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基于模态振型分析的大型汽轮机低压转子高速动平衡方法
被引量：
16
1
作者
宾光富
何立东
+1 位作者
高金吉
李立波
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2013年第14期87-92,共6页
针对目前传统影响系数法难以平衡某些大型汽轮机低压转子的难题,提出一种基于模态振型分析的大型柔性转子高速动平衡方法。在分析汽轮机转子系统结构的基础上,综合考虑了动平衡机摆架轴承座的动力特性,采用基于有限元的转子轴承动力学...
针对目前传统影响系数法难以平衡某些大型汽轮机低压转子的难题,提出一种基于模态振型分析的大型柔性转子高速动平衡方法。在分析汽轮机转子系统结构的基础上,综合考虑了动平衡机摆架轴承座的动力特性,采用基于有限元的转子轴承动力学分析商业软件DyRoBeS建立了转子-轴承-摆架系统模型,分析转子系统临界转速和振型,从而根据转子的模态振型,结合柔性转子影响系数平衡法要点,设计合理的平衡工艺,有针对性的选择平衡校正面和平衡转速点,采取逐阶次平衡的方法,实现这类大型特殊柔性转子的动平衡。最后以哈汽产的66万千瓦大型汽轮机低压转子高速动平衡试验为例,应用结果表明采用该方法能有效平衡大型柔性转子,且减少了起机次数,节省了平衡费用。
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关键词
汽轮机低压转子
高速动平衡
模态振型分析
影响系数法
逐阶次平衡
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职称材料
题名
基于模态振型分析的大型汽轮机低压转子高速动平衡方法
被引量：
16
1
作者
宾光富
何立东
高金吉
李立波
机构
北京化工大学诊断与自愈工程研究中心
湖南科技大学机械设备健康维护湖南省重点实验室
哈尔滨汽轮机厂有限责任公司生产处动平衡中心
出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2013年第14期87-92,共6页
基金
国家重点基础研究发展计划(973计划)项目(2012CB026000)
国家自然科学基金重点项目(51135001)
文摘
针对目前传统影响系数法难以平衡某些大型汽轮机低压转子的难题,提出一种基于模态振型分析的大型柔性转子高速动平衡方法。在分析汽轮机转子系统结构的基础上,综合考虑了动平衡机摆架轴承座的动力特性,采用基于有限元的转子轴承动力学分析商业软件DyRoBeS建立了转子-轴承-摆架系统模型,分析转子系统临界转速和振型,从而根据转子的模态振型,结合柔性转子影响系数平衡法要点,设计合理的平衡工艺,有针对性的选择平衡校正面和平衡转速点,采取逐阶次平衡的方法,实现这类大型特殊柔性转子的动平衡。最后以哈汽产的66万千瓦大型汽轮机低压转子高速动平衡试验为例,应用结果表明采用该方法能有效平衡大型柔性转子,且减少了起机次数,节省了平衡费用。
关键词
汽轮机低压转子
高速动平衡
模态振型分析
影响系数法
逐阶次平衡
Keywords
steam
turbine
LP-rotor
high-speed
dynamic
balancing
modal
shape
analysis
influence
coefficient
method
balancing
of
order
by
order
分类号
TB122 [理学—工程力学]
TH113.1 [理学—力学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于模态振型分析的大型汽轮机低压转子高速动平衡方法
宾光富
何立东
高金吉
李立波
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2013
16
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