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多特征双重匹配验证的驾驶员脸部融合检测
1
作者
孙伟
张为公
+2 位作者
张小瑞
陈刚
吕成绪
《光电工程》
CAS
CSCD
北大核心
2009年第11期128-134,共7页
针对基于单一特征驾驶员脸部检测算法在检测精度和可靠性方面的局限性,提出了一种新颖的驾驶员脸部检测融合算法。首先采用改进的基于Haar-like特征的人脸检测算法在整幅图像上检测出可能存在的初始人脸区域,然后自适应地扩大初始人脸...
针对基于单一特征驾驶员脸部检测算法在检测精度和可靠性方面的局限性,提出了一种新颖的驾驶员脸部检测融合算法。首先采用改进的基于Haar-like特征的人脸检测算法在整幅图像上检测出可能存在的初始人脸区域,然后自适应地扩大初始人脸区域范围,并在此基础上利用基于肤色特征的方法在YCbCr空间上进行脸部的二次检测,最后根据定义的脸部区域重合度和人脸几何先验知识对驾驶员脸部区域进行双重匹配验证进而制定相应的定位规则对脸部进行融合检测。各种复杂路况下的实验结果证明了该算法的有效性。
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关键词
脸部检测
HAAR-LIKE特征
肤色特征
区域重合度
先验知识
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职称材料
题名
多特征双重匹配验证的驾驶员脸部融合检测
1
作者
孙伟
张为公
张小瑞
陈刚
吕成绪
机构
东南大学仪器科学与工程学院
南京信息工程大学信息与控制学院
出处
《光电工程》
CAS
CSCD
北大核心
2009年第11期128-134,共7页
基金
教育部博士点基金项目(200802861061)
江苏省交通科学研究计划项目(08X09)
文摘
针对基于单一特征驾驶员脸部检测算法在检测精度和可靠性方面的局限性,提出了一种新颖的驾驶员脸部检测融合算法。首先采用改进的基于Haar-like特征的人脸检测算法在整幅图像上检测出可能存在的初始人脸区域,然后自适应地扩大初始人脸区域范围,并在此基础上利用基于肤色特征的方法在YCbCr空间上进行脸部的二次检测,最后根据定义的脸部区域重合度和人脸几何先验知识对驾驶员脸部区域进行双重匹配验证进而制定相应的定位规则对脸部进行融合检测。各种复杂路况下的实验结果证明了该算法的有效性。
关键词
脸部检测
HAAR-LIKE特征
肤色特征
区域重合度
先验知识
Keywords
face
detection
Haar-like
feature
skin
color
feature
area
coincidence
degree
prior
knowledge
分类号
TP391.41 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
多特征双重匹配验证的驾驶员脸部融合检测
孙伟
张为公
张小瑞
陈刚
吕成绪
《光电工程》
CAS
CSCD
北大核心
2009
0
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参考文献
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