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有孔管桩单桩承载性状试验及分析 被引量：10
1
作者 乐腾胜 雷金波 +3 位作者 周星 何利军 易飞 廖幼孙 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第S2期415-420,共6页
有孔管桩能够有效地加速超静孔隙水压力时空消散,减轻沉桩效应对周围环境的不利影响,但桩身开孔引起的应力集中现象会削弱桩体承载力。为探讨桩身开孔对管桩承载性状的影响,采用室内模型试验方法,在软土地基中开展无孔管桩和3种不同布... 有孔管桩能够有效地加速超静孔隙水压力时空消散,减轻沉桩效应对周围环境的不利影响,但桩身开孔引起的应力集中现象会削弱桩体承载力。为探讨桩身开孔对管桩承载性状的影响,采用室内模型试验方法,在软土地基中开展无孔管桩和3种不同布孔方式的有孔管桩单桩静载荷试验,对竖向荷载下引起桩顶沉降及桩身不同位置的应变进行了监测和分析,获得了各种管桩的Q-s曲线、桩身轴力及桩侧摩阻力的分布规律。对比分析可知,星状开孔有孔管桩的桩身轴力削弱情况最小,双向对穿有孔管桩的桩侧摩阻力最大。 展开更多
关键词 竖向荷载 有孔管桩 承载性状 模型试验
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微孔节流气体静压止推轴承跨缝过程时变特性研究
2
作者 于贺春 寇新俊 +4 位作者 王文博 张国庆 王进 张素香 殷晓龙 《机床与液压》 北大核心 2023年第11期109-114,共6页
目前,大型气浮平台均采用花岗岩平台拼接而成,平台拼缝会对实验效果产生一定影响。针对上述问题,以微孔节流气体静压轴承运动中经过平台拼缝时的时变特性为研究对象,建立微孔节流止推轴承物理模型,并使用CFD软件与UDF相结合的动网格技... 目前,大型气浮平台均采用花岗岩平台拼接而成,平台拼缝会对实验效果产生一定影响。针对上述问题,以微孔节流气体静压轴承运动中经过平台拼缝时的时变特性为研究对象,建立微孔节流止推轴承物理模型,并使用CFD软件与UDF相结合的动网格技术实现轴承跨越平台拼缝的动态过程仿真,研究不同气膜厚度、进气口压力、平台拼缝位置对轴承承载力和压力分布的影响。结果表明:当平台拼缝到达微孔分布圆附近时承载力急速下降,且平台拼缝到达轴承中心时承载力下降到最小值;随着气膜厚度的增加,轴承承载力的最大损失比例随之增加,并最终稳定到0.6;平台拼缝位于供气孔分布圆之外时,轴承边缘与平台拼缝之间的承载面将失效;通过增加进气口压力,轴承承载力整体有明显提升,但承载力损失速度也明显加快。 展开更多
关键词 气体静压轴承 时变特性 微孔节流 气浮平台 承载力
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传动箱体轴承孔载荷加载方式研究 被引量：4
3
作者 吕建丽 姚寿文 《车辆与动力技术》 2011年第3期39-42,共4页
传动箱体在工作过程中承受多种载荷,这些载荷都是通过轴承孔施加到箱体上的,因此合理便捷地将各种载荷施加到轴承孔是箱体强度分析的关键.在全面分析轴承载荷分布情况的基础上,提出了将轴承孔单元的节点以刚性单元连接,避免了多种载荷... 传动箱体在工作过程中承受多种载荷,这些载荷都是通过轴承孔施加到箱体上的,因此合理便捷地将各种载荷施加到轴承孔是箱体强度分析的关键.在全面分析轴承载荷分布情况的基础上,提出了将轴承孔单元的节点以刚性单元连接,避免了多种载荷施加过程中的节点选取,并以某综合传动箱体为例进行了对比分析,结果表明该方法是合理有效的. 展开更多
关键词 传动箱体 轴承孔加载 强度分析 刚性单元
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供油孔区域惯性效应对液体静压推力轴承承载力的影响 被引量：1
4
作者 田助新 《轴承》 北大核心 2022年第1期18-22,共5页
分析了液体静压推力轴承供油孔区域惯性效应对其承载力的影响,供油孔区域惯性效应主要影响浅油腔液体静压推力轴承的承载力,当油膜厚度比大于5时,考虑和不考虑供油孔区域惯性效应的承载力之间的相对误差小于1%。对于浅油腔液体静压推力... 分析了液体静压推力轴承供油孔区域惯性效应对其承载力的影响,供油孔区域惯性效应主要影响浅油腔液体静压推力轴承的承载力,当油膜厚度比大于5时,考虑和不考虑供油孔区域惯性效应的承载力之间的相对误差小于1%。对于浅油腔液体静压推力轴承,供油孔区域的惯性效应不容忽视,轴承承载力在考虑和不考虑供油孔区域惯性效应时的相对误差受供油孔半径和油腔半径的影响,其中油腔半径对相对误差的影响幅度较大。 展开更多
关键词 滑动轴承 液体静压轴承 推力轴承 油孔 承载力
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燃油泵滑动轴承浮动特性影响因素分析 被引量：1
5
作者 李侃 司国雷 +2 位作者 王嘉磊 陈君辉 康柯 《液压与气动》 北大核心 2022年第3期102-113,共12页
燃油泵滑动轴承的浮动特性直接影响燃油泵的容积效率,针对现有某型号用燃油泵滑动轴承在浮动过程中存在的偏磨现象,通过卸荷槽、引油孔、负载压力、滑动轴承内孔等对滑动轴承浮动特性的影响进行理论及多维度批量仿真分析。结果表明,卸... 燃油泵滑动轴承的浮动特性直接影响燃油泵的容积效率,针对现有某型号用燃油泵滑动轴承在浮动过程中存在的偏磨现象,通过卸荷槽、引油孔、负载压力、滑动轴承内孔等对滑动轴承浮动特性的影响进行理论及多维度批量仿真分析。结果表明,卸荷槽及滑动轴承内孔直径在不同配置条件下对滑动轴承的浮动特性影响较小;引油孔的位置位于节圆附近较为合适,且半径在0.6~1.2 mm之间,数据可为进一步优化燃油泵的性能做理论参考。 展开更多
关键词 燃油泵 滑动轴承 卸荷槽 引油孔 负载压力 仿真
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变桨轴承套圈堵塞孔位置确定方法
6
作者 董惠敏 杨成奇 +1 位作者 邱俊 郭玉飞 《机械设计与制造》 北大核心 2020年第6期199-203,共5页
变桨轴承套圈堵塞孔即滚珠装配工艺孔,位于轴承套圈的软带区域,该区域硬度较低,抗碾压能力较弱是轴承套圈的薄弱环节,因此堵塞孔的位置选择是否合适决定了变桨轴承的强度与寿命.针对MW级风电机组变桨轴承套圈堵塞孔位置的确定问题,对其... 变桨轴承套圈堵塞孔即滚珠装配工艺孔,位于轴承套圈的软带区域,该区域硬度较低,抗碾压能力较弱是轴承套圈的薄弱环节,因此堵塞孔的位置选择是否合适决定了变桨轴承的强度与寿命.针对MW级风电机组变桨轴承套圈堵塞孔位置的确定问题,对其轴承的结构、几何和受载特性进行了分析,建立了轴承内圈载荷分布的静力学模型,基于载荷分布计算结果提出了堵塞孔位置的快速确定方法;并且采用有限元方法分析了变桨系统中轴承的接触载荷分布,验证了堵塞孔位置快速确定方法的准确性. 展开更多
关键词 变桨轴承 堵塞孔 接触载荷 静力学模型 有限元
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两点支撑主轴装配工艺浅析
7
作者 连改红 孔亚军 《机械工程师》 2020年第3期150-151,共2页
机床主轴的装配中,需要通过一定的工艺方法,消除主轴轴承径向和轴向的游隙,以提高主轴的刚性,使主轴在承受一定载荷时,能够保持设计要求的各项精度,文中研究了主轴的两种装配工艺,以及两种工艺在不同工况下的应用。
关键词 主轴 轴承 预紧量 孔缩量 负载
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