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铁路局日班计划编制辅助决策系统分析与设计
被引量:
4
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作者
陈显光
袁振洲
张彪
《铁路计算机应用》
2003年第6期1-3,共3页
铁路局运输部门的职能之一是保证企业的经济效益最大化,即运输收入的最大化。基于分局或路局请求车数审批的优化调整系统是在原来运输企业工作模式的基础上提出的一种新的思路与方法,解决了目前运输生产的盲目性,为企业的经济效益提供...
铁路局运输部门的职能之一是保证企业的经济效益最大化,即运输收入的最大化。基于分局或路局请求车数审批的优化调整系统是在原来运输企业工作模式的基础上提出的一种新的思路与方法,解决了目前运输生产的盲目性,为企业的经济效益提供了良好的保证。详细阐述了目前的现状,并结合实际情况,做出了优化方案,提出了一种新的算法。
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关键词
铁路局
日班计划编制辅助决策系统
函数模型
算法
系统功能
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职称材料
题名
铁路局日班计划编制辅助决策系统分析与设计
被引量:
4
1
作者
陈显光
袁振洲
张彪
机构
北方交通大学交通运输学院
出处
《铁路计算机应用》
2003年第6期1-3,共3页
基金
铁道部科技研究开发项目(YS2002D0060)
文摘
铁路局运输部门的职能之一是保证企业的经济效益最大化,即运输收入的最大化。基于分局或路局请求车数审批的优化调整系统是在原来运输企业工作模式的基础上提出的一种新的思路与方法,解决了目前运输生产的盲目性,为企业的经济效益提供了良好的保证。详细阐述了目前的现状,并结合实际情况,做出了优化方案,提出了一种新的算法。
关键词
铁路局
日班计划编制辅助决策系统
函数模型
算法
系统功能
Keywords
important
thing
transport
income
applied
cargo
number
分类号
U292.13 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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作者
出处
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1
铁路局日班计划编制辅助决策系统分析与设计
陈显光
袁振洲
张彪
《铁路计算机应用》
2003
4
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