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纤维增强复合材料层合板弹道冲击研究进展 被引量：31
1
作者 梅志远 朱锡 +1 位作者 刘燕红 张立军 《力学进展》 EI CSCD 北大核心 2003年第3期375-388,共14页
近20多年来,纤维增强复合材料层合板,在结构防护领域大量使用,由于层合板结构及材料特性的复杂,其弹道吸能机理十分复杂,影响因素包括靶板的几何尺寸、结构形式、材料力学特性及层间粘结、弹形及弹速等诸多方面。本文主要针对近10年的... 近20多年来,纤维增强复合材料层合板,在结构防护领域大量使用,由于层合板结构及材料特性的复杂,其弹道吸能机理十分复杂,影响因素包括靶板的几何尺寸、结构形式、材料力学特性及层间粘结、弹形及弹速等诸多方面。本文主要针对近10年的研究工作,侧重于实验技术、弹道冲击实验研究、经验公式及理论分析模型等几方面的发展,进行了回顾和展望。同时,对于弹道侵彻力历程、材料的动态力学特性以及数值分析技术在层合板弹道冲击问题上的运用及发展等方面,也进行了简要的介绍。 展开更多
关键词 纤维增强复合材料层合板 弹道冲击 结构防护 实验研究 数值分析 弹道吸能机理 气体炮 火药枪
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编织复合材料弹道冲击破坏形态及模式 被引量：27
2
作者 徐静怡 顾伯洪 《弹道学报》 CSCD 北大核心 2002年第2期39-43,共5页
通过观测 1 2× 4型和 1 2× 6型两种厚度 Twaron/环氧四步法三维编织复合材料在 3 0 0～ 70 0 m/ s速度范围内弹道冲击破坏的宏观形态和细观形态 ,发现复合材料在受弹道冲击的入射面以纤维和基体剪切、压缩破坏为主要破坏模式 ... 通过观测 1 2× 4型和 1 2× 6型两种厚度 Twaron/环氧四步法三维编织复合材料在 3 0 0～ 70 0 m/ s速度范围内弹道冲击破坏的宏观形态和细观形态 ,发现复合材料在受弹道冲击的入射面以纤维和基体剪切、压缩破坏为主要破坏模式 ,出射面以纤维拉伸破坏为主要破坏模式 .在三维编织复合材料弹道冲击破坏分析计算中 ,破坏模式的确立可使破坏准则的选择更准确合理 。 展开更多
关键词 三维纺织复合材料 弹道冲击 破坏模式 拉伸破坏 抗弹性能
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纤维增强复合材料抗侵彻研究综述 被引量：28
3
作者 王晓强 朱锡 梅志远 《玻璃钢／复合材料》 CAS CSCD 北大核心 2008年第5期47-56,共10页
树脂基纤维增强复合材料以其比强度、比模量高和抗冲击性能好等优点,广泛应用于装甲防护领城。树脂基纤维增强复合材料具有很强的各向异性、应变率敏感性,不同的制作工艺、不同的树脂含量等都会带来弹道性能的巨大差异。本文简要总结了... 树脂基纤维增强复合材料以其比强度、比模量高和抗冲击性能好等优点,广泛应用于装甲防护领城。树脂基纤维增强复合材料具有很强的各向异性、应变率敏感性,不同的制作工艺、不同的树脂含量等都会带来弹道性能的巨大差异。本文简要总结了近年来纤维及其增强复合材料的动力学性能、不同结构的纤维增强复合材料的弹道性能等方面的研究情况。 展开更多
关键词 纤维增强复合材料 弹道冲击 中低速冲击 高速冲击
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用于验证数值仿真的Whipple屏超高速撞击试验结果 被引量：28
4
作者 柳森 李毅 +3 位作者 黄洁 罗锦阳 谢爱民 石安华 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第4期505-508,共4页
为提供验证超高速撞击数值仿真所需的试验结果,给出了在中国空气动力研究与发展中心超高速所进行的铝质Whipple屏超高速撞击试验部分结果.试验中,球形弹丸均为LY12铝合金材料,直径为0.4～0.5cm;靶材为间距10cm、厚0.192cm的LY12板材.撞... 为提供验证超高速撞击数值仿真所需的试验结果,给出了在中国空气动力研究与发展中心超高速所进行的铝质Whipple屏超高速撞击试验部分结果.试验中,球形弹丸均为LY12铝合金材料,直径为0.4～0.5cm;靶材为间距10cm、厚0.192cm的LY12板材.撞击速度为4.47～6.15km/s,撞击角为0°和45°.给出的试验结果包括弹丸和靶材参数、撞击速度、撞击角、弹孔尺寸、后墙损伤情况和碎片云激光阴影照片等.实验结果表明,撞击速度越高,Whipple屏的防护效果越好,而斜撞击比正向撞击造成的破坏更严重. 展开更多
关键词 弹道靶 防护屏 超高速碰撞 碎片云
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高速破片穿透船用钢靶剩余特性研究 被引量：24
5
作者 梅志远 朱锡 张立军 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2005年第4期235-240,共6页
着重讨论了高速(800m/s^1800m/s)柱形(或立方体形)钢破片(质量3.3g^60g)对不同厚度的某型船体钢靶(4mm^10mm)的穿透特性和剩余速度问题;首先给出穿透过程的分析模型,认为钢破片对船体钢靶的穿透能主要包括:弹、靶挤压塑性变形能和环向... 着重讨论了高速(800m/s^1800m/s)柱形(或立方体形)钢破片(质量3.3g^60g)对不同厚度的某型船体钢靶(4mm^10mm)的穿透特性和剩余速度问题;首先给出穿透过程的分析模型,认为钢破片对船体钢靶的穿透能主要包括:弹、靶挤压塑性变形能和环向剪切塑性变形能;以能量分析和德.马尔模型为基础,给出了相应的半经验公式;在32组有效穿透实验测试数据的基础上,对相关系数进行数值拟合及动态修正;通过计算结果和试验测试结果的对比,得到的半经验公式能较好描述高速破片穿透船体钢板后的剩余速度。 展开更多
关键词 爆炸力学 舰船防护 穿甲实验 冲击 高速破片 半经验公式
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舰船用钢的抗弹道冲击性能研究进展 被引量：23
6
作者 王晓强 朱锡 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2010年第1期227-236,共10页
对我国舰船用钢抗弹道冲击性能的研究情况及主要成果进行了总结和评述。概括了舰船在战争中所面临的主要威胁,描述了我国舰船用钢的发展历程,论述了材料的动态本构模型的重要性,提出了获取手段和使用要求。回顾了重要的侵彻深度、弹道... 对我国舰船用钢抗弹道冲击性能的研究情况及主要成果进行了总结和评述。概括了舰船在战争中所面临的主要威胁,描述了我国舰船用钢的发展历程,论述了材料的动态本构模型的重要性,提出了获取手段和使用要求。回顾了重要的侵彻深度、弹道极限和剩余速度的经验公式,并指出了它们的局限性和使用方法。详细研究了靶板的破坏模式、特点及尖头弹和钝头弹在侵彻机理上的差异,并提出了建立模型的具体步骤。总结了试验研究的主要方向,指出了其重要意义;分析了各种研究方法间的相互联系。最终提出了在研究舰船用钢的抗侵彻性能和设计舰船装甲防护方案时的五步法。 展开更多
关键词 穿甲力学 舰船用钢 弹道冲击 抗侵彻 动态性能
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Kevlar纤维叠层织物防弹机理和性能研究 被引量：21
7
作者 顾冰芳 龚烈航 徐国跃 《南京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第5期638-642,共5页
选取多种形状的冲击体对Kevlar纤维叠层织物进行了弹道冲击实验。研究了Kevlar纤维受冲击时的表观破坏形态和微观损伤机理。结果表明:纤维的变形破坏随冲击物的形状和速度变化呈现出多形态、多阶段模式;纤维的微观变形形态为:除拉伸破坏... 选取多种形状的冲击体对Kevlar纤维叠层织物进行了弹道冲击实验。研究了Kevlar纤维受冲击时的表观破坏形态和微观损伤机理。结果表明:纤维的变形破坏随冲击物的形状和速度变化呈现出多形态、多阶段模式;纤维的微观变形形态为:除拉伸破坏外,断口处产生大量的侧向劈裂,并且呈现明显的塑性流动。同时研究了试样面密度、冲击速度等因素对材料防弹性能的影响规律。构建了材料防弹性能的一般方程。 展开更多
关键词 KEVLAR纤维 弹道冲击 防弹
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弹道冲击下层合板破坏模式及抗弹性能实验研究 被引量：15
8
作者 梅志远 朱锡 +2 位作者 任春雨 侯海量 洪江波 《海军工程大学学报》 CAS 北大核心 2005年第1期11-15,共5页
以舰用轻型复合装甲研究为背景,针对不同纤维增强种类(包括玻纤织物 C400、C200、SW220 和芳纶纤维织物T750)以及不同面密度层合板结构,在6.2 g刚性微曲面柱形弹弹道冲击下的防护能力展开实验研究,着重讨论了层合板结构弹道冲击下破坏... 以舰用轻型复合装甲研究为背景,针对不同纤维增强种类(包括玻纤织物 C400、C200、SW220 和芳纶纤维织物T750)以及不同面密度层合板结构,在6.2 g刚性微曲面柱形弹弹道冲击下的防护能力展开实验研究,着重讨论了层合板结构弹道冲击下破坏模式、弹体初始侵彻速度及面密度与抗弹能力和抗弹效率之间的关系,认为不同的破坏模式体现了不同的吸能特性和纤维失效机理. 展开更多
关键词 爆炸力学 弹道冲击 复合材料 层合板 破片穿甲
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层间混杂复合材料的弹道侵彻性能研究 被引量：15
9
作者 肖露 程建芳 +1 位作者 柴晓明 张华鹏 《浙江理工大学学报（自然科学版）》 2013年第4期471-476,共6页
结合高性能纤维材料力学性能的差异设计并制备碳纤维、对位芳纶和高强玻纤织物增强单一和厚向层间混杂防弹复合材料,进行弹道侵彻试验并表征冲击能量吸收和弹道极限指数BPI。试验表明就单一复合材料而言,Kevlar129芳纶纤维防弹性能优于S... 结合高性能纤维材料力学性能的差异设计并制备碳纤维、对位芳纶和高强玻纤织物增强单一和厚向层间混杂防弹复合材料,进行弹道侵彻试验并表征冲击能量吸收和弹道极限指数BPI。试验表明就单一复合材料而言,Kevlar129芳纶纤维防弹性能优于S2玻璃纤维,T300-6K碳纤维相对较差,而厚向层间混杂复合材料能有效地提升三种纤维的防弹性能。在此基础上,结合复合材料在弹道侵彻下的冲击响应、破坏模式以及能量的吸收的模式对抗弹道侵彻机理进行了初步探讨。 展开更多
关键词 混杂复合材料 弹道冲击 侵彻性能 能量吸收
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弹道导弹落点的外推方法 被引量：13
10
作者 贺明科 朱炬波 +1 位作者 周海银 易东云 《战术导弹技术》 2002年第5期1-5,共5页
在靶场试验中 ,为了保障试验安全 ,需要根据观测数据实时地给出落点预报和落点外推 .对落点预报的研究比较成熟 ,落点预报计算精度能满足靶场试验要求 ,但文献中对落点外推的讨论较少 ,现用的落点外推模型、算法不能满足实际要求 .综合... 在靶场试验中 ,为了保障试验安全 ,需要根据观测数据实时地给出落点预报和落点外推 .对落点预报的研究比较成熟 ,落点预报计算精度能满足靶场试验要求 ,但文献中对落点外推的讨论较少 ,现用的落点外推模型、算法不能满足实际要求 .综合利用纵向和横向的射程数据 ,通过把落点外推的线性模型改进为非线性耦合模型 ,给出了精度较高的落点外推算法 .仿真结果表明 ,采用本文方法 。 展开更多
关键词 弹道导弹 落点 外推法 回归模型 参数估计
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多跨薄壁压力管道侧向冲击破坏的实验研究 被引量：12
11
作者 路国运 雷建平 +1 位作者 武勇忠 张善元 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第5期454-459,共6页
对三跨连续压力管道侧向受平头、半球头及锥头弹体冲击破坏进行了实验研究,获得了不同工况下的临界破坏速度及相应的破坏模式,实验过程中测量并记录了薄壁圆管的变形、冲击力时程曲线及内充液体的压力变化。实验结果表明,内充介质的存... 对三跨连续压力管道侧向受平头、半球头及锥头弹体冲击破坏进行了实验研究,获得了不同工况下的临界破坏速度及相应的破坏模式,实验过程中测量并记录了薄壁圆管的变形、冲击力时程曲线及内充液体的压力变化。实验结果表明,内充介质的存在极大地降低了临界破坏速度,同时临界破坏速度随内充介质压力的增加而减小。 展开更多
关键词 多跨薄壁压力管道 侧向冲击破坏 实验研究 临界破坏速度 冲击力 内压 穿甲力学
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火箭助飞鱼雷弹道的仿真实现与应用研究 被引量：13
12
作者 周明 徐德民 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2007年第2期235-238,267,共5页
首先深入研究了火箭助飞鱼雷空中和水下弹道,建立了其全弹道仿真模型。并建立了其对水下目标的自导检测模型,进而建立了基于蒙特卡罗法的火箭助飞鱼雷发现概率计算模型,并进行了实际仿真计算。文中的研究成果对研究火箭助飞鱼雷弹道参... 首先深入研究了火箭助飞鱼雷空中和水下弹道,建立了其全弹道仿真模型。并建立了其对水下目标的自导检测模型,进而建立了基于蒙特卡罗法的火箭助飞鱼雷发现概率计算模型,并进行了实际仿真计算。文中的研究成果对研究火箭助飞鱼雷弹道参数的优化设计及射击效率问题有一定的参考价值。 展开更多
关键词 火箭助飞鱼雷 弹道模型 发现概率 散布误差
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织物及其复合材料的弹道冲击性能 被引量：9
13
作者 练军 顾伯洪 王善元 《纺织学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第8期109-112,共4页
由高韧性、高强度、高模量纤维制成的织物及其柔性复合材料具有优良的抗冲击能力和较轻的重量,广泛应用于冲击发生的场合,如涡轮机叶片、机身保护、个体防护。研究表明,材料特性和材料的组成方式影响弹道冲击性能。回顾了影响织物及其... 由高韧性、高强度、高模量纤维制成的织物及其柔性复合材料具有优良的抗冲击能力和较轻的重量,广泛应用于冲击发生的场合,如涡轮机叶片、机身保护、个体防护。研究表明,材料特性和材料的组成方式影响弹道冲击性能。回顾了影响织物及其复合材料弹道冲击特性的因素,特别是纤维束的材料特性、织物的结构、子弹的几何形状和速度、靶板的固定方式和弹体与靶板的摩擦力,对抗冲击性材料的优化设计具有一定的指导作用。 展开更多
关键词 弹道冲击 织物 柔性复合材料 能量吸收
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高速破片侵彻下高分子聚乙烯层合板的弹道极限估算方法 被引量：10
14
作者 胡年明 朱锡 +1 位作者 侯海量 陈长海 《中国舰船研究》 2014年第4期55-62,共8页
为了得到弹道冲击下高分子聚乙烯(UHMWPE)层合板的弹道极限估算方法,提出四阶段吸能模型,分析3.3 g立方体破片高速侵彻不同厚度UHMWPE层合板的吸能过程,并在此基础上提出UHMWPE层合板在高速侵彻作用下弹道极限的估算方法,分析不同板厚UH... 为了得到弹道冲击下高分子聚乙烯(UHMWPE)层合板的弹道极限估算方法,提出四阶段吸能模型,分析3.3 g立方体破片高速侵彻不同厚度UHMWPE层合板的吸能过程,并在此基础上提出UHMWPE层合板在高速侵彻作用下弹道极限的估算方法,分析不同板厚UHMWPE层合板在弹道极限下不同吸能方式吸收能量的比例。结果表明:在弹道极限情况下,复合材料层合板的主要吸能方式为剪切破坏吸能、压缩破坏吸能、层合板的结构运动吸能和纤维拉伸变形吸能,且剪切破坏吸能、压缩破坏吸能和结构运动吸能在总吸能中的比例是随板厚的增加而增大,纤维拉伸变形吸能的比例则是随板厚的增加而减小;在高速侵彻作用下,UHMWPE弹道极限的估算方法与试验结果吻合良好。 展开更多
关键词 弹道冲击 高分子聚乙烯 弹道极限 层合板吸能
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利用有限元研究非贯穿弹道冲击防弹衣后人体躯干的力学响应 被引量：10
15
作者 董萍 陈菁 +4 位作者 张启宽 康建毅 刘海 张良潮 徐诚 《医用生物力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第3期270-275,共6页
目的通过建立人体躯干有限元计算模型,对弹头非贯穿性弹道冲击下人体躯干主要脏器的力学响应进行数值模拟。方法利用正常成年男性的CT扫描数据,应用医学图像重建软件Mimics和有限元前处理工具Hy-perMesh进行人体躯干有限元建模,在显式... 目的通过建立人体躯干有限元计算模型,对弹头非贯穿性弹道冲击下人体躯干主要脏器的力学响应进行数值模拟。方法利用正常成年男性的CT扫描数据,应用医学图像重建软件Mimics和有限元前处理工具Hy-perMesh进行人体躯干有限元建模,在显式动力有限元分析软件LS-DYNA中对速度为360 m/s的9 mm手枪弹弹头撞击装配有软质防弹衣人体躯干的压力、加速度响应进行数值计算。结果建立了包括胸廓骨骼结构、脏器、纵膈和肌肉/皮肤的人体躯干有限元模型,通过数值计算获得了心脏、肺脏、肝脏、胃的压力响应以及胸骨的加速度响应,发现不同脏器之间或同一脏器的不同位置,离弹头撞击点位置的远近决定了压力峰值的大小和出现压力峰值的时间。结论装配有软质防弹衣的人体躯干有限元计算模型可作为非贯穿弹道冲击下人体力学响应的仿真分析工具,仿真结果可为防弹衣后钝性损伤机制和防护研究提供依据。 展开更多
关键词 弹道冲击 防弹衣 人体躯干 力学响应 有限元分析
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超高分子量聚乙烯纤维平纹织物-单向布混合堆叠板的防弹机制 被引量：9
16
作者 袁子舜 陆振乾 +1 位作者 许玥 徐望 《复合材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第6期2707-2715,共9页
柔性防弹衣具有隐蔽性好、穿着舒适的优点,而采用平纹与单向(UD)布杂化结构具有更好的防护效果。本文采用三层超高分子量聚乙烯(UHMWPE)纤维平纹织物(A)和两层Dyneema®SB51 UD布(B)组成AAABB和BBAAA两种混合靶板,通过弹道实验比较... 柔性防弹衣具有隐蔽性好、穿着舒适的优点,而采用平纹与单向(UD)布杂化结构具有更好的防护效果。本文采用三层超高分子量聚乙烯(UHMWPE)纤维平纹织物(A)和两层Dyneema®SB51 UD布(B)组成AAABB和BBAAA两种混合靶板,通过弹道实验比较两种排列方式的防弹性能差异。结果表明,将平纹织物在前UD布在后能大幅提升整块板的防弹性能,能量吸收比后者高约20%。进一步采用有限元模拟来阐明其防弹机制,模拟结果表明将平纹织物放在面层不易被切断,使得平纹织物层发生更大的形变,也使后面的UD布发生大面积形变,吸收大量能量。而UD布放在前面层易产生的切力破坏,失去对后面层的作用。而平纹织物在后层容易发生滑移,且形变纵深过大,不利于防弹保护。该研究结果阐明了平纹织物和UD布不同顺序堆叠时的防弹机制,为进一步优化设计该类柔性防弹衣提供了坚实的理论基础。 展开更多
关键词 超高分子量聚乙烯纤维 平纹织物 单向(UD)布 混合堆叠板 有限元模拟分析 弹道冲击
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不同金属硬物冲击航空发动机叶片损伤研究 被引量：10
17
作者 舒畅 程铭 +5 位作者 许煜 刘景元 李培源 王伟 张文俊 程礼 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第1期18-29,共12页
为分析不同金属硬物对航空发动机风扇叶片造成的外物损伤特征差异,选取钢、铜、铝、铅四种材料弹珠作为外来物,以两种角度、多种速度冲击真实叶片进气边缘进行高速弹道冲击试验,并采用数值方法仿真动态损伤过程。结果表明:钢、铜珠冲击... 为分析不同金属硬物对航空发动机风扇叶片造成的外物损伤特征差异,选取钢、铜、铝、铅四种材料弹珠作为外来物,以两种角度、多种速度冲击真实叶片进气边缘进行高速弹道冲击试验,并采用数值方法仿真动态损伤过程。结果表明:钢、铜珠冲击时,叶片损伤形貌可分为凹坑、撕裂和缺口,产生撕裂形貌时,小角度相比于大角度冲击需要更高的冲击速度,铜珠相比于钢珠冲击需要更高的速度;铝、铅珠因冲击时自身变形较大,对叶片只能造成挤压变形。仿真结果表明:在2.2J冲击能量条件下,铜珠、钢珠造成叶片撕裂损伤的过程中存在两个显著的接触力峰值,且伴随着"动能回升"现象;铜珠动能较多地转化为叶片和自身的应变能,因而对叶片的侵彻能力不如钢珠;铝珠冲击力峰值最大,其动能转化为自身应变能的比例最高;铅珠冲击力峰值不明显,其动能大部分转化为摩擦耗散的热量。 展开更多
关键词 外物损伤(FOD) 风扇叶片 弹道冲击 损伤模拟 损伤形貌 动力学响应
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三维四向编织复合材料宏观有限元模型冲击损伤仿真及试验验证 被引量：9
18
作者 谭焕成 许善迎 +2 位作者 黄雄 关玉璞 陈伟 《复合材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第5期1139-1148,共10页
三维编织复合材料作为整体编织材料,能够克服层合复合材料层间强度低、易分层的缺陷,相对于金属材料,还具有质量轻、高比刚、高比强度以及良好的抗冲击性能、较高的损伤容限,在汽车、高铁、航海、航空及航天领域中具有广泛应用前景。使... 三维编织复合材料作为整体编织材料,能够克服层合复合材料层间强度低、易分层的缺陷,相对于金属材料,还具有质量轻、高比刚、高比强度以及良好的抗冲击性能、较高的损伤容限,在汽车、高铁、航海、航空及航天领域中具有广泛应用前景。使用空气炮发射系统开展了钢珠以约210m/s速度冲击三维四向编织复合材料平板的不同位置试验,基于宏观观察和细观观测,分析了三维编织复合材料在受到钢珠高速冲击下的破坏模式和破坏机制。此外,本文建立了三维四向编织复合材料宏观连续介质损伤(CDM)有限元模型,其中模型计算剩余速度和试验测得剩余速度误差在5%以内,试验和数值模拟的破坏形貌也高度一致,验证了所建立的宏观CDM有限元模型的有效性。 展开更多
关键词 三维编织复合材料 弹道冲击 宏观有限元模型 破坏模式 数值仿真
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高聚物基层压复合材料弹道冲击破坏机理 被引量：8
19
作者 熊杰 顾伯洪 王善元 《弹道学报》 CSCD 北大核心 2002年第3期63-68,共6页
以侵彻能力很强的钢芯尖头弹作为弹体 ,通过对靶板表观损伤模式的观察和分析、靶板的剖面观察和弹孔处断裂纤维的 SEM观察 ,研究了 Twaron热固性层压复合材料靶板。
关键词 层压复合材料 弹道冲击 破坏机理 防护性能 装甲
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陶瓷与芳纶层合板叠层结构抗侵彻性能试验研究 被引量：9
20
作者 胡年明 陈长海 +1 位作者 朱锡 侯海量 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第5期976-982,共7页
为了研究陶瓷与芳纶层合板叠层结构在中高速弹丸侵彻作用下,陶瓷面板对芳纶层合板抗侵彻性能的影响,开展了13.5 g破片模拟弹丸以中高速冲击8 mm厚芳纶板、16 mm厚芳纶板、3 mm厚Si C陶瓷+8 mm厚芳纶板、3 mm厚Al2O3陶瓷+8 mm厚芳纶板4... 为了研究陶瓷与芳纶层合板叠层结构在中高速弹丸侵彻作用下,陶瓷面板对芳纶层合板抗侵彻性能的影响,开展了13.5 g破片模拟弹丸以中高速冲击8 mm厚芳纶板、16 mm厚芳纶板、3 mm厚Si C陶瓷+8 mm厚芳纶板、3 mm厚Al2O3陶瓷+8 mm厚芳纶板4种靶板的抗侵彻性能试验。分析了有无前置陶瓷板,芳纶板受到冲击作用后,弹丸及芳纶板变形模式的差异、靶板单位面密度吸能的区别。研究结果表明:前置陶瓷板情况下,弹丸变形较大并伴随着质量磨蚀;前置陶瓷板降低了芳纶板的剪切破坏程度,增加了拉伸变形和层间分层范围;前置陶瓷结构相对于纯芳纶结构在弹速较高时抗侵彻能力较强。 展开更多
关键词 陶瓷 芳纶纤维增强复合材料 叠层结构 弹丸 弹道冲击 抗侵彻能力
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