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汽车端子多工位级进模设计 被引量:2
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作者 邹栋林 葛俊峰 缪霞 《模具工业》 2009年第10期15-19,共5页
分析了汽车端子零件的冲压工艺,介绍了排样设计、模具结构特点及关键零件设计。着重介绍了汽车端子零件与配套插头及塑料护套接触部位的舌部和方框的成形方法,同时,采取相应的成形结构,既保证了零件顺利成形又使其本身结构简单便于加工... 分析了汽车端子零件的冲压工艺,介绍了排样设计、模具结构特点及关键零件设计。着重介绍了汽车端子零件与配套插头及塑料护套接触部位的舌部和方框的成形方法,同时,采取相应的成形结构,既保证了零件顺利成形又使其本身结构简单便于加工,并可根据试模情况及时更改成形部位尺寸。模具现已投入生产,零件质量符合图纸要求,对同类零件的模具设计有一定的借鉴作用。 展开更多
关键词 级进模 汽车端子 排样 方框成形
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化学镀白青铜在汽车端子表面处理中的应用
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作者 赵平堂 周锋 凌文丹 《材料保护》 CAS CSCD 北大核心 2018年第2期133-134,共2页
介绍了一种汽车端子表面的化学镀白青铜工艺,对溶液中各成分在的作用、影响进行了讨论;最后对镀层成分、结晶状况、耐中性盐雾、抗锌扩散能力等进行了验证。
关键词 化学镀 白青铜 汽车端子
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MAS与启发式算法结合的汽车滚装码头堆场作业调度 被引量:3
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作者 祖巧红 张立志 陈利 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第A02期297-300,共4页
基于汽车码头堆场资源调度问题的基本假设,将MAS技术与启发式算法结合,进行分布式汽车码头堆场作业调度研究.首先建立汽车滚装码头堆场作业系统数学模型,通过模型求解确定调拨策略,根据调拨策略制定高效的汽车滚装码头堆场计划以提高堆... 基于汽车码头堆场资源调度问题的基本假设,将MAS技术与启发式算法结合,进行分布式汽车码头堆场作业调度研究.首先建立汽车滚装码头堆场作业系统数学模型,通过模型求解确定调拨策略,根据调拨策略制定高效的汽车滚装码头堆场计划以提高堆场利用率.然后采用Anylogic仿真软件对计划制定的策略建立仿真模型,实现多个Agent之间的复杂交互.最后依据某汽车码头运营的历史数据,分析不同策略下以往堆场计划的执行状况,确定新的堆场作业计划,同时建立评价指标以评判设计策略的优劣,为堆场计划的制定提供依据,也为汽车码头合理的运营管理提供支持.通过仿真实验验证了模型的可信性和系统的实用性. 展开更多
关键词 汽车滚装码头堆场作业 MULTI-AGENT系统 启发式算法 场作业调度
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贵池汽车轮渡码头淤积成因浅析 被引量:1
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作者 杨昌道 浦玉炳 《水运工程》 北大核心 2002年第7期6-9,共4页
通过对长江贵池河段的河床演变分析 ,阐述贵池汽车轮渡码头一带河床演变的趋势 ,论证了轮渡码头的淤积成因 ,并提出了整治方案。
关键词 贵池汽车轮渡码头 淤积 成因 整治方案 河床演变 河道整治
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