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大型矩形渡槽-水耦合体系的动力性能分析 被引量:13
1
作者 吴轶 莫海鸿 杨春 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2004年第4期137-142,共6页
本文把任意拉格朗日-欧拉(ALE)方法用于分析大型矩形渡槽结构-水耦合体动力性能,并针对不同的水位、不同截面深宽比,研究渡槽结构在谐波激励、地震激励下的振动反应。研究表明,渡槽结构中水体的泼溅具有明显的非线性特征;渡槽中水位对... 本文把任意拉格朗日-欧拉(ALE)方法用于分析大型矩形渡槽结构-水耦合体动力性能,并针对不同的水位、不同截面深宽比,研究渡槽结构在谐波激励、地震激励下的振动反应。研究表明,渡槽结构中水体的泼溅具有明显的非线性特征;渡槽中水位对耦合体动力特性影响极具规律性,但是随截面深宽比减小,水体振荡的非线性明显增强;渡槽结构截面深宽比选择合理,水体泼溅作用产生的倾覆力矩不会使槽体发生倾覆失稳,但是水体的大幅晃动产生的动水压力对渡槽槽身应力有显著的影响,在渡槽抗震设计中应给予足够重视。 展开更多
关键词 渡槽结构 任意拉格朗日-欧拉(ale) 流固耦合 动力性能
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基于ALE有限元的轮轨稳态滚动接触分析 被引量:14
2
作者 常崇义 王成国 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第2期87-93,共7页
基于Arbitrary Lagrangian Eulerian (ALE)有限元方法建立稳态轮轨滚动接触的三维有限元模型。该模型用接触面上相对滑移速度定义轮轨滚动接触的黏着和蠕滑条件,并在虚功率方程中通过Lagrange乘子法引入接触界面上无切向滑移约束,更好... 基于Arbitrary Lagrangian Eulerian (ALE)有限元方法建立稳态轮轨滚动接触的三维有限元模型。该模型用接触面上相对滑移速度定义轮轨滚动接触的黏着和蠕滑条件,并在虚功率方程中通过Lagrange乘子法引入接触界面上无切向滑移约束,更好地计算分析接触斑的黏着特性。该模型不但可以考虑材料、几何和接触非线性问题,还可以考虑车轮滚动速度、轮轨的实际几何形态以及惯性力的影响,并能分析接触斑的接触应力和相对滑移速度的分布情况。用该模型对单轮对在轨道上稳态滚动时的接触状态分析表明:基于该模型计算得到的轮轨滚动接触的接触斑形态和Hertz理论的椭圆假设有较大差别;通过相对滑移速度来描述接触斑滑动和黏着状态,更有利于描述轮轨的相互作用;明显观察到接触斑里的摩擦力分布和相对滑移速度的自旋效应;接触斑里摩擦力的旋转分布对轮轨系统的振动、轮轨的黏着和磨损的产生有较大影响。 展开更多
关键词 轮轨滚动接触 稳态运动 ale 有限元 LAGRANGE乘子
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球形贮箱中三维液体大幅晃动数值模拟 被引量:12
3
作者 岳宝增 唐勇 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第12期1405-1410,共6页
提出一种新颖有效的网格移动算法,使用任意拉格朗日-欧拉(ALE)有限元方法对球形贮箱中三维液体大幅晃动问题进行数值模拟。对接触线网格及自由液面网格指定其运动轨道,对湿壁面网格采用代数更新算法,对域内网格采用Laplace方程对网格速... 提出一种新颖有效的网格移动算法,使用任意拉格朗日-欧拉(ALE)有限元方法对球形贮箱中三维液体大幅晃动问题进行数值模拟。对接触线网格及自由液面网格指定其运动轨道,对湿壁面网格采用代数更新算法,对域内网格采用Laplace方程对网格速度进行平滑。同时采用基于特征线的时间分裂(CBS)格式来处理对流效应引起的数值振荡。数值计算结果与已有试验数据进行了对比,两者吻合良好,证明了网格移动算法与计算格式的可行性与准确性。 展开更多
关键词 任意拉格朗日-欧拉(ale) 网格移动算法 球形贮箱 液体晃动 自由液面
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盾构机刀盘掘削动态数值模拟 被引量:11
4
作者 沈建奇 金先龙 +1 位作者 杨建刚 凌宇峰 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第6期1017-1020,共4页
基于子模型方法与任意拉格朗日-欧拉有限元方法(ALE),建立了盾构机刀盘掘削过程的三维数值模型.在保证计算精度的前提下,实现了模型缩减、ALE网格精细化、地应力场初始化.通过将计算结果与某模型盾构机掘进试验的实测数据对比,验证了该... 基于子模型方法与任意拉格朗日-欧拉有限元方法(ALE),建立了盾构机刀盘掘削过程的三维数值模型.在保证计算精度的前提下,实现了模型缩减、ALE网格精细化、地应力场初始化.通过将计算结果与某模型盾构机掘进试验的实测数据对比,验证了该方法的正确性与准确性.研究结果表明:基于ALE方法的盾构机刀盘掘削数值模型可以准确模拟土体破坏、脱离过程;基于子模型方法得到的初始应力场准确反映了原土层的地应力场,得到了地应力场对刀盘受力的影响关系. 展开更多
关键词 子模型方法 任意拉格朗日-欧拉方法 盾构机 刀盘
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T型管及管内流体动态响应仿真研究 被引量:7
5
作者 曹源 金先龙 +3 位作者 王建炜 顾赟 乔宗昭 杨志豪 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2010年第4期54-58,共5页
根据实际物理实验,采用ALE有限元方法模拟了冲击情况下T型管及管内流体动态响应的水锤过程。经过对比关键点水压时程变化的仿真结果与实验数据,验证了ALE流固耦合有限元方法在水力瞬变仿真模拟方面的可行性。在此基础上,进一步分析了T... 根据实际物理实验,采用ALE有限元方法模拟了冲击情况下T型管及管内流体动态响应的水锤过程。经过对比关键点水压时程变化的仿真结果与实验数据,验证了ALE流固耦合有限元方法在水力瞬变仿真模拟方面的可行性。在此基础上,进一步分析了T型管的变形和动态周向应力。通过仿真发现管壁动态周向应力峰值大约是静周向应力的1.2~1.6倍。并且周向应力呈现与水锤压力变化一致的周期性,管壁动态周向应力主要受水锤的影响。这证明动态效应是导致更大动态应力的原因。这一结论与直管的结论一致。 展开更多
关键词 流固耦合 水锤 动态响应 任意拉格朗日-欧拉法
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排架-渡槽-水三维耦合体系地震响应分析 被引量:33
6
作者 吴轶 莫海鸿 杨春 《水利学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第3期280-285,共6页
本文应用任意拉格朗日-欧拉(ALE)方法,针对不同的水位、不同支撑高度,研究渡槽结构在ELCentro地震波激励下的振动反应。研究表明,矩形渡槽中水体的晃动幅度十分显著,水体晃动呈多波振荡;排架高度越大,水体的晃动幅度越大,水体晃动反应... 本文应用任意拉格朗日-欧拉(ALE)方法,针对不同的水位、不同支撑高度,研究渡槽结构在ELCentro地震波激励下的振动反应。研究表明,矩形渡槽中水体的晃动幅度十分显著,水体晃动呈多波振荡;排架高度越大,水体的晃动幅度越大,水体晃动反应越滞后于地震输入;外激励引起的动水压力对渡槽槽身应力的影响不可忽视;三维排架-渡槽-水耦合体的自振特性、排架高度、外激励等是影响渡槽中水体振荡反应和耦合体动力性能的重要参数,二维渡槽模型刚化了渡槽结构,不能真实反映三维耦合体的动力性能。 展开更多
关键词 渡槽结构 任意拉格朗日-欧拉(ale)方法 流固耦合 地震响应
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基于齿向修形的航空渐开线花键副抗微动磨损研究 被引量:14
7
作者 薛向珍 霍启新 +2 位作者 郑甲红 陈曦 秦利云 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第20期2447-2455,2479,共10页
分析了航空渐开线花键副轴向载荷的分布规律,建立了其微动磨损量预估流程,提出了一种航空渐开线花键副齿向修形方法。研究结果表明:不同扭转刚度、剪切模量、剖面抗扭模量、结合长度时,花键副沿轴向的载荷均增大;修形前后的花键副微动... 分析了航空渐开线花键副轴向载荷的分布规律,建立了其微动磨损量预估流程,提出了一种航空渐开线花键副齿向修形方法。研究结果表明:不同扭转刚度、剪切模量、剖面抗扭模量、结合长度时,花键副沿轴向的载荷均增大;修形前后的花键副微动磨损量均随载荷循环次数的增加而增大;修形后,轴端花键齿接触区域的最大磨损量为51μm,轴中间接触区域的最大磨损量为96μm,轴末端接触区域的最大磨损量为78μm。 展开更多
关键词 渐开线花键副 轴向载荷 任意拉格朗日-欧拉光滑算法 微动磨损 齿向修形
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基于任意拉格朗日-欧拉法的盾构刀盘土体切削仿真 被引量:8
8
作者 汤华 金先龙 +1 位作者 丁峻宏 沈建奇 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第12期2177-2181,共5页
针对盾构刀盘切削土体的问题,提出了基于有限元和高性能计算方法的大规模数值模拟方法.建立了盾构和土体的三维分析模型,并且充分考虑到土体的材料非线性,利用动态显示算法进行了基于国产“曙光4000A”高性能计算机的大规模流固耦合分析... 针对盾构刀盘切削土体的问题,提出了基于有限元和高性能计算方法的大规模数值模拟方法.建立了盾构和土体的三维分析模型,并且充分考虑到土体的材料非线性,利用动态显示算法进行了基于国产“曙光4000A”高性能计算机的大规模流固耦合分析.仿真采用任意拉格朗日-欧拉法(ALE),解决了土体大变形造成的有限元单元畸变问题,预测土体-刀具相互作用的过程;将修正的Drucker-Prager塑性土体模型作为土体的非线性有限元模型,其仿真方法和结果可以为未来盾构机的刀盘设计提供参考. 展开更多
关键词 盾构刀盘 土体切削 有限元 任意拉格朗日-欧拉法 大变形问题 高性能计算
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直升机主桨叶的鸟撞有限元数值模拟 被引量:5
9
作者 温海涛 关玉璞 高德平 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第5期1150-1157,共8页
以某型直升机主桨叶为例,使用瞬态动力学分析软件(MSC.Dytran),采用先进的任意拉格朗日-欧拉(ALE)流固耦合算法,进行鸟撞过程的数值模拟.模拟结果表明:撞击过程中的最大应力达到199MPa,没有超出桨叶材料的屈服极限.研究结果为桨叶的抗... 以某型直升机主桨叶为例,使用瞬态动力学分析软件(MSC.Dytran),采用先进的任意拉格朗日-欧拉(ALE)流固耦合算法,进行鸟撞过程的数值模拟.模拟结果表明:撞击过程中的最大应力达到199MPa,没有超出桨叶材料的屈服极限.研究结果为桨叶的抗鸟撞损伤设计提供了参考. 展开更多
关键词 直升机设计 鸟撞 数值模拟 有限元 任意拉格朗日-欧拉(ale)算法
原文传递
水流作用下悬浮隧道耦合动力数值模拟分析 被引量:4
10
作者 郭晓玲 金瑞佳 +1 位作者 刘名名 耿宝磊 《水道港口》 2020年第3期275-283,共9页
安装在深水区的悬浮隧道在水流作用下会产生交替脱落的漩涡,从而使得悬浮隧道受到周期性的力,进一步导致悬浮隧道产生涡激振动。当涡脱落频率与悬浮隧道固有频率相接近时会发生“锁定”现象,进而导致悬浮隧道发生振幅较大的运动,类似于... 安装在深水区的悬浮隧道在水流作用下会产生交替脱落的漩涡,从而使得悬浮隧道受到周期性的力,进一步导致悬浮隧道产生涡激振动。当涡脱落频率与悬浮隧道固有频率相接近时会发生“锁定”现象,进而导致悬浮隧道发生振幅较大的运动,类似于结构的共振状态。文章利用有限元数值方法求解不可压缩粘性流体雷诺平均Navier-Stokes方程,并结合任意拉格朗日-欧拉(ALE)动网格方法,对不同雷诺数下(Re=1000~100000)悬浮隧道的涡激振动问题进行了数值模拟研究。计算中悬浮隧道受到弹簧和阻尼的约束,并允许其仅发生横流向的运动,研究了不同结构自振频率下悬浮隧道的受力和运动情况以及不同浮重比情况下悬浮隧道的受力和运动的结果。结果表明,在计算的各雷诺数下,悬浮隧道发生“锁定”的频率基本一致,但是悬浮隧道不同浮重比对“锁定”区间存在影响作用。 展开更多
关键词 NAVIER-STOKES方程 SST k-ω湍流模型 涡激振动 任意拉格朗日-欧拉方法 有限元
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沉箱码头地震液化任意拉格朗日欧拉方法大变形分析 被引量:3
11
作者 刘顺 唐小微 赵祥 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第8期117-125,共9页
为解决传统UL方法在大变形分析中由于网格畸变出现分析中断的问题,基于水土二相混合理论和算子分离技术,开发了一种解耦合任意拉格朗日欧拉方法(ALE方法),并将其用于松砂地基沉箱码头地震液化大变形分析。ALE方法能够在UL方法失效时完... 为解决传统UL方法在大变形分析中由于网格畸变出现分析中断的问题,基于水土二相混合理论和算子分离技术,开发了一种解耦合任意拉格朗日欧拉方法(ALE方法),并将其用于松砂地基沉箱码头地震液化大变形分析。ALE方法能够在UL方法失效时完成强震作用下松砂地基沉箱码头的地震响应分析,保证网格整体质量并提供误差较小的数值解。此外,将ALE方法用于松砂地基沉箱码头地震液化减灾措施评价,为松砂地基下沉箱码头优化设计提供了一种途径。结果表明:松砂地基条件下,加密置换区土体能显著减小沉箱结构的位移和沉箱趾部前端隆起;对于置换区不加密的情况,加密回填区土体能减小沉箱结构的位移,但对置换区加密的情况,加密回填区土体对沉箱结构的位移无明显减小作用;置换区和回填区均存在临界有效加密范围,超过此范围,沉箱结构的位移响应无明显变化;碎石桩结合置换区和回填区加密措施能进一步减小沉箱结构的位移响应,并提高沉箱结构的抗液化潜能。 展开更多
关键词 任意拉格朗日欧拉方法 沉箱码头 地震液化 碎石桩
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FINITE ELEMENT ANALYSIS FOR CHIP FORMATION IN HIGH SPEED TURNING OPERATIONS BY ARBITRARY LAGRANGIAN EULERIAN METHOD 被引量:2
12
作者 USAMA Umer 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2006年第4期480-482,共3页
A two-dimensional finite element (FE) model for the high speed turning operations when orthogonally machining AISI H13 tool steel at 49HRC using poly crystalline cubic boron nitride (PCBN) is described. An arbitra... A two-dimensional finite element (FE) model for the high speed turning operations when orthogonally machining AISI H13 tool steel at 49HRC using poly crystalline cubic boron nitride (PCBN) is described. An arbitrary Lagrangian Eulerian (ALE) method has been adopted which does not need any chip separation criteria as opposed to the traditional Lagrangian approach. Through FE simulations temperature and stresses distributions are presented that could be helpful in predicting tool life and improving process parameters. The results show that high temperatures are generated along the tool rake face as compared to the shear zone temperatures due to high thermal conductivity of PCBN tools. 展开更多
关键词 Chip formation Finite element(FE) arbitrary lagrangian eulerian ale
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低雷诺数下串联双圆柱涡激振动机理的数值研究 被引量:22
13
作者 郭晓玲 唐国强 +2 位作者 刘名名 吕林 滕斌 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2014年第4期60-69,共10页
利用有限元数值方法求解不可压缩粘性流体的Navier-Stokes方程,结合任意拉格朗日-欧拉(ALE)动网格方法,对低雷诺数下(Re =150)等直径串联圆柱的涡激振动问题进行了数值模拟研究。其中上游圆柱固定,下游圆柱在弹簧和阻尼作用下... 利用有限元数值方法求解不可压缩粘性流体的Navier-Stokes方程,结合任意拉格朗日-欧拉(ALE)动网格方法,对低雷诺数下(Re =150)等直径串联圆柱的涡激振动问题进行了数值模拟研究。其中上游圆柱固定,下游圆柱在弹簧和阻尼作用下允许同时发生顺流向和横流向的运动。在约化速度Ur=3.0~12.0的范围内(阻尼比ξ=0.007)研究了两圆柱圆心间距比(LX/D =3.0、5.0、8.0)及圆柱质量比(m*=5.0、10.0、20.0)对下游圆柱的运动响应及受力的影响。数值结果表明,圆柱间距比的变化会导致锁定区间的变化,进而影响到圆柱涡激振动的位移响应和受力特性。这些方面都与尾流区涡旋脱落模式密切相关,体现了双圆柱间干涉作用对涡激振动的影响。进一步的研究表明,圆柱质量比的变化对以约化速度表征的锁定区间、运动响应和尾流模式等都有一定的影响作用。 展开更多
关键词 NAVIER-STOKES方程 串联圆柱 涡激振动 任意拉格朗日-欧拉方法 有限元
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挖掘机工作装置疲劳分析方法 被引量:21
14
作者 邱清盈 魏振凯 +2 位作者 高宇 冯培恩 殷鹏龙 《吉林大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第1期159-165,共7页
针对挖掘机载荷谱难以实测获取,从而难以对其工作装置进行疲劳分析的问题,提出一种新的解决方法:首先通过对铲斗挖掘土壤过程进行仿真,获得挖掘阻力的完整变化过程,即挖掘阻力载荷谱;然后通过整机作业过程仿真,获得与上述挖掘阻力载荷... 针对挖掘机载荷谱难以实测获取,从而难以对其工作装置进行疲劳分析的问题,提出一种新的解决方法:首先通过对铲斗挖掘土壤过程进行仿真,获得挖掘阻力的完整变化过程,即挖掘阻力载荷谱;然后通过整机作业过程仿真,获得与上述挖掘阻力载荷谱相对应的工作装置各铰点载荷谱,并通过实测油缸压力进行对比验证;最后以经过验证的各铰点载荷谱实现工作装置的动臂和斗杆疲劳寿命分析。以某23t液压反铲挖掘机为例,详述了采用上述方法对其工作装置进行疲劳分析的过程,计算出动臂和斗杆在典型作业循环工况下的最低疲劳寿命分别为10^(5.978)和10^(6.47)次,验证了所提方法的有效性。 展开更多
关键词 矿山机械工程 疲劳分析 任意拉格朗日-欧拉算法 液压挖掘机 工作装置
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LS-DYNA的ALE方法在飞船返回舱着落仿真中的应用 被引量:14
15
作者 马春生 黄世霖 +1 位作者 张金换 杜汇良 《清华大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第8期1455-1457,共3页
着陆是载人航天活动的关键环节,对返回舱在接近地面时的带伞着陆过程分析具有重要意义。该文对显式积分有限元软件LS-DYNA的ALE方法进行了初步研究,探讨了其中关键控制参数对计算结果的影响。用该方法建立了返回舱带伞着陆的有限元模型... 着陆是载人航天活动的关键环节,对返回舱在接近地面时的带伞着陆过程分析具有重要意义。该文对显式积分有限元软件LS-DYNA的ALE方法进行了初步研究,探讨了其中关键控制参数对计算结果的影响。用该方法建立了返回舱带伞着陆的有限元模型,包含空气、降落伞和返回舱,用相关试验数据对模型的有效性进行了验证。结果表明,计算得到的舱体速度和姿态角与试验结果基本吻合,建立的模型可用于返回舱带伞着陆过程特性分析、着陆工况确定和降落伞对着陆冲击的影响等问题的研究。 展开更多
关键词 飞船返回舱 着陆 降落伞 ale 数值模拟
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水平管内气液两相流诱导振动的数值研究 被引量:16
16
作者 马晓旭 田茂诚 +1 位作者 张冠敏 冷学礼 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2016年第16期204-210,共7页
利用多场耦合有限元软件 ADINA,结合任意拉格朗日-欧拉(ALE)动网格方法,对水平弯管内气液两相流诱导振动问题进行了数值模拟研究;重点考察了管结构振动响应特性及流型、体积含气率β和分相折算速度等对激振力的影响。计算结果表... 利用多场耦合有限元软件 ADINA,结合任意拉格朗日-欧拉(ALE)动网格方法,对水平弯管内气液两相流诱导振动问题进行了数值模拟研究;重点考察了管结构振动响应特性及流型、体积含气率β和分相折算速度等对激振力的影响。计算结果表明:管结构动态响应表现为低频带内随机振动和周期性振动的混合,响应主频随分相折算速度的增加而逐渐增大。脉动激振力均方根值 FRMS在环状流时最大,长泡状流时最小;β在60%~100%范围内且固定两相平均流速时,FRMS随β的增大而减小;FRMS随分相折算速度的增加而增大。最后通过建立数学模型总结出了水平弯管内气液两相流诱导振动的机理,并提出了针对性的减振措施。 展开更多
关键词 气液两相流 诱导振动 流固耦合 脉动激振力 任意拉格朗日 -欧拉法
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鱼雷聚能战斗部EFP侵彻潜艇结构模拟靶数值模拟 被引量:15
17
作者 王团盟 向春 《鱼雷技术》 2008年第1期44-47,共4页
测试鱼雷聚能战斗部爆炸成型弹丸(EFP)对潜艇结构的毁伤效果,考核战斗部威力指标,有利于准确评估反潜鱼雷聚能战斗部毁伤威力。利用有限元分析软件ANSYS/LS-DYNA,采用ALE流-固耦合算法,分析了EFP在侵彻过程中速度和加速度的变化规律,计... 测试鱼雷聚能战斗部爆炸成型弹丸(EFP)对潜艇结构的毁伤效果,考核战斗部威力指标,有利于准确评估反潜鱼雷聚能战斗部毁伤威力。利用有限元分析软件ANSYS/LS-DYNA,采用ALE流-固耦合算法,分析了EFP在侵彻过程中速度和加速度的变化规律,计算出装药量1.882 kg缩比鱼雷聚能战斗部EFP穿透厚度650 mm潜艇模拟水舱后,对潜艇耐压舱模拟靶板的侵彻破孔直径为49 mm,EFP穿透6层间隔后效靶之后,余速131.5 m/s。与实验结果对比,两者结果比较接近,表明模型建立合理,数值模拟算法选择正确,可为评估鱼雷战斗部毁伤威力提供参考。 展开更多
关键词 鱼雷 聚能战斗部 爆炸成型弹丸(EFP) ale算法 毁伤效果
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圆柱绕流涡致振动的平面湍流数值模拟 被引量:9
18
作者 任安禄 罗雄平 +2 位作者 邵雪明 邓见 王焕然 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第7期1111-1114,共4页
为了研究工程中存在的湍流涡致振动问题,应用平面湍流κ-ε模型和重整化群κ-ε模型,结合分块耦合方法及任意拉格朗日欧拉法(ALE)数值模拟了圆柱绕流涡致振动,求解基于非交错网格系统,其中包含满足连续性方程的压力泊松方程解法... 为了研究工程中存在的湍流涡致振动问题,应用平面湍流κ-ε模型和重整化群κ-ε模型,结合分块耦合方法及任意拉格朗日欧拉法(ALE)数值模拟了圆柱绕流涡致振动,求解基于非交错网格系统,其中包含满足连续性方程的压力泊松方程解法.计算了湍动能、湍流耗散率、湍流黏性系数及柱面涡量的变化情况.结果表明,当雷诺数为5000~2×10^5时计算所得的阻力系数与实验数据吻合良好.研究发现,在涡致振动情况下的湍流耗散率比固定圆柱涡脱落情况下小得多,湍流黏性系数与雷诺数呈对数律增长. 展开更多
关键词 湍流 涡致振动 任意拉格朗日欧拉法 圆柱绕流 单自由度振动
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Simulation of extrusion process of complicated aluminium profile and die trial 被引量:10
19
作者 何钊 王赫男 +1 位作者 王孟君 李光耀 《Transactions of Nonferrous Metals Society of China》 SCIE EI CAS CSCD 2012年第7期1732-1737,共6页
The arbitrary Lagrangian-Eulerian(ALE) adaptive remeshing technology and the HyperXtrude software of transient finite element simulations were used on analogue simulation of aluminium extrusion processing.The field ... The arbitrary Lagrangian-Eulerian(ALE) adaptive remeshing technology and the HyperXtrude software of transient finite element simulations were used on analogue simulation of aluminium extrusion processing.The field distributions of strain rate,stress,temperature and velocity of metal flow were obtained.The results are basically consistent with the experiment,which indicates that this method may successfully predict the defects in the actual extrusion process. 展开更多
关键词 transient finite element simulations complicated aluminium profile arbitrary lagrangian-eulerianale method die trial
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近场水下爆炸载荷对舰船结构的局部毁伤特性 被引量:9
20
作者 李樱 林鑫 +1 位作者 王诗平 李松洁 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第10期991-998,共8页
主要采用任意的拉格朗日-欧拉(ALE)方法的LS-DYNA软件,对舱段结构在水下近场爆炸与水下接触爆炸情况下的毁伤特性进行研究.为验证该方法的有效性,首先运用该方法对TNT炸药在水下爆炸产生的冲击波峰值进行模拟,将模拟得到的仿真值与经验... 主要采用任意的拉格朗日-欧拉(ALE)方法的LS-DYNA软件,对舱段结构在水下近场爆炸与水下接触爆炸情况下的毁伤特性进行研究.为验证该方法的有效性,首先运用该方法对TNT炸药在水下爆炸产生的冲击波峰值进行模拟,将模拟得到的仿真值与经验公式的计算值进行对比,从而验证该方法的有效性.运用该方法对平板水下接触爆炸实验进行验证,将模拟结果与试验结果进行对比,进一步验证ALE方法的有效性.最后,采用ALE方法分别对不同结构型式的舱段在水下近场爆炸与水下接触爆炸进行数值模拟,研究不同结构型式舱段结构在不同工况下的毁伤特性,定量分析破口大小与结构毁伤模式. 展开更多
关键词 冲击波 接触爆炸 近场爆炸 任意的拉格朗日-欧拉方法(ale)
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