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T形截面柱框架边节点的抗震性能 被引量：18
1
作者 冯建平 吴修文 《华南理工大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 1995年第3期123-130,共8页
本文报告了五个钢筋混凝上Ｔ形截面柱框架边节点在低周反复荷载作用下的试验结果，分析了梁纵筋的锚固、节点的延性和耗能能力，并根据试验结果提出了抗剪承载力公式及若干设计建议。
关键词 桩 节点 框架 T形截面柱 抗震性
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浅谈钢管混凝土结构的应用与优缺点 被引量：13
2
作者 李俊峰 《包钢科技》 2001年第3期92-95,共4页
简单介绍了钢管混凝土结构的兴起和发展 ;列举实例阐述了该种结构形式的广泛用途 ;从钢管混凝土短试件承受轴心压力作用的实验结果简单剖析了钢管混凝土柱最基本的受力特性 ;并针对该种结构的特点从承载力、抗震性能、经济效果、构造做... 简单介绍了钢管混凝土结构的兴起和发展 ;列举实例阐述了该种结构形式的广泛用途 ;从钢管混凝土短试件承受轴心压力作用的实验结果简单剖析了钢管混凝土柱最基本的受力特性 ;并针对该种结构的特点从承载力、抗震性能、经济效果、构造做法以及施工的难易程度等方面与钢结构和钢筋混凝土结构进行了详细的比较 ,通过分析有关资料及大量的统计数据阐述了钢管混凝土运用在具体工程中所体现出的优。 展开更多
关键词 钢管混凝土柱 核心混凝土 塑性 抗震性能 经济效果 承载力 连接构造
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钢管混凝土K形相贯节点极限承载力试验研究 被引量：26
3
作者 陈宝春 黄文金 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第12期91-98,共8页
进行6个钢管混凝土K形相贯节点极限承载力的试验,试验参数包括支管壁厚和焊接在主管内壁上的栓钉,同时进行2个钢管K形相贯节点的对比试验。试验采用特制的液压千斤顶和连接件对两支管同步加载。试验结果表明,钢管混凝土节点试件的失效... 进行6个钢管混凝土K形相贯节点极限承载力的试验,试验参数包括支管壁厚和焊接在主管内壁上的栓钉,同时进行2个钢管K形相贯节点的对比试验。试验采用特制的液压千斤顶和连接件对两支管同步加载。试验结果表明,钢管混凝土节点试件的失效模式与支管壁厚有关。支管壁厚较小时的节点失效为受压支管接头局部屈曲,当支管壁厚较大时为主管钢管(沿受拉支管接头四周)扯裂破坏。主管内的混凝土有助于钢管混凝土K形节点避免发生主管塑性失效和支管压力作用下的主管冲剪失效,并可显著提高节点极限承载力和刚度。钢管混凝土K形节点主管内的栓钉没有改变节点失效模式,但有助于主管钢管与管内混凝土的界面传力,从而提高节点极限承载力和刚度。最后,在钢管相贯节点承载力公式的基础上,提出钢管混凝土K形相贯节点极限承载力的计算方法。 展开更多
关键词 钢管混凝土 极限承载力 试验研究 相贯节点 设计
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一种盒子式模块化装配式钢结构房屋梁柱节点受力性能分析 被引量：25
4
作者 刘学春 任旭 +1 位作者 詹欣欣 张艳霞 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2018年第5期62-69,共8页
提出一种盒子式模块化装配式钢结构建筑体系,采用有限元软件ABAQUS对提出的结构体系中梁柱节点的受力性能进行研究。改变法兰盘厚度、螺栓规格及梁翼缘是否栓接等参数,建立5个梁柱节点有限元模型,并进行静力和拟静力分析,获得了节点的... 提出一种盒子式模块化装配式钢结构建筑体系,采用有限元软件ABAQUS对提出的结构体系中梁柱节点的受力性能进行研究。改变法兰盘厚度、螺栓规格及梁翼缘是否栓接等参数,建立5个梁柱节点有限元模型,并进行静力和拟静力分析,获得了节点的静力性能和滞回性能、骨架曲线、延性性能、转动能力、刚度退化情况等。结果表明：由于模型采用柱端加载的方式,节点产生了明显的P-Δ效应;螺栓规格较大的模型承载力更高,而法兰盘厚度对模型承载力的影响不大,梁翼缘栓接能够提高节点的承载力;节点的延性系数达到了3.31以上,满足抗震设计要求。 展开更多
关键词 模块化建筑 装配式钢结构 承载能力 梁柱节点 有限元分析
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空间圆钢管相贯节点极限承载力分析 被引量：8
5
作者 王迎春 郝际平 《空间结构》 CSCD 北大核心 2007年第4期25-27,63,共4页
以塔桅工程中空间圆钢管相贯节点为背景,应用有限元程序对其进行轴向拉、压极限状态的数值模拟.分析节点在荷载作用下局部应力分布、主管鞍点的荷载变形关系,对支管搭接的影响、应力集中系数和节点极限承载力进行探讨,提出在节点区局部... 以塔桅工程中空间圆钢管相贯节点为背景,应用有限元程序对其进行轴向拉、压极限状态的数值模拟.分析节点在荷载作用下局部应力分布、主管鞍点的荷载变形关系,对支管搭接的影响、应力集中系数和节点极限承载力进行探讨,提出在节点区局部采用钢管混凝土改善受力条件的可行性. 展开更多
关键词 钢管相贯节点 极限承载力 空间节点
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钢管桁架节点效率系数研究 被引量：8
6
作者 马印平 刘永健 +1 位作者 王琨 马天宇 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第7期205-218,共14页
为对桁架节点受力性能及其与桁架整体力学性能的相互关系进行研究,基于已有的桁架节点承载力及刚度计算方法,得到了桁架节点承载力效率系数和刚度效率系数两个无量纲参数。其中节点承载力效率系数定义为腹杆轴力作用下节点承载力与腹杆... 为对桁架节点受力性能及其与桁架整体力学性能的相互关系进行研究,基于已有的桁架节点承载力及刚度计算方法,得到了桁架节点承载力效率系数和刚度效率系数两个无量纲参数。其中节点承载力效率系数定义为腹杆轴力作用下节点承载力与腹杆发生强度破坏承载力的比值,节点刚度效率系数则定义为腹杆轴力作用下节点轴向刚度与腹杆线刚度的比值。在此基础上,给出了考虑节点力学性能影响的钢管桁架抗弯刚度及承载力简化计算方法,对工程常见参数范围内的矩形及圆形钢管桁架节点承载力、刚度效率系数进行参数分析。结果表明:桁架节点刚度及承载力效率系数实质上反映了钢管桁架节点与腹杆力学性能的量化相互关系,其可在桁架层面对不同类型的节点力学性能进行比较,还可以作为节点力学性能评估和方案优化设计的通用评价指标;依据节点承载力、刚度效率系数可对钢管桁架抗弯刚度及承载力进行快速、准确地估算;为避免桁架由于节点失效过早发生破坏,建议将节点承载力效率系数大于0.8且节点刚度效率系数大于5的桁架定义为满足“强节点弱构件”设计理念的桁架。 展开更多
关键词 钢管桁架节点 节点效率系数 节点轴向刚度 节点承载力 力学性能评估
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新型装配整体式梁板节点受力性能试验研究 被引量：10
7
作者 邓宇 武晓彤 +1 位作者 吴贤情 张鹏 《科学技术与工程》 北大核心 2019年第9期167-172,共6页
为解决现在预制装配式混凝土结构中叠合楼板技术中存在的成本过高、节点连接处受力薄弱、整体性差等问题,提出一种刚接全边界整体预制楼板、并采用环氧树脂涂抹连接处的新型装配整体式梁板节点。对提出的一种新型装配整体式梁板节点悬... 为解决现在预制装配式混凝土结构中叠合楼板技术中存在的成本过高、节点连接处受力薄弱、整体性差等问题,提出一种刚接全边界整体预制楼板、并采用环氧树脂涂抹连接处的新型装配整体式梁板节点。对提出的一种新型装配整体式梁板节点悬臂端进行单调静力加载试验,记录了其受力变化过程和破坏特征,获取各梁板节点试件的承载能力、荷载-受拉面筋应变曲线等力学性能。试验结果表明:未经过接缝处理的装配式梁板节点构件表现为弯剪破坏和沿叠合面剪切破坏,而采用涂抹环氧树脂进行连接处理的装配整体式梁板节点试件则表现为受弯破坏。此外,经过接缝处理的装配式梁板节点试件具有较高承载力。说明采用涂抹环氧树脂进行连接处理的装配整体式梁板节点试件可以使新旧混凝土更好地形成一个整体而工作。 展开更多
关键词 装配式结构 梁板节点 环氧树脂 承载力 接缝处理
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岩石地层地下结构的设计方法 被引量：2
8
作者 胡振瀛 朱作荣 《地下空间》 CSCD 1999年第1期13-18,共6页
本文介绍了地下结构的发展概况，对地下工程的特点、新奥法等新技术的基本概念及地下结构设计计算方法进行了综述，以便在开发地下空间时选择合适的地下结构设计方法。
关键词 岩石地层 地下结构 动态设计 地层承载力
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武汉火车站空间多平面圆钢管相贯节点承载力计算 被引量：7
9
作者 汤荣伟 赵鹏飞 +8 位作者 李跃林 潘国华 陶勇 颜锋 马明 杜义欣 鲍华 郭盛 石城林 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2009年第1期8-10,共3页
对空间多平面圆钢管相贯节点承载力进行了研究,包括复杂多平面相贯节点的拆分原则、中外规范公式对比、多平面相贯节点承载力折减系数取值等,最后得出文中提出的复杂多平面相贯节点的拆分原则是合理的;采用欧洲规范对相贯节点进行校核... 对空间多平面圆钢管相贯节点承载力进行了研究,包括复杂多平面相贯节点的拆分原则、中外规范公式对比、多平面相贯节点承载力折减系数取值等,最后得出文中提出的复杂多平面相贯节点的拆分原则是合理的;采用欧洲规范对相贯节点进行校核偏安全;提出的多平面相贯节点承载力折减系数对武汉火车站工程是适用的。 展开更多
关键词 相贯节点 节点承载力 多平面
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桩头加强型预应力管桩与承台连接处受弯性能试验研究 被引量：7
10
作者 贺武斌 崔向东 +1 位作者 郭昭胜 白晓红 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2014年第1期71-74,164,共5页
水平地震作用下,桩与承台连接处会产生很大的弯矩和剪力,为避免连接处过早发生破坏,需要对桩与承台连接处进行加强。通过对制作的加强型与普通填芯混凝土管桩的水平往复加载对比试验,对比两种试件在各级荷载作用下荷载-位移曲线、荷载-... 水平地震作用下,桩与承台连接处会产生很大的弯矩和剪力,为避免连接处过早发生破坏,需要对桩与承台连接处进行加强。通过对制作的加强型与普通填芯混凝土管桩的水平往复加载对比试验,对比两种试件在各级荷载作用下荷载-位移曲线、荷载-应变曲线、裂缝发展变化及抗弯能力,得出加强环的约束作用能够使锚固钢筋的作用更好地发挥,连接处发生破坏后,加强型试件并未像普通型试件一样承载力骤然降低,表明加强型试件连接处水平承载力、位移及延性等都较普通试件有大幅度提高。 展开更多
关键词 地震作用 劈裂裂缝 水平承载力 锚固钢筋 节点破坏
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矩形钢管节点屈服线和冲剪综合破坏模型 被引量：6
11
作者 刘永健 姜磊 熊治华 《建筑科学与工程学报》 CAS 北大核心 2016年第6期6-13,共8页
基于屈服线和冲剪破坏模型,对矩形管-管节点和板-管节点发生这2种破坏模式的支主管宽度比β适用范围进行理论分析,探讨CIDECT规范中给出的支主管宽度比适用范围的合理性,并在此基础上合理考虑沿支管周长刚度变化,对主管可能发生屈服线... 基于屈服线和冲剪破坏模型,对矩形管-管节点和板-管节点发生这2种破坏模式的支主管宽度比β适用范围进行理论分析,探讨CIDECT规范中给出的支主管宽度比适用范围的合理性,并在此基础上合理考虑沿支管周长刚度变化,对主管可能发生屈服线和冲剪破坏的区域进行分析,给出屈服线和冲剪综合破坏的承载力计算方法。将所得公式的计算结果与试验结果进行对比,并将其与CIDECT规范计算公式进行对比分析。结果表明:该建议公式计算值与试验值吻合较好;β<0.85时,CIDECT规范公式低估了节点承载能力,而0.85<β<1-1/γ(2γ为主管宽厚比)时,CIDECT规范公式高估了节点承载能力。 展开更多
关键词 矩形钢管节点 屈服线模型 冲剪模型 破坏模式 支主管宽度比 适用范围 节点承载力
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N形方主管圆支管相贯节点受力性能试验研究 被引量：6
12
作者 舒兴平 袁智深 姚尧 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第12期47-54,共8页
对10个N形方主管圆支管相贯节点进行了静力性能试验研究。试验节点包括6个内隐蔽部分不焊接的搭接节点、2个内隐蔽部分焊接的搭接节点和2个零间隙节点。分析了节点的受力性能、破坏模式和承载力,并对内隐蔽部分焊接情况、支管轴力性质... 对10个N形方主管圆支管相贯节点进行了静力性能试验研究。试验节点包括6个内隐蔽部分不焊接的搭接节点、2个内隐蔽部分焊接的搭接节点和2个零间隙节点。分析了节点的受力性能、破坏模式和承载力,并对内隐蔽部分焊接情况、支管轴力性质、节点两侧主管轴压力、支管搭接情况等对节点承载力的影响进行了研究。结果表明:内隐蔽部分焊接与否对被搭接支管受拉的节点承载力影响较大,焊缝断裂是内隐蔽部分未焊接节点常见的破坏模式;在试验几何参数条件下的内隐蔽部分未焊接搭接节点在被搭接支管受压情况下的节点承载力较被搭接支管受拉时大很多;节点两侧主管均有轴压力时的搭接节点承载力较仅一侧主管有轴压力时要小;被搭接支管受拉的搭接节点承载力远远高于相应的零间隙节点。研究表明:国内外现行规范中的N形方主管圆支管搭接节点承载力计算公式对发生主管局部屈曲破坏模式的情况并不适用,而且公式也未考虑内隐蔽部分焊接与否、支管轴力性质和主管轴力等因素的影响,还有待完善。 展开更多
关键词 N形方主管圆支管相贯节点 静力试验 节点承载力 受力性能
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带钢底板UHPC梁抗剪承载力计算方法
13
作者 晏班夫 刘千 +2 位作者 王凯 涂兵 柯璐 《交通运输工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第3期82-93,共12页
为研究带钢底板的超高性能混凝土(UHPC)梁的抗剪性能和抗剪承载力计算方法,采用试验研究与理论分析的方法,设计制作了7片试验梁开展抗剪试验,试验参数包括接缝配置、纵向腹筋设置和剪跨比;结合极限平衡理论和分项线性叠加思想,建立了考... 为研究带钢底板的超高性能混凝土(UHPC)梁的抗剪性能和抗剪承载力计算方法,采用试验研究与理论分析的方法,设计制作了7片试验梁开展抗剪试验,试验参数包括接缝配置、纵向腹筋设置和剪跨比;结合极限平衡理论和分项线性叠加思想,建立了考虑箍筋、钢纤维、UHPC基体及钢板抗剪贡献的带钢底板UHPC梁抗剪承载力计算建议公式,并与法国规范计算公式进行比较。试验结果表明:接缝梁的破坏形态均为接缝处错位的剪切破坏,主裂缝沿靠近跨中的接缝一侧斜向发展,而完整梁的破坏形态与剪跨比有关,随着剪跨比的增加从剪压破坏向弯剪破坏转变;接缝的存在会降低带钢底板UHPC梁的抗剪承载力,且随剪跨比的增大而减小,设置纵向腹筋则可有效提高其抗剪承载力与变形能力;采用本文提出的计算方法的抗剪承载力计算值与试验值的平均比值为0.91,变异系数为0.16,采用法国规范抗剪承载力计算方法的抗剪承载力计算值与试验值的平均比值为1.08,变异系数为0.29,因此本文提出的计算方法离散性较小,可适用于带钢底板UHPC梁的抗剪承载力计算。 展开更多
关键词 桥梁工程 UHPC梁 抗剪承载力 理论分析 钢底板 湿接缝
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折叠装配式框架结构静力试验研究
14
作者 孙涛 王帅 +2 位作者 段茗爔 刘畅 严仁章 《建筑钢结构进展》 CSCD 北大核心 2024年第9期14-23,33,共11页
为获得折叠装配式框架结构的静力性能,设计了两个折展框架榀足尺试件,通过开展结构静力加载试验对单榀折展框架在不同荷载工况下的变形特征、承载性能与破坏形态进行了研究。试验结果表明:对于正常使用状态,进行静力加载时,有支撑的单... 为获得折叠装配式框架结构的静力性能,设计了两个折展框架榀足尺试件,通过开展结构静力加载试验对单榀折展框架在不同荷载工况下的变形特征、承载性能与破坏形态进行了研究。试验结果表明:对于正常使用状态,进行静力加载时,有支撑的单榀框架结构整体变形处于弹性范围,水平作用下受推和受拉位移变化趋势基本一致,且增设支撑对折展框架的刚度影响较大;水平极限荷载作用下,有支撑的单榀框架结构在支撑连接处首先出现不可逆的塑性变形,单榀框架在边柱下端与下部拉条连接处发生局部破坏;上、下层梁柱节点弯矩-转角曲线变化趋势一致,但上层节点初始刚度明显弱于下层节点初始刚度,同层梁柱节点初始刚度基本相同;单榀框架的各关键点处等效应力在往复加载过程中推拉对称,结构总体处于安全状态。 展开更多
关键词 折展框架 静力试验 极限承载力 节点刚度 破坏模式
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公路隧道二衬钢筋装配化螺栓的接头设计
15
作者 王永东 胡志豪 +3 位作者 任雨桐 薛威 史林猛 郑蓉军 《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第1期54-65,共12页
针对公路隧道二衬钢筋现场焊接、绑扎效率低、质量控制难度大的弊端,基于直线型混凝土软化本构模型及钢筋应力应变关系,推导得到钢筋混凝土衬砌截面的极限承载力计算式.结合螺栓连接面极限承载力,以应力分布系数作为控制因素,将轴心压... 针对公路隧道二衬钢筋现场焊接、绑扎效率低、质量控制难度大的弊端,基于直线型混凝土软化本构模型及钢筋应力应变关系,推导得到钢筋混凝土衬砌截面的极限承载力计算式.结合螺栓连接面极限承载力,以应力分布系数作为控制因素,将轴心压缩状态、大小偏心分界点以及纯弯状态时的最危险截面作为特征截面,控制钢筋混凝土截面极限承载力以及螺栓连接面极限承载力在特征截面处的大小,得到连接面处螺栓的设计方法 .选取某隧道隧址围岩参数及其断面尺寸、支护参数,运用得到的螺栓设计方法进行螺栓选型并设计连接面处的螺栓分布,给出钢筋预制节段的划分方案,通过数值模拟验证了二衬钢筋装配化螺栓的接头设计的合理性.研究结果表明:钢筋骨架采用螺栓装配化预制连接后,二衬结构的应力进行了重分布,应力与变形的增长速率放缓,并逐渐稳定.最终,左拱肩和左拱脚处的应力分别降低58%和53%,位移量同样有不同程度的降低;在拱底螺栓连接面,应力相较提高,但由于螺栓的高承载性能,隆起量反而有所降低,充分发挥了螺栓的性能,实现了结构优化. 展开更多
关键词 隧道工程 二衬钢筋装配化 极限承载力 螺栓接头设计 结构优化
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混凝土梁柱节点带锚固板钢筋锚固性能试验研究
16
作者 易伟建 古攀 《建筑科学与工程学报》 北大核心 2024年第1期83-92,共10页
为研究混凝土梁柱节点带锚固板钢筋锚固性能,共设计33个满足现行规范构造要求的拟梁柱节点试件,通过静载试验分析混凝土强度、锚固长度、锚固板尺寸、箍筋间距等参数对带锚固板钢筋锚固承载力的影响;通过拟合试验数据得到带锚固板钢筋... 为研究混凝土梁柱节点带锚固板钢筋锚固性能,共设计33个满足现行规范构造要求的拟梁柱节点试件,通过静载试验分析混凝土强度、锚固长度、锚固板尺寸、箍筋间距等参数对带锚固板钢筋锚固承载力的影响;通过拟合试验数据得到带锚固板钢筋锚固力经验公式,提出带锚固板钢筋锚固长度设计建议,并基于试验数据库对建议公式以及中国规范公式进行了统计分析。结果表明:混凝土强度、钢筋锚固长度和锚固板面积对带锚固板钢筋锚固承载力有较大的影响,而承载力对箍筋间距不是很敏感;锚固板分担的锚固力占总锚固力的70%以上,中国规范对锚固板分担占比的规定偏小,对锚固长度的规定偏于不安全;建议现浇框架中间层梁柱角节点带锚固板钢筋的锚固长度调整为0.45 l_(ab)(l_(ab)为中国规范的基本锚固长度),中间层梁柱边节点的锚固长度可不作调整。 展开更多
关键词 带锚固板钢筋 锚固长度 承载力 混凝土强度 梁柱节点
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PBL加劲型矩形钢管混凝土支管受拉节点有效分布宽度 被引量：5
17
作者 侯蓓蓓 刘永健 +1 位作者 姜磊 张国靖 《建筑科学与工程学报》 CAS 北大核心 2017年第6期116-126,共11页
为研究PBL加劲型矩形钢管混凝土支管受拉节点应力分布规律及其有效分布宽度,采用ABAQUS软件建立42个矩形空钢管、钢管混凝土及PBL加劲型矩形钢管混凝土节点有限元模型并进行位移加载;根据有限元计算结果拟合得到矩形空钢管、钢管混凝土... 为研究PBL加劲型矩形钢管混凝土支管受拉节点应力分布规律及其有效分布宽度,采用ABAQUS软件建立42个矩形空钢管、钢管混凝土及PBL加劲型矩形钢管混凝土节点有限元模型并进行位移加载;根据有限元计算结果拟合得到矩形空钢管、钢管混凝土及PBL加劲型矩形钢管混凝土节点的有效分布宽度表达式,将拟合公式计算值与CIDECT规范计算值和有限元计算值进行对比。结果表明:在节点受力全过程中,PBL加劲型矩形钢管混凝土节点相对于矩形空钢管节点和钢管混凝土节点的应力分布不均匀性减小;当加载位移达到3%b0(b0为主管宽度)时,PBL加劲型节点的有效分布宽度更大,具有更好的受力性能,支板应力分布效率ξ随主管宽厚比2γ与支主管厚度比τ的增大而减小,其中τ对ξ的影响更大;支板应力分布效率ξ随支主管宽度比β变化较小,且呈抛物线变化;拟合公式计算值与CIDECT规范计算值及有限元计算值吻合良好,验证了公式的正确性。 展开更多
关键词 PBL加劲型矩形钢管混凝土节点 有效分布宽度 应力分布 受力全过程 节点承载力
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牛腿式接缝分段预制拼装盖梁的受力性能 被引量：1
18
作者 李长春 卓卫东 +3 位作者 孙作轩 肖泽荣 陈冠华 黄新艺 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第8期1328-1335,共8页
为探索牛腿式接缝分段预制拼装预应力混凝土盖梁的静力性能,本文开展了静载试验及有限元模型参数分析,探讨各个影响因素对其受力性能的影响。采用粘性接触单元模拟了牛腿接缝界面的相互作用。研究结果表明:分段预制拼装与整体预应力混... 为探索牛腿式接缝分段预制拼装预应力混凝土盖梁的静力性能,本文开展了静载试验及有限元模型参数分析,探讨各个影响因素对其受力性能的影响。采用粘性接触单元模拟了牛腿接缝界面的相互作用。研究结果表明:分段预制拼装与整体预应力混凝土盖梁模型相比,开裂荷载和破坏形态基本相同,然而极限承载力和极限变形能力均有明显下降;牛腿接缝界面是分段预制拼装预应力混凝土盖梁的薄弱环节,破坏时临近接缝界面的受拉区混凝土完全分离;此外,牛腿接缝位置设置应综合考虑减轻盖梁的最大吊重与极限承载力之间的冲突;增加预应力筋数量或增大盖梁截面高度,均是提高牛腿式接缝分段预制拼装预应力混凝土盖梁极限承载力的有效措施。 展开更多
关键词 预应力混凝土盖梁 模型试验 参数分析 开裂荷载 极限承载力 极限变形能力 粘性接触单元 胶接缝
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剪力键和胶接缝抗剪承载力试验研究 被引量：4
19
作者 李学斌 杨心怡 +1 位作者 李东昇 苏永华 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2022年第1期100-108,共9页
通过纯剪切受力试件对节段拼装梁接缝截面的抗剪承载力进行了试验研究。试件按三种类型和不同压应力水平分别进行剪切试验。三种类型试件实测抗剪承载力与截面压应力呈线性变化。根据试验数据线性回归结果,推导出剪力键和胶接缝的抗剪... 通过纯剪切受力试件对节段拼装梁接缝截面的抗剪承载力进行了试验研究。试件按三种类型和不同压应力水平分别进行剪切试验。三种类型试件实测抗剪承载力与截面压应力呈线性变化。根据试验数据线性回归结果,推导出剪力键和胶接缝的抗剪承载力计算式。通过对试验和计算数据的分析,研究环氧树脂胶、剪力键和压应力三个因素对接缝抗剪承载力的影响。平面接缝施加环氧树脂胶会显著提高截面的抗剪承载力。剪力键在胶接缝抗剪承载力中的贡献有限。接缝压应力水平对截面抗剪承载力影响较大。极限状态时,三种类型试件的剪切破坏形态均表现为脆性破坏。提出的剪力键和胶接缝抗剪承载力计算式可为节段拼装梁接缝截面的抗剪承载力计算提供参考。 展开更多
关键词 抗剪承载力 极限剪应力 剪切极限状态 剪力键 胶接缝
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UHPC装配式电缆沟设计及抗力性能研究 被引量：4
20
作者 徐港 王鑫科 +1 位作者 盛唤 周万清 《硅酸盐通报》 CAS 北大核心 2022年第3期844-852,共9页
本文设计出一种新型的超高性能混凝土(UHPC)装配式电缆沟,并对其承载力和适用性进行了研究。首先对侧板的抗弯性能进行了试验研究,并将试验结果与现行三种规范的计算结果进行对比分析,结果表明基于《纤维混凝土结构技术规程》(CECS 38—... 本文设计出一种新型的超高性能混凝土(UHPC)装配式电缆沟,并对其承载力和适用性进行了研究。首先对侧板的抗弯性能进行了试验研究,并将试验结果与现行三种规范的计算结果进行对比分析,结果表明基于《纤维混凝土结构技术规程》(CECS 38—2004)求得的承载力、刚度及裂缝宽度的计算值与试验值均较为接近,此规范可作为UHPC装配式电缆沟构件设计的依据。进一步研究了底板与侧板连接方式的可靠性,通过对现浇、接头设在底板采用螺栓约束、杯口节点三种连接方式构件进行试验研究,发现杯口节点试件受力后侧板变形明显,承载力仅为6.7 kN;底板螺栓连接与现浇节点试件相比,破坏截面相同,刚度略低,极限承载力相近,约为杯口节点试件的2倍,能保证UHPC装配式电缆沟的整体抗力性能。 展开更多
关键词 装配式电缆沟 超高性能混凝土 承载力计算 短期刚度 节点设计 破坏形态
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