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直列四缸发动机侧倾力矩平衡技术的研究
被引量:
4
1
作者
吕一丹
杨家成
张翠云
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2012年第4期96-99,共4页
目前国内的四缸柴油机的平衡技术大多数是局限于对二阶往复惯性力的平衡,而对于理论和技术方面难度较大的侧倾力矩考虑的很少,甚至是没有考虑,但侧倾力矩是引起发动机剧烈振动的主要振动力源之一,从理论上对侧倾力矩的性质、平衡方法、...
目前国内的四缸柴油机的平衡技术大多数是局限于对二阶往复惯性力的平衡,而对于理论和技术方面难度较大的侧倾力矩考虑的很少,甚至是没有考虑,但侧倾力矩是引起发动机剧烈振动的主要振动力源之一,从理论上对侧倾力矩的性质、平衡方法、平衡条件等进行了分析,设计了相应的平衡机构,并通过对4190柴油机的振动试验获得了验证,解决了该类机型侧倾力矩的平衡问题。
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关键词
发动机
振动
侧倾力矩平衡
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职称材料
题名
直列四缸发动机侧倾力矩平衡技术的研究
被引量:
4
1
作者
吕一丹
杨家成
张翠云
机构
山东商业职业技术学院
济南柴油机股份有限公司
出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2012年第4期96-99,共4页
文摘
目前国内的四缸柴油机的平衡技术大多数是局限于对二阶往复惯性力的平衡,而对于理论和技术方面难度较大的侧倾力矩考虑的很少,甚至是没有考虑,但侧倾力矩是引起发动机剧烈振动的主要振动力源之一,从理论上对侧倾力矩的性质、平衡方法、平衡条件等进行了分析,设计了相应的平衡机构,并通过对4190柴油机的振动试验获得了验证,解决了该类机型侧倾力矩的平衡问题。
关键词
发动机
振动
侧倾力矩平衡
Keywords
internal
combustion
engine
vibration
balance
of
overturning
moment
分类号
U664.121 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
直列四缸发动机侧倾力矩平衡技术的研究
吕一丹
杨家成
张翠云
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2012
4
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