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城市轨道交通环线客流特征分析及启示 被引量:14
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作者 马毅林 温慧敏 +2 位作者 刘剑锋 王忠强 李民伟 《城市交通》 2013年第6期49-56,27,共9页
轨道交通环线在轨道交通网络中具有特殊的地位和作用。首先,通过对比分析北京市、上海市轨道交通环线与非环线路的客流特征,总结出环线具有可达性较强、客运量高、断面客流量波动性较小、平均运距较短、换乘量较大等特征。其次,分析北... 轨道交通环线在轨道交通网络中具有特殊的地位和作用。首先,通过对比分析北京市、上海市轨道交通环线与非环线路的客流特征,总结出环线具有可达性较强、客运量高、断面客流量波动性较小、平均运距较短、换乘量较大等特征。其次,分析北京市第二条环线成环前后轨道交通线路客流特征变化、外环线路开通对内环线路的影响以及环线对于放射线路的分流作用,总结双环结构中内外环之间的关系及对放射线路的影响。最后,从轨道交通环线在线网中的功能、位置选择和建设时机等方面提出探索性建议。 展开更多
关键词 城市轨道交通 环线 客流特征 客运量 平均运距 换乘量 断面客流量
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我国旅客出行发展趋势 被引量:7
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作者 崔愿 孙相军 刘晨 《综合运输》 2018年第10期1-6,共6页
党的十九大报告作出了建设交通强国的重大决策部署,打造与旅客出行需求相适应的旅客出行体系是交通强国的重要组成部分,科学分析我国旅客出行现状特点、准确判断未来发展趋势是建设旅客出行体系的基础。本文系统地梳理、总结我国旅客... 党的十九大报告作出了建设交通强国的重大决策部署,打造与旅客出行需求相适应的旅客出行体系是交通强国的重要组成部分,科学分析我国旅客出行现状特点、准确判断未来发展趋势是建设旅客出行体系的基础。本文系统地梳理、总结我国旅客出行特点,基于国际经验和国内发展历程,结合我国实际和党的十九大报告提出的相关要求,考虑了未来居民收入和支出水平、新技术新模式发展、国家战略、人口规模及老龄化、GDP规模、产业结构及空间布局等影响居民出行的主要因素,研判了未来旅客出行需求的变化趋势。 展开更多
关键词 出行特点 出行总量 出行结构 平均出行距离 出行质量
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