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无石棉高摩擦系数合成闸片的研究 被引量:3
1
作者 鞠传珍 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第3期115-119,共5页
介绍了用于准高速列车的新型无石棉高摩擦系数合成闸片的研究及成果。论述了无石棉高摩擦系数合成闸片的研究技术关键。研究中进行了高强度高分子聚合物、混杂纤维及特种填料的选择以及工艺试验等。同时对研究样品进行了 1∶3和 1∶1制... 介绍了用于准高速列车的新型无石棉高摩擦系数合成闸片的研究及成果。论述了无石棉高摩擦系数合成闸片的研究技术关键。研究中进行了高强度高分子聚合物、混杂纤维及特种填料的选择以及工艺试验等。同时对研究样品进行了 1∶3和 1∶1制动动力试验台的制动摩擦性能试验。研制出由多组份粘合剂、混杂纤维及特殊填料制成的无石棉高摩擦系数合成闸片。其质量符合铁道部辆技 (1997) 88号文 :关于《盘形制动装置技术条件 (试行 )》的要求。 展开更多
关键词 无石棉高摩擦系数合成闸片 配方 制动摩擦性能 工艺试验 铁路提速 高速列车 制动系统
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国内外垫片材质比较 被引量:2
2
作者 王辛举 《化工新型材料》 CAS CSCD 2002年第3期28-29,18,共3页
对目前国内外垫片所用的材质情况进行了归纳 。
关键词 材质 比较 垫片 非石棉 密封件
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汽车刹车材料台架试验数据分析 被引量:3
3
作者 苏堤 李度成 +2 位作者 刘震云 黄伯云 赵慕岳 《中南工业大学学报》 CSCD 北大核心 1999年第1期59-63,共5页
选择了2种配方的刹车材料,在惯性台架试验机上进行性能检测.作者依据2种摩擦材料的惯性台架试验,结合粘着理论,对摩擦材料的速度、压力相关性、衰退性能及摩擦稳定性等进行了较为系统的分析,认为摩擦材料制动力矩的提高,不能单... 选择了2种配方的刹车材料,在惯性台架试验机上进行性能检测.作者依据2种摩擦材料的惯性台架试验,结合粘着理论,对摩擦材料的速度、压力相关性、衰退性能及摩擦稳定性等进行了较为系统的分析,认为摩擦材料制动力矩的提高,不能单纯依赖添加硬质材料,否则,易引起摩擦性能不稳定,出现制动不灵敏及刮伤对偶材料等不良现象.摩擦材料硬度适中,有利于综合性能的提高. 展开更多
关键词 摩擦材料 无石棉 半金属 制动片 汽车 刹车材料
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添加不同改性氧化石墨烯无石棉垫片的贮存寿命评估 被引量:1
4
作者 张杰 李遇贤 +1 位作者 张静全 郭子玉 《塑料科技》 CAS 北大核心 2023年第6期11-14,共4页
为准确、快速地预测无石棉垫片的贮存寿命,采用热空气加速老化试验的方法对无石棉垫片的老化性能进行研究。以压缩性能作为评价指标,结合Arrhenius模型,建立无石棉垫片的热氧老化寿命预测模型,利用该模型预测无石棉垫片的贮存寿命。分... 为准确、快速地预测无石棉垫片的贮存寿命,采用热空气加速老化试验的方法对无石棉垫片的老化性能进行研究。以压缩性能作为评价指标,结合Arrhenius模型,建立无石棉垫片的热氧老化寿命预测模型,利用该模型预测无石棉垫片的贮存寿命。分别针对不添加氧化石墨烯的垫片和添加几种不同改性方法的氧化石墨烯的垫片进行研究,结合扫描电镜(SEM)对机理进行分析。结果表明:空气和温度对无石棉垫片的压缩性能产生较大的影响;随着老化温度的升高,压缩率逐渐降低更快;氧化石墨烯的添加有利于提高无石棉垫片的贮存寿命,添加经过KH550改性的GO效果最明显。 展开更多
关键词 无石棉垫片 改性氧化石墨烯 贮存寿命 Arrhenius模型 压缩性能
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石油钻机无石棉刹车块的研制与应用 被引量:3
5
作者 夏安龙 《石油机械》 北大核心 2000年第4期32-34,1,共3页
为解决石棉刹车块对环境的污染和变温摩擦系数不稳定的问题 ,中国新星石油公司第六普查勘探大队研制了无石棉复合纤维增强石油钻机刹车块。这种刹车块用交联性有机纤维和无机纤维复合增强材料取代石棉并以腰果壳油、三聚氰胺对作为粘合... 为解决石棉刹车块对环境的污染和变温摩擦系数不稳定的问题 ,中国新星石油公司第六普查勘探大队研制了无石棉复合纤维增强石油钻机刹车块。这种刹车块用交联性有机纤维和无机纤维复合增强材料取代石棉并以腰果壳油、三聚氰胺对作为粘合剂的酚醛树脂改性 ,使其分解温度提高。在压缩模塑工艺中 ,增加预热、预压工序 ,提高粘合剂的流动性和产品的物理机械性能。摩擦试验检测和应用实践表明 ,无石棉刹车块的各项物理性能优于国家标准 ,其使用寿命比石棉刹车块提高 1倍以上 ,且无环境污染。 展开更多
关键词 石油钻机 无石棉刹车块 石油钻机
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纤维增强树脂基摩阻材料研究进展 被引量:1
6
作者 王媛 林有希 +1 位作者 叶绍炎 高诚辉 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2008年第11期79-82,共4页
综述了近几年来树脂基摩阻材料用增强纤维的研究进展,主要介绍了常用的4类纤维增强树脂基摩阻材料的摩擦学特性、增强纤维制备方法及其在摩阻材料中的应用。
关键词 摩阻材料 非石棉纤维 摩擦 磨损
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混杂短纤维增强无石棉摩擦材料的制备及摩擦磨损性能 被引量:4
7
作者 文国富 蓝奇 +3 位作者 王秀飞 尹彩流 马海林 黄启忠 《粉末冶金材料科学与工程》 EI 北大核心 2012年第5期675-680,共6页
采用热压成型结合180℃/8 h固化热处理工艺制备混杂短纤维增强无石棉摩擦材料,通过正交实验优化热压工艺参数。在JF150D定速式摩擦实验机上测试材料的摩擦磨损性能。结果表明:实验制备的混杂短纤维增强无石棉摩擦材料的密度为2.1-2.21 ... 采用热压成型结合180℃/8 h固化热处理工艺制备混杂短纤维增强无石棉摩擦材料,通过正交实验优化热压工艺参数。在JF150D定速式摩擦实验机上测试材料的摩擦磨损性能。结果表明:实验制备的混杂短纤维增强无石棉摩擦材料的密度为2.1-2.21 g/cm3,洛氏硬度为62.2-68.0,摩擦过程中摩擦因数在0.37-0.43之间变化,随温度升高先增大后减小,磨损率为0.1-0.54×10 7cm3/(N.m)。制备摩擦材料的最优热压工艺参数是:热压温度为155℃,压力为18 MPa,热压时间为15 min。摩擦材料的摩擦磨损机理以粘着磨损和磨粒磨损为主。 展开更多
关键词 混杂短纤维 无石棉 工艺参数 摩擦磨损
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无石棉摩擦材料的湿法成型研究
8
作者 刘晓洪 苟筱辉 王远亮 《化工新型材料》 CAS CSCD 1997年第5期29-32,共4页
本文通过大量实验研究,确定了无石棉摩擦材料的主要配方工艺流程和工艺条件。由此制造的无石棉摩擦材料主要性能指标符合国家标准GB5763-86,同时还进行了实地跑车试验观察,效果良好。由于该摩擦材料无毒,可作为刹车片的替代品,对... 本文通过大量实验研究,确定了无石棉摩擦材料的主要配方工艺流程和工艺条件。由此制造的无石棉摩擦材料主要性能指标符合国家标准GB5763-86,同时还进行了实地跑车试验观察,效果良好。由于该摩擦材料无毒,可作为刹车片的替代品,对发展我国汽车工业有重要意义。 展开更多
关键词 无石棉 摩擦材料 湿法成型 成型 复合材料
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摩擦材料中纤维品种的选择及性能研究
9
作者 王晓芳 姜娟 +1 位作者 刘洋 何登科 《应用化工》 CAS CSCD 2013年第12期2313-2315,共3页
采用干法工艺热压成型,制备混杂纤维增强无石棉摩擦材料,热压温度为165℃,压力为25MPa,热压时间为500S,在180℃下热处理120min。测定材料的摩擦磨损性能、物理性能。结果表明,玻璃纤维混杂增强摩擦材料的摩擦因数在0.33-0.41之... 采用干法工艺热压成型,制备混杂纤维增强无石棉摩擦材料,热压温度为165℃,压力为25MPa,热压时间为500S,在180℃下热处理120min。测定材料的摩擦磨损性能、物理性能。结果表明,玻璃纤维混杂增强摩擦材料的摩擦因数在0.33-0.41之间变化,磨损率为0.28×10~-0.54×10cm。/(N·m),洛氏硬度为HRM76.0,密度为2.18g/cm。 展开更多
关键词 摩擦材料 无石棉 混杂纤维 摩擦磨损
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多因素下氧化石墨烯无石棉垫片应力场数值模拟
10
作者 张静全 李遇贤 +2 位作者 田健博 刘卓鑫 郭子玉 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2023年第3期68-74,共7页
针对氧化石墨烯无石棉垫片的实际工作情况,建立螺栓法兰系统三维有限元模型,并运用Abaqus软件研究螺栓预紧力、介质内压及垫片尺寸3种因素对氧化石墨烯无石棉垫片应力场的影响;采用稳态温度场对不同介质温度因素进行研究,模拟实际工况... 针对氧化石墨烯无石棉垫片的实际工作情况,建立螺栓法兰系统三维有限元模型,并运用Abaqus软件研究螺栓预紧力、介质内压及垫片尺寸3种因素对氧化石墨烯无石棉垫片应力场的影响;采用稳态温度场对不同介质温度因素进行研究,模拟实际工况下垫片的温度场及应力场分布。结果表明:垫片应力随着螺栓预紧力增大而增大,随着内压载荷及垫片宽度增大而减小;最高温度存在于垫片内侧,且随着介质温度升高,垫片内外侧温度差逐渐的增大;垫片应力沿径向由内到外呈现递增趋势,随着介质温度升高,垫片应力减小;垫片应力沿外侧周向分布不均匀,呈45°为一个周期变化。 展开更多
关键词 氧化石墨烯 无石棉垫片 介质内压 应力 介质温度
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钛酸钾晶须的改性对无石棉垫片性能的影响
11
作者 田健博 李遇贤 +2 位作者 刘美红 刘卓鑫 林海琳 《中国材料进展》 CAS CSCD 北大核心 2023年第7期591-596,共6页
由于钛酸钾晶须比表面积大且表面能高,易团聚,会影响复合材料的分散性,因此需要对它进行表面改性处理,通过设计三因素三水平的正交实验,研究利用不同硅烷偶联剂的种类、浓度以及偶联反应时间改性后的钛酸钾晶须所抄取的密封垫片的性能,... 由于钛酸钾晶须比表面积大且表面能高,易团聚,会影响复合材料的分散性,因此需要对它进行表面改性处理,通过设计三因素三水平的正交实验,研究利用不同硅烷偶联剂的种类、浓度以及偶联反应时间改性后的钛酸钾晶须所抄取的密封垫片的性能,得到最优的钛酸钾晶须的表面改性方法。研究结果表明,当控制偶联反应时间为1 h,采用质量分数为3%的KH-560偶联剂时,表面处理后的钛酸钾晶须分散效果较好,表面有更多的附着物,团聚情况较轻,并且粘结性也有了很大的提高。将利用最优表面改性方法处理后得到的钛酸钾晶须用于无石棉垫片的制备中,获得的无石棉密封垫片的压缩率达到18.169%,回弹率达到47.226%,拉伸强度达到13.803 MPa,与未添加钛酸钾晶须的无石棉密封垫片相比,能够在一定程度上提高无石棉密封垫片的拉伸强度。 展开更多
关键词 钛酸钾晶须 无石棉密封垫片 表面改性 物理性能 拉伸强度
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纸浆纤维增强水泥板性能研究
12
作者 张新玉 曹杨 +2 位作者 韩静 陈军 董先林 《建筑节能(中英文)》 CAS 2023年第11期58-61,共4页
目前我国外墙保温装饰板基材仍以使用石棉纤维增强水泥板为主,随着人们对健康与环保意识的增强,无石棉纤维增强水泥板应用日益广泛。对外墙用非承重无石棉纤维增强水泥板的力学性能及耐久性进行了系统研究,着重研究了Ca/Si比、硅灰石掺... 目前我国外墙保温装饰板基材仍以使用石棉纤维增强水泥板为主,随着人们对健康与环保意识的增强,无石棉纤维增强水泥板应用日益广泛。对外墙用非承重无石棉纤维增强水泥板的力学性能及耐久性进行了系统研究,着重研究了Ca/Si比、硅灰石掺量对板材性能的影响。结果表明,通过使用纸浆纤维,并添加约5%硅灰石微晶纤维改性,保持Ca/Si在0.5~0.6左右,可以制得吸水率低、力学及耐久性能优良的无石棉纤维增强水泥板。同时,对自制工程常用的水泥板性能进行了比较,结果显示无石棉纤维增强水泥板垂直于板面方向的抗拉强度和饱水抗折强度均优于石棉纤维增强水泥板,同时其抗冻性、耐热雨性能、耐热水性能和耐干湿性能均满足相关标准要求。 展开更多
关键词 无石棉纤维增强水泥板 纸浆纤维 力学性能 耐久性
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制动摩擦系统的研究与设计
13
作者 王军祥 葛世荣 《矿山机械》 北大核心 1999年第8期64-65,共2页
针对制动摩擦系统的特点,分析了制动器摩擦学设计的研究内容。主要包括无石棉摩擦材料及对偶材质的选用,对偶表面形貌对制动摩擦性能的影响,提出了有利于摩擦热散出、转换的制动器结构设计,并指出今后制动器基础研究的发展方向。
关键词 机动车辆 起重运输设备 制动摩擦系统 研究 设计
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新型无石棉微孔硅酸钙保温材料的性能测试和评价
14
作者 李明华 奚同庚 +2 位作者 王贞尧 倪鹤林 王圣妹 《无机材料学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 1991年第4期475-481,共7页
本文全面介绍了新型无石棉微孔硅酸钙保温材料的各种性能的测试和评价方法。测试结果与国际和我国国家标准性能比较,表明了该材料的性能全面达到国际上先进国家同类产品的水平。本文所述的性能测试方法对常用硬质无机保温材料的评价具... 本文全面介绍了新型无石棉微孔硅酸钙保温材料的各种性能的测试和评价方法。测试结果与国际和我国国家标准性能比较,表明了该材料的性能全面达到国际上先进国家同类产品的水平。本文所述的性能测试方法对常用硬质无机保温材料的评价具有应用及参考价值。 展开更多
关键词 硅酸钙 保温材料 性能 测试 微孔
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SP型无石棉石油钻机刹车块的正交试验研究
15
作者 张金中 翟玉生 +1 位作者 李安 邓全胜 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 1996年第3期14-17,共4页
本文概述了国内外无石棉石油钻机刹车块的发展与研究状况,结合作者所研制的SP型无石棉石油钻机刹车块,采用正交试验方法,就陶土、BaSO_4、CaCO_3和漂珠四种摩擦填料对SP型无石棉刹车块—钢摩擦副摩擦磨损性能的影响,进行了系统地试验研... 本文概述了国内外无石棉石油钻机刹车块的发展与研究状况,结合作者所研制的SP型无石棉石油钻机刹车块,采用正交试验方法,就陶土、BaSO_4、CaCO_3和漂珠四种摩擦填料对SP型无石棉刹车块—钢摩擦副摩擦磨损性能的影响,进行了系统地试验研究。通过试验结果分析,得出了上述四种摩擦填料对该摩擦副摩擦磨损性能的影响规律,确定了它们在SP型无石棉刹车块配方中的最佳配比。 展开更多
关键词 无石棉 摩擦材料 刹车块 摩擦磨损 石油钻机
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蒸压无石棉纤维水泥板鼓泡分层现象原因及解决措施 被引量:1
16
作者 徐定丰 《混凝土与水泥制品》 北大核心 2019年第12期38-42,共5页
结合实际生产,分析了蒸压无石棉纤维水泥板生产过程中鼓泡分层现象的原因,并结合实际生产,从提高坯料黏结力(优化原材料加工处理、回水回料控制、外加剂的应用、板材的压制工艺、优化预养、蒸养制度等)和优化养护制度出发,提出了相应的... 结合实际生产,分析了蒸压无石棉纤维水泥板生产过程中鼓泡分层现象的原因,并结合实际生产,从提高坯料黏结力(优化原材料加工处理、回水回料控制、外加剂的应用、板材的压制工艺、优化预养、蒸养制度等)和优化养护制度出发,提出了相应的解决措施,以期为蒸压无石棉纤维水泥板的生产提供参考借鉴。 展开更多
关键词 蒸压无石棉纤维水泥板 鼓泡分层 原因 解决措施
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汽车制动用无石棉摩擦材料的研制
17
作者 齐江洲 曲德全 穆宇新 《航空工艺技术》 1997年第4期37-39,共3页
简述了 F8DY 无石棉摩擦材料的特点,对其树脂粘接剂、增强纤维等几种组分进行了分析。此外,将 F8DY与国外同类产品及国内石棉摩擦材料进行了比较。
关键词 无石棉磨擦材料 汽车制动 增强纤维 摩擦片
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新型耐火风管的研究
18
作者 韩伟平 郭振刚 +1 位作者 贾伟华 王以革 《消防科学与技术》 CAS 2005年第3期326-329,共4页
研究了一种新型耐火风管的制造方法,探讨了在一定的工艺条件下耐火风管主材-无石棉硅酸钙板的模压成型配方。结果表明,研制的无石棉硅酸钙板具有密度较低、强度较高、高温线收缩率小的特性,设计、制造的新型耐火风管的耐火极限大于2.5h。
关键词 耐火风管 无石棉硅酸钙板 耐火极限 消防措施 建筑消防
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石油钻机用双层无石棉高性能刹车块研制
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作者 林荣会 方亮 孙平 《非金属矿》 CAS CSCD 北大核心 2004年第5期47-48,共2页
针对石油钻机用刹车块的特点及存在问题 ,研制了一种具有支撑层和摩擦层的双层无石棉高性能刹车块。通过优选原材料、优化材料配方和生产工艺 ,研制刹车块的各项性能指标均达到或超过SY/T5 0 2 3 94《石油钻机用刹车块》的标准要求。... 针对石油钻机用刹车块的特点及存在问题 ,研制了一种具有支撑层和摩擦层的双层无石棉高性能刹车块。通过优选原材料、优化材料配方和生产工艺 ,研制刹车块的各项性能指标均达到或超过SY/T5 0 2 3 94《石油钻机用刹车块》的标准要求。实际装机试验证明 ,研制刹车块制动灵敏 ,使用寿命可达现用刹车片的 展开更多
关键词 石油钻机 刹车块 双层无石棉 生产工艺
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新型节能氮化炉
20
作者 董俊国 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 1996年第2期51-52,共2页
采用一种新型材高温材料(无石棉耐高温硅酸钙),代替其它耐火材料组成新的氮化炉炉衬;设计制造了一台结构优良的氮化炉,使用结果表明,其性能稳定,节能效果优良。
关键词 氮化炉 节能 炉衬 热处理炉
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