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题名某型船用低速柴油机机座推力侧分析
被引量：3
- 1
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作者
刘焱
王奎
张建
屠丹红
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机构
江苏科技大学机械工程学院
中船动力研究院有限公司
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出处
《船舶工程》
北大核心
2016年第1期47-51,共5页
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文摘
某型船用低速柴油机在改型设计过程中,由于推进载荷的增加,需要对机座推力侧重新进行结构强度校核。根据动力学软件Virtual Engine计算结果提取主轴承载荷,采用ABAQUS进行结构强度分析,由于轴向推力的作用,机座推力侧有6个区域应力集中,其中2个区域最大等效应力远超出材料的屈服强度,原结构不能满足改型设计要求。根据强度分析结果并结合工程应用经验,提出4种结构优化方案,经过再次计算发现改变危险区域隔板布置角度最为合理,并得到了最佳布置角度。
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关键词
低速柴油机
机座推力侧
强度分析
优化方案
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Keywords
low-speed diesel engine
bedplate thrust side
strength analysis
optimization scheme
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分类号
U664.121.1
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名某船用低速柴油机机座推力侧改进设计
被引量：3
- 2
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作者
王奎
张琼宇
朱小平
胡祝昌
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机构
中船动力研究院有限公司
上海柴油机股份有限公司
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出处
《柴油机设计与制造》
2015年第4期31-34,38,共5页
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文摘
某型船用低速柴油机在研发过程中,需要确定机座推力侧详细设计模型。通过采用动力学软件计算载荷,然后进行结构强度分析,结果发现由于轴向推进力的作用,机座推力侧隔板圆角处应力值偏大,不能满足强度要求。为了提高推力侧的结构强度,采用修改横隔板尺寸参数和增加肋板的方法来降低危险区域应力分布,经过分析可知,改进后的设计结构强度得到很大的提高。
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关键词
机座推力侧
结构强度
改进设计
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Keywords
bedplate thrust side, structural strength, Improved design
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分类号
U664.121
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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