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大跨径钢-混混合梁连续刚构桥施工控制关键技术 被引量:31
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作者 刘德清 王文洋 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2021年第1期121-129,共9页
宁波舟山港主通道舟岱大桥北通航孔桥为(125+250+125)m钢-混混合梁连续刚构桥,除主跨跨中85m范围主梁采用钢箱梁外,其余均采用变截面混凝土箱梁。该桥主墩墩顶混凝土主梁采用分块现浇,其余混凝土主梁采用节段预制、悬臂拼装法施工;主跨... 宁波舟山港主通道舟岱大桥北通航孔桥为(125+250+125)m钢-混混合梁连续刚构桥,除主跨跨中85m范围主梁采用钢箱梁外,其余均采用变截面混凝土箱梁。该桥主墩墩顶混凝土主梁采用分块现浇,其余混凝土主梁采用节段预制、悬臂拼装法施工;主跨跨中钢箱梁采用2台桥面吊机整体起吊合龙。采用MIDAS Civil软件建立有限元模型,模拟桥梁施工过程,结合有限元计算进行该桥施工控制。施工中,考虑施工阶段、活载和运营阶段位移进行主梁制造预拱度控制;通过负误差动态控制主梁预制长度和角度误差;通过精确定位基准梁和调整环氧树脂胶厚度控制主梁拼装误差;通过对环境温度、合龙段吊装时钢-混结合段变形和钢箱梁变形修正进行钢箱梁制造长度控制。通过以上施工控制关键技术,混凝土主梁拼装完成时主梁轴线和高程最大悬臂拼装误差分别为15.1mm和1.4mm,钢箱梁合龙后精度在10mm以内,满足设计要求。 展开更多
关键词 连续刚构桥 混合梁 悬臂拼装 预拱度 误差调整 制造长度 施工控制 有限元法
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多公差耦合装配结合面误差建模与公差优化设计 被引量:23
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作者 吕程 刘子建 +1 位作者 艾彦迪 余治民 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第18期108-118,共11页
以装配结合平面为研究对象,分析多种公差耦合情况下零件间装配结合面误差建模和公差优化设计问题。采用小位移旋量(Small displacement torsor,SDT)描述公差,针对不同类型公差建立零件平面误差模型,通过蒙特卡洛模拟法获得装配平面误差... 以装配结合平面为研究对象,分析多种公差耦合情况下零件间装配结合面误差建模和公差优化设计问题。采用小位移旋量(Small displacement torsor,SDT)描述公差,针对不同类型公差建立零件平面误差模型,通过蒙特卡洛模拟法获得装配平面误差变动分量的实际变动区间带宽,通过响应面法建立误差变动分量实际变动区间带宽与公差间的显式函数关系;建立包含零件加工误差与装配过程误差的装配结合面综合误差模型。将该方法扩展应用于复杂装配体的装配误差建模中,实现了在设计阶段对装配精度的预测。以加工成本为目标,装配精度可靠度为约束,进行零件公差的优化设计。以一典型产品精度设计为例,验证了用该方法预测装配精度和优化零件公差设计的可行性与实用性。 展开更多
关键词 结合面误差 装配体误差 蒙特卡洛模拟法 响应面法 可靠性分析 公差优化设计
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基于机器视觉的机器人装配位姿在线校正算法 被引量:20
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作者 董大钊 徐冠华 +2 位作者 高继良 徐月同 傅建中 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第1期145-152,共8页
为了解决柔性夹具夹取异形零件过程中工件与夹具相对位置具有不确定性的难题,提出基于机器视觉的机器人装配位姿在线校正算法.通过图像预处理及零件表面特征提取,建立工件位姿向量.通过系统建模、误差分析及函数拟合,将工件位姿校正量... 为了解决柔性夹具夹取异形零件过程中工件与夹具相对位置具有不确定性的难题,提出基于机器视觉的机器人装配位姿在线校正算法.通过图像预处理及零件表面特征提取,建立工件位姿向量.通过系统建模、误差分析及函数拟合,将工件位姿校正量分解为原始位姿差、旋转引入位姿差及残余位姿差三部分,将三部分位姿差进行线性组合作为零件位姿误差补偿量反馈给机器人,以引导机器人完成装配.为了验证算法的有效性,以涡旋式汽车空调压缩机动盘装配为例,设计机器人手眼装配系统进行实验.实验结果表明,该系统能够保证校正后的零件位姿与目标位姿角度偏差和x及y方向位置偏差分别小于0.6°和0.6 mm,平均装配时间小于20 s,实验过程中装配成功率达到99.67%. 展开更多
关键词 工业机器人 自动装配 视觉引导 位姿检测 误差分析 姿态校正
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机身自动调姿方法及误差分析 被引量:19
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作者 朱永国 黄翔 +1 位作者 方伟 李泷杲 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第2期229-234,共6页
提出了机身自动调姿方法。该调姿方法利用研发的调姿控制平台将激光跟踪仪跟踪测量、托架式自动定位器、精确控制系统和调姿集成软件系统有机结合起来,完成位姿信息采集、位姿解算、轨迹规划、运动学逆解、定位器自动定位,实现机身自动... 提出了机身自动调姿方法。该调姿方法利用研发的调姿控制平台将激光跟踪仪跟踪测量、托架式自动定位器、精确控制系统和调姿集成软件系统有机结合起来,完成位姿信息采集、位姿解算、轨迹规划、运动学逆解、定位器自动定位,实现机身自动精确调姿。调姿过程中,跟踪仪自动跟踪测量位姿基准点,获得机身实时位姿,从而对调姿轨迹进行及时修正。利用微变换齐次变换矩阵,研究了各误差源与机身调姿误差的关系,对多个定位器误差进行了融合,误差分析为保证调姿精度提供了理论依据。初步工程验证表明:该调姿方法能有效降低机身调姿误差,提高总装精度和效率。 展开更多
关键词 飞机装配 位姿调整 标定 自动定位器 误差分析
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基于误差相似性的移动机器人定位误差补偿 被引量:18
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作者 石章虎 何晓煦 +1 位作者 曾德标 雷沛 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第11期423-434,共12页
对由AGV承载的工业机器人组成的AGV式移动制孔机器人的定位误差补偿方法进行了研究。在面向飞机装配的AGV式移动制孔机器人系统中,利用激光跟踪仪构建坐标系,提出了AGV式移动制孔机器人机座坐标系的换站方法,能更好地适应飞机制造多品... 对由AGV承载的工业机器人组成的AGV式移动制孔机器人的定位误差补偿方法进行了研究。在面向飞机装配的AGV式移动制孔机器人系统中,利用激光跟踪仪构建坐标系,提出了AGV式移动制孔机器人机座坐标系的换站方法,能更好地适应飞机制造多品种、小批量的特点。基于对AGV式移动制孔机器人定位误差源的分析,利用定位误差相似性,提出针对AGV式移动制孔机器人的基于反距离加权定位误差的空间插值与补偿方法,克服了现有技术对于AGV式移动制孔机器人定位误差补偿的局限性。以AGV搭载的KUKA KR480型工业机器人制孔系统作为试验对象,通过试验选取最优网格步长,补偿结果表明,能将系统综合定位误差平均值由补偿前的1.045mm降低到0.227mm,最大绝对定位误差由补偿前的2.727mm降低到0.478mm,降低了82.47%,该方法能有效提高AGV式移动制孔机器人的绝对定位精度。 展开更多
关键词 飞机装配 移动机器人 精度补偿 误差相似性 空间插值
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Positioning error compensation of an industrial robot using neural networks and experimental study 被引量:17
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作者 Bo LI Wei TIAN +3 位作者 Chufan ZHANG Fangfang HUA Guangyu CUI Yufei LI 《Chinese Journal of Aeronautics》 SCIE EI CAS CSCD 2022年第2期346-360,共15页
Due to the characteristics of high efficiency,wide working range,and high flexibility,industrial robots are being increasingly used in the industries of automotive,machining,electrical and electronic,rubber and plasti... Due to the characteristics of high efficiency,wide working range,and high flexibility,industrial robots are being increasingly used in the industries of automotive,machining,electrical and electronic,rubber and plastics,aerospace,food,etc.Whereas the low positioning accuracy,resulted from the serial configuration of industrial robots,has limited their further developments and applications in the field of high requirements for machining accuracy,e.g.,aircraft assembly.In this paper,a neural-network-based approach is proposed to improve the robots’positioning accuracy.Firstly,the neural network,optimized by a genetic particle swarm algorithm,is constructed to model and predict the positioning errors of an industrial robot.Next,the predicted errors are utilized to realize the compensation of the target points at the robot’s workspace.Finally,a series of experiments of the KUKA KR 500–3 industrial robot with no-load and drilling scenarios are implemented to validate the proposed method.The experimental results show that the positioning errors of the robot are reduced from 1.529 mm to 0.344 mm and from 1.879 mm to 0.227 mm for the no-load and drilling conditions,respectively,which means that the position accuracy of the robot is increased by 77.6%and 87.9%for the two experimental conditions,respectively. 展开更多
关键词 Aircraft assembly error compensation Industrial robot Neural network Robotic drilling
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复杂机械产品装配过程质量门监控系统与关键技术 被引量:15
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作者 王小巧 刘明周 +3 位作者 葛茂根 凌琳 马靖 刘从虎 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2015年第11期2869-2884,共16页
为及时甄别出复杂机械产品装配过程中的质量问题,提出一种质量门监控系统。分析了复杂机械产品装配流程及特点,提出装配过程质量门控制方法,并定义了质量门的内涵。研究了装配过程质量主动控制的体系架构,构建了一套使能装配过程质量控... 为及时甄别出复杂机械产品装配过程中的质量问题,提出一种质量门监控系统。分析了复杂机械产品装配流程及特点,提出装配过程质量门控制方法,并定义了质量门的内涵。研究了装配过程质量主动控制的体系架构,构建了一套使能装配过程质量控制的系统和关键技术,包括质量门资源标识和主动感知技术、质量门监控和数据采集技术、基于分层推理的专家知识系统、基于状态空间模型的装配误差分析技术、动态工序能力分析、基于粒子群优化算法的误差逆传播神经网络的分层装配性能预测、基于机器视觉的防误技术。应用J2EE构架开发了某型发动机的装配过程质量门监控系统,验证了该方法的可行性和有效性。 展开更多
关键词 复杂机械产品 质量门监控系统 装配质量主动控制 专家系统 装配误差 装配性能预测
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Error modeling, sensitivity analysis and assembly process of a class of 3-DOF parallel kinematic machines with parallelogram struts 被引量:10
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作者 黄田 李亚 +5 位作者 唐国宝 李思维 赵兴玉 David.J.Whitehouse Derek G.Chetewyn Xianping Liu 《Science China(Technological Sciences)》 SCIE EI CAS 2002年第5期467-476,共10页
This paper presents an error modeling methodology that enables the tolerance design, assembly and kinematic calibration of a class of 3-DOF parallel kinematic machines with parallelogram struts to be integrated into a... This paper presents an error modeling methodology that enables the tolerance design, assembly and kinematic calibration of a class of 3-DOF parallel kinematic machines with parallelogram struts to be integrated into a unified framework. The error mapping function is formulated to identify the source errors affecting the uncompensable pose error. The sensitivity analysis in the sense of statistics is also carried out to investigate the influences of source errors on the pose accuracy. An assembly process that can effectively minimize the uncompensable pose error is proposed as one of the results of this investigation. 展开更多
关键词 parallel KINEMATIC machine error modeling sensitivity analysis assembly process.
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Determination of optimal samples for robot calibration based on error similarity 被引量:11
9
作者 Tian Wei Mei Dongqi +3 位作者 Li Pengcheng Zeng Yuanfan Hong Peng Zhou Wei 《Chinese Journal of Aeronautics》 SCIE EI CAS CSCD 2015年第3期946-953,共8页
Abstract Industrial robots are used for automatic drilling and riveting. The absolute position accuracy of an industrial robot is one of the key performance indexes in aircraft assembly, and can be improved through er... Abstract Industrial robots are used for automatic drilling and riveting. The absolute position accuracy of an industrial robot is one of the key performance indexes in aircraft assembly, and can be improved through error compensation to meet aircraft assembly requirements. The achiev- able accuracy and the difficulty of accuracy compensation implementation are closely related to the choice of sampling points. Therefore, based on the error similarity error compensation method, a method for choosing sampling points on a uniform grid is proposed. A simulation is conducted to analyze the influence of the sample point locations on error compensation. In addition, the grid steps of the sampling points are optimized using a statistical analysis method. The method is used to generate grids and optimize the grid steps of a Kuka KR-210 robot. The experimental results show that the method for planning sampling data can be used to effectively optimize the sampling grid. After error compensation, the position accuracy of the robot meels the position accuracy require- ments. 展开更多
关键词 Aircraft assembly error compensation Positioning accuracy ROBOTICS Sampling grid
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基于误差传递模型的精密装配几何误差灵敏度分析 被引量:11
10
作者 阎艳 王戈 +2 位作者 张发平 张体广 郭少伟 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第7期682-686,共5页
文中针对确定各零部件几何误差对装配精度的影响以及瓶颈装配工序等重要问题,分析了两零件装配时由于配合面表面形貌所导致的几何误差造成的零件位姿变动,确定单工序的配合误差.以此为基础,基于多体系统理论建立多工序装配过程误差传递... 文中针对确定各零部件几何误差对装配精度的影响以及瓶颈装配工序等重要问题,分析了两零件装配时由于配合面表面形貌所导致的几何误差造成的零件位姿变动,确定单工序的配合误差.以此为基础,基于多体系统理论建立多工序装配过程误差传递模型,用矩阵微分法建立了几何误差对装配精度的灵敏度分析模型.该模型可以识别出多工序装配过程中对装配精度有较大影响的主要零部件几何误差,从而为精密装配精度分析以及控制提供基础,并通过实例验证了模型及分析方法的有效性. 展开更多
关键词 装配精度 几何误差 误差传递模型 灵敏度分析
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飞机关键装配特性的识别与控制 被引量:10
11
作者 冯子明 邹成 刘继红 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2010年第12期2552-2556,共5页
根据飞机产品结构与装配特点提出了关键装配特性的概念,系统地分析了该特性的识别与控制方法。关键装配特性通常难以在设计阶段识别,需参考装配方案,根据基准传递链分析装配过程中的误差积累路线,针对误差积累最多的环节从定性与定量的... 根据飞机产品结构与装配特点提出了关键装配特性的概念,系统地分析了该特性的识别与控制方法。关键装配特性通常难以在设计阶段识别,需参考装配方案,根据基准传递链分析装配过程中的误差积累路线,针对误差积累最多的环节从定性与定量的角度对其进行判定。所确定的关键装配特性可以通过向下分解与补偿的方式加以控制。以某型飞机垂尾部件装配过程为例,验证了该方法的有效性。 展开更多
关键词 飞机制造 装配 关键特性 装配准确度 误差积累 基准传递链
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基于3D激光扫描的钢桥塔节段虚拟装配方法 被引量:10
12
作者 梁栋 赵恺 +2 位作者 马印怀 马骅 李长丽 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2021年第3期62-71,共10页
针对桥梁预制钢构件在预装配工序缺乏数字化检测手段,以及缺少控制整体装配误差的技术方法等问题,提出一种基于3D激光扫描的钢桥塔节段虚拟装配方法。该方法首先针对大尺寸钢桥塔节段提出基于标靶拼接的部分特征点云扫描方案,获取其点... 针对桥梁预制钢构件在预装配工序缺乏数字化检测手段,以及缺少控制整体装配误差的技术方法等问题,提出一种基于3D激光扫描的钢桥塔节段虚拟装配方法。该方法首先针对大尺寸钢桥塔节段提出基于标靶拼接的部分特征点云扫描方案,获取其点云数据并进行逆向建模;然后以钢桥塔节段装配面形心重合和扭转偏差最小化为原则,通过对节段关键点的制导完成钢桥塔虚拟装配;最后对影响装配精度的节段制作误差和相邻节段的断面吻合度进行定量分析。为验证该方法的可行性,以某独塔斜拉桥的钢桥塔预装配施工为背景,基于虚拟装配结果预估了该钢桥塔的可能整体装配误差,并通过调整节段装配坐标对钢桥塔整体装配误差进行了有效控制。实际工程应用结果表明:该虚拟装配方法可对钢桥塔节段的加工与装配误差进行检测,可预估钢桥塔实际可能出现的整体装配误差;通过调整节段定位参数可实现对钢桥塔整体装配误差的有效调控。 展开更多
关键词 桥梁工程 钢结构 钢桥塔节段 3D激光扫描 点云逆向建模 虚拟装配 装配误差
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装配误差传递建模及其精度可靠性评估 被引量:8
13
作者 苏春 黄漪 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第19期2359-2364,共6页
研究了刚体零件的装配误差建模以及装配精度可靠性评估方法。将零件误差分成位置误差和方向误差,并采用误差矢量加以描述。综合考虑尺寸误差和形位误差,将装配过程误差分成零件内误差和配合面误差,给出主动配合面和被动配合面的定义。... 研究了刚体零件的装配误差建模以及装配精度可靠性评估方法。将零件误差分成位置误差和方向误差,并采用误差矢量加以描述。综合考虑尺寸误差和形位误差,将装配过程误差分成零件内误差和配合面误差,给出主动配合面和被动配合面的定义。针对典型配合面类型,分析误差组成及其计算方法。采用位姿变换矩阵法建立装配误差模型,分析误差在零件内部以及配合面间的传递过程,计算装配总误差并据此确定装配误差的概率分布。给出装配精度可靠度的定义,通过仿真获得装配精度的可靠度指标。以某测量平台的装配过程为例,完成装配过程误差分析和装配精度可靠度评估,验证模型的有效性。 展开更多
关键词 零件内误差 配合面误差 位姿变换矩阵 装配误差 装配精度可靠性
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一种考虑零件变形的装配误差计算方法 被引量:9
14
作者 刘建永 乔立红 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2015年第1期94-100,共7页
针对零件变形导致的装配误差问题,提出一种装配变形误差计算方法。将零件特征面利用离散点表示,通过分析加工引起的离散点偏差和变形引起的离散点误差建立零件变形与误差的关系,进一步研究零件变形对装配误差的影响。构建装配信息模型... 针对零件变形导致的装配误差问题,提出一种装配变形误差计算方法。将零件特征面利用离散点表示,通过分析加工引起的离散点偏差和变形引起的离散点误差建立零件变形与误差的关系,进一步研究零件变形对装配误差的影响。构建装配信息模型来表示零件变形误差传递与所需的信息关系,综合考虑零件加工误差和零件变形两方面误差因素,建立装配误差传递和计算模型,实现考虑零件变形的装配误差计算。以某产品为例,对该装配误差计算方法进行了验证。 展开更多
关键词 装配 变形误差 信息模型 误差传递 产品设计
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多因素综合作用的摆线针轮传动误差分析 被引量:8
15
作者 张也 李朝阳 黄健 《重庆大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第12期1-12,共12页
摆线齿轮的齿廓修形以及制造误差是影响摆线针轮传动精度的关键因素,为了分析多因素综合作用下摆线针轮传动的误差,基于齿轮啮合原理和坐标变换,通过构建考虑齿廓修形、加工误差和装配误差等综合因素的摆线齿轮齿廓方程,得到多因素综合... 摆线齿轮的齿廓修形以及制造误差是影响摆线针轮传动精度的关键因素,为了分析多因素综合作用下摆线针轮传动的误差,基于齿轮啮合原理和坐标变换,通过构建考虑齿廓修形、加工误差和装配误差等综合因素的摆线齿轮齿廓方程,得到多因素综合作用下的摆线针轮啮合副误差分析模型。该模型可实现齿廓修形、加工和装配误差等因素综合作用下摆线针轮传动误差的分析计算,分析各误差因素以及多因素作用对传动误差产生的影响。结果表明:摆线轮齿距累积误差对传动误差的影响最大;摆线轮廓度误差和装配误差的影响次之;针齿半径误差和针齿位置半径误差的影响最小。 展开更多
关键词 摆线针轮 齿面接触分析 加工误差 装配误差 传动误差
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曲面孔位检测方法研究 被引量:9
16
作者 刘增艺 江开勇 林俊义 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2015年第7期1048-1053,共6页
针对汽车冲压件因回弹因素的影响,使定位孔位置关系变化而无法装配的问题,提出了一种在冲压件自由曲面上检测圆孔轴向、半径及孔位关系的方法。对曲面上圆孔边缘的三维点进行最小二乘平面拟合以获取投影的初始平面;将边缘点投影到该平面... 针对汽车冲压件因回弹因素的影响,使定位孔位置关系变化而无法装配的问题,提出了一种在冲压件自由曲面上检测圆孔轴向、半径及孔位关系的方法。对曲面上圆孔边缘的三维点进行最小二乘平面拟合以获取投影的初始平面;将边缘点投影到该平面上,并进行坐标系转换获得投影二维点,以便求取其最小二乘圆半径。当圆半径不满足判定条件时,对最小二乘平面进行空间旋转,重新投影迭代计算直到满足判定条件为止。此时最小二乘平面的法向即为圆孔轴向,投影二维点的最小二乘圆半径即为圆孔半径。在获取曲面圆孔轴向及半径的情况下进一步对孔位关系进行检测。结果表明:圆孔轴向精度为0.093 1°、半径检测精度为0.002 775 mm,并可对孔位进行精确检测。 展开更多
关键词 汽车冲压件 曲面圆孔 最小二乘法 孔位关系
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随机振动下装配误差对液压导管疲劳寿命影响仿真分析 被引量:8
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作者 姜子晗 王卓健 +1 位作者 鱼欢 李园 《空军工程大学学报(自然科学版)》 CSCD 北大核心 2020年第2期24-28,共5页
在军事实战化训练强度全面提高的背景下,战斗机液压导管频繁出现裂纹、漏油等严重威胁飞行安全的故障情况。针对后机身液压导管疲劳寿命与机体结构寿命不匹配的问题,重点以装配误差作为液压导管疲劳寿命主要影响因素开展仿真分析研究。... 在军事实战化训练强度全面提高的背景下,战斗机液压导管频繁出现裂纹、漏油等严重威胁飞行安全的故障情况。针对后机身液压导管疲劳寿命与机体结构寿命不匹配的问题,重点以装配误差作为液压导管疲劳寿命主要影响因素开展仿真分析研究。从随机振动载荷疲劳寿命分析入手,运用数字建模方法绘制典型管路模型,结合Miner线性累计损伤理论,利用有限元分析软件设置疲劳计算程序对正常装配液压导管疲劳寿命进行仿真评估。根据管路不同装配误差情况调整模型设置,基于结构动力学理论,对不同装配误差下的液压导管进行疲劳寿命分析,得到当装配误差大于0.73mm,液压导管疲劳寿命将低于3 000飞行小时机体寿命的分析结果。研究成果为进一步开展航空液压导管装配理论研究提供了技术支撑和经验参考。 展开更多
关键词 液压导管 随机振动 装配误差 Miner累计损伤理论 结构动力学理论 疲劳寿命仿真分析
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基于孔特征约束的飞机部件位姿优化方法 被引量:8
18
作者 王青 郑飞 +3 位作者 任英武 程亮 李江雄 柯映林 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2017年第2期243-252,共10页
为了实现飞机大部件的最佳位姿装配、保证装配精度,提出一种基于制造准确度与对接深孔协调准确度的大部件位姿优化算法。以制造特征点的三维相对偏差和协调深孔的位置相对偏差的加权组合为变量,建立部件装配误差评价目标函数;以最小的... 为了实现飞机大部件的最佳位姿装配、保证装配精度,提出一种基于制造准确度与对接深孔协调准确度的大部件位姿优化算法。以制造特征点的三维相对偏差和协调深孔的位置相对偏差的加权组合为变量,建立部件装配误差评价目标函数;以最小的装配误差为优化目标,将装配过程中对应对接深孔之间轴线的相对偏差为约束条件,建立飞机大部件数字化装配姿态评价的最优化数学模型。对于模型的求解,以奇异值分解算法计算结果作为初值,采用Lagrange法结合粒子群算法进行求解,得到部件的最优位姿,使部件在满足制造准确度的同时对接深孔孔轴方向的偏差最小,满足装配的要求。通过在飞机数字化装配中的运用并与奇异值分解算法进行比较,验证了该算法的有效性。 展开更多
关键词 制造准确度 装配误差 对接深孔 最优位姿 粒子群算法
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飞机大部件数字化自动对接装配技术研究 被引量:7
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作者 王彬 《航空工程进展》 2013年第1期134-138,共5页
传统飞机大部件对接装配多采用刚性工装对接,该技术精度低、可靠性差、误差补偿难。针对这一问题,介绍飞机大部件数字化对接系统的功能和组成,分析数字化对接系统的四个关键技术。从测量场的构建、对接系统初始位置的标定、对接路径的... 传统飞机大部件对接装配多采用刚性工装对接,该技术精度低、可靠性差、误差补偿难。针对这一问题,介绍飞机大部件数字化对接系统的功能和组成,分析数字化对接系统的四个关键技术。从测量场的构建、对接系统初始位置的标定、对接路径的规划、测量误差的补偿四个方面对某型飞机外翼与中央翼的对接进行研究,实现对接系统的调姿和误差测量与控制,完成外翼与中央翼的精确对接。应用结果表明:采用数字化自动对接装配技术,可有效降低对接误差,提高对接装配的精度和效率。 展开更多
关键词 自动对接 数字化装配 飞机大部件 误差控制
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装配式架线线长精确计算方法 被引量:7
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作者 姜鹏 王镯 《工业技术创新》 2017年第1期62-65,共4页
围绕输电线路装配式架线方法中线长的精确计算展开了研究。考虑导线弹性模量、温度线膨胀系数、初伸长等因素对线长的影响,进行了公式推导,建立了装配式架线线长精确计算数学模型。利用Visual Basic 6.0进行了软件开发,计算了不同工况... 围绕输电线路装配式架线方法中线长的精确计算展开了研究。考虑导线弹性模量、温度线膨胀系数、初伸长等因素对线长的影响,进行了公式推导,建立了装配式架线线长精确计算数学模型。利用Visual Basic 6.0进行了软件开发,计算了不同工况下的线长及误差率。计算结果表明:装配式架线精确计算线长与正常运行线长相比,误差率约为0.5‰。计算精度满足了装配式架线工程的高标准要求。 展开更多
关键词 装配式架线 线长 精度 弹性模量 初伸长 降温值 误差率
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