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压延圈冲压工艺与模具设计 被引量：9
1
作者 马鹏辉 沈洁 +1 位作者 张建超 高术振 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2018年第12期131-135,共5页
根据压延圈零件的尺寸、结构和批量要求,分析了零件的冲压工艺,通过对各工艺方案进行比较,设计了落料-拉深和冲孔-反拉深-翻边两套复合模具。在落料-拉深复合模设计中,解决了板料的进、出料及模具结构优化等问题;在冲孔-反拉深-翻边复... 根据压延圈零件的尺寸、结构和批量要求,分析了零件的冲压工艺,通过对各工艺方案进行比较,设计了落料-拉深和冲孔-反拉深-翻边两套复合模具。在落料-拉深复合模设计中,解决了板料的进、出料及模具结构优化等问题;在冲孔-反拉深-翻边复合模设计中,借助4个挡料杆对落料-拉深后的零件进行定位,解决了零件在成形过程中的偏移问题。详细介绍了两套复合模具中主要零件的相关计算及具体工作过程,并使用Pro/E软件完成了模具的三维设计。经实际生产验证,两套复合模具可大大提高生产效率,其合理的模具结构完全能够保证压延圈零件的相关尺寸要求,节约了制造成本。 展开更多
关键词 压延圈 落料 拉深 翻边 复合模
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汽车铝板顶盖成形回弹优化的数值模拟研究 被引量：7
2
作者 罗仁平 贺亮 贾皓 《模具工业》 2014年第8期34-37,共4页
针对汽车铝板顶盖在冲压成形过程中容易出现回弹等问题,以某车型汽车铝板顶盖为例,采用Autoform软件对其冲压成形过程进行了仿真模拟,对比了采用不同拉深工艺零件成形结果。通过优化零件天窗区域的翻边工艺,零件成形回弹得到了控制。
关键词 铝板 顶盖 AUTOFORM 冲压 回弹 压料板
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压边圈对应制件位置起皱预判与解决方法
3
作者 林春海 《模具工业》 2024年第2期19-24,共6页
拉深工艺中压边圈对应制件局部位置会起皱,该缺陷会影响压边圈与模具的使用寿命,采用理论压边力无法使压边圈和上模稳定闭合,导致材料流入量与理论值相差较大,以CAE软件分析的结果为依据,预判成形制件起皱区域,在模具加工前解决其起皱... 拉深工艺中压边圈对应制件局部位置会起皱,该缺陷会影响压边圈与模具的使用寿命,采用理论压边力无法使压边圈和上模稳定闭合,导致材料流入量与理论值相差较大,以CAE软件分析的结果为依据,预判成形制件起皱区域,在模具加工前解决其起皱问题。 展开更多
关键词 拉深 压边圈 起皱 机盖外板
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汽车冲模裂纹修复方案及实例分析
4
作者 崔言 张洪丰 +3 位作者 赵振兴 姚春晓 李鹏宇 潘远安 《模具工业》 2023年第4期64-67,共4页
汽车冲压件生产中会因为某些原因造成模具零件开裂,根据模具生产维修中的经验总结了4种开裂修复方法,并以模具压边圈开裂为例,阐述了修复方案的选择与修复过程,并验证修复周期及可使用频次,为模具行业技术人员提供参考和借鉴。
关键词 压边圈 开裂 修复方案 节约成本
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翼子板气缸冲孔模设计 被引量：3
5
作者 赵伟伟 滕松 《模具工业》 2012年第6期37-39,共3页
分析了翼子板的冲压工艺,阐述了翼子板气缸冲孔模的总体结构、导向机构、压料机构及其模架设计,叙述了模具的工作过程和结构特点,以气缸为力源实现了翼子板的冲孔,降低了生产成本,对同类制件的冲孔模设计有一定参考价值。
关键词 气缸 冲孔模 翼子板 导向 压料 模架
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基于计算机仿真的复杂薄板冲压成形工艺研究 被引量：3
6
作者 叶福民 舒艳祥 李靖谊 《模具工业》 北大核心 2006年第12期6-9,共4页
采用非线性有限元分析软件对飞机内蒙皮成形过程进行计算机模拟。涉及到如何构建复杂薄板零件的有限元模型,分析压边圈的设计对冲压成形的影响,2种坯料外形方案的仿真结果比较。所做的研究对相似零件冲压仿真有一定的指导作用。
关键词 非线性有限元 计算机模拟 压边圈 薄板成形
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基于DYNAFORM软件的水壶拉伸模具改进 被引量：2
7
作者 方明磊 李明哲 刘红 《轻工机械》 CAS 2010年第1期81-83,共3页
水壶拉伸模由于结构复杂,在模具设计时往往需要反复试模,成本较高,采用计算机模拟冲压过程可以减少试模次数。水壶冲压件冲压时容易在悬空区起皱(即内皱),为此,根据产品形状特点,采用特殊形状压边圈的方法来消除内皱,并用DYNAFORM软件... 水壶拉伸模由于结构复杂,在模具设计时往往需要反复试模,成本较高,采用计算机模拟冲压过程可以减少试模次数。水壶冲压件冲压时容易在悬空区起皱(即内皱),为此,根据产品形状特点,采用特殊形状压边圈的方法来消除内皱,并用DYNAFORM软件对其效果进行数值模拟,结果显示冲压产品中没有出现内皱,为曲面拉深模具设计提供参考。 展开更多
关键词 金属学 抗伸模具 数值模拟 内皱 压边圈
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一种机械式恒力压边装置的设计 被引量：3
8
作者 杨连发 《桂林电子工业学院学报》 1998年第3期40-43,共4页
通过分析冲压拉延过程中的起皱趋势，并根据起皱的规律设计了一种结构巧妙的新型恒力压边装置，在单动压力机上实现了刚性压力，从而改善了拉延工艺。该恒力压边装置以弹簧或橡胶提供压边力，在拉延过程中随着拉延的进行其压力边逐渐增... 通过分析冲压拉延过程中的起皱趋势，并根据起皱的规律设计了一种结构巧妙的新型恒力压边装置，在单动压力机上实现了刚性压力，从而改善了拉延工艺。该恒力压边装置以弹簧或橡胶提供压边力，在拉延过程中随着拉延的进行其压力边逐渐增大，达到最大值Ｑｍａｘ后，继续拉延时，压边力保持恒定不变。到达最大压边力Ｑｍａｘ的时间以及最大压力边Ｑｍａｘ的大小均可以比较方便地调整。并以一具体的拉延零件为例，给出了其主要零部件的设计要点及使用方法。 展开更多
关键词 拉延 压力装置 起皱 机械式 冷冲压
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基于混合近似模型的镁合金差温成形压边圈结构形状优化 被引量：3
9
作者 谢延敏 唐维 +2 位作者 黄仁勇 张飞 潘贝贝 《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第2期22-29,共8页
为提高差温成形冲压件的成形质量，提出一种自适应SVR-ELM混合近似模型，并应用于压边圈结构优化。基于NUMISHE-ET2011中的镁合金十字杯形件差温成形有限元模型，对影响成形质量的压边圈关键区域进行分区并作为输入变量，建立分区与成... 为提高差温成形冲压件的成形质量，提出一种自适应SVR-ELM混合近似模型，并应用于压边圈结构优化。基于NUMISHE-ET2011中的镁合金十字杯形件差温成形有限元模型，对影响成形质量的压边圈关键区域进行分区并作为输入变量，建立分区与成形件侧壁厚度均匀性之间的SVR-ELM混合近似模型，采用启发式算法求解混合近似模型权系数。基于自适应方法更新混合近似模型，通过粒子群算法对近似模型寻优以获得最佳压边圈子区域组合，通过对板料法兰部位温度场的控制，实现法兰各区域塑性差异化，更好的控制材料流动。基于形状优化理论对压边圈应力集中区域进行形状优化，改善其应力分布。利用优化后的压边圈对十字杯形件进行数值模拟，结果表明，与原压边圈成形试验值相比，优化后的压边圈能有效提高板料成形厚度均匀性。 展开更多
关键词 差温成形 自适应SVR-ELM混合近似模型 粒子群算法 压边圈 形状优化
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轿车后横梁冲压回弹问题分析和成形工艺改进 被引量：3
10
作者 赵鹏 吕琳 +1 位作者 邓明 陈罡 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2015年第6期25-27,共3页
轿车后横梁型面复杂、拉深深度大且在成形时应力集中严重,导致成形后制件有回弹和型面扭曲等现象。通过对轿车地板外侧后横梁所产生的扭曲和回弹等缺陷进行应力分析,针对原方案出现的翻边回弹补偿量设计不足、未能准确计算压料力、成形... 轿车后横梁型面复杂、拉深深度大且在成形时应力集中严重,导致成形后制件有回弹和型面扭曲等现象。通过对轿车地板外侧后横梁所产生的扭曲和回弹等缺陷进行应力分析,针对原方案出现的翻边回弹补偿量设计不足、未能准确计算压料力、成形工艺未能充分考虑大尺寸、高强度钢板件的成形特点等问题,制定了合理的冲压工艺方案为:下料拉深修边整形翻边冲孔冲孔侧翻。在优化工艺的基础之上,根据梁类冲压成形特点,提出了增加随形压边、拉延筋和薄膜润滑等措施,可以有效改善回弹,提高了成形件质量。 展开更多
关键词 轿车后横梁 冲压工艺 回弹 随形压边圈
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适合使用压边圈的临界计算及数值模拟 被引量：2
11
作者 杨建华 潘伟 +1 位作者 何丹农 彭颖红 《重型机械》 2001年第6期45-48,共4页
在复杂的板料成形过程中 ,研究压边圈的规律尤其重要。以圆筒形零件为例 ,通过能量法给出压边圈防皱的理论依据 ,据此理论依据使用压边圈在板料成形过程中防皱。通过数值模拟软件 Dy-naform,对具体板料成形过程进行验证 ,得到与理论值... 在复杂的板料成形过程中 ,研究压边圈的规律尤其重要。以圆筒形零件为例 ,通过能量法给出压边圈防皱的理论依据 ,据此理论依据使用压边圈在板料成形过程中防皱。通过数值模拟软件 Dy-naform,对具体板料成形过程进行验证 ,得到与理论值相符的模拟结果 。 展开更多
关键词 压边圈 能量法 数值模拟 板料成形 冲压
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拉深模压边圈轻量化拓扑优化设计 被引量：2
12
作者 王冀军 段彦宾 +1 位作者 刘龙芬 杨中奎 《模具工业》 2021年第4期48-51,共4页
为了验证压边圈减轻孔开设的形状和减轻质量效率是否合理,采用ABAQUS软件的tosca模块对其进行拓扑优化分析,通过最小化应变能响应和移除不同的体积目标约束,获得了优化后的形状、应力和变形位移大小,指出了实际减轻质量设计的不足,同时... 为了验证压边圈减轻孔开设的形状和减轻质量效率是否合理,采用ABAQUS软件的tosca模块对其进行拓扑优化分析,通过最小化应变能响应和移除不同的体积目标约束,获得了优化后的形状、应力和变形位移大小,指出了实际减轻质量设计的不足,同时为汽车模具压边圈及其他部件结构的轻量化设计提供了理论依据。 展开更多
关键词 压边圈 汽车模具 ABAQUS 拓扑优化
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上下双压边圈在拉伸模中的应用 被引量：1
13
作者 王俊杰 孟凡林 +1 位作者 张华 陶志民 《模具制造》 2018年第6期33-35,共3页
在进行大型汽车覆盖件的冲压工艺设计时,通常冲压工艺设计的拉伸工艺方案是把压料面选取在制件的一侧,模具结构采用单压边圈的形式。对于一些特殊形状的制件,如果把压料面选取在制件的中部位置,采用上、下双压边圈的模具结构,能够有效... 在进行大型汽车覆盖件的冲压工艺设计时,通常冲压工艺设计的拉伸工艺方案是把压料面选取在制件的一侧,模具结构采用单压边圈的形式。对于一些特殊形状的制件,如果把压料面选取在制件的中部位置,采用上、下双压边圈的模具结构,能够有效的降低拉伸深度、更有利于制件的成形、并且能够有效提高材料的利用率。 展开更多
关键词 汽车覆盖件 拉伸模 压边圈 冲压工艺
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冲压模具压边圈工艺改善与生产成本递减研究 被引量：1
14
作者 周建勋 孙侃 《天津科技》 2021年第7期120-122,共3页
压边圈是为防止冲压拉伸过程中工件边缘部分失稳,引起钢板从四周向中间走料过多导致制件起皱,而在成型模具凹、凸模之间边缘部分设置的圈形压紧锁料装置。为降低冲压制件生产成本,在新车导入过程中需对模具拉延筋进行设计式样变更。由... 压边圈是为防止冲压拉伸过程中工件边缘部分失稳,引起钢板从四周向中间走料过多导致制件起皱,而在成型模具凹、凸模之间边缘部分设置的圈形压紧锁料装置。为降低冲压制件生产成本,在新车导入过程中需对模具拉延筋进行设计式样变更。由于拉延筋改进后应用的局限性,冲压针对涨形模具——门外板模具进行了改善,使冲压生产成本显著递减。 展开更多
关键词 压边圈 锁料模 直材费
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冲模压边圈力源对模具结构设计的影响 被引量：1
15
作者 姚海波 王立然 《模具制造》 2017年第9期6-8,共3页
介绍了冲模压边圈的不同力源,分析了不同力源对自动化生产中压料力稳定性、送料高度、自动卸料的影响以及对模具结构中压边圈行程、限位螺钉设计形式的要求。
关键词 压边圈 气压垫 液压垫 冲模
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压边圈研究进展及其创新设计 被引量：1
16
作者 高贵杰 雷君相 《锻压装备与制造技术》 2014年第4期67-71,共5页
本文系统地阐述研究者近期在压边圈研究方面已经取得的突破性研究成果,方便后来者详细了解这一领域的研究概况。同时,提出两种新型分区压边圈设计方案,即尼龙圈组合式压边圈和液体静压支撑柔性分区压边圈,借助Ansys Workbench14.5软件的... 本文系统地阐述研究者近期在压边圈研究方面已经取得的突破性研究成果,方便后来者详细了解这一领域的研究概况。同时,提出两种新型分区压边圈设计方案,即尼龙圈组合式压边圈和液体静压支撑柔性分区压边圈,借助Ansys Workbench14.5软件的Static Structure模块对前者进行了应力分布研究,前者实现了不同分区之间圆滑过渡,减少成形件表面划痕,提高表面质量。借助CFX+Transient Structure模块对后者进行双向流固耦合分析,后者实现了液体静压支撑压边和纯液体滑动摩擦,减小摩擦系数,提高最大拉深成形深度。 展开更多
关键词 冲压成形 压边圈 发展概况 创新设计 拉深成形
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压边圈跳动问题分析与模具整改对策 被引量：1
17
作者 彭兴明 张翔鹤 +1 位作者 张海丹 张宇 《模具制造》 2016年第9期26-29,共4页
介绍了自动化生产线体上压边圈跳动问题,只能使用较低的生产节拍,生产效率无法保证。针对压边圈跳动问题研究了拉伸模具结构、机床参数,对压边圈与上模脱离临界状态进行了受力分析,运用能量守恒定律确定了压边圈跳动机理。确定了使用合... 介绍了自动化生产线体上压边圈跳动问题,只能使用较低的生产节拍,生产效率无法保证。针对压边圈跳动问题研究了拉伸模具结构、机床参数,对压边圈与上模脱离临界状态进行了受力分析,运用能量守恒定律确定了压边圈跳动机理。确定了使用合适的聚氨酯作为减振元件,解决了压边圈的跳动问题,并且提高了生产节拍,提升了生产效率。 展开更多
关键词 压边圈 跳动 聚氨酯
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汽车中空异形板件液压成形的实验与仿真分析 被引量：1
18
作者 梁鹏 李健 +2 位作者 苏海迪 贾宇坤 何延之 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2017年第9期74-81,96,共9页
为研究基于液压成形的汽车钣金件成形规律,以汽车中空异形板件为研究对象,自行设计并搭建板材液压成形实验测试系统,以此开展板件液压成形的实验研究,借助DYNAFORM有限元软件对板材液压成形进行有限元仿真分析,通过与实验测试结果的对比... 为研究基于液压成形的汽车钣金件成形规律,以汽车中空异形板件为研究对象,自行设计并搭建板材液压成形实验测试系统,以此开展板件液压成形的实验研究,借助DYNAFORM有限元软件对板材液压成形进行有限元仿真分析,通过与实验测试结果的对比,验证了建立的有限元模型与数值模拟的正确性。以此为基础,探究压边力、压边力加载路径、液室压力、压边间隙和板材与凹模之间的摩擦系数等关键工艺参数对板材液压成形厚度的影响规律,提出汽车中空异形板件液压成形工艺,为板材液压成形技术在汽车钣金件成形中的应用提供参考。 展开更多
关键词 中空异形板件 液压成形 DYNAFORM 压边力 液室压力
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叉车桥壳的拉伸缺陷分析及解决措施 被引量：1
19
作者 龚伟权 《模具工业》 北大核心 2001年第11期30-31,共2页
从板料拉伸变形可能产生的缺陷入手 ,将传统的用2副模具拉伸的工件用1副模具成形 ,在模具结构上进行了改进 ,以保证设计目标的实现。在试模中准确地分析产生缺陷的原因 。
关键词 叉车桥壳 一次拉伸 压边圈 各向异性 冲压
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分体式拉深模结构设计 被引量：1
20
作者 郭迎春 吴东华 郑子毅 《模具工业》 2013年第11期40-42,共3页
针对汽车覆盖件拉深模结构的现状及发展趋势进行了论述,提出了模具结构的优化方案,降低了模具成本,使模具结构更紧凑、可靠性更好,成形的零件质量更稳定。
关键词 拉深模 分体式 覆盖件 压边圈
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