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考虑氯离子侵蚀与混凝土碳化的公路桥梁时变可靠度分析 被引量:33
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作者 王建秀 秦权 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2007年第7期86-93,共8页
基于国内外对氯离子侵蚀和混凝土碳化环境下钢筋锈蚀速率的最新研究成果,建立了混凝土构件在氯离子侵蚀下考虑坑蚀和在混凝土碳化下考虑平均锈蚀的弯曲抗力退化模型,用Monte Carlo方法和统计回归法编制了退化钢筋混凝土构件及系统的时... 基于国内外对氯离子侵蚀和混凝土碳化环境下钢筋锈蚀速率的最新研究成果,建立了混凝土构件在氯离子侵蚀下考虑坑蚀和在混凝土碳化下考虑平均锈蚀的弯曲抗力退化模型,用Monte Carlo方法和统计回归法编制了退化钢筋混凝土构件及系统的时变可靠度计算程序。以北京地区一座公路桥为算例,结果表明:在氯离子侵蚀下考虑坑蚀的桥梁承载能力时变可靠度在30年左右即下降到设计目标可靠度,在混凝土碳化下考虑平均锈蚀的桥梁承载能力时变可靠度在50年左右即下降到设计目标可靠度,从而需要补强,这表明考虑主筋锈蚀后我国钢筋混凝土公路桥一般达不到100年设计使用期;对因主筋锈蚀导致混凝土保护层胀裂而言,构件达到抗裂正常使用极限状态远远早于达到承载能力极限状态,建议将混凝土保护层开裂时间作为桥梁检查/维修参考点。 展开更多
关键词 氯离子 碳化 坑蚀 平均锈蚀 时变可靠度
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碳化作用下在役混凝土桥梁时变可靠度评估 被引量:2
2
作者 刘爱民 岳申舟 汪罗英 《城市道桥与防洪》 2011年第4期84-86,89,共4页
该文总结了基于碳化的钢筋混凝土退化模型,建立了一般大气环境下考虑碳化平均锈蚀的弯曲抗力退化模型,用Monte Carlo方法编制了退化钢筋混凝土构件及系统的时变可靠度计算程序。以一座公路简支板桥为算例,结果表明:在一般大气环境下考... 该文总结了基于碳化的钢筋混凝土退化模型,建立了一般大气环境下考虑碳化平均锈蚀的弯曲抗力退化模型,用Monte Carlo方法编制了退化钢筋混凝土构件及系统的时变可靠度计算程序。以一座公路简支板桥为算例,结果表明:在一般大气环境下考虑碳化引起的平均锈蚀,桥梁承载能力时变可靠度在45 a左右即下降到设计目标可靠度,从而需要补强,无法达到设计使用期;同时建议将混凝土保护层开裂时间作为桥梁检查或维修参考点。 展开更多
关键词 碳化 平均锈蚀 MONTE Carlo法 时变可靠度
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原油对CO_2腐蚀影响的模拟研究 被引量:11
3
作者 侯建国 安维杰 +4 位作者 常炜 陈长风 张国安 路明旭 孙冬柏 《中国海上油气(工程)》 2005年第1期60-64,共5页
原油在某种程度上能降低输送管线中CO2 等酸气引起的腐蚀,但目前针对原油对CO2 腐蚀影响的研究主要是定性的。采用自行设计的试验装置,选取渤海开发油田8 个有代表性的原油样品(中质油—重质油),通过大量室内模拟加速试验,研究了原油、... 原油在某种程度上能降低输送管线中CO2 等酸气引起的腐蚀,但目前针对原油对CO2 腐蚀影响的研究主要是定性的。采用自行设计的试验装置,选取渤海开发油田8 个有代表性的原油样品(中质油—重质油),通过大量室内模拟加速试验,研究了原油、水及CO2 多相体系中原油加入量、温度、流速、原油物性和CO2 分压等因素对全面腐蚀速率的影响规律。研究结果为进一步建立原油对CO2 腐蚀影响的预测模型和开展原油对CO2 腐蚀影响的定量研究奠定了基础。 展开更多
关键词 原油 二氧化碳 腐蚀现象 流速 温度 油气管道
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Cr含量和温度对低Cr管线钢抗CO_2腐蚀的影响 被引量:10
4
作者 陈太辉 许立宁 +2 位作者 常炜 路民旭 张雷 《天然气工业》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第9期93-97,141-142,共5页
为了深入了解Cr的加入对管线钢抗CO2腐蚀性能影响的本征机制,采用高温高压反应釜实验研究了Cr含量和温度对低Cr管线钢抗CO2腐蚀行为的影响。运用扫描电镜(SEM)及能量谱图(EDS)分析技术,重点分析了Cr含量和温度对平均腐蚀速率、腐蚀产物... 为了深入了解Cr的加入对管线钢抗CO2腐蚀性能影响的本征机制,采用高温高压反应釜实验研究了Cr含量和温度对低Cr管线钢抗CO2腐蚀行为的影响。运用扫描电镜(SEM)及能量谱图(EDS)分析技术,重点分析了Cr含量和温度对平均腐蚀速率、腐蚀产物膜形貌及腐蚀产物膜开裂特性的影响,并进行了腐蚀产物膜的成分分析。实验结果表明:①管线钢中添加少量Cr元素可显著降低其平均腐蚀速率;②随着Cr含量的增加和温度的提高,低Cr管线钢腐蚀产物膜内Cr元素的富集程度均明显增大,腐蚀产物膜的保护性也相应提高;③管线钢中Cr含量的提高显著改变了腐蚀产物膜的力学特性,使其由韧性向脆性方向转变;④低Cr管线钢腐蚀产物膜的生长是Cr化合物形成与FeCO3沉积互相竞争的结果。 展开更多
关键词 低Cr管线钢 CR含量 温度 CO2腐蚀 SEM EDS平均腐蚀速率 腐蚀产物膜形貌 开裂特性
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油套管钢长周期CO_2腐蚀速率的测试及准确计算方法 被引量:10
5
作者 闫伟 邓金根 +2 位作者 袁俊亮 朱培珂 秦飞翔 《材料保护》 CAS CSCD 北大核心 2014年第8期71-74,9,共4页
目前油气井CO2腐蚀研究中按国际标准NACE RP0775-2005计算金属平均腐蚀速率的方法,一般不考虑测试时间长短对测试结果的影响,将短期内的单次测试结果按照线性规律外推至1年时,对腐蚀速率有较明显的放大作用。所得短期测试结果可以用于... 目前油气井CO2腐蚀研究中按国际标准NACE RP0775-2005计算金属平均腐蚀速率的方法,一般不考虑测试时间长短对测试结果的影响,将短期内的单次测试结果按照线性规律外推至1年时,对腐蚀速率有较明显的放大作用。所得短期测试结果可以用于对比不同材料间的耐均匀腐蚀特性,但不宜作为材料寿命预测及防腐蚀选材设计的依据。由于受工程项目设计时间和腐蚀测试设备性能的制约,难以实现长周期(半年以上)的模拟试验测试。为此,对长至1年的金属平均腐蚀速率的计算方法进行了改进,给出了考虑腐蚀测试时间效应的建议算法,并结合设计实例验证了其可靠性。 展开更多
关键词 平均腐蚀速率 测试 计算方法 时间效应 长周期 短期
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《建筑钢结构防腐蚀技术规程》设计使用介绍 被引量:7
6
作者 胡伦基 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2012年第3期144-151,共8页
介绍了《建筑钢结构防腐蚀技术规程》(JGJ/T 251—2011)有关的防腐蚀机理和防腐蚀设计的主要内容。主要包括:腐蚀性等级的判定,腐蚀裕量,防腐蚀构造措施,除锈方法和等级划分,防腐蚀保护层的设计原则、厚度选定,防腐涂装的配套使用,金属... 介绍了《建筑钢结构防腐蚀技术规程》(JGJ/T 251—2011)有关的防腐蚀机理和防腐蚀设计的主要内容。主要包括:腐蚀性等级的判定,腐蚀裕量,防腐蚀构造措施,除锈方法和等级划分,防腐蚀保护层的设计原则、厚度选定,防腐涂装的配套使用,金属热喷涂的使用环境、热喷金属选择、热喷涂层封闭处理,钢结构防腐与防火。并通过算例介绍建筑钢结构防腐蚀的设计。 展开更多
关键词 建筑钢结构 防腐蚀 技术规程 设计使用 腐蚀裕量 金属热喷涂 平均腐蚀速率
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氯离子环境下钢筋最大腐蚀深度与平均腐蚀深度比值的概率分布研究 被引量:6
7
作者 马亚丽 张爱林 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2005年第12期11-14,共4页
基于实际腐蚀试验检测数据,通过对数据的统计分析,确定了最大腐蚀深度与平均腐蚀深度比值的概率分布形式。采用K-S检验分析方法,得出了最大腐蚀深度与平均腐蚀深度比值的分布类型。采用钢筋最大腐蚀深度与平均腐蚀深度的比值作为腐蚀深... 基于实际腐蚀试验检测数据,通过对数据的统计分析,确定了最大腐蚀深度与平均腐蚀深度比值的概率分布形式。采用K-S检验分析方法,得出了最大腐蚀深度与平均腐蚀深度比值的分布类型。采用钢筋最大腐蚀深度与平均腐蚀深度的比值作为腐蚀深度分析的指标,研究了其比值的概率分布规律,提出了氯离子环境下钢筋腐蚀深度分析的一种新方法,将为钢筋混凝土结构考虑钢筋锈蚀的耐久性评估及耐久可靠性研究提供基础和科学的依据。 展开更多
关键词 最大腐蚀深度与平均腐蚀深度的比 值概率分布 K—S检验 氯离子
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极值理论应用于埋地管道土壤腐蚀坑深研究 被引量:6
8
作者 宋宜四 高万夫 李发根 《油气储运》 CAS 北大核心 2009年第1期33-35,共3页
选取胜利油田长输管道沿线典型土壤腐蚀区域为试验点,进行16Mn埋片试验,分别于不同时间后取回试样。通过失重法计算其平均腐蚀速率、平均腐蚀深度及用极值法预测最大腐蚀坑深。腐蚀数据对比结果表明,采用试样的平均腐蚀深度或平均腐蚀... 选取胜利油田长输管道沿线典型土壤腐蚀区域为试验点,进行16Mn埋片试验,分别于不同时间后取回试样。通过失重法计算其平均腐蚀速率、平均腐蚀深度及用极值法预测最大腐蚀坑深。腐蚀数据对比结果表明,采用试样的平均腐蚀深度或平均腐蚀速率评价埋地管道局部腐蚀危害是不科学的,应利用统计的方法计算出最深腐蚀坑的深度,以此作为评价的基础。试验结果表明,2号站和101站地区的腐蚀危害较大,尤其是101站腐蚀上升趋势明显,而1号站腐蚀危害相对较轻。实例验证了极值统计方法能较好的应用于测试管道腐蚀,相关程度极高。 展开更多
关键词 埋地管道 平均腐蚀速率 最大腐蚀坑深 极值理论 应用
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再生水水质因素对铸铁管道的腐蚀研究 被引量:4
9
作者 贾世超 高佳祺 +4 位作者 郭浩 王超 陈杨杨 李旗 田一梅 《中国腐蚀与防护学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第6期569-576,共8页
基于再生水管道(无内衬球墨铸铁管)腐蚀模拟实验装置,选取pH、总硬度、SO42-和Cl-等开展多水质因素腐蚀实验,采用电化学测试方法和挂片失重法,研究了再生水管道的瞬时腐蚀速率、平均腐蚀速率与腐蚀垢层阻抗特性的变化规律。结果表明,电... 基于再生水管道(无内衬球墨铸铁管)腐蚀模拟实验装置,选取pH、总硬度、SO42-和Cl-等开展多水质因素腐蚀实验,采用电化学测试方法和挂片失重法,研究了再生水管道的瞬时腐蚀速率、平均腐蚀速率与腐蚀垢层阻抗特性的变化规律。结果表明,电化学测试所得瞬时腐蚀速率、挂片失重法所得平均腐蚀速率与腐蚀垢层阻抗变化规律具有一致性。正交试验结果表明,水质因素对球墨铸铁管腐蚀影响程度排序为:pH>总硬度>SO42->Cl-;偏酸性、低硬度的水体更易造成管道腐蚀,且水体低pH对管道腐蚀最为明显;偏碱性的水体在减少管壁腐蚀的同时,促进管道形成管垢保护管壁;阴离子浓度越高,垢层扩散阻抗值越小,垢层越不稳定。 展开更多
关键词 再生水 管道腐蚀 瞬时腐蚀速率 平均腐蚀速率 腐蚀垢层阻抗
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自然环境因素对铝合金大气腐蚀的影响性研究 被引量:1
10
作者 张志豪 舒畅 王竟成 《装备环境工程》 CAS 2023年第12期156-162,共7页
目的研究铝合金大气腐蚀受自然环境因素的影响性,探索环境因素对铝合金腐蚀的影响规律。方法采用多层感知器神经网络分析环境因素对7种铝合金平均腐蚀速率的影响。结果确定了影响铝合金腐蚀损伤的重要因素为SO2沉积率、Cl–沉积率、NOx... 目的研究铝合金大气腐蚀受自然环境因素的影响性,探索环境因素对铝合金腐蚀的影响规律。方法采用多层感知器神经网络分析环境因素对7种铝合金平均腐蚀速率的影响。结果确定了影响铝合金腐蚀损伤的重要因素为SO2沉积率、Cl–沉积率、NOx沉积率;辅要因素为年降雨量、年雾露时数、相对湿度、年日照时数、温度、铝合金成分;次要因素为年累积降水时数、雨水pH值。结论基于多层感知器神经网络分析有效展现了环境因素对平均腐蚀速率的影响性。 展开更多
关键词 铝合金 环境因素 大气腐蚀 神经网络 多层感知器 平均腐蚀速率
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固溶处理对Mg-1Zn-0.3Zr-2Gd-0.3Sr合金组织和腐蚀性能的影响 被引量:5
11
作者 郑丽鸽 贺俊光 +1 位作者 文九巴 徐大召 《材料热处理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第2期40-46,共7页
采用扫描电镜(SEM)以及光学显微镜(OM)观察了Mg-1Zn-0.3Zr-2Gd-0.3Sr合金的微观组织。用X射线衍射仪(XRD)分析了合金的偏析相,并用浸泡测试和电化学试验研究了合金的腐蚀性能。结果表明:铸态合金的偏析相最多,平均腐蚀速率为1.102 mm/a... 采用扫描电镜(SEM)以及光学显微镜(OM)观察了Mg-1Zn-0.3Zr-2Gd-0.3Sr合金的微观组织。用X射线衍射仪(XRD)分析了合金的偏析相,并用浸泡测试和电化学试验研究了合金的腐蚀性能。结果表明:铸态合金的偏析相最多,平均腐蚀速率为1.102 mm/a;随着固溶温度的升高,合金的偏析相逐渐减少,组织逐渐变得较为均匀,平均腐蚀速率基本逐渐降低;经510℃固溶处理的合金的平均腐蚀速率最小为0.63 mm/a,比铸态合金的平均腐蚀速率降低了42.8%。 展开更多
关键词 固溶温度 微观组织 腐蚀性能 平均腐蚀速率
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低铬X70管线钢组织及其抗CO_2腐蚀性能 被引量:3
12
作者 武会宾 孙锐艳 +3 位作者 王立东 王世刚 唐荻 梁金明 《沈阳工业大学学报》 EI CAS 北大核心 2012年第3期273-281,共9页
为了明确Cr的质量分数高低对埋地用输油输气管线钢性能的影响,设计了4种Cr的质量分数的X70管线钢,研究了不同Cr的质量分数下管线钢组织及其力学性能,并采用高温高压反应釜进行了实验钢的CO2腐蚀试验.结果表明:钢中加入0.1%~0.8%的Cr后... 为了明确Cr的质量分数高低对埋地用输油输气管线钢性能的影响,设计了4种Cr的质量分数的X70管线钢,研究了不同Cr的质量分数下管线钢组织及其力学性能,并采用高温高压反应釜进行了实验钢的CO2腐蚀试验.结果表明:钢中加入0.1%~0.8%的Cr后,其组织均由针状铁素体和准多边形铁素体构成,Cr元素均呈现明显的沿晶界分布状态;随着Cr的质量分数的增加,钢板强度随之升高,晶界中Cr分布密度随之增大,Cr(OH)3在腐蚀产物膜中的富集量增加,促使钢板的平均腐蚀速率降低;同时由于Cr(OH)3可以有效阻碍阴离子穿透腐蚀产物膜,因而大大减少了Cl-的催化作用导致的点蚀,使得钢板点蚀速率明显降低. 展开更多
关键词 X70管线钢 Cr的质量分数 CO2腐蚀 晶粒细化 固溶分布 腐蚀产物膜 平均腐蚀速率 点蚀速率
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土壤中碳钢平均腐蚀速度统计特征的分形研究 被引量:4
13
作者 翁永基 李相怡 《中国腐蚀与防护学报》 CAS CSCD 北大核心 2005年第4期200-204,共5页
碳钢/土壤腐蚀是一种复杂的随机现象,采用概率统计法不能获得很多这类腐蚀的信息.将这种腐蚀看作分形体系,引入分维修正因子来定量描述腐蚀随机性的复杂程度.通过讨论平均腐蚀速度的统计特性,证实无论平行(重复)试验还是区域土壤腐蚀试... 碳钢/土壤腐蚀是一种复杂的随机现象,采用概率统计法不能获得很多这类腐蚀的信息.将这种腐蚀看作分形体系,引入分维修正因子来定量描述腐蚀随机性的复杂程度.通过讨论平均腐蚀速度的统计特性,证实无论平行(重复)试验还是区域土壤腐蚀试验,平均腐蚀速度数据均服从正态分布,并具备分形体系的二个基本特征:稳定分维值和变异系数的自相似性.这些特征值表明,区域土壤腐蚀试验数据的复杂程度要高于平行试验. 展开更多
关键词 碳钢 土壤腐蚀 分形理论 平均腐蚀速度 变异系数
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Microbiological Induced Corrosion on Brass in Recycling Cooling Water System Makeup by Reclaimed Water
14
作者 Ping Xu Zhaoyi Xu +2 位作者 Jin Wang Yajun Zhang Ting Liu 《Materials Sciences and Applications》 2012年第4期253-258,共6页
The impacts of microorganism on brass corrosion were studied in static experiment in this paper. Two main factors, temperature and concentration ratio, were considered. According to the actual operation of recycling c... The impacts of microorganism on brass corrosion were studied in static experiment in this paper. Two main factors, temperature and concentration ratio, were considered. According to the actual operation of recycling cooling water system, four temperatures (15℃, 25℃, 35℃ and 45℃) and four concentration ratios (1, 2.5, 3.5 and 4.5) were selected in the experiment. Corrosion potential, current density, average corrosion rate were measured by time. The results showed that: Microorganism often aggravated corrosion of brass during initial and final stages, but alleviated its corrosion at the middle time. With the extension of time that brass immersed in the solution, the microbes began to intensify the corrosion of the metal. When concentration ratios were 2.5 and 3.5 and temperature was 15℃, microbe promoted brass corrosion obviously and corrosion degrees. 展开更多
关键词 Reclaimed Water BRASS Microbiologically INDUCED corrosion corrosion Potential corrosion Current Density average corrosion RATIO Temperature Concentration RATIO
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2205/X65冶金复合管材焊接工艺及焊缝组织性能研究 被引量:3
15
作者 毕宗岳 《焊管》 2019年第2期1-6,共6页
为了开发抗H_2S、 CO_2强腐蚀性介质输送用复合管材,采用TIG+MAG焊接工艺对Φ610 mm×(2+14) mm 2205/X65冶金复合管(复层不锈钢厚2 mm,基层管线钢厚14 mm)进行了以ER309作为过渡填充金属的熔焊连接试验。利用OM、 SEM分析了焊缝区... 为了开发抗H_2S、 CO_2强腐蚀性介质输送用复合管材,采用TIG+MAG焊接工艺对Φ610 mm×(2+14) mm 2205/X65冶金复合管(复层不锈钢厚2 mm,基层管线钢厚14 mm)进行了以ER309作为过渡填充金属的熔焊连接试验。利用OM、 SEM分析了焊缝区组织特征和相比例,并测试了力学性能和腐蚀性能。结果显示,该工艺方案有效抑制了合金元素稀释,使得焊缝金属合金成分保持在合理水平,呈铁素体(α)+奥氏体(γ)双相组织特征,复层焊缝铁素体含量平均值为45.62%,过渡层焊缝铁素体含量平均值为39.98%,均满足35%~65%要求。试制复合管焊缝抗拉强度达690~715 MPa,正反弯曲(弯轴直径70 mm)180°拉伸面无裂纹,-10℃下低温冲击功值达98~118 J。复层焊缝在腐蚀环境(H_2S分压0.8 MPa, CO_2分压1.5 MPa, Cl-浓度≤15%)中腐蚀速率均值仅为0.000 875 mm/a,远小于项目指标要求的0.15 mm/a; HIC试验裂纹敏感率CSR、裂纹长度率CLR和裂纹厚度率CTR均为0,且对SSCC不敏感;晶间腐蚀试验显示复层焊缝具有优良的抗晶间腐蚀性能。研究结果表明,采用本研究工艺技术试制的大直径2205/X65冶金复合管各项性能优于相关标准要求,可作为含有H_2S、 CO_2等腐蚀介质输送管道选材。 展开更多
关键词 2205/X65冶金复合管 TIG+MAG焊 双相不锈钢 显微组织 晶间腐蚀 平均腐蚀速率
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环氧涂层提高Q235碳钢耐蚀性的研究 被引量:3
16
作者 苏江 张成振 +1 位作者 王晓斌 吴海江 《热固性树脂》 CAS CSCD 北大核心 2014年第3期45-47,52,共4页
为改善Q235碳钢的耐蚀性,在其表面涂覆了1种环氧涂层。采用中性盐雾试验(NSS)、湿热试验、盐水全浸试验和电化学交流阻抗谱(EIS)对比了Q235钢涂覆前后的耐蚀性能。结果表明,Q235钢涂覆后在盐水中的平均腐蚀速率仅有38.8 mg/(m2·h)... 为改善Q235碳钢的耐蚀性,在其表面涂覆了1种环氧涂层。采用中性盐雾试验(NSS)、湿热试验、盐水全浸试验和电化学交流阻抗谱(EIS)对比了Q235钢涂覆前后的耐蚀性能。结果表明,Q235钢涂覆后在盐水中的平均腐蚀速率仅有38.8 mg/(m2·h),下降了86.3%以上,低频阻抗数值增加了3个多数量级,耐蚀能力显著提高。 展开更多
关键词 环氧涂层 Q235钢 耐蚀性 平均腐蚀速率 低频阻抗
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混凝土中钢筋锈蚀深度比值的概率分布模型研究 被引量:4
17
作者 王青 徐港 +1 位作者 卫军 刘德富 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2011年第5期39-42,133,共5页
探究混凝土中钢筋表面坑蚀的分布规律,是进行锈损钢筋混凝土构件可靠性评价的必要前提。通过对掺盐钢筋混凝土试件长达2年的室外干湿循环试验,得到89根不同锈蚀程度的钢筋;对锈蚀钢筋逐根清洗、量取质量、量测及计算分析后,获得了89组... 探究混凝土中钢筋表面坑蚀的分布规律,是进行锈损钢筋混凝土构件可靠性评价的必要前提。通过对掺盐钢筋混凝土试件长达2年的室外干湿循环试验,得到89根不同锈蚀程度的钢筋;对锈蚀钢筋逐根清洗、量取质量、量测及计算分析后,获得了89组钢筋最大坑蚀与平均锈蚀深度的比值,并以此作为钢筋表面锈蚀特征的分析指标,利用数理统计相关知识对该指标的概率分布进行深入分析。结果表明:氯盐环境下混凝土中钢筋最大坑蚀与平均锈蚀深度的比值服从对数正态分布。 展开更多
关键词 锈蚀钢筋 最大坑蚀深度 平均锈蚀深度 概率分布 对数正态分布
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Ca^(2+)/HCO_3^-比值对CO_2腐蚀的影响 被引量:2
18
作者 杜新燕 黄淑菊 +1 位作者 武博 张建勋 《腐蚀与防护》 CAS 北大核心 2011年第8期634-636,641,共4页
研究了20#钢半浸在65℃,通入0.1 MPa压力的CO_2气体,含两种K值(K=Ca^(2+)/HCO_3^-)的模拟油气田产出水中,以及悬挂在该产出水气相中的腐蚀行为。结果表明,在K值为193(高K值)下的平均腐蚀速率小于在K值为87(低K值)下的平均速率,而高K值... 研究了20#钢半浸在65℃,通入0.1 MPa压力的CO_2气体,含两种K值(K=Ca^(2+)/HCO_3^-)的模拟油气田产出水中,以及悬挂在该产出水气相中的腐蚀行为。结果表明,在K值为193(高K值)下的平均腐蚀速率小于在K值为87(低K值)下的平均速率,而高K值下的局部扩展速率高于低K值下的局部扩展速率,表明K值是影响CO_2腐蚀的重要参数之一。 展开更多
关键词 20#钢 CO2腐蚀 Ca^2+/HCO3比值 平均腐蚀速率 局部腐蚀速率
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CO_(2)溶解度测试及其对N80钢的腐蚀规律研究 被引量:2
19
作者 严曦 林元华 +4 位作者 石云升 黄耕 邓宽海 宁华中 梅宗斌 《材料保护》 CAS CSCD 2022年第S01期34-40,共7页
为弄清CO_(2)驱油过程中其溶解度对油套管钢腐蚀的影响,利用实验室自行研制的CO_(2)溶解度测试装置,得到了模拟工况下试验压力为3~25 MPa、试验温度为30~90℃的CO_(2)溶解度数据,其CO_(2)溶解度范围为0.244 1~1.189 5 mol/kg,由此得出... 为弄清CO_(2)驱油过程中其溶解度对油套管钢腐蚀的影响,利用实验室自行研制的CO_(2)溶解度测试装置,得到了模拟工况下试验压力为3~25 MPa、试验温度为30~90℃的CO_(2)溶解度数据,其CO_(2)溶解度范围为0.244 1~1.189 5 mol/kg,由此得出了压力和温度对CO_(2)溶解度的影响规律。采用N80钢在模拟某油井水样中进行不同温度、压力和溶解度条件下的高温高压釜腐蚀失重测试,得出了CO_(2)溶解度对N80钢腐蚀规律。结果表明:一方面CO_(2)溶解度的提高会导致溶液中溶解的H_(2)CO_(3)浓度增大,从而使碳酸中分解的H^(+)和CO_(3)^(2-)浓度升高,进而加速碳钢的阴极腐蚀的化学进程,增大其腐蚀速率;另一方面,CO_(2)溶解度的提高会导致腐蚀产物膜致密性增加,阻碍腐蚀介质的通过,因此会导致某些情况下腐蚀速率降低。 展开更多
关键词 CO_(2)溶解度 温度 压力 矿化度 平均腐蚀速率
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浸泡环境下ZL105不同腐蚀损伤表征量动力学对比分析 被引量:2
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作者 颜光耀 刘治国 刘涛 《航空材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第5期108-115,共8页
利用沿海加速腐蚀试验谱中的环境参数,开展腐蚀浸泡环境下的铝合金壳体材料ZL105的腐蚀损伤实验研究。每一浸泡周期结束时对试件工作表面进行腐蚀损伤的形貌观测和电化学测量,获得不同腐蚀周期的平均蚀坑深度和表面自腐蚀电流密度。通... 利用沿海加速腐蚀试验谱中的环境参数,开展腐蚀浸泡环境下的铝合金壳体材料ZL105的腐蚀损伤实验研究。每一浸泡周期结束时对试件工作表面进行腐蚀损伤的形貌观测和电化学测量,获得不同腐蚀周期的平均蚀坑深度和表面自腐蚀电流密度。通过拟合分析,分别得到以平均腐蚀深度变化率和表面自腐蚀电流密度为腐蚀损伤表征的腐蚀动力学曲线。利用无量纲的归一化处理,量化对比两种腐蚀速率的变化规律。通过相关性分析,得出在腐蚀前期(36~120 h)两者具有很高的相关性,相关系数达到0.969。依据ZL105相应腐蚀损伤形貌观测和建立相应点蚀数学模型,合理解释了两种腐蚀速率在不同腐蚀时期的差异性表现。 展开更多
关键词 平均蚀坑深度 线性极化 ZL105 自腐蚀电流密度 归一化分析
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