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非对称阀控制非对称缸的分析研究 被引量:31
1
作者 王栋梁 李洪人 张景春 《济南大学学报(自然科学版)》 CAS 2003年第2期118-121,共4页
提出了非对称阀控制非对称缸的概念 ,并对传统的负载流量和负载压力重新进行了定义 ,依此对非对称阀控制非对称缸的静态特性和动态特性进行了分析 ,推导了其传递函数及方框图 。
关键词 非对称阀 非对称缸 负载流量 负载压力 传递函数
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非对称阀控制非对称缸系统的静态及动态特性分析 被引量:16
2
作者 王栋梁 李洪人 李春萍 《机床与液压》 北大核心 2003年第1期198-200,共3页
本文提出了非对称阀控制非对称缸的概念,并对非对称阀控制非对称缸的静态特性和动态特性进行了分析,画出了 系统方框图,推出了其传递函数,对同一系统的传递函数模型和20-sim模型分别仿真,表明推导过程是正确的,对此类伺服系 统的设计具... 本文提出了非对称阀控制非对称缸的概念,并对非对称阀控制非对称缸的静态特性和动态特性进行了分析,画出了 系统方框图,推出了其传递函数,对同一系统的传递函数模型和20-sim模型分别仿真,表明推导过程是正确的,对此类伺服系 统的设计具有积极的指导意义。 展开更多
关键词 非对称阀 非对称缸 负载流量 负载压力 静态特性 动态特性 液压伺服系统
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非轴对称荷载下圆形隧洞围岩弹塑性分析解析解 被引量:34
3
作者 孙金山 卢文波 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第S1期327-332,共6页
考虑岩石材料的应变软化及扩容效应,采用岩石材料的弹性-塑性软化-塑性残余三线性应力-应变软化模型和莫尔-库仑屈服准则,推导了非轴对称荷载下圆形隧洞围岩弹性区、塑性软化区和塑性残余区的应力场、应变场、位移场和塑性区半径的近似... 考虑岩石材料的应变软化及扩容效应,采用岩石材料的弹性-塑性软化-塑性残余三线性应力-应变软化模型和莫尔-库仑屈服准则,推导了非轴对称荷载下圆形隧洞围岩弹性区、塑性软化区和塑性残余区的应力场、应变场、位移场和塑性区半径的近似解析解,适用于围岩塑性区较大且侧压力系数1≤λ<3的情况。该近似解析方法与有限元法的计算结果较为接近,可代替有限元方法进行简单的圆形隧洞围岩弹塑性分析。 展开更多
关键词 圆形隧洞 非轴对称荷载 应变软化 扩容 弹塑性分析
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非对称阀控制非对称缸的分析研究 被引量:16
4
作者 王栋梁 李洪人 张景春 《山东建材学院学报》 2001年第2期123-127,共5页
提出了非对称阀控制非对称缸的概念 ,并对传统的负载流量和负载压力重新进行了定义 ,依此对非对称阀控制非对称缸的静态特性和动态特性进行了分析 ,推导了其传递函数及方框图 ,其推导过程对此类伺服系统的设计具有积极的指导意义。
关键词 非对称阀 非对称缸 负载流量 负载压力 传递函数
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半波长输电线路的工频暂态过电压 被引量:24
5
作者 张黎 邹亮 +3 位作者 吕鑫昌 李庆民 王冠 师伟 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第10期2728-2734,共7页
半波长输电线路因结构的特殊性,其过电压水平与常规短线路有显著的不同,以致内部过电压成为半波长输电亟待解决的关键技术问题之一,因此研究了半波长输电线路中的工频暂态过电压。首先分析了半波长输电线路的功角特性,从有、无考虑电源... 半波长输电线路因结构的特殊性,其过电压水平与常规短线路有显著的不同,以致内部过电压成为半波长输电亟待解决的关键技术问题之一,因此研究了半波长输电线路中的工频暂态过电压。首先分析了半波长输电线路的功角特性,从有、无考虑电源阻抗两种情况阐述了其空载电容效应。采用典型的特高压输电线路参数,构建了半波长输电线路的仿真模型,与短距离线路的空载电容效应做对比。然后基于不对称故障和甩负荷两种工况,重点研究了线路传输功率、人工调谐网络类型、线路长度等因素对工频暂态过电压水平的影响,并与常规特高压输电线路进行了对比分析。仿真结果表明,发生不对称单相接地故障时,半波长输电线路的工频过电压最为严重,而甩负荷时的影响相对较低;较之π型和T型调谐的半波长输电线路,电容型调谐的半波长输电线路无论发生不对称接地故障还是甩负荷引起的工频过电压水平均更低。 展开更多
关键词 半波长线路 工频过电压 电容效应 不对称故障 甩负荷 调谐网络
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不同偏压大断面浅埋隧道施工力学分析及优化 被引量:10
6
作者 聂建春 郑文博 袁成海 《隧道建设》 2012年第3期315-322,共8页
大断面隧道穿越地势起伏的地层环境时,地层偏压情况往往不同,在不同的偏压情况下选择合理的施工方法对控制大断面隧道施工力学性能具有重要意义。通过对双侧壁导坑法、改进台阶法、交叉中隔壁(CRD)法的数值模拟,分析不同偏压情况下的大... 大断面隧道穿越地势起伏的地层环境时,地层偏压情况往往不同,在不同的偏压情况下选择合理的施工方法对控制大断面隧道施工力学性能具有重要意义。通过对双侧壁导坑法、改进台阶法、交叉中隔壁(CRD)法的数值模拟,分析不同偏压情况下的大断面浅埋隧道施工中的位移控制效果与支护承载情况。结果表明:当地表倾角为0~10°时,宜采用改进台阶法;当地表倾角为10~20°时,优先选择改进台阶法,同时应加强支护并及时监测;当地表倾角为20~30°时,宜采用双侧壁导坑法。 展开更多
关键词 大断面隧道 偏压浅埋 双侧壁导坑法 台阶法 CRD法 改进的台阶法 施工方法优化 施工力学分析
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不对称及非均匀雪荷载下单层球面网壳结构的稳定性研究 被引量:8
7
作者 王军林 李红梅 +2 位作者 任小强 孙建恒 李媛 《空间结构》 CSCD 北大核心 2016年第4期17-22,共6页
不对称非均匀雪荷载对单层球面网壳结构的稳定性有重要影响.基于非线性有限元分析理论,研究了K8型单层球面网壳结构在雪荷载下的非线性稳定性能,分析中不仅考虑了雪荷载在网壳结构投影面上分布区域的不对称性,同时考虑了雪荷载沿网壳结... 不对称非均匀雪荷载对单层球面网壳结构的稳定性有重要影响.基于非线性有限元分析理论,研究了K8型单层球面网壳结构在雪荷载下的非线性稳定性能,分析中不仅考虑了雪荷载在网壳结构投影面上分布区域的不对称性,同时考虑了雪荷载沿网壳结构径向分布厚度的非均匀性.在分布区域上分别考察了在雪荷载全跨、半跨、半跨最外两环3种情况,在分布厚度上分别考察了雪荷载均匀、非均匀2种情况.结合定量计算和概念分析,确定了网壳结构雪荷载的最不利分布状态.分析结果表明,单层球面网壳在雪荷载沿半跨最外两环非均匀分布时的稳定承载力最小,较雪荷载在全跨均匀分布、全跨非均匀分布时的稳定承载力分别下降36.4%和9.6%.基于此,建议我国现行《空间网格结构技术规程》在球面网壳稳定性验算时考虑雪荷载分布的不对称性和非均匀性. 展开更多
关键词 球面网壳 雪荷载 不对称荷载 非均匀荷载 稳定承载力
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非对称荷载对大跨度非规则单层网壳结构性能的影响 被引量:9
8
作者 徐皓 陈志华 王彬 《建筑钢结构进展》 北大核心 2012年第1期14-19,38,共7页
以某大跨度非规则单层网壳为研究背景,应用ANSYS通用有限元分析软件对网壳结构进行了建模并重点模拟了风荷载、雪荷载、温度效应等多种非对称荷载作用,进行了静力分析、特征值屈曲分析以及非线性稳定分析。得到了网壳结构在15种典型荷... 以某大跨度非规则单层网壳为研究背景,应用ANSYS通用有限元分析软件对网壳结构进行了建模并重点模拟了风荷载、雪荷载、温度效应等多种非对称荷载作用,进行了静力分析、特征值屈曲分析以及非线性稳定分析。得到了网壳结构在15种典型荷载组合下的内力、位移结果,分析了非对称荷载对网壳结构静力性能的影响;考虑了几何非线性、材料非线性、初始缺陷,得到了网壳结构在非对称荷载作用下的稳定系数,分析了非对称荷载对网壳结构稳定性能的影响。强调指出非对称荷载作用在大跨度单层网壳结构设计中的重要性,为大跨度非规则单层网壳设计提供参考。 展开更多
关键词 非规则单层网壳 非对称荷载 静力分析 特征值屈曲分析 非线性稳定分析
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永磁直驱型风机海上风电送出系统不对称接地及甩负荷电磁暂态研究
9
作者 王爽 陈小月 +5 位作者 郑智慧 李炬添 张振 林睿 王羽 鲁海亮 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第2期827-837,I0033,共12页
为明确海上风电交流送出系统过电压的特征与水平,需考虑风电机组的故障穿越特性。该文结合永磁直驱风机变流器的控制原理,提出海上风电送出系统不对称接地过电压的解析计算方法。基于PSCAD对风电机组进行精确电磁暂态建模与故障电压穿... 为明确海上风电交流送出系统过电压的特征与水平,需考虑风电机组的故障穿越特性。该文结合永磁直驱风机变流器的控制原理,提出海上风电送出系统不对称接地过电压的解析计算方法。基于PSCAD对风电机组进行精确电磁暂态建模与故障电压穿越测试,以国内某500 kV大规模海上风电工程为背景,仿真计算送出系统不对称接地及甩负荷过电压。结果表明:系统不对称接地过电压大小与风机正负序控制策略有关;海缆电网侧甩负荷将产生持续百ms的1.3 pu以上的暂态过电压,风机过电压保护动作延时越长,暂态过电压越严重。实际海上风电工程计算需紧密联系风机控制保护策略及其参数,并综合关键设备耐压水平进行评估,通过风机控制策略优化可以降低系统过电压水平。 展开更多
关键词 海上风电 永磁直驱风机 控制保护策略 不对称接地 甩负荷 暂态过电压
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镍基单晶合金非对称循环载荷低周疲劳实验研究与寿命预测 被引量:5
10
作者 陈吉平 丁智平 +1 位作者 尹泽勇 刘义伦 《固体力学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第2期115-120,共6页
对三种不同晶体取向的DD3单晶合金试样在680℃温度下进行非对称循低周疲劳试验,表明晶体取向对疲劳寿命有显著影响.用取向函数修正总应变范围可在很大程度上消除晶体取向对疲劳寿命的影响,引入参量k表示非对称循环载荷对疲劳寿命的影响... 对三种不同晶体取向的DD3单晶合金试样在680℃温度下进行非对称循低周疲劳试验,表明晶体取向对疲劳寿命有显著影响.用取向函数修正总应变范围可在很大程度上消除晶体取向对疲劳寿命的影响,引入参量k表示非对称循环载荷对疲劳寿命的影响,它与循环寿命之间呈幂函数关系.根据影响单晶合金低周疲劳寿命的主要因素,提出由总应变范围、取向函数和参量k构成循环塑性应变能的计算方法。用塑性应变能作为损伤参量导出单晶合金低周疲劳寿命预测模型,利用DD3单晶合金低周疲劳试验数据进行验证,光滑试样和缺口试样试验数据分别落在2.6倍和2倍的偏差分布带内. 展开更多
关键词 单晶合金 非对称载荷 低周疲劳 循环塑性应变能
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浅埋偏压软弱围岩隧道施工技术 被引量:5
11
作者 刘军 《隧道建设》 2012年第S1期102-104,共3页
浅埋偏压软弱围岩隧道若围岩为全风化岩,土体较为松散,围岩自稳能力较差,隧道开挖后容易出现塌方、冒顶等灾害,施工中隧道预留沉降量极难把控,即使开挖完成后也容易出现初期支护变形量较大,导致二次衬砌断面不足。京福铁路闽赣五标段金... 浅埋偏压软弱围岩隧道若围岩为全风化岩,土体较为松散,围岩自稳能力较差,隧道开挖后容易出现塌方、冒顶等灾害,施工中隧道预留沉降量极难把控,即使开挖完成后也容易出现初期支护变形量较大,导致二次衬砌断面不足。京福铁路闽赣五标段金岭头隧道和童游隧道洞口段地质条件为全风化云母石英片岩,呈砂土状,地下水为孔隙裂隙水,施工中合理选用六部CD法、三台阶临时仰拱法和加强临时支护、反压回填等措施,控制了围岩和初期支护变形,保证了盾构能安全地通过风险地段。 展开更多
关键词 浅埋偏压 软弱围岩 隧道
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双旋弹道修正弹弹体非对称载荷的数值研究 被引量:3
12
作者 冯斌 于纪言 +2 位作者 鞠潭 王晓鸣 王钰 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第11期2118-2126,共9页
固定鸭舵双旋弹道修正弹的弹体受到鸭舵非对称尾流的影响,其载荷具有非对称特性。为了研究该非对称特性,通过计算流体力学(CFD)仿真和风洞实验的结果对比验证CFD方法的有效性。对0°舵偏、2°舵偏、4°舵偏的双旋弹道修正... 固定鸭舵双旋弹道修正弹的弹体受到鸭舵非对称尾流的影响,其载荷具有非对称特性。为了研究该非对称特性,通过计算流体力学(CFD)仿真和风洞实验的结果对比验证CFD方法的有效性。对0°舵偏、2°舵偏、4°舵偏的双旋弹道修正弹模型在多马赫数、多攻角下进行CFD仿真,并通过绘制鸭舵尾流的流线图和弹体压力系数云图对流场进行定性分析,通过对比弹体截面压力系数和弹体法向力、侧向力系数对弹体受力的非对称性进行定量分析。结果表明:0°舵偏模型的弹体压力系数呈面对称,2°舵偏模型、4°舵偏模型弹体压力系数呈非对称;在给定马赫数下,3种模型弹体法向力系数随攻角变化的曲线高度重合; 0°舵偏模型的弹体侧向力系数在0附近,2°舵偏模型、4°舵偏模型的弹体侧向力随攻角近似线性变化,随马赫数先增大、后减小;给定攻角时,4°舵偏模型对应曲线峰值约为2°舵偏模型的2倍。 展开更多
关键词 双旋弹道修正弹 非对称载荷 鸭舵 气动特性 导引组件
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含缺陷管件的抗弯曲特性 被引量:1
13
作者 林冠发 李金波 +2 位作者 仝明信 郑茂盛 白真权 《钢铁》 CAS CSCD 北大核心 2005年第12期41-45,共5页
评定含缺陷管抗弯曲特性的NSC方法(net-section collapse criterion),所给出的极限弯矩与缺陷长度无关,与实际不符。修正的NSC方法,得到了包含缺陷长度的缺陷管极限弯矩新计算公式。试验结果表明,在缺陷较小的情况下,试验结果与新公式... 评定含缺陷管抗弯曲特性的NSC方法(net-section collapse criterion),所给出的极限弯矩与缺陷长度无关,与实际不符。修正的NSC方法,得到了包含缺陷长度的缺陷管极限弯矩新计算公式。试验结果表明,在缺陷较小的情况下,试验结果与新公式预测值接近而与NSC方法预测值相差较大;在缺陷较大时,三者趋于一致。 展开更多
关键词 弯曲 缺陷长度 对称加载 改进NSC
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索形优化后的双向张弦梁索力静载试验设计与研究 被引量:2
14
作者 吴捷 舒赣平 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2015年第9期200-209,共10页
基于平衡荷载值确定双向张弦实腹梁结构的形状,设计了一个索形优化后的双向张弦梁整体结构索力静载试验。用万向节模拟撑杆与上弦钢梁节点,用特制花篮螺丝和改装的U型绳卡模拟拉索张拉端和锚固端,采用多点分配梁杠杆集中加载与跨中直接... 基于平衡荷载值确定双向张弦实腹梁结构的形状,设计了一个索形优化后的双向张弦梁整体结构索力静载试验。用万向节模拟撑杆与上弦钢梁节点,用特制花篮螺丝和改装的U型绳卡模拟拉索张拉端和锚固端,采用多点分配梁杠杆集中加载与跨中直接吊挂加载相结合的加载方案。试验结果显示,经过索网形状优化之后,竖向荷载增大到设计平衡荷载值时,双向各索索力值相近,分布均匀,明显改善受荷阶段结构中的索力分布。双向张弦梁下弦索对非对称活载尤其是二分之一跨分布形式较为敏感,可能出现边跨索力超过同级全跨荷载下的现象。 展开更多
关键词 预应力钢结构 索力特性 试验研究 索形优化 双向张弦梁 对称荷载 非对称荷载
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非对称循环载荷下镍基单晶合金低周疲劳损伤研究 被引量:2
15
作者 丁智平 刘义伦 尹泽勇 《机械工程材料》 CAS CSCD 北大核心 2005年第8期6-8,共3页
通过分析影响单晶叶片低周疲劳寿命的主要因素,对循环塑性应变能的计算方法进行了研讨,认为构成塑性应变能的主要因素应包括循环等效应力范围、全应变范围、晶向参数和平均应力等影响参量,它们与塑性应变能之间呈幂函数关系。利用试验... 通过分析影响单晶叶片低周疲劳寿命的主要因素,对循环塑性应变能的计算方法进行了研讨,认为构成塑性应变能的主要因素应包括循环等效应力范围、全应变范围、晶向参数和平均应力等影响参量,它们与塑性应变能之间呈幂函数关系。利用试验数据对循环塑性应变能与镍基单晶合金低周疲劳寿命之间的相关性进行定量分析,结果表明:循环塑性应变能与镍基单晶合金低周疲劳寿命之间存在着比较密切的相关关系。 展开更多
关键词 单晶合金 非对称载荷 低周疲劳 循环塑性应变能
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非对称载荷下驱动轴强度与刚度的匹配与优化 被引量:1
16
作者 王佳羽 郑松林 +1 位作者 赵礼辉 冯金芝 《上海理工大学学报》 CAS 北大核心 2018年第5期449-454,共6页
为了解决某重载车辆的驱动轴容易发生早期失效的问题,提出了一种在非对称载荷作用下实现结构强度与刚度合理匹配的分段优化设计方法。通过分析非对称承载驱动轴的刚度对载荷分布的影响,建立了以结构强度和疲劳寿命为约束、驱动轴花键的... 为了解决某重载车辆的驱动轴容易发生早期失效的问题,提出了一种在非对称载荷作用下实现结构强度与刚度合理匹配的分段优化设计方法。通过分析非对称承载驱动轴的刚度对载荷分布的影响,建立了以结构强度和疲劳寿命为约束、驱动轴花键的应变相等为目标的驱动轴结构设计优化模型。优化设计结果表明,危险部位右侧花键齿根应力降低了90.3 MPa,驱动轴两侧扭矩分配更合理,且使用寿命提高了72.2%。 展开更多
关键词 疲劳失效 驱动轴 非对称承载 强度刚度匹配
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岸电变频电源在非对称负荷下的控制策略 被引量:1
17
作者 盛晓东 王宇 刘洪德 《港口科技》 2017年第8期20-24,29,共6页
为保证岸电变频电源系统在船舶电气负荷不对称条件下输出对称电压波形,避免变频电源失稳,提出采用负序电压控制环抑制岸电变频电源输出电压中的负序分量的策略,并通过搭建地面试验平台,对上述控制策略进行试验验证及分析,试验结果表明... 为保证岸电变频电源系统在船舶电气负荷不对称条件下输出对称电压波形,避免变频电源失稳,提出采用负序电压控制环抑制岸电变频电源输出电压中的负序分量的策略,并通过搭建地面试验平台,对上述控制策略进行试验验证及分析,试验结果表明该策略是可行的。 展开更多
关键词 港口 岸电 变频电源 非对称负荷 负序电压控制环
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非对称荷载下隧道基坑的明挖法施工监测与优化 被引量:1
18
作者 雷元新 胡勇前 +1 位作者 黄胜文 陈伟 《佛山科学技术学院学报(自然科学版)》 CAS 2007年第4期35-39,共5页
按对称受荷工况设计的某下沉式隧道基坑支护结构,因场地环境复杂,实际受到非对称荷载作用,致使基坑施工中支护结构的安全问题不易确定。通过适时监测,较好地解决了该基坑施工的安全控制和设计调整问题,为类似基坑的施工提供了借鉴经验。
关键词 非对称荷载 下沉式隧道 基坑监测 施工优化
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抗风索式张弦梁抗风性能静力试验研究 被引量:1
19
作者 翟福胜 白正仙 张腾飞 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2018年第7期127-134,共8页
为验证抗风索有效性,探究抗风索对延迟下弦索松弛及松弛后整体刚度影响,以及抗风撑杆高度和不对称风荷载对结构抗风性能的影响规律,以拱形张弦梁结构为研究对象,进行了抗风索式张弦梁静力加载试验及相应数值分析。试验模型由跨度3 m、矢... 为验证抗风索有效性,探究抗风索对延迟下弦索松弛及松弛后整体刚度影响,以及抗风撑杆高度和不对称风荷载对结构抗风性能的影响规律,以拱形张弦梁结构为研究对象,进行了抗风索式张弦梁静力加载试验及相应数值分析。试验模型由跨度3 m、矢高120 mm、垂度180 mm、榀间距1 m的3榀张弦梁组成。施加节点集中荷载,采用自主设计的张弦梁抗风撑杆节点,通过改变抗风撑杆高度、抗风索索力和荷载类型等方式共设计了3种模型和9个加载工况。研究结果表明:有限元分析结果能与试验结果较好吻合,提高了抗风索的张弦梁抗风性能,抗风索的存在会改善结构的整体刚度;通过将模型倒置再静力加载方式模拟风吸力,张弦索逐渐松弛,抗风索成为主要抗风构件;抗风撑杆高度对张弦梁抗风性能影响较大,模型1对应抗风撑杆高度较为合理;张弦梁结构对非对称风荷载较为敏感,增大抗风撑杆的高度能有效提高结构的整体刚度,从而有效抵抗不对称风荷载。 展开更多
关键词 张弦梁 抗风索 抗风撑杆高度 不对称荷载 试验研究
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非对称环形天线型面稳定性的参数匹配设计方法 被引量:1
20
作者 王辉 宋燕平 马小飞 《西安电子科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第3期114-119,共6页
为解决非对称环形索网天线在空间温变环境下型面稳定性较差的问题,推导了环形天线索网结构热载荷下的两个平衡方程.为实现索网在空间温变环境下的水平方向稳定,主副索网进行了等张力设计.给出了索网结构进行等张力设计的求解算法,该算... 为解决非对称环形索网天线在空间温变环境下型面稳定性较差的问题,推导了环形天线索网结构热载荷下的两个平衡方程.为实现索网在空间温变环境下的水平方向稳定,主副索网进行了等张力设计.给出了索网结构进行等张力设计的求解算法,该算法求解时采用最速下降法,比采用直接法具有更好的收敛性.为实现索网结构在空间温变环境下的垂直方向稳定,对主副索网的张力索截面参数进行了匹配设计.利用有限元法对设计进行了验证,结果表明,采用所述方法设计的非对称环形天线索网结构,在极端温度工况下具有很好的型面稳定性. 展开更多
关键词 非对称 环形天线 温变环境 型面 稳定性
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