主动配电网孤岛划分的混合整数规划模型 被引量：19

1

作者 汪隆君 郭俊宏 +1 位作者 王钢 钟庆 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2016年第15期136-146,共11页

无功平衡是制约孤岛可行性和安全性的重要因素,而作为主动配电网主要无功电源的分布式电源自身功率特性常常被忽视,使孤岛功率平衡难以满足。为调和模型求解速度与准确度的矛盾,构建了一种主动配电网孤岛划分的混合整数规划模型。该模... 无功平衡是制约孤岛可行性和安全性的重要因素,而作为主动配电网主要无功电源的分布式电源自身功率特性常常被忽视,使孤岛功率平衡难以满足。为调和模型求解速度与准确度的矛盾,构建了一种主动配电网孤岛划分的混合整数规划模型。该模型基于解析几何模型线性化DG的P-Q功率极限,有效计及了双馈风力发电机、同步发电机和逆变型发电机的功率特性;通过双线性模型线性化含电压功率乘积项的基尔霍夫电流方程;分离约束模型解决孤岛网络拓扑变化和负荷切除的问题;采用特殊排序集合2线性化平方项。通过算例验证了所提模型,结果表明:所提模型求解准确度高、适应性好,DG运行点满足功率特性,符合工程实际;合理化分段数取值是保证孤岛方案可行性和模型求解准确度的关键,推荐取分段数大于等于12,但其与求解CPU时间无单调关系。 展开更多

关键词 主动配电网 孤岛划分 分布式电源 混合整数规划模型 解析几何 双线性模型

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一种磁流变阻尼器动态阻尼力模型 被引量：10

2

作者 邢海军 杨绍普 +1 位作者 郭树起 申永军 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2010年第7期105-108,共4页

磁流变阻尼器用于汽车悬架,可以实现理想的半主动控制,控制算法要求准确刻画阻尼力,针对有关学者提出的磁流变阻尼器的Bingham粘塑性模型、双粘性塑性模型及双粘性滞后模型,建立了基于反正切函数的磁流变阻尼器动态阻尼力模型,该模型是... 磁流变阻尼器用于汽车悬架,可以实现理想的半主动控制,控制算法要求准确刻画阻尼力,针对有关学者提出的磁流变阻尼器的Bingham粘塑性模型、双粘性塑性模型及双粘性滞后模型,建立了基于反正切函数的磁流变阻尼器动态阻尼力模型,该模型是前三种模型的推广,其参数具有明显的物理意义,且其动态阻尼力为光滑函数,与实验象一至,最后对新模型进行了实验验证。 展开更多

关键词 磁流变阻尼器 滞后 双粘性 动态阻尼力 bingham模型

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自重固结下的吹填场地桩基负摩阻力解析解 被引量：5

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作者 杨怡青 李传勋 《江苏大学学报（自然科学版）》 EI CAS 北大核心 2021年第1期111-117,124,共8页

针对由于受吹填土高压缩、低渗透等不良特性的影响,吹填场地的桩基础受力具有明显特异性,致使桩周土体对桩产生负摩阻力的问题,采用双层地基一维固结模型计算吹填土及下卧土层的固结变形,采用双折线函数模拟桩土间相互作用.在此基础上,... 针对由于受吹填土高压缩、低渗透等不良特性的影响,吹填场地的桩基础受力具有明显特异性,致使桩周土体对桩产生负摩阻力的问题,采用双层地基一维固结模型计算吹填土及下卧土层的固结变形,采用双折线函数模拟桩土间相互作用.在此基础上,建立桩土荷载传递模型,并得到中性点位置及不同打桩时间下轴力、桩侧摩阻力随深度及时间变化的解析解.将解析解计算结果与工程实测数据进行对比,中性点、摩阻力及轴力等的分析结果表明该解析解在实际工程中的应用是可行的.最后基于该解析解分析了各影响因素对桩侧摩阻力、轴力及中性点位置的影响,并与JGJ 94—2008《建筑基桩技术规范》计算的中性点位置和下拉荷载对比,表明JGJ 94—2008计算方法未考虑桩顶荷载及打桩前桩周土体固结的影响,过高地估算了桩基负摩阻力的影响. 展开更多

关键词 吹填土 自重固结 双折线模型 桩土相互作用 负摩阻力

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隔震供电变压器之耐震试验与系统识别 被引量：4

4

作者 刘季宇 罗俊雄 +1 位作者 卢睿芃 林沛旸 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2001年第S1期109-116,共8页

本研究系进行供电变压器之隔减震试验，并引入双线性模型与Ｂｏｎｃ－Ｗｅｎ模型作为隔震组件之数学模型，以及以ＡＲＸ模型处理变压器套管之系统识别工作。由试验结果得知所考虑两种隔震组件的隔减震成效可得到验证：整体而言，不论是... 本研究系进行供电变压器之隔减震试验，并引入双线性模型与Ｂｏｎｃ－Ｗｅｎ模型作为隔震组件之数学模型，以及以ＡＲＸ模型处理变压器套管之系统识别工作。由试验结果得知所考虑两种隔震组件的隔减震成效可得到验证：整体而言，不论是套管、变压器的加速度、或是变压器基底剪力等，在经过两种隔震组件的作用后，其峰值都可以降低到一半左右，甚或更小。两种隔震组件之数学模型以及套管之ＡＲＸ模型，均能够有效预测隔震后变压器套管系统之受震反应． 展开更多

关键词 变压器-套管系统 基底隔震 系统识别 双线性模型 BOUC-WEN模型

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应用双线性模型的离格波达角估计方法

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作者 王友顺 高童迪 +1 位作者 袁正道 丁永春 《电讯技术》 北大核心 2022年第4期482-488,共7页

针对离格波达角估计(Direction of Arrival,DOA)问题,提出了一种基于双线性向量化近似消息传递(Bilinear Vectorization Approximate Message Passing,BAd-VAMP)的解决方法。该方法首先将DOA估计问题建模为双线性模型,利用BAd-VAMP算法... 针对离格波达角估计(Direction of Arrival,DOA)问题,提出了一种基于双线性向量化近似消息传递(Bilinear Vectorization Approximate Message Passing,BAd-VAMP)的解决方法。该方法首先将DOA估计问题建模为双线性模型,利用BAd-VAMP算法进行迭代估计;其次通过误差向量和来波信号的相同稀疏特征,缩减矩阵维度,以降低迭代算法的复杂度;最后提出一种基于残差的冷/热重启机制,避免BAd-VAMP算法陷入鞍点,提升算法的鲁棒性。仿真结果表明,相比已有算法,所提方法在快拍次数较少的情况下具有显著的性能增益,使其更适于机载雷达等快时变场景。 展开更多

关键词 离格波达角估计 双线性模型 泰勒展开 稀疏特性 迭代阻尼

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航空发动机鸟撞分析中的应变率相关材料模型标定及使用研究 被引量：4

6

作者 李颖 王志强 +1 位作者 柴象海 侯亮 《航空科学技术》 2014年第9期66-70,共5页

本文针对典型航空发动机应变率相关材料,阐述了常用的Johnson-cook模型和双线性材料模型及其参数标定方法,并将这两个材料模型分别应用于风扇叶片鸟撞试验的仿真分析,对试验结果和仿真结果进行了对比。研究表明,通过合理的参数标定及简... 本文针对典型航空发动机应变率相关材料,阐述了常用的Johnson-cook模型和双线性材料模型及其参数标定方法,并将这两个材料模型分别应用于风扇叶片鸟撞试验的仿真分析,对试验结果和仿真结果进行了对比。研究表明,通过合理的参数标定及简化假设,Johnson-cook模型和双线性材料模型均可提供满意的仿真结果,其中叶片损伤预测与试验结果很好地符合。鉴于双线性材料模型使用相对简单,同时能够提供足够的预测精度,在航空发动机鸟撞分析工程应用中值得推荐。 展开更多

关键词 航空发动机 鸟撞 高应变相关 Johnson-cook模型 双线性模型 霍普金森杆

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高光谱遥感图像非线性解混研究综述 被引量：21

7

作者 杨斌 王斌 《红外与毫米波学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2017年第2期173-185,共13页

介绍了近年来非线性光谱解混方法的发展状况,主要包括矿物沙地地区的紧密混合模型和植被覆盖区域的多层次混合模型,以及基于这些模型的非线性解混算法和利用核函数、流形学习等方法的数据驱动非线性光谱解混算法及非线性探测算法.最后... 介绍了近年来非线性光谱解混方法的发展状况,主要包括矿物沙地地区的紧密混合模型和植被覆盖区域的多层次混合模型,以及基于这些模型的非线性解混算法和利用核函数、流形学习等方法的数据驱动非线性光谱解混算法及非线性探测算法.最后分析总结了现有非线性解混模型与算法的优势与缺陷及未来的研究趋势. 展开更多

关键词 高光谱遥感 混合像元 非线性光谱解混 Hapke模型 双线性混合模型 核方法 流形学习

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增层隔震技术在既有建筑结构加固中的应用 被引量：2

8

作者 蔡振 操静滨 閤东东 《土木工程与管理学报》 2011年第3期1-4,共4页

对层间隔震技术在既有建筑结构抗震加层加固中的应用进行了探讨。采用在双线性模型模拟隔震支座,通过参数化研究得到了隔震支座优化参数。对某工程加层后与未加层的地震响应进行了比较,结果表明,不同地震波作用下隔震支座的优化参数基... 对层间隔震技术在既有建筑结构抗震加层加固中的应用进行了探讨。采用在双线性模型模拟隔震支座,通过参数化研究得到了隔震支座优化参数。对某工程加层后与未加层的地震响应进行了比较,结果表明,不同地震波作用下隔震支座的优化参数基本一致,增层隔震技术类似于TMD系统,但因子结构质量较大,能够起到更好的耗能减震效果,可有效削弱原结构的水平地震响应。 展开更多

关键词 层间隔震 抗震加固 双线性 橡胶支座

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基于双线性本构模型的锚杆界面剥离机理分析 被引量：1

9

作者 谈一评 秦超超 王宇谋 《四川建筑科学研究》 北大核心 2017年第1期28-33,共6页

基于内聚力理论的双线性本构模型,对锚杆与灌浆体界面的粘结滑移行为进行了理论分析,将锚杆拔出破坏过程分为4个阶段来描述,并在此基础上提出相应粘结剪应力、滑移量以及锚杆正应力的解析解,推导出抗拔承载力计算公式。通过拉拔试验的... 基于内聚力理论的双线性本构模型,对锚杆与灌浆体界面的粘结滑移行为进行了理论分析,将锚杆拔出破坏过程分为4个阶段来描述,并在此基础上提出相应粘结剪应力、滑移量以及锚杆正应力的解析解,推导出抗拔承载力计算公式。通过拉拔试验的数据曲线规律验证了本文推导的正确性。 展开更多

关键词 双线性本构模型 锚杆 界面剥离 解析解 极限抗拔力 试验验证

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屈曲约束开缝钢板剪力墙性能研究

10

作者 李志军 《佳木斯大学学报（自然科学版）》 CAS 2015年第1期19-22,26,共5页

通过分析四块屈曲约束开缝钢板剪力墙实验各参数,印证了对普通开缝钢板剪力墙所提出的初始刚度和极限承载力设计公式同样适用于屈曲约束开缝钢板剪力墙.由于面外约束构件的作用,屈服承载力应取开缝条带全截面屈服时刻而不是边缘屈服时刻... 通过分析四块屈曲约束开缝钢板剪力墙实验各参数,印证了对普通开缝钢板剪力墙所提出的初始刚度和极限承载力设计公式同样适用于屈曲约束开缝钢板剪力墙.由于面外约束构件的作用,屈服承载力应取开缝条带全截面屈服时刻而不是边缘屈服时刻.分析了第二刚度与第一刚度的相互关系,提出了屈曲约束开缝钢板剪力墙的双折线滞回模型. 展开更多

关键词 屈曲约束开缝钢板剪力墙 屈服承载力 第二刚度 双折线模型

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两线型恢复力模型在结构地震反应分析中的适用性

11

作者 黄宗明 罗志坚 赖明 《重庆建筑大学学报》 CSCD 1996年第2期110-114,共5页

根据小型单层钢框架的动力试验数据，分别以结构最大位移反应ＭＤ、位移平方和反应ＳＳＤ和总耗能ＥＩ作为等效目标，对两线型简化恢复力模型在结构地震反应分析中的适用性进行了讨论。

关键词 建筑结构 地震反应 弹塑性 等效目标

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