双离合器自动变速系统动力学建模及仿真研究 被引量：22

1

作者 郭晓林 《装甲兵工程学院学报》 2006年第1期48-51,54,共5页

在分析双离合器自动变速器的典型结构及工作原理的基础上，利用面向对象的图形化系统仿真分析软件EASY5，建立了典型湿式双离合器动力换挡的自动变速器及其控制系统的动力学模型，并与采用传统的手动变速系统的车辆对比，进行了加速性... 在分析双离合器自动变速器的典型结构及工作原理的基础上，利用面向对象的图形化系统仿真分析软件EASY5，建立了典型湿式双离合器动力换挡的自动变速器及其控制系统的动力学模型，并与采用传统的手动变速系统的车辆对比，进行了加速性能的仿真分析，研究了车辆换挡过渡过程中影响换挡品质的主要因素及其改进措施。为这种新型的自动变速器在我国的推广和应用研究提供了一些基本的理论依据。 展开更多

关键词 双离合器 自动变速 计算机仿真

原文传递

拉维娜式自动变速器行星齿轮机构运动特性方程式的推导 被引量：7

2

作者 赵雨旸 李涵武 《机械工程师》 2004年第3期49-50,共2页

文中推导了拉维娜式行星齿轮变速器的单排双行星轮式齿轮机构的运动特性方程式。通过拉维娜式行星齿轮变速器的运动特性方程式,可以分析自动变速器各档位的基本构件的运动规律,计算各档位的传动比。

关键词 自动变速器 行星齿轮机构 运动特性方程式

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液力传动变速箱自动换档控制策略研究 被引量：2

3

作者 吴伶 易雪梅 刘玉德 《北京工商大学学报（自然科学版）》 CAS 2005年第2期20-22,共3页

针对工程机械的液力变矩器使用效率较低的问题,提出了ZL50装载机基于变矩器效率的液力传动变速箱自动换档策略模式,它能够根据各种工况判断变矩器的工作状态,然后根据负载情况自动切换到恰当的档位,以保证变矩器工作在高效区,从而提高... 针对工程机械的液力变矩器使用效率较低的问题,提出了ZL50装载机基于变矩器效率的液力传动变速箱自动换档策略模式,它能够根据各种工况判断变矩器的工作状态,然后根据负载情况自动切换到恰当的档位,以保证变矩器工作在高效区,从而提高液力传动变速箱的工作效率;实现档位的自动变换,减轻驾驶员的劳动强度,提高作业效率. 展开更多

关键词 液力传动 自动换档 档位 变速箱 驾驶员 液力变矩器 控制策略 ZL50装载机 高效区 工程机械

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动态规划在矿用汽车换挡规律优化中的应用 被引量：4

4

作者 赵世婧 卢慧娟 艾佳琨 《机械设计与制造》 北大核心 2016年第1期165-168,共4页

自动变速器在矿用汽车中应用普遍,根据矿用汽车纵向动力学方程,建立完整的传动系统动力学模型,以燃油消耗率和运行时间作为目标函数,应用动态规划算法规划某型矿用汽车换挡控制策略。对比不同步长、不同初始状态的仿真计算结果,分析动... 自动变速器在矿用汽车中应用普遍,根据矿用汽车纵向动力学方程,建立完整的传动系统动力学模型,以燃油消耗率和运行时间作为目标函数,应用动态规划算法规划某型矿用汽车换挡控制策略。对比不同步长、不同初始状态的仿真计算结果,分析动力性及经济性对换挡规律的影响。进一步调整模型中约束,优化规定运行时间下的燃油消耗量,得到兼顾车辆动力性及经济性换挡规律。优化结果表明了燃油消耗的增加与运行时间减少的定量关系,研究方法和研究结果可以应用于实际设计研究。 展开更多

关键词 矿用汽车 自动变速器 换挡规律 动态规划 动力性 经济性

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汽车自动变速箱的模糊控制研究 被引量：1

5

作者 杨麟祥 岳继光 《控制工程》 CSCD 2004年第3期220-222,共3页

作为汽车的核心部件之一,自动变速箱在很大程度上决定了汽车的行驶性能,而ECU(电子控制单元)的控制算法则是其中的关键。通过分析变速箱的工作原理与运行特性,有针对性地提出一种基于模糊理论的控制方法,采用更加接近人类思维方式的控... 作为汽车的核心部件之一,自动变速箱在很大程度上决定了汽车的行驶性能,而ECU(电子控制单元)的控制算法则是其中的关键。通过分析变速箱的工作原理与运行特性,有针对性地提出一种基于模糊理论的控制方法,采用更加接近人类思维方式的控制算法,来完成闭锁,换档等功能。并最终在仿真测试台上进行了较全面的实验,同时论证了该方案能够保证车辆的动力性与经济性,换档动作平顺,反应灵敏,加速性能理想,具有一定的可行性与可靠性。 展开更多

关键词 汽车自动变速箱 模糊控制 电子控制单元 控制算法 ECU 仿真测试台

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自动变速器综合性能测试系统的探讨 被引量：2

6

作者 李克海 《交通与计算机》 2000年第C00期35-39,共5页

自动变速器综合性能测试系统能够对自动变速器进行自动、全面的质量检测，是自动变速器生产线的质量保障。文章论述了轿车自动变速器综合性能测试系统的软、硬件结构。

关键词 轿车 自动变速器 性能测试系统

全文增补中

自动变速器油位设计及验证 被引量：2

7

作者 张逸 凌振国 《起重运输机械》 2014年第11期10-13,共4页

自动变速器的油位影响变速器的性能,以某特种车辆为例,论述了自动变速器润滑油油位的开发设计。结合液压系统中的关键零部件如油底壳、通气孔和滤清器的设计,在试验台架上确定合理的变速器工作温度后,进行整车试验,最终确定自动变速器... 自动变速器的油位影响变速器的性能,以某特种车辆为例,论述了自动变速器润滑油油位的开发设计。结合液压系统中的关键零部件如油底壳、通气孔和滤清器的设计,在试验台架上确定合理的变速器工作温度后,进行整车试验,最终确定自动变速器内最高油位和最低油位。 展开更多

关键词 特种车辆 自动变速器 油量 设计 验证

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搭载自动变速箱越野车冷起动影响因素研究及关键系统匹配设计 被引量：1

8

作者 孟宵 姚本容 +2 位作者 陈守涛 刘威 谢国法 《汽车科技》 2023年第1期57-64,共8页

越野车冷起动性能是衡量越野车环境适应性要求的关键指标,也是越野车重点考核的技术和战术指标之一。随着自动变速箱在越野车的应用趋势,其在低温下的较大负载大大增加了越野车冷起动的难度。本文基于实际项目工作经验与教训,重点研究... 越野车冷起动性能是衡量越野车环境适应性要求的关键指标,也是越野车重点考核的技术和战术指标之一。随着自动变速箱在越野车的应用趋势,其在低温下的较大负载大大增加了越野车冷起动的难度。本文基于实际项目工作经验与教训,重点研究梳理出了影响搭载AT越野车冷起动的各项因素及其影响程度,并就其中的关键辅助系统包括液体加热器、起动机、蓄电池提出了详细的选型匹配设计方法,具备一定的学术价值和较强的应用价值,为越野车特别是搭载自动变速箱的越野车进行冷起动设计和冷起动失败分析提供了技术指导。 展开更多

关键词 越野车 冷启动 自动变速箱

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一种重型汽车自动变速器取力器的控制方法 被引量：2

9

作者 赵玉超 郭鹏 +2 位作者 刘子辉 张文斌 吴立香 《汽车电器》 2016年第10期22-24,共3页

提出一种重型汽车AMT自动变速器的取力器的控制方法,详细阐述其控制过程中的字节定义,翘板开关、车身控制单元、变速器控制单元等控制过程。

关键词 中国重汽 自动变速器 取力器

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TO-4重负荷车辆液力传动油的性能及应用 被引量：2

10

作者 杨家栋 李元鸿 李明慧 《润滑油》 CAS 2018年第3期19-23,共5页

介绍了非公路车辆设备及矿用车辆对油品的性能要求,以及海华TO-4重负荷车辆液力传动油的性能特点、规格要求,该系列产品适用于非公路设备及矿用车辆的变速箱、转向系统、举升系统、后桥差速器和车轮制动器。从2010年在国内某矿山TR100... 介绍了非公路车辆设备及矿用车辆对油品的性能要求,以及海华TO-4重负荷车辆液力传动油的性能特点、规格要求,该系列产品适用于非公路设备及矿用车辆的变速箱、转向系统、举升系统、后桥差速器和车轮制动器。从2010年在国内某矿山TR100矿用运输车应用至今,结果表明这一系列产品具有优异的氧化安定性和摩擦学性能。 展开更多

关键词 重负荷液力传动油 TO-4 非公路 自动变速箱

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基于循环神经网络的双轴打捆机智能换挡策略研究 被引量：1

11

作者 叶凯强 高洪 时培成 《安徽工程大学学报》 CAS 2020年第1期40-46,共7页

目前在农业机具自动变速器智能换挡研究中,存在选取的神经网络没有反馈、缺乏联系记忆功能的问题,因而其适应有待提高。针对这一问题,提出基于循环神经网络的自动变速器换挡策略。首先,结合与双轴打捆机匹配的8挡位变速箱,设计了循环神... 目前在农业机具自动变速器智能换挡研究中,存在选取的神经网络没有反馈、缺乏联系记忆功能的问题,因而其适应有待提高。针对这一问题,提出基于循环神经网络的自动变速器换挡策略。首先,结合与双轴打捆机匹配的8挡位变速箱,设计了循环神经网络架构,然后将循环神经网络的工作原理运用于自动变速箱升/降挡换挡过程,在MATLAB/Stateflow中建立了换挡逻辑实现模型,据此获得用于训练循环神经网络的数据样本,在Python中完成循环神经网络训练和评价。最后,通过循环神经网络与BP神经网络的对比仿真表明,循环神经网络在迭代周期增加后比BP神经网络有着更高的精度以及鲁棒性。研究为双轴打捆机自动变速器的国产化智能化提供了理论基础和技术支撑。 展开更多

关键词 双轴打捆机 自动变速器 自动换挡 循环神经网络

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自动变速器打滑的故障诊断 被引量：1

12

作者 曾祥齐 《客车技术与研究》 2004年第5期34-35,共2页

根据自动变速器打滑的现象和原因 。

关键词 汽车维修 自动变速器 打滑 故障诊断

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基于TruckSim与Simulink的矿用汽车自动变速箱换挡控制策略研究 被引量：1

13

作者 胡兴志 《矿山机械》 2015年第6期36-40,共5页

分析了采用自动变速箱的矿用车辆的换挡规律和工作特点,制定了适合于矿用车辆的最佳换挡规律。采用Trucksim与Simulink联合仿真技术,建立了整车仿真模型。然后分别在加速工况和减速工况下,针对最佳动力性换挡规律和最佳经济性换挡规律,... 分析了采用自动变速箱的矿用车辆的换挡规律和工作特点,制定了适合于矿用车辆的最佳换挡规律。采用Trucksim与Simulink联合仿真技术,建立了整车仿真模型。然后分别在加速工况和减速工况下,针对最佳动力性换挡规律和最佳经济性换挡规律,仿真分析车辆换挡情况。通过对车辆的动力性和经济性进行评价,验证了所得到的换挡规律的合理性,从而为矿用车辆自动变速箱换挡策略的制定提供了依据。 展开更多

关键词 矿用汽车 自动变速箱 换挡规律 控制策略

原文传递

轿车自动变速箱频响的研究分析与解决

14

作者 王保中 王凯 +2 位作者 王彦婷 王丹丹 王瑞红 《拖拉机与农用运输车》 2023年第4期29-31,57,共4页

在国内,近几年汽车每年以2000万台产销两旺的趋势高速发展,变速箱结构已经从手动向自动化趋势发展;包括CVT、AT、AMT、DSG等。自动变速箱带给我们更加舒适的驾乘体验,避免了以往手动变速箱需要频繁抬踩离合器的麻烦,避免了很多司乘人员... 在国内,近几年汽车每年以2000万台产销两旺的趋势高速发展,变速箱结构已经从手动向自动化趋势发展;包括CVT、AT、AMT、DSG等。自动变速箱带给我们更加舒适的驾乘体验,避免了以往手动变速箱需要频繁抬踩离合器的麻烦,避免了很多司乘人员不习惯抬踩离合器而换挡的不和谐行为。随着社会经济的快速发展,客户对变速箱的养护维修意识逐步提高,但在实际使用中仍然会出现一些抖动等不正常现象,比如:换挡卡顿、换挡不利索、不能换挡等故障,严重影响了驾乘感受。就此问题,对自动变速箱非正常响声的原因进行简要分析。 展开更多

关键词 自动变速箱 换挡 卡顿 抖动

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电控机械式变速器自动控制联合仿真 被引量：1

15

作者 徐发亮 《计算机仿真》 北大核心 2018年第12期135-138,150,共5页

针对电控机械变速器自动控制起步时出现的换挡品质较低导致电控机械式自动变速器难以控制冲击度和滑磨功率的大小的问题,提出了一种基于同步器的电控机械式变速器自动控制方法。通过建立变速器自动控制发动机模型、变速器自动控制传动... 针对电控机械变速器自动控制起步时出现的换挡品质较低导致电控机械式自动变速器难以控制冲击度和滑磨功率的大小的问题,提出了一种基于同步器的电控机械式变速器自动控制方法。通过建立变速器自动控制发动机模型、变速器自动控制传动系模型、汽车变速器自动控制动力模型、变速器自动控制离合器的模型,构建出电控机械式变速器自动控制中部模型。利用换档力对锁止同步阶段冲击度的控制和影响同步器滑磨功率调节的条件控制,实现电控机械式变速器的有效控制,也实现了同步器对电控机械式变速器控制。实验结果表明,上述方法能够加快离合器的接合速度,降低离合器的冲击度,增强了换挡质量,降低了同步器滑磨功率,增加了同步器的使用寿命,使电控机械式自动变速器控制更加安全可靠。 展开更多

关键词 同步器 自动变速 控制 冲击度 滑磨功率

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汽车自动变速器性能检测与分析 被引量：1

16

作者 张军 《客车技术与研究》 2008年第5期52-54,共3页

主要介绍汽车自动变速器性能检查、检测方法,以及对检测结果的分析。

关键词 汽车 自动变速器 性能检测 结果分析

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汽车变速器自由度计算方法研究 被引量：1

17

作者 刘庆民 欧阳富 《汽车零部件》 2009年第11期50-52,共3页

根据新建立的平面机构、空间机构与结构自由度的计算公式,进行了理论分析与计算研究,发现现有汽车自动变速器轮系部分机构运动简图普遍表达不清晰,原因是由现有轮系自由度计算公式引起的。利用传统契氏公式、[K]公式和新公式对其自由度... 根据新建立的平面机构、空间机构与结构自由度的计算公式,进行了理论分析与计算研究,发现现有汽车自动变速器轮系部分机构运动简图普遍表达不清晰,原因是由现有轮系自由度计算公式引起的。利用传统契氏公式、[K]公式和新公式对其自由度进行验证计算,结果表明:现有轮系自由度计算公式易于出错,而利用新公式计算自由度,能使自动变速器的结构原理更具科学性、可靠性和结构的真实性。 展开更多

关键词 自由度 封闭环 连续性 自动变速器 行星排

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变速器功率完备试验系统的设计与节能研究

18

作者 王升平 郭美华 《机床与液压》 北大核心 2010年第8期72-74,共3页

在变速器的寿命试验中,大量能量被浪费。为节约能源、降低成本,在实践中提出试验功率完备的问题。设计一种用于变速器试验的、采用液压泵加载、液压马达实现能量回收的试验系统实现功率完备。简要介绍该系统的工作原理和特点,建立其数... 在变速器的寿命试验中,大量能量被浪费。为节约能源、降低成本,在实践中提出试验功率完备的问题。设计一种用于变速器试验的、采用液压泵加载、液压马达实现能量回收的试验系统实现功率完备。简要介绍该系统的工作原理和特点,建立其数学模型,利用MATLAB/S imu link构建其仿真模型,并利用MATLAB/S imu link和AMES im两种软件对其进行联合仿真分析。结果表明,采用此系统可节能45%左右。 展开更多

关键词 变速器 功率完备 寿命试验 节能

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节能型变速器试验系统研究

19

作者 郭美华 陈卿 《机床与液压》 北大核心 2011年第24期37-39,共3页

针对变速器长时间的寿命试验以及大批量产品性能试验造成的大量能量耗损问题,设计一种节能型变速器试验系统。简要介绍该系统的工作原理和特点,主要对能量回收装置进行了设计与分析,建立其数学模型,利用AMESim构建其仿真模型。仿真结果... 针对变速器长时间的寿命试验以及大批量产品性能试验造成的大量能量耗损问题,设计一种节能型变速器试验系统。简要介绍该系统的工作原理和特点,主要对能量回收装置进行了设计与分析,建立其数学模型,利用AMESim构建其仿真模型。仿真结果表明,采用此系统可节能43%左右。 展开更多

关键词 变速器 寿命试验 能量回收

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AVELING汽车自动变速箱工作原理分析

20

作者 康志一 贾粮棉 《石家庄铁道学院学报》 1994年第3期57-61,共5页

本文以美国Allison公司制造的CLBT—754变速箱为例,分析自动变速箱的工作原理及自动换档的控制过程。文中详细阐述了换档规律和降档速差等重要概念及其作用,并通过对自动变速箱中核心组件的结构分析,说明了实现换档规律的具体方法。

关键词 自动变速箱 换档规律 汽车

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