期刊文献+
共找到6篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
The Effect of Ignition Parameters on the Combustion Characteristics of an Aviation Piston Engine
1
作者 Luda Zhu Wenming Cheng +1 位作者 Eryang Liu Shupeng Wang 《World Journal of Engineering and Technology》 2024年第2期245-257,共13页
A cylinder combustion simulation model was established for a two-stroke aviation piston engine used in a small unmanned aerial vehicle. The influence of different ignition system parameters on the combustion process o... A cylinder combustion simulation model was established for a two-stroke aviation piston engine used in a small unmanned aerial vehicle. The influence of different ignition system parameters on the combustion process of aviation kerosene was studied using this model. The research results showed that under the working conditions of 5500 r/min and 50% throttle opening, as the ignition energy increased, the peak values of average cylinder pressure and average temperature increased, and the combustion duration shortened, The advance of the combustion center of gravity increases the tendency of the engine to knock. Under the same operating conditions, as the ignition timing advances, the peak values of average pressure and average temperature in the cylinder increase, gradually approaching the top dead center, and the tendency of engine detonation increases more significantly. 展开更多
关键词 Aircraft piston engines aviation Kerosene IGNITION Combustion Characteristics KNOCK
下载PDF
小型航空活塞发动机喷油异常的故障诊断 被引量:5
2
作者 沈峘 赵飞 +2 位作者 毛建国 张晨 胡委 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第4期861-873,共13页
针对小型航空活塞发动机出现的喷油异常故障,基于发动机的缸内压力和缸盖振动信号,采用一种变分模态分解和布谷鸟搜索优化支持向量机相结合的故障诊断方法对发动机喷油异常故障进行诊断。该方法使用变分模态分解对发动机的缸内压力信号... 针对小型航空活塞发动机出现的喷油异常故障,基于发动机的缸内压力和缸盖振动信号,采用一种变分模态分解和布谷鸟搜索优化支持向量机相结合的故障诊断方法对发动机喷油异常故障进行诊断。该方法使用变分模态分解对发动机的缸内压力信号和缸盖振动信号进行处理得到本征模态函数,对本征模态函数进行奇异值分解和能量特征提取,将缸内压力和缸盖振动的数据集输入布谷鸟搜索算法优化的支持向量机模型中进行训练和测试。结果表明:该方法较好地识别出发动机喷油异常的故障,其中缸内压力和缸盖振动信号的故障识别分类准确率分别为95.32%和92.47%,验证了该方法的有效性。 展开更多
关键词 故障诊断 航空活塞发动机 变分模态分解 布谷鸟搜索 支持向量机
原文传递
缸内直喷航空活塞发动机试验ECU平台设计 被引量:4
3
作者 于兵 边文超 +1 位作者 张天宏 陈伟 《电子器件》 CAS 北大核心 2013年第3期377-382,共6页
目前航空活塞发动机依然是无人机的主要动力来源,为了追求更好的动力及续航能力,缸内直喷技术成为众多改进方案的首选。为了研究缸内直喷发动机的喷射规律和控制策略,设计了基于DSP的电子控制系统硬件平台。控制系统由TMS320F28335数字... 目前航空活塞发动机依然是无人机的主要动力来源,为了追求更好的动力及续航能力,缸内直喷技术成为众多改进方案的首选。为了研究缸内直喷发动机的喷射规律和控制策略,设计了基于DSP的电子控制系统硬件平台。控制系统由TMS320F28335数字信号处理器、电源模块、正时模块、控制量及修正模块、驱动模块和通信模块组成。实物在回路仿真试验和台架试验表明:该控制系统能够实时监测发动机工作状态,任意调整喷油、喷气及点火的各项参数,有效控制发动机的输出功率,满足了系统设计的需要。 展开更多
关键词 航空活塞发动机 电子控制系统 DSP 缸内直喷
下载PDF
无人直升机发动机恒转速广义预测控制 被引量:2
4
作者 陈林林 魏民祥 邵金菊 《电子科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第3期475-480,共6页
采用基于受控自回归积分滑动平均值模型的广义预测控制和总距前馈补偿相结合的复合控制策略设计恒转速控制器,实现进入恒转速闭环控制模式发动机的恒转速控制。针对实际中的几种典型情况进行仿真,与传统PID控制进行对比,并做地面系留试... 采用基于受控自回归积分滑动平均值模型的广义预测控制和总距前馈补偿相结合的复合控制策略设计恒转速控制器,实现进入恒转速闭环控制模式发动机的恒转速控制。针对实际中的几种典型情况进行仿真,与传统PID控制进行对比,并做地面系留试验。离线仿真和地面系留试验结果表明,所设计的控制器鲁棒性强,能满足小型无人直升机对发动机的跟踪性、抗干扰性要求,保证直升机主旋翼在各种飞行状态下恒速运转,以获得最佳的气动效率。 展开更多
关键词 航空 广义预测控制 小型无人直升机 活塞式发动机 鲁棒性 转速控制
下载PDF
缸内直喷航空活塞发动机接口模拟器设计 被引量:1
5
作者 边文超 于兵 《山东交通学院学报》 CAS 2013年第2期4-8,共5页
为建立发动机控制系统实物仿真试验环境,设计基于DSP的接口模拟器。采用该接口模拟器,结合发动机模型和控制器实物,构成完整的实物在回路仿真系统。仿真实验表明:模拟器能够传递控制器和上位机之间的信息,具有良好的实时性和抗干扰能力... 为建立发动机控制系统实物仿真试验环境,设计基于DSP的接口模拟器。采用该接口模拟器,结合发动机模型和控制器实物,构成完整的实物在回路仿真系统。仿真实验表明:模拟器能够传递控制器和上位机之间的信息,具有良好的实时性和抗干扰能力,满足系统设计需要。 展开更多
关键词 缸内直喷 航空活塞发动机 接口模拟器 实物在回路仿真 控制器 DSP
下载PDF
浅析航空活塞式发动机功率损失的主要原因
6
作者 周远航 《现代制造技术与装备》 2015年第1期36-37,共2页
针对航空活塞式发动机功率损失可能造成的事故危害,拟从低温环境下起飞影响、汽化器加温或进气加温影响、高温高原机场影响、空气湿度影响、点火系统影响、发动机进气系统泄漏和气缸活塞组不密封等七个主要影响因子分别进行原因分析,并... 针对航空活塞式发动机功率损失可能造成的事故危害,拟从低温环境下起飞影响、汽化器加温或进气加温影响、高温高原机场影响、空气湿度影响、点火系统影响、发动机进气系统泄漏和气缸活塞组不密封等七个主要影响因子分别进行原因分析,并给出应对方法和参考性建议。 展开更多
关键词 航空 活塞发动机 功率损失
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部