明 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第7期819-823,共5页
介绍了上海东方艺术中心模型风洞试验概况和主要结果 .给出了屋面在最不利工况下的分块体型系数及平均风压系数的等值线图 ,清楚地显示了此大跨度屋盖结构屋面的风压分布特征 .结果表明 ,周边建筑对所测建筑的风荷载有较大的干扰影响 .... 介绍了上海东方艺术中心模型风洞试验概况和主要结果 .给出了屋面在最不利工况下的分块体型系数及平均风压系数的等值线图 ,清楚地显示了此大跨度屋盖结构屋面的风压分布特征 .结果表明 ,周边建筑对所测建筑的风荷载有较大的干扰影响 .最后对分别按规范 (基于平均风压 )和应用统计方法 (基于平均风压和脉动风压 )计算的用于玻璃幕墙设计的风压结果进行了比较 ,结果表明 ,按规范计算的最不利风荷载偏小 。 展开更多
关键词 风洞试验 分块体型系数 风压 干扰影响
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单坡光伏车棚风洞试验研究 被引量:5
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作者 李寿科 刘智宇 +3 位作者 张雪 方湘璐 高闻靖 孙洪鑫 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2019年第7期240-245,263,共7页
对屋面倾角10°、20°和30°的单坡光伏车棚进行缩尺刚性模型测压风洞试验,研究倾角和有无停车对屋面整体体型系数、平均风压系数、极值风压系数和局部块体型系数的影响规律,与当前国家规范取值进行比较。结果表明,单坡光... 对屋面倾角10°、20°和30°的单坡光伏车棚进行缩尺刚性模型测压风洞试验,研究倾角和有无停车对屋面整体体型系数、平均风压系数、极值风压系数和局部块体型系数的影响规律,与当前国家规范取值进行比较。结果表明,单坡光伏车棚上半区屋面主要承受风吸力作用,下半区屋面主要承受风压作用,最不利整体风荷载试验值比规范取值小20%左右;屋面整体平均风荷载和屋面各分块承受的风荷载随屋面倾角的增大而增加,上屋檐角部分块为最不利风吸力发生位置,下屋檐角部分块为最不利风压发生位置;停车会增大上半区屋面风吸力约10%,减小下半区屋面的最不利风压作用约70%。 展开更多
关键词 风洞试验 光伏车棚 单坡屋面 整体体型系数 分块体型系数 设计风荷载
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四连跨干煤棚三心圆柱面网壳结构设计与研究 被引量:4
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作者 杨勇 刘观发 +1 位作者 方国华 钟正鹏 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2017年第15期6-10,15,共6页
介绍四个105m连跨干煤棚三心圆柱面网壳结构设计,指出网壳支座设在24.10m高的柱顶比设在地面能大大提高土地使用效率。编制MSTCAD与MIDAS软件的数据转换程序,将MSTCAD的单跨网壳计算模型转换到MIDAS中,与下部支承梁、柱建立四连跨干煤... 介绍四个105m连跨干煤棚三心圆柱面网壳结构设计,指出网壳支座设在24.10m高的柱顶比设在地面能大大提高土地使用效率。编制MSTCAD与MIDAS软件的数据转换程序,将MSTCAD的单跨网壳计算模型转换到MIDAS中,与下部支承梁、柱建立四连跨干煤棚整体空间计算模型。通过比较MIDAS与MSTCAD的计算结果,证明该设计方法的可行性与准确性,为类似多个连跨空间网格结构工程的整体空间计算与设计提供了新的解决方案。 展开更多
关键词 四连跨干煤棚 三心圆柱面网壳 分区风振系数 分区体型系数
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大跨度内凹弧形镂空屋盖结构风洞试验及风振分析研究
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作者 王嘉昌 郭武 +2 位作者 何杰 曾兰军 魏笑天 《建筑技术》 2024年第19期2414-2420,共7页
为明确风荷载取值,对大跨度内凹弧形镂空屋盖进行了刚性模型风洞试验,探究了全风向角作用下屋盖风压系数最值的分布规律,分析了典型测点风压系数随风向角变化的特征规律,建立了屋盖的分块体型系数。试验结果表明,大跨度内凹弧形镂空屋... 为明确风荷载取值,对大跨度内凹弧形镂空屋盖进行了刚性模型风洞试验,探究了全风向角作用下屋盖风压系数最值的分布规律,分析了典型测点风压系数随风向角变化的特征规律,建立了屋盖的分块体型系数。试验结果表明,大跨度内凹弧形镂空屋盖在全风向角作用下,风压系数最值在迎风边缘区域远高于中部区域,且主要承受负风压。设计时中部下凹镂空悬索区域应同时考虑风压和风吸作用,两侧延伸桁架区域可仅考虑风吸作用。基于风洞试验得到的风荷载时程,对屋盖结构进行了风振动力分析,结果表明,屋盖风振位移响应以竖直z向为主,上吸和下压风荷载合力分别在120°和240°风向角作用下最大。屋盖的等效静力风荷载在迎风边缘及角部最大,抗风设计时应引起足够重视。 展开更多
关键词 内凹弧形镂空屋盖 大跨结构 风荷载 风洞试验 风振分析 分块体型系数
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半球形干煤棚表面风荷载与干扰效应数值风洞研究 被引量:2
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作者 朱银银 樊友川 +1 位作者 王旭 李华 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2013年第2期117-120,127,共5页
利用流体动力学软件对单体与成对出现的半球形干煤棚结构表面的风压分布进行模拟,与刚性模型测压风洞试验结果对比发现,数值风洞模拟结果能够较好地模拟结构表面的风压分布。根据数值风洞获得的表面风压值得到了无干扰与有干扰工况下的... 利用流体动力学软件对单体与成对出现的半球形干煤棚结构表面的风压分布进行模拟,与刚性模型测压风洞试验结果对比发现,数值风洞模拟结果能够较好地模拟结构表面的风压分布。根据数值风洞获得的表面风压值得到了无干扰与有干扰工况下的分区体型系数以及结构整体的阻力、升力系数,同时,讨论分区体型系数、整体阻力、升力系数随风场条件、风向角以及干扰条件的变化规律。 展开更多
关键词 半球形干煤棚 数值风洞模拟 分区体型系数 整体力系数
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椭圆形截面超高层建筑风荷载体型系数及风致静力干扰效应的风洞试验研究
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作者 吕东涛 杨易 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2022年第S02期1983-1989,共7页
为探究偏心率为0.85的椭圆形截面超高层建筑的风荷载特性,通过多工况刚性模型测压风洞试验,获得了沿长轴和短轴风向下某体型为椭圆形超高层建筑分块体型系数的变化规律,比较了顺风向整体体型系数与规范中矩形截面整体体型系数建议值的差... 为探究偏心率为0.85的椭圆形截面超高层建筑的风荷载特性,通过多工况刚性模型测压风洞试验,获得了沿长轴和短轴风向下某体型为椭圆形超高层建筑分块体型系数的变化规律,比较了顺风向整体体型系数与规范中矩形截面整体体型系数建议值的差异,将试验得到顺风向静力干扰因子与规范中两方形建筑顺风向干扰系数参考值进行比较。结果表明:当风向沿短轴时,无干扰状态下T3塔楼顺风向整体体型系数绝对值可达1.46,相比矩形截面体型系数规范参考值增大约4.3%;在沿长轴的180°来流方向,干扰状态下T3塔楼最底部区域体型系数由单体状态的-0.037增大到1.307;在沿短轴的270°来流方向,干扰状态下顺风向分块体型系数绝对值相比单体状态减小可达79%;在T3和T4两塔楼长轴之间夹角为42.5°的布置中,T3塔楼顺风向静力干扰因子分别为0.69和0.90,分别小于在相同位置非倾斜布置状态下两方形高层建筑规范参考值0.98和0.92。研究结果为椭圆形超高层建筑的围护结构和主体结构抗风设计提供一定依据。 展开更多
关键词 超高层建筑 风洞试验 椭圆形截面 顺风向 静力干扰 分块体型系数
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