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题名机车轴悬式驱动装置悬挂载荷研究
被引量：6
- 1
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作者
陈国胜
晋军辉
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机构
株洲电力机车有限公司技术中心
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出处
《机车电传动》
2008年第2期20-23,共4页
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文摘
提出了轴悬式驱动装置悬挂载荷分析模型,并通过实例计算了驱动装置结构参数和运行工况对悬挂点载荷的影响。通过分析,得出如下结论:轴悬式驱动装置悬挂载荷不仅与结构参数有关,也与运行工况有关。优化结构,可减小悬挂载荷;而弄清运行工况与悬挂载荷的关系,这对于轴承的寿命计算、结构件的疲劳计算非常重要。
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关键词
机车
轴悬式
驱动装置
悬挂载荷
模型
结构
运行工况
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Keywords
locomotive
axle-hung
drive
suspension load
model
structure
operation mode
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分类号
U260.332
[机械工程—车辆工程]
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题名我国货运电力机车转向架轮对驱动系统
被引量：8
- 2
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作者
陈清明
陈喜红
钟源
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机构
南车株洲电力机车有限公司
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出处
《电力机车与城轨车辆》
2010年第3期1-4,共4页
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文摘
经过几十年的发展,我国货运电力机车转向架轮对驱动系统形式多样,满足了铁路重载快速货运的要求。文章主要对双边传动、单边传动、带弹性联轴器传动三种典型的轮对驱动系统进行了介绍,重点对其及工作原理和结构进行了详细论述。
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关键词
货运电力机车
轮对驱动系统
单边传动
双边传动
弹性联轴器
齿轮
齿轮箱
抱轴箱
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Keywords
freight electric locomotive
wheel set drive system
unilateral transmission
bilateral transmission
elastic coupling
gear
gearbox
axle-hung box
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分类号
U260.331
[机械工程—车辆工程]
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题名抱轴式牵引电动机吊挂刚度的优化
被引量：5
- 3
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作者
罗贇
金鼎昌
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机构
西南交通大学机车车辆研究所
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出处
《机车电传动》
北大核心
2004年第1期18-20,共3页
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文摘
采用多刚体动力学软件SIMPACK,在时域里建立了完整的抱轴式机车整车动力学模型,分析了牵引电动机吊挂刚度和电机点头转动惯量对电机各向振动加速度和机车动力学性能的影响。发现优化电机吊挂刚度可以改善其工作条件,特别是明显地减小电机垂向加速度,但机车整车性能几乎无变化。还比较了不同吊挂刚度电机的振动频率,指出车体振动频率低于2 Hz可能是抱轴式电机吊挂刚度改变未明显影响车体振动的原因。
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关键词
电力机车
牵引电动机
抱轴悬挂
电机吊挂刚度
转动惯量
振动加速度
振动频率
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Keywords
electric locomotive
axle-hung suspension
motor suspension stiffness
oscillation
dynamics
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分类号
U264.1
[机械工程—车辆工程]
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题名电机传动工况下吊杆球铰试验载荷分析
被引量：5
- 4
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作者
李心
付茂海
林达文
王进
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机构
株洲时代新材料科技股份有限公司技术中心
西南交通大学机械工程学院
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出处
《机车电传动》
北大核心
2011年第3期65-67,70,共4页
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文摘
通过分析电机在驱动与制动工况给吊杆球铰额外增加的径向载荷,确立相关载荷的疲劳试验载荷谱,阐述了如何将设计输入条件进行分析和计算,把产品的仿真计算结果转化为具体的疲劳试验载荷条件的过程和相关方法。载荷谱的处理具有较高的工程应用价值。
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关键词
轴悬电机
吊杆球铰
疲劳试验
载荷谱
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Keywords
axle-hung motor
reaction rod ball joint
fatigue test
load spectrum
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分类号
U260.332
[机械工程—车辆工程]
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题名HX_D1C型机车抱轴箱组装工艺难点及解决方案
被引量：4
- 5
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作者
徐海霞
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机构
南车株洲电力机车有限公司
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出处
《电力机车与城轨车辆》
2010年第3期42-44,共3页
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文摘
文章介绍了HXD1C型大功率电力机车抱轴箱组装的结构形式,详细分析了抱轴箱组装的工艺难点,并针对工艺难点提出了解决方案,以利于抱轴箱工艺的执行,对机车今后大修以及其它车型抱轴箱组装提供参考。
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关键词
HXD1C型机车
抱轴箱
组装工艺
解决方案
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Keywords
type HXD1 C locomotive
axle-hung box
assembling process
solutions
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分类号
U270.6
[机械工程—车辆工程]
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题名改善六轴提速机车横向动力学性能的方案研究
- 6
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作者
罗赟
黄勇明
李冠军
张红军
钟文生
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机构
西南交通大学索引动力国家重点实验室
楾电力机车有限公司轨道电力牵引技术中心
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出处
《机车电传动》
2008年第3期15-18,共4页
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基金
长江学者和创新团队发展计划资助项目(IRT0452)
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文摘
为了改善我国现有驱动装置刚性架悬方式的六轴提速机车横向动力学性能,提出了在端轴电机端采用2个橡胶元件弹性悬挂的改造方案,给出了2种驱动装置止挡间隙方案。采用多刚体动力学软件SIMPACK建立了详细的2C0轴式弹性架悬机车动力学模型,通过比较三轴转向架端轴驱动装置刚性悬挂与2种改造方案的机车动力学性能,说明改造方案可以显著改善机车的直线运行横向性能和大、中半径曲线通过横向性能,增强机车提速后对线路的适应性,降低其对参数的敏感性,同时在结构允许的条件下应当尽可能选取大的驱动装置止挡间隙。
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关键词
机车工程
六轴机车
横向动力学
弹性架悬
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Keywords
locomotive engineering
six axles locomotive
lateral dynamics
flexible axle-hung
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分类号
U260.11
[机械工程—车辆工程]
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题名电传动机车轮轨动力学性能研究
被引量：8
- 7
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作者
翟婉明
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机构
西南交通大学
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出处
《机车电传动》
北大核心
1996年第6期8-11,共4页
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文摘
采用机车—轨道耦合动力学理论与方法，研究了电传动机车与轨道的动态相互作用问题，以抱轴式驱动系统电力机车为例，建立了机车—轨道相互作用统一模型，运用ＶＩＬＴ仿真软件分析比较了弹性和刚性抱轴式电传动机车对轨道的动力作用以及牵引电机的振动特性。文章还讨论了牵引电机各种悬挂方式对轮轨动力学性能影响的特征。
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关键词
电车机车
轮轨
动力学
牵引电机
振动
仿真
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Keywords
electric locomotive, wheel/rail dynamics, traction motor, vibration, simulation, axle hung.
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分类号
U264.011.1
[机械工程—车辆工程]
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题名DF_(4D)型机车滚动抱轴箱裂损原因分析及改进
被引量：3
- 8
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作者
朱春勇
赵明光
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机构
上海交通大学
戚墅堰机车车辆厂
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出处
《内燃机车》
北大核心
2005年第2期4-8,共5页
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文摘
简述了DF4D型机车滚动抱轴装配的发展过程,对滚动抱轴箱的运用情况及裂损部位作了说明,对滚动抱轴箱作了简单的受力分析及有限元分析,从结构上对滚动抱轴箱的主要设计参数与相对成熟的8K、6K、SS6B等型机车的滚动抱轴箱进行对比。通过受力分析、有限元计算及结构对比,提出了既有DF4D型机车滚动抱轴箱改进的措施。
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关键词
DF4D型机车
滚动抱轴箱
裂损
原因分析
改进
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Keywords
DF_(4D)
locomotive
box for axle hung rolling bearing
cracking
reason analysis
improvement
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分类号
U262.5
[机械工程—车辆工程]
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题名南非窄轨机车转向架驱动系统
被引量：3
- 9
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作者
张又孔
邹文辉
李冠军
祝贺
易兴利
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机构
南车株洲电力机车有限公司技术中心
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出处
《电力机车与城轨车辆》
2015年第3期33-36,共4页
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基金
中国南车股份有限公司科技研发项目(2013NCK016)
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文摘
文章阐述了南非窄轨机车转向架驱动系统的结构原理,详细介绍了主要零部件的特点。该驱动系统是在传统的抱轴驱动结构上进行的优化创新设计,其结构新颖、合理紧凑。该驱动系统的研发打造了一个抱轴式窄轨驱动系统集成平台,给窄轨类机车转向架驱动系统的研发提供了借鉴。
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关键词
窄轨机车
转向架
驱动系统
抱轴结构
密封
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Keywords
narrow gauge locomotive
bogie
drive system
axle hung structure
seal
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分类号
U260.332
[机械工程—车辆工程]
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题名B_0-B_0-B_0抱轴式机车黏着利用率分析
被引量：1
- 10
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作者
李冠军
卢瑞林
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机构
中国南车集团株洲电力机车有限公司
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出处
《电力机车与城轨车辆》
2007年第2期16-19,共4页
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文摘
就B0-B0-B0轴悬式机车二系簧分布,车轮踏面磨耗,车钩高度,一、二系垂向刚度,端、中转向架牵引点高度,电机吊挂点到车轴中心的距离,转向架中心距,轴距等对机车黏着利用率的影响进行分析。研究结果和建议可供设计部门制订技术方案时参考。
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关键词
Bo-Bo-Bo轴式
轴悬机车
黏着利用率
分析
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Keywords
Bo-Bo-Bo
axle hung locomotive
adhesion availability
analysis
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分类号
U260.115
[机械工程—车辆工程]
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