超高性能混凝土—钢正交异性板组合桥面试验研究 被引量：42

1

作者 田启贤 高立强 +1 位作者 周尚猛 肖林 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2019年第A01期13-19,共7页

针对钢桥面板疲劳开裂和铺装层破损两大技术性难题,提出一种超高性能混凝土(UHPC)-钢正交异性板组合桥面体系。该体系由配有钢筋网的UHPC薄层与钢桥面板通过短剪力钉组合而成。对该组合桥面体系短剪力钉抗剪性能、静力承载性能、开裂强... 针对钢桥面板疲劳开裂和铺装层破损两大技术性难题,提出一种超高性能混凝土(UHPC)-钢正交异性板组合桥面体系。该体系由配有钢筋网的UHPC薄层与钢桥面板通过短剪力钉组合而成。对该组合桥面体系短剪力钉抗剪性能、静力承载性能、开裂强度影响参数、疲劳承载性能、抗水渗透性能开展试验研究,结果表明:UHPC超高的力学性能及耐久性能能够满足组合桥面体系的使用需求;通过合适的设计可保证UHPC层与钢正交异性板的可靠连接;在设计荷载作用下,组合桥面体系UHPC层能够满足抗裂性能要求,且具备较大的静力承载能力富余度;500万次疲劳加载后,组合桥面体系受力状态良好,未出现明显疲劳损伤;组合桥面体系抗渗性能满足P20等级要求。 展开更多

关键词 钢桥面板 组合桥面体系 正交异性板 超高性能混凝土 短剪力钉 承载性能 疲劳性能 抗渗性能 模型试验

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铅芯橡胶支座力学性能及其在桥梁工程中减、隔震应用研究 被引量：37

2

作者 吴彬 庄军生 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第4期138-140,共3页

关键词 桥梁 隔震 铅芯橡胶支座 力学参数 力学性能试验 地震响应分析

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板式橡胶支座性能有限元模拟与试验研究 被引量：31

3

作者 李枝军 葛飞 +1 位作者 徐秀丽 王凯睿 《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第6期1299-1304,共6页

为了研究板式橡胶支座的滑动特性,实测了板式橡胶支座与混凝土间的摩擦系数及其侧向剪切刚度,研究了竖向荷载和加载速率对摩擦系数的影响.试验结果表明:支座的摩擦系数随竖向荷载和加载速率的增大而减小,且实测值大于《公路桥梁抗震设... 为了研究板式橡胶支座的滑动特性,实测了板式橡胶支座与混凝土间的摩擦系数及其侧向剪切刚度,研究了竖向荷载和加载速率对摩擦系数的影响.试验结果表明:支座的摩擦系数随竖向荷载和加载速率的增大而减小,且实测值大于《公路桥梁抗震设计细则》中的规定值;板式橡胶支座开始滑动时的剪切变形一般相当于橡胶层的厚度,因此可将此指标作为判断板式橡胶支座是否滑动的参考标准.其次,通过建立支座的精细化有限元模型,较好地模拟了支座上下表面的摩擦作用以及由于墩柱大变形产生的支座不均匀受压甚至卡压现象,为准确分析板式橡胶支座桥梁的抗滑性能提供了保证. 展开更多

关键词 板式橡胶支座 支座性能测试 支座滑动 剪切刚度 摩擦系数

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贵州省织纳煤田煤层特征及煤层气资源潜力 被引量：29

4

作者 黄文 徐宏杰 +1 位作者 张孟江 徐大杰 《天然气工业》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第8期25-30,共6页

贵州省中西部织纳煤田煤层气资源丰富,但煤层气的系统评价工作比较薄弱,为全面分析、评价该区煤层气资源状况、赋存条件,以煤田地质钻孔、煤层气参数井获取的原始资料为基础,对织纳煤田煤层气地质条件,特别是储层含气特征及煤层渗透性... 贵州省中西部织纳煤田煤层气资源丰富,但煤层气的系统评价工作比较薄弱,为全面分析、评价该区煤层气资源状况、赋存条件,以煤田地质钻孔、煤层气参数井获取的原始资料为基础,对织纳煤田煤层气地质条件,特别是储层含气特征及煤层渗透性等方面进行了研究,并采用体积法对煤层气资源进行了计算和评价。结果表明:①该区煤层主要为中—薄层、中等灰分、低挥发分、相对富氢无烟煤,除了煤层气勘探主力煤层6号煤煤体结构较大程度地受到构造破坏外,其余煤层原生结构较完整;②虽然该区煤储层渗透性相对较低,但区内含煤面积大,煤层气资源丰度较高,含气量较高,煤储层厚度较大,可采性好,具备较有利的煤层气勘探地质条件与可采性;③煤层气总资源量为1 852.91×108 m3,其中埋深1 000m以浅煤层气资源量为1 436.59×108 m3,大于15m3/t含气带资源量为1 484.34×108 m3,潜在煤层气可采资源量为747.65×108 m3。结论认为:比德向斜化乐勘探区在煤层气资源丰度、平均含气量和试井渗透率3个方面优势相对明显,可作为煤层气勘探最有利靶区。 展开更多

关键词 贵州省 织纳煤田 煤层气 资源量 区块优选 煤层特征 含气性 试井渗透率 比德向斜 化乐勘探区

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挤扩支盘桩的承载性能及工程应用研究 被引量：10

5

作者 卢成原 孟凡丽 +1 位作者 战永亮 杜新智 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2003年第11期20-22,共3页

通过试验和理论分析 ,以及对一些工程实例的比较 ,对挤扩支盘桩的承载性能进行了研究 ,证明其性能价格比远好于普通灌注桩 ,是一种技术经济效益十分显著的桩型。同时 ,文中还提出了影响该桩型承载性能的因素 ,指出了目前承载力计算中存... 通过试验和理论分析 ,以及对一些工程实例的比较 ,对挤扩支盘桩的承载性能进行了研究 ,证明其性能价格比远好于普通灌注桩 ,是一种技术经济效益十分显著的桩型。同时 ,文中还提出了影响该桩型承载性能的因素 ,指出了目前承载力计算中存在的不足和有待进一步改进的地方。 展开更多

关键词 挤扩支盘桩 承载性能 荷载试验 灌注桩

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大直径扩底桩墩基础的承载特性 被引量：2

6

作者 蒋永莉 《北方交通大学学报》 CSCD 北大核心 1995年第2期235-238,共4页

通过模型试验，研究大直径扩底桩墩基础在不同扩底位置时的承载特性及破坏规律。为大直径扩底桩墩基础承载力的理论研究提供了试验依据。

关键词 大直径桩 模型试验 扩底桩墩 桩 基础 承载能力

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钢桁梁桥密支座体系钢桥面板高温摊铺受力分析 被引量：8

7

作者 张军雷 高有德 王满满 《世界桥梁》 北大核心 2021年第4期91-97,共7页

公铁两用钢桁梁桥上层公路改造时常采用密支座体系钢桥面板,为选择合适的铺装方案,保证高温摊铺期结构安全,以九江长江大桥公路桥加固改造工程为背景,通过现场摊铺试验,测试高温摊铺期结构温度场;采用ANSYS软件建立钢桥面板局部模型,基... 公铁两用钢桁梁桥上层公路改造时常采用密支座体系钢桥面板,为选择合适的铺装方案,保证高温摊铺期结构安全,以九江长江大桥公路桥加固改造工程为背景,通过现场摊铺试验,测试高温摊铺期结构温度场;采用ANSYS软件建立钢桥面板局部模型,基于测试结果,考虑高温摊铺作用,对比分析不同摊铺分幅方案(1次整幅摊铺、分2次半幅摊铺、分4次四分幅摊铺)钢桥面板应力和支座反力。结果表明:摊铺区域钢桥面板受高温影响明显,实测顶板与底板局部最大温差为69.8℃;各分幅摊铺方案下钢桥面板均受力安全(最大应力115 MPa);仅分4次四分幅摊铺方案下全部支座符合设计要求;分幅宽度较小时钢桥面板应力和支座反力均较小。该桥采用分4次四分幅摊铺方案,结构安全,效果良好。 展开更多

关键词 钢桥面板 密支座 桥面铺装 高温摊铺 分幅方案 受力性能 摊铺试验 有限元法 桥梁改造

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大直径高阻尼隔震橡胶支座力学性能的研究 被引量：7

8

作者 袁维娜 魏德超 +5 位作者 温文露 黄兆明 张远喜 管庆松 唐均 张志强 《橡胶工业》 CAS 2020年第5期371-375,共5页

对直径为1500 mm的高阻尼隔震橡胶支座(HDR1500支座)的力学性能测试值与设计值进行对比研究。结果表明:HDR1500支座的水平性能剪应变相关性测试值与设计值偏差在±20%以内,竖向压缩性能、水平性能剪应变相关性、水平性能频率相关性... 对直径为1500 mm的高阻尼隔震橡胶支座(HDR1500支座)的力学性能测试值与设计值进行对比研究。结果表明:HDR1500支座的水平性能剪应变相关性测试值与设计值偏差在±20%以内,竖向压缩性能、水平性能剪应变相关性、水平性能频率相关性和反复加载相关性测试值均满足EN 15129:2018要求;各支座力学性能偏差较小,稳定性好。 展开更多

关键词 大直径 高阻尼 隔震橡胶支座 力学性能 设计值 测试值 竖向压缩性能 水平性能

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铅芯隔震橡胶支座力学性能试验研究

9

作者 彭立群 林达文 +3 位作者 王进 吴兴磊 刘立峰 周函宇 《轨道交通材料》 2024年第1期66-70,共5页

针对铅芯隔震橡胶支座力学性能试验,重点分析橡胶支座结构及粘接试验标准,设计一种新型抗剪粘接模块化试验装置,与现有试验装置进行分析比对,对新型试验装置的结构进行分析计算,对LRB750、LRB900两种支座进行压缩性能、水平性能、水平... 针对铅芯隔震橡胶支座力学性能试验,重点分析橡胶支座结构及粘接试验标准,设计一种新型抗剪粘接模块化试验装置,与现有试验装置进行分析比对,对新型试验装置的结构进行分析计算,对LRB750、LRB900两种支座进行压缩性能、水平性能、水平非破坏粘接性能和破坏粘接性能试验,结果表明:试验设计满足要求,相比垂向压缩、水平剪切对隔震橡胶支座粘接性能影响更明显,且支座压缩刚度、屈服力、屈服刚度、水平等效刚度均满足要求,LRB900初始粘接破坏载荷761 kN、位移735 mm。该研究成果为橡胶支座及同类产品研发和试验提供一定指导作用。 展开更多

关键词 铅芯隔震橡胶支座 粘接性能 试验研究

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杜儿坪矿锚杆托板结构优化及推广应用 被引量：6

10

作者 王俊虎 程蓬 +1 位作者 张剑 彭永良 《煤矿开采》 北大核心 2015年第4期66-68,共3页

针对西山煤电集团公司杜儿坪矿井下复杂困难巷道围岩大变形,支护构件破坏严重,巷道支护效果不佳的现状,分析评价了现有托板存在结构不合理、预紧力矩转化效果差、承载力不足等问题,严重影响了巷道支护的整体效果。通过对现有托板及附件... 针对西山煤电集团公司杜儿坪矿井下复杂困难巷道围岩大变形,支护构件破坏严重,巷道支护效果不佳的现状,分析评价了现有托板存在结构不合理、预紧力矩转化效果差、承载力不足等问题,严重影响了巷道支护的整体效果。通过对现有托板及附件的合理优化,在托板厚度由14mm降为10mm的情况下托板的承载力提高了92.5%,锚杆预紧力在相同预紧力矩情况下提高了70%左右。通过井下工业性试验证明,井下支护构件破坏情况明显改善,巷道支护效果得到显著提高。 展开更多

关键词 托板结构 托板承载力 力学性能 井下试验

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磁流体润滑特性及其在轴承中的应用研究进展 被引量：5

11

作者 熊乐 胡瑞 +2 位作者 许春霞 熊震 黄志开 《轴承》 北大核心 2020年第7期61-67,共7页

论述了磁流体润滑性能的最新研究成果,主要涉及磁流体挤压薄膜润滑效应和磁流体润滑油膜特性理论探索,磁流体润滑性能与磁流变性能试验研究以及磁流体润滑性能数字仿真分析等,指出了目前研究的不足,介绍了磁流体应用于轴承润滑方面的试... 论述了磁流体润滑性能的最新研究成果,主要涉及磁流体挤压薄膜润滑效应和磁流体润滑油膜特性理论探索,磁流体润滑性能与磁流变性能试验研究以及磁流体润滑性能数字仿真分析等,指出了目前研究的不足,介绍了磁流体应用于轴承润滑方面的试验研究,不仅集中于滑动轴承,还涉及润滑缺失严重的推力球轴承,其润滑效果明显。 展开更多

关键词 轴承 磁轴承 流体润滑 油膜 磁流变性能 试验

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含水合物沉积物力学性质:方法、特性与定量关系 被引量：4

12

作者 李实 宁伏龙 +5 位作者 余义兵 张可 陈兴隆 蒋国盛 孙长宇 陈光进 《地质科技情报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第1期9-18,共10页

从原位测试、实验模拟和理论数值分析等角度归纳了现有含水合物沉积物力学性质研究方法,重点对自然界中含水合物沉积物力学特性进行了总结,对比了海洋和冻土区含水合物沉积物力学性质的差异。除了诸如水合物形成和分解对沉积物力学性质... 从原位测试、实验模拟和理论数值分析等角度归纳了现有含水合物沉积物力学性质研究方法,重点对自然界中含水合物沉积物力学特性进行了总结,对比了海洋和冻土区含水合物沉积物力学性质的差异。除了诸如水合物形成和分解对沉积物力学性质影响这类定性评价外,水合物数值模拟和工程应用还需要建立像水合物饱和度与沉积物力学参数间这类定量关联函数。最后讨论了现有的含水合物沉积物力学性质定量研究结果,并提出了今后含水合物沉积物力学性质研究的几点建议。 展开更多

关键词 含水合物沉积物 力学性质 实验测试 数值模拟 定量关系

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钢丝网复合橡胶减隔震支座试验及有限元模拟 被引量：4

13

作者 李涵 袁万城 +1 位作者 田圣泽 党新志 《山东交通学院学报》 CAS 2015年第3期49-54,共6页

针对现有板式橡胶支座力学性能的不足,通过采用高强细密钢丝网代替加劲钢板,设计一种适用于中小跨径桥梁的新型减隔震支座,并对该新型支座的竖向和水平向力学性能进行试验探究。试验结果表明:新型支座的各向力学性能良好,且可以通过倾... 针对现有板式橡胶支座力学性能的不足,通过采用高强细密钢丝网代替加劲钢板,设计一种适用于中小跨径桥梁的新型减隔震支座,并对该新型支座的竖向和水平向力学性能进行试验探究。试验结果表明:新型支座的各向力学性能良好,且可以通过倾覆滚动实现大剪切变形。最后,用ANSYS有限元程序模拟新型支座的竖向力学性能,得到与试验相符的结果。 展开更多

关键词 高强细密钢丝网 橡胶减隔震支座 力学性能试验 有限元

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DZ2A型锭子轴承测试系统的设计 被引量：3

14

作者 马晓建 吴文英 +1 位作者 相兴利 陈瑞琪 《棉纺织技术》 CAS CSCD 北大核心 2003年第8期22-25,共4页

对锭子轴承动态性能进行检测诊断 ,可以确保锭子的生产质量和运转稳定性。根据振动测试与分析原理 ,设计了一套锭子轴承动态性能测试系统。介绍了轴承装夹装置的结构和振动测试系统的组成。利用系统对DZ2A型锭子轴承进行了振动测试与故... 对锭子轴承动态性能进行检测诊断 ,可以确保锭子的生产质量和运转稳定性。根据振动测试与分析原理 ,设计了一套锭子轴承动态性能测试系统。介绍了轴承装夹装置的结构和振动测试系统的组成。利用系统对DZ2A型锭子轴承进行了振动测试与故障诊断 。 展开更多

关键词 DZ2A型锭子轴承测试系统 设计 振动测试 故障诊断 装夹装置 纺纱设备

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摩擦摆隔震支座力学性能试验、数值模拟及工程应用 被引量：3

15

作者 李晓东 火娟 +1 位作者 黄焱 赵健 《建筑科学》 CSCD 北大核心 2018年第1期92-96,共5页

对摩擦摆隔震支座进行了力学性能试验,试验测定了摩擦摆隔震支座滑动面之间的摩擦系数及支座在荷载激励下的滞回性能;考察了支座滑移速度和竖向压力对摩擦系数、滞回性能的影响。通过有限元软件ANSYS对支座模型进行了数值模拟,其滞回曲... 对摩擦摆隔震支座进行了力学性能试验,试验测定了摩擦摆隔震支座滑动面之间的摩擦系数及支座在荷载激励下的滞回性能;考察了支座滑移速度和竖向压力对摩擦系数、滞回性能的影响。通过有限元软件ANSYS对支座模型进行了数值模拟,其滞回曲线模拟结果和试验结果吻合良好,验证了摩擦摆隔震支座理论模型的合理性。在此基础上,以钢筋混凝土框架结构基础隔震为例,利用SAP2000软件分别建立普通结构和隔震结构两种有限元模型,并进行了罕遇地震作用下的动力时程分析。结果表明,摩擦摆隔震支座具有良好的隔震效果。 展开更多

关键词 摩擦摆隔震支座 力学性能试验 数值模拟 基础隔震 动力时程分析

原文传递

蜀南页岩气藏体积压裂效果预测新方法 被引量：2

16

作者 顾岱鸿 曹国佳 刘广峰 《断块油气田》 CAS 北大核心 2016年第5期620-624,共5页

针对四川长宁—威远地区龙马溪组页岩储层特点,在完善现有的总有机碳质量分数、渗透率和吸附气体积分数评价方法的基础上,采用灰色关联分析方法修正了储层含气性分类评价标准。综合岩石力学参数、脆性特征、地应力和天然裂缝发育状况,... 针对四川长宁—威远地区龙马溪组页岩储层特点,在完善现有的总有机碳质量分数、渗透率和吸附气体积分数评价方法的基础上,采用灰色关联分析方法修正了储层含气性分类评价标准。综合岩石力学参数、脆性特征、地应力和天然裂缝发育状况,对岩石可压性进行定量分析,应用层次分析法建立了岩石可压性评价标准。通过现场压裂测试分析和裂缝解释,给出了适应于该区的改造体积计算模型,并分别对含气性、可压性和改造体积这三者与产量的相关性进行了分析。结果表明,改造体积与压后产量的相关性最高,含气性次之,可压性最低。综合考虑含气性、可压性和改造体积的影响,建立了多因素压后产量预测模型,预测结果与已有生产井产量拟合较好。实例给出了新方法的计算过程,预测结果更准确。 展开更多

关键词 页岩气 体积压裂 含气性 可压性 压裂测试

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风机变桨轴承螺栓的疲劳性能研究 被引量：1

17

作者 陈俞廷 王慧 《电机技术》 2020年第2期31-36,共6页

杆部直径不同的变桨轴承螺栓的耐疲劳性能会直接影响风力发电机的使用寿命。采用静态拉伸试验、螺栓结合面拉开试验和疲劳试验等方法对杆部直径不同的变桨轴承的疲劳性能进行分析。结果表明,在相同运行工况下,缩小变桨轴承螺栓的杆部直... 杆部直径不同的变桨轴承螺栓的耐疲劳性能会直接影响风力发电机的使用寿命。采用静态拉伸试验、螺栓结合面拉开试验和疲劳试验等方法对杆部直径不同的变桨轴承的疲劳性能进行分析。结果表明,在相同运行工况下,缩小变桨轴承螺栓的杆部直径,降低螺栓与被连接件的刚度比,可有效改善螺栓的疲劳性能。 展开更多

关键词 变桨轴承螺栓 测力螺栓 载荷幅 刚度比 疲劳试验

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球形支座低温试验方法设计及试验结果分析

18

作者 彭立群 林达文 +1 位作者 刘立峰 王进 《铁道技术监督》 2019年第2期20-24,共5页

球型支座低温性能是高寒地区桥梁结构安全性判定中重要的参数。传统的常温试验方法无法测试出球型支座的低温力学性能,因此设计球型支座低温试验方法并对其低温性能进行研究非常有必要。详细阐述球型支座在-50℃低温条件下的抗冷冻性能... 球型支座低温性能是高寒地区桥梁结构安全性判定中重要的参数。传统的常温试验方法无法测试出球型支座的低温力学性能,因此设计球型支座低温试验方法并对其低温性能进行研究非常有必要。详细阐述球型支座在-50℃低温条件下的抗冷冻性能、竖向承载性能、摩擦系数、水平承载力及转动性能的试验装置和试验方法、试验结果。通过对低温试验结果与常温23℃试验数据进行分析比对表明,随着温度降低,球型支座摩擦系数和转动力矩变大,其他性能受低温影响不明显,这对球型支座的研发和试验有一定的指导作用。 展开更多

关键词 高架铁路桥 桥梁支座 球形支座 高寒环境 力学性能 性能试验

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Al-Zn-Cu-Si合金轴瓦材料的研究

19

作者 王小刚 李立新 +1 位作者 叶奔 汪蓓 《南方金属》 CAS 2011年第3期1-4,共4页

针对现代发动机向高速重载、质轻节能、安全环保方向发展的需求,通过调整合金成分和浇铸工艺,研发出一种新型高承载能力、无铅且质轻的铝合金轴瓦材料.通过正交试验,分析了添加元素的含量对合金力学性能的影响规律,确定了合金的成分控... 针对现代发动机向高速重载、质轻节能、安全环保方向发展的需求,通过调整合金成分和浇铸工艺,研发出一种新型高承载能力、无铅且质轻的铝合金轴瓦材料.通过正交试验,分析了添加元素的含量对合金力学性能的影响规律,确定了合金的成分控制范围,使其性能指标可达抗拉强度σb≥180 N/mm2,屈服强度σs≥70 N/mm2,伸长率A≥22%. 展开更多

关键词 轴瓦材料 无铅 力学性能 正交试验

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深层倾斜风化煤层特征及其对煤层气开发的影响--以河北大城区块南部为例 被引量：6

20

作者 张鹏豹 肖宇航 +7 位作者 朱庆忠 刘忠 陈彦君 韩峰 吕帅锋 刘振兴 关小曲 周智 《天然气工业》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第11期86-96,共11页

深层煤层气资源是我国煤层气产业规模发展的重要基础和接替领域,但深层煤层气的主要赋存状态、吸附/解吸、扩散/渗流特性及富集规律尚不清楚,至今仍处于勘探开发试验阶段。为了探索和明确深层煤层气关键评价地质要素和勘探开发方向,以... 深层煤层气资源是我国煤层气产业规模发展的重要基础和接替领域,但深层煤层气的主要赋存状态、吸附/解吸、扩散/渗流特性及富集规律尚不清楚,至今仍处于勘探开发试验阶段。为了探索和明确深层煤层气关键评价地质要素和勘探开发方向,以河北大城区块南部深层煤层气开发有利区的成功识别为基础,分析了风化作用对深层倾斜煤层物性和含气性的影响,对比讨论了不同深度试验井的压裂和试采效果,总结了该区深层煤层气的开发有利模式。研究结果表明:①大城区块石炭系—二叠系主力三、六煤组Ro介于0.7%~1.2%,以气、肥煤为主,含气量大于6 m^(3)/t;②煤层受风化作用的影响,力学强度降低,质地疏松,多呈碎块、光泽暗淡;③三煤组风化边界埋深介于1800~2200 m,六煤组风化边界埋深介于1800~2000 m;④试验井证实风化带边界附近埋深相对较浅区域中煤层气产量较高,生产稳定,产气潜力可观;⑤在河北大城区块南部深层倾斜煤层中存在一段以风化带边界为下限的煤层气开发有利区。结论认为,该研究成果不仅为区内深层煤层气的开发指明了方向,还为其他深层煤层气地区的开发提供了借鉴。 展开更多

关键词 河北大城区块 深层煤层气 倾斜煤层 风化作用 储层物性与含气性 试采效果 开发有利模式 开发有利区

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