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失调对叶片-轮盘耦合系统振动影响的预测 被引量:12
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作者 周传月 邹经湘 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第5期465-467,共3页
叶片 -轮盘系统的周期对称性经常由于制造、材料 ,以及非均匀磨损和其它因素而被破坏 ,引起系统出现失调现象 ,表现为结构特性的微小变化可能导致叶片振幅和响应的急剧增大。而失调也导致此类周期对称性结构振动特性计算的复杂化。利用... 叶片 -轮盘系统的周期对称性经常由于制造、材料 ,以及非均匀磨损和其它因素而被破坏 ,引起系统出现失调现象 ,表现为结构特性的微小变化可能导致叶片振幅和响应的急剧增大。而失调也导致此类周期对称性结构振动特性计算的复杂化。利用有限元通用程序和模态综合技术 ,建立失调叶片 -轮盘耦合系统三维有限元模型 ,对一个有 1 6个叶片的叶片 -轮盘耦合系统进行了振动特性计算分析 。 展开更多
关键词 失调 叶片-轮盘系统 振动特性 模态综合 叶片分散度 耦合度
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失谐对叶片—轮盘结构振动特性的影响 被引量:4
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作者 戴静君 李凤明 时文刚 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第13期1158-1161,共4页
研究了失谐对叶片—轮盘结构系统振动特性的影响。将叶片模拟为固定在轮盘上的悬臂梁模型,采用Hamilton变分原理和Galerkin方法,导出了系统的运动方程表达式。求解状态方程的特征值问题获得系统的特征向量。以一个含16个叶片的叶片—轮... 研究了失谐对叶片—轮盘结构系统振动特性的影响。将叶片模拟为固定在轮盘上的悬臂梁模型,采用Hamilton变分原理和Galerkin方法,导出了系统的运动方程表达式。求解状态方程的特征值问题获得系统的特征向量。以一个含16个叶片的叶片—轮盘结构为例,分析了它的振动模态。结果表明,失谐会导致系统的振动模态出现局部化现象。分析了叶片的失谐量和轮盘的转速对结构振动模态局部化的影响。 展开更多
关键词 叶片一轮盘结构 振动模态局部化 特征值问题 Hamilton变分原理
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失谐叶片-轮盘结构振动模态局部化问题的研究 被引量:12
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作者 胡超 李凤明 +1 位作者 邹经湘 黄文虎 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2003年第11期189-194,共6页
该文对失谐叶片-轮盘结构系统的振动模态局部化问题进行了分析研究。将叶片模拟为固定在轮盘上的悬臂梁结构,采用Hamilton变分原理和Galerkin方法,导出了结构系统的运动方程表达式。将运动方程化为状态方程,求解本征值问题获得结构系统... 该文对失谐叶片-轮盘结构系统的振动模态局部化问题进行了分析研究。将叶片模拟为固定在轮盘上的悬臂梁结构,采用Hamilton变分原理和Galerkin方法,导出了结构系统的运动方程表达式。将运动方程化为状态方程,求解本征值问题获得结构系统的特征向量解。作为算例,计算了一个具有16个叶片的叶片-轮盘结构系统的模态振型,得到了失谐结构的局部化的振动模态,同时分析了叶片的失谐量、轮盘的转速以及围带的位置半径对叶片振动 模态局部化的影响。失谐叶片-轮盘结构中存在振动模态的局部化现象,无量纲转速对振动模态局部化有很大影响,局部化程度随着叶片失谐量的增加而增强。 展开更多
关键词 汽轮发电机 失谐叶片-轮盘结构 振动 模态局部化
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航空发动机转子失谐叶片减振安装优化分析 被引量:10
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作者 袁惠群 张亮 韩清凯 《振动.测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2011年第5期647-651,668-669,共5页
安装航空发动机转子叶片时,由于制造误差使各叶片间存在失谐,不同的叶片安装方案影响叶片轮盘系统强迫振动响应的大小。通过叶片模态试验获得叶片失谐频差,进而获得叶片失谐参数,建立了失谐叶轮盘系统单个扇区两自由度集中参数动力... 安装航空发动机转子叶片时,由于制造误差使各叶片间存在失谐,不同的叶片安装方案影响叶片轮盘系统强迫振动响应的大小。通过叶片模态试验获得叶片失谐频差,进而获得叶片失谐参数,建立了失谐叶轮盘系统单个扇区两自由度集中参数动力学模型。基于遗传算法的全局优化和快速收敛性,利用改进的嵌套遗传算法给出某型航空发动机某级叶片轮盘系统叶片的最佳安装方案,按该方案安装叶片,可使发动机叶片轮盘系统强迫振动响应的最大幅值达到最小或处于较小的范围内。 展开更多
关键词 航空发动机 失谐叶片 叶盘系统 遗传算法 最优安装方案
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