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双甲板拖网渔船导管调距桨的匹配性能研究
被引量:
1
1
作者
徐占鹏
尹忠厚
+1 位作者
胡举喜
周林慧
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2010年第2期29-31,共3页
对某型双甲板拖网渔船导管调距桨的匹配性能与系柱拖力的关系进行了初步探讨.给出了综合考虑导管调距桨匹配性能优化设计的理论依据,并结合工程试验,验证了优化设计的合理性和有效性,提高了本型船的系柱拖力和推进效率.
关键词
拖网渔船
双甲板
导管调距桨
系柱拖力
叶梢间隙
平行中体
原文传递
题名
双甲板拖网渔船导管调距桨的匹配性能研究
被引量:
1
1
作者
徐占鹏
尹忠厚
胡举喜
周林慧
机构
大连渔轮公司
中国船舶重工集团公司第
出处
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2010年第2期29-31,共3页
文摘
对某型双甲板拖网渔船导管调距桨的匹配性能与系柱拖力的关系进行了初步探讨.给出了综合考虑导管调距桨匹配性能优化设计的理论依据,并结合工程试验,验证了优化设计的合理性和有效性,提高了本型船的系柱拖力和推进效率.
关键词
拖网渔船
双甲板
导管调距桨
系柱拖力
叶梢间隙
平行中体
Keywords
trawlboat
double
decks
ducted
controllable
pitch
propellers
bitt
pulling
tip
clearance
parallel
middle
part
分类号
U664.33 [交通运输工程—船舶及航道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
双甲板拖网渔船导管调距桨的匹配性能研究
徐占鹏
尹忠厚
胡举喜
周林慧
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2010
1
原文传递
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