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预制内锚头新型锚索锚固性能研究及工程应用
被引量：
5
1
作者
袁坤
张玉芳
+1 位作者
李健
万军利
《岩石力学与工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第1期77-86,共10页
为了探究高路堤、深路堑边坡锚固系统耐久性以及锚固效果,研制一种预制内锚头新型锚索,从其结构设计、锚固机制及结构特点入手,分析其受力模式与计算方法,并通过室内足尺模型试验,对比分析传统压力集中型锚索和新型锚索锚固效果,试验结...
为了探究高路堤、深路堑边坡锚固系统耐久性以及锚固效果,研制一种预制内锚头新型锚索,从其结构设计、锚固机制及结构特点入手,分析其受力模式与计算方法,并通过室内足尺模型试验,对比分析传统压力集中型锚索和新型锚索锚固效果,试验结果表明:(1)一个预制锚头可承载1860级4f15.2 mm钢绞线的锚固力,而一个传统的压力型锚头承载体只能提供1860级2Φ15.2 mm钢绞线所承受的锚固力;(2)预制内锚索头新型锚索延缓塑性变形发生突变的荷载是传统压力集中型锚索的1.6倍;(3)预制内锚头新型锚索锚头注浆体压应变分布范围约是传统拉力集中型锚索的0.5倍;(4)传统压力集中型锚索承压板前为最大压应变区,最大压应变为1 219.7με,而新型锚索预制内锚头尾部为最大压应变区,最大压应变为309.5με;(5)通过工程实例验证,预制内锚头新型锚索锚固力最大提高54.07%,明显提高了锚索的锚固力。试验结果对正确分析预制内锚头新型锚索加固作用机制和工程设计应用具有一定的参考价值。
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关键词
边坡工程
锚固技术
预制内锚头
新型锚索
边坡加固
足尺模型试验
原文传递
系杆拱桥吊杆节点足尺模型承载性能试验研究
被引量：
4
2
作者
桂水荣
陈水生
万水
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2013年第2期58-63,共6页
为研究系杆拱桥吊杆节点锚固区锚头强度是否满足受力要求,以南昌生米大桥为研究背景,制作拱顶吊杆节点锚固区的足尺模型,测试在设计荷载作用下吊杆节点承载力,并建立空间有限元模型,对比分析有限元理论值与试验实测值。研究结果表明:双...
为研究系杆拱桥吊杆节点锚固区锚头强度是否满足受力要求,以南昌生米大桥为研究背景,制作拱顶吊杆节点锚固区的足尺模型,测试在设计荷载作用下吊杆节点承载力,并建立空间有限元模型,对比分析有限元理论值与试验实测值。研究结果表明:双层钢套筒整体强度满足要求,但加劲板与钢垫板接触位置局部抗压强度超过允许值,应对加劲板予以补强。模型试件的制作精度影响内钢管与外钢套筒分担荷载比例,在今后的类似试验过程中应予以重视。
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关键词
系杆拱桥
吊杆
锚头模型试验
承载性能
有限元法
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职称材料
题名
预制内锚头新型锚索锚固性能研究及工程应用
被引量：
5
1
作者
袁坤
张玉芳
李健
万军利
机构
中国铁道科学研究院
中国铁道科学研究院铁道建筑研究所
出处
《岩石力学与工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第1期77-86,共10页
文摘
为了探究高路堤、深路堑边坡锚固系统耐久性以及锚固效果,研制一种预制内锚头新型锚索,从其结构设计、锚固机制及结构特点入手,分析其受力模式与计算方法,并通过室内足尺模型试验,对比分析传统压力集中型锚索和新型锚索锚固效果,试验结果表明:(1)一个预制锚头可承载1860级4f15.2 mm钢绞线的锚固力,而一个传统的压力型锚头承载体只能提供1860级2Φ15.2 mm钢绞线所承受的锚固力;(2)预制内锚索头新型锚索延缓塑性变形发生突变的荷载是传统压力集中型锚索的1.6倍;(3)预制内锚头新型锚索锚头注浆体压应变分布范围约是传统拉力集中型锚索的0.5倍;(4)传统压力集中型锚索承压板前为最大压应变区,最大压应变为1 219.7με,而新型锚索预制内锚头尾部为最大压应变区,最大压应变为309.5με;(5)通过工程实例验证,预制内锚头新型锚索锚固力最大提高54.07%,明显提高了锚索的锚固力。试验结果对正确分析预制内锚头新型锚索加固作用机制和工程设计应用具有一定的参考价值。
关键词
边坡工程
锚固技术
预制内锚头
新型锚索
边坡加固
足尺模型试验
Keywords
slope
engineering
anchor
technology
precast
anchor
head
new
type
anchor
cable
slop
reinforcement
full
scale
model test
.
分类号
P642 [天文地球—工程地质学]
原文传递
题名
系杆拱桥吊杆节点足尺模型承载性能试验研究
被引量：
4
2
作者
桂水荣
陈水生
万水
机构
东南大学交通学院
华东交通大学土木建筑学院
出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2013年第2期58-63,共6页
基金
国家自然科学基金项目(51268013)
江西省自然科学基金项目(20114BAB216008
+2 种基金
20122BAB206004)
江西省教育厅科研项目(GJJ11117)
铁路环境振动与噪声教育部工程研究中心开放基金资助(10TM02)~~
文摘
为研究系杆拱桥吊杆节点锚固区锚头强度是否满足受力要求,以南昌生米大桥为研究背景,制作拱顶吊杆节点锚固区的足尺模型,测试在设计荷载作用下吊杆节点承载力,并建立空间有限元模型,对比分析有限元理论值与试验实测值。研究结果表明:双层钢套筒整体强度满足要求,但加劲板与钢垫板接触位置局部抗压强度超过允许值,应对加劲板予以补强。模型试件的制作精度影响内钢管与外钢套筒分担荷载比例,在今后的类似试验过程中应予以重视。
关键词
系杆拱桥
吊杆
锚头模型试验
承载性能
有限元法
Keywords
tied
arch
bridge
hanger
anchor
head
model test
load-carrying
behavior
finiteelement
method
分类号
U445.446 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
预制内锚头新型锚索锚固性能研究及工程应用
袁坤
张玉芳
李健
万军利
《岩石力学与工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018
5
原文传递
2
系杆拱桥吊杆节点足尺模型承载性能试验研究
桂水荣
陈水生
万水
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2013
4
下载PDF
职称材料
已选择
0
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参考文献
引证文献
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