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船舶结构强度有限元分析的质量控制研究综述 被引量:8
1
作者 施丽娟 崔维成 《船舶》 北大核心 2002年第5期31-39,共9页
有限元法在船舶结构强度分析中有着广泛的应用。随着有限元分析方法对工程结构设计的不断介入 ,有限元法的质量控制问题日益引起工程界的关注。如何通过控制有限元分析各个步骤的质量来保证有限元分析的精度已经成为一个重要的研究方向... 有限元法在船舶结构强度分析中有着广泛的应用。随着有限元分析方法对工程结构设计的不断介入 ,有限元法的质量控制问题日益引起工程界的关注。如何通过控制有限元分析各个步骤的质量来保证有限元分析的精度已经成为一个重要的研究方向。本文对这一领域的现状作一回顾 ,为进一步开展研究提供基础。 展开更多
关键词 船舶 有限元分析 质量控制 误差分析 结构强度
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飞机结构疲劳与结构完整性发展综述 被引量:19
2
作者 崔德刚 鲍蕊 +2 位作者 张睿 刘斌超 欧阳天 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第5期66-87,共22页
飞机结构设计与强度分析是影响飞机结构安全的关键因素,从静强度到安全寿命、损伤容限理念的提出,再到耐久性概念和结构完整性规范的形成,经历了飞机设计理念和技术体系不断完善的过程。然而,目前结构完整性理念在工程实际中的贯彻仍停... 飞机结构设计与强度分析是影响飞机结构安全的关键因素,从静强度到安全寿命、损伤容限理念的提出,再到耐久性概念和结构完整性规范的形成,经历了飞机设计理念和技术体系不断完善的过程。然而,目前结构完整性理念在工程实际中的贯彻仍停留在产品研制和检测的层面,限制了其更深层次的作用。介绍了飞机结构设计从静强度设计到结构完整性设计的发展历程、飞机结构完整性的基本概念和飞机结构完整性大纲(ASIP)的主要特点;通过"5个任务",突出了结构完整性大纲从传统设计阶段的分析和检测规范到产品全生命期的过程控制与管理规范的提升转变;最后通过2个典型型号案例,介绍了飞机结构完整性理念在设计、验证与使用维护全生命期的成功应用。通过对基本概念的剖析以及对主要设计理念发展的梳理,展示了飞机结构安全策略从设计研制阶段到全生命期控制的质变过程,指出了结构完整性理念从基于试验的体系方法向着数字化方向发展的趋势。 展开更多
关键词 飞机结构完整性 疲劳设计理论 工程分析方法 结构完整性大纲 结构强度
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基于柔性体理论和瞬态动力学方法的中压直流快速操作机构结构强度分析 被引量:10
3
作者 胡杨 张含天 +3 位作者 张友鹏 吴益飞 郭安详 丁炬文 《高压电器》 CAS CSCD 北大核心 2016年第4期86-91,97,共7页
中压直流断路器快速操作机构的结构强度分析一直是机构设计和优化中的难点问题。笔者基于柔性体理论和瞬态动力学方法建立了适用于中压直流断路器快速操作机构结构强度分析的全柔性体动力学模型。相比于传统的仿真模型,提出了机构斥力... 中压直流断路器快速操作机构的结构强度分析一直是机构设计和优化中的难点问题。笔者基于柔性体理论和瞬态动力学方法建立了适用于中压直流断路器快速操作机构结构强度分析的全柔性体动力学模型。相比于传统的仿真模型,提出了机构斥力盘分布式载荷的施加方法,并且考虑了机构高速运动过程的洛伦兹力和惯性力耦合作用,可以更精确地求解运动部件的应力分布。文中利用该模型分析了机构高速分闸过程可动部件的结构强度,获得了关键部件的动态应力应变分布并且与实验结果进行了比对,验证了仿真模型的有效性,为高速机构结构强度优化提供了指导和依据。 展开更多
关键词 快速操作机构 结构强度分析 柔性体 分布式载荷
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空降车着陆缓冲过程仿真研究 被引量:8
4
作者 郝贵祥 王红岩 洪煌杰 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2012年第2期340-344,共5页
为获得某型空降车在空投着陆缓冲过程的冲击响应和检验气囊系统的缓冲性能,采用有限元方法建立了空降车-气囊有限元模型,结合罚函数法和Johnson Cook材料本构模型,对空降车着陆缓冲过程进行了仿真。仿真的最大加速度与试验数据的误差在5... 为获得某型空降车在空投着陆缓冲过程的冲击响应和检验气囊系统的缓冲性能,采用有限元方法建立了空降车-气囊有限元模型,结合罚函数法和Johnson Cook材料本构模型,对空降车着陆缓冲过程进行了仿真。仿真的最大加速度与试验数据的误差在5%以内,验证了模型的精度。在正常着陆工况和恶劣着陆工况下,得到了车体的冲击加速度数据和结构应力分布情况。结果表明:车体结构强度足够,气囊系统的性能良好,可满足空投需要。 展开更多
关键词 空降车 缓冲气囊 着陆缓冲过程 有限元分析 结构强度
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线路电抗器静结构强度及振动模态有限元分析 被引量:8
5
作者 陈斗 《变压器》 北大核心 2010年第4期41-44,共4页
利用I-Deas软件对电抗器静结构强度和振动模态进行了有限元仿真分析。
关键词 电抗器 有限元分析 静态结构强度 振动模态
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某拖拉机前托架结构有限元分析 被引量:7
6
作者 朱金光 李正宇 +3 位作者 李洪江 赵玉垒 延竹青 冷峻 《农业装备与车辆工程》 2013年第10期29-31,42,共4页
建立拖拉机前托架的有限元模型,利用HYPERMESH和NASTRAN软件对前托架进行结构有限元分析,计算在典型工况下的应力水平和分布特点。针对前托架易受强度破坏的薄弱环节,提出合理的改进设计方案,使前托架的应力有一个合理的分布,提高产品质... 建立拖拉机前托架的有限元模型,利用HYPERMESH和NASTRAN软件对前托架进行结构有限元分析,计算在典型工况下的应力水平和分布特点。针对前托架易受强度破坏的薄弱环节,提出合理的改进设计方案,使前托架的应力有一个合理的分布,提高产品质量,增强市场竞争力,为前托架的进一步优化设计提供理论指导。 展开更多
关键词 前托架 有限元分析 结构强度 改进设计
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基于双向流固耦合的动车组水箱强度分析 被引量:7
7
作者 吴作伟 梁闯 郭海霞 《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2012年第6期42-46,共5页
以高速动车组车下水箱为研究对象,采用双向流固耦合方法,对车载水箱箱体内液体冲击晃动问题进行了建模与数值分析.通过研究列车变速过程中水箱内气液两相分布状态,获得了采用单向耦合方法不能获得的水箱结构应力随时间的变化历程,实现... 以高速动车组车下水箱为研究对象,采用双向流固耦合方法,对车载水箱箱体内液体冲击晃动问题进行了建模与数值分析.通过研究列车变速过程中水箱内气液两相分布状态,获得了采用单向耦合方法不能获得的水箱结构应力随时间的变化历程,实现了对水箱结构强度更为准确的分析.研究结果表明:箱体所受最大应力基本与充液比成正比,且最大应力位置基本相同;当充液比为0.9左右时,其应力值达到最大.通过单、双向耦合结果与试验数据对比分析表明,双向耦合方法比单向耦合方法更为准确可靠.本文为高速动车组水箱结构的设计提供了实用可靠的分析方法. 展开更多
关键词 动车组水箱 双向流固耦合 数值分析 结构强度
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考虑作业动态特性的挖掘机工装结构强度分析 被引量:7
8
作者 黄鸣辉 黄冠雅 +2 位作者 孙中林 邱清盈 王辉 《中国工程机械学报》 北大核心 2017年第5期426-429,共4页
为更准确地分析挖掘机工作装置结构动态强度,对挖掘过程中由结构变形、转动惯性、复合动作挖掘等产生的作业动态特性进行了分析,建立了综合考虑这些动态特性的工作装置刚柔耦合多体动力学模型.利用ADAMS和ANSYS对动臂和斗杆进行了结构... 为更准确地分析挖掘机工作装置结构动态强度,对挖掘过程中由结构变形、转动惯性、复合动作挖掘等产生的作业动态特性进行了分析,建立了综合考虑这些动态特性的工作装置刚柔耦合多体动力学模型.利用ADAMS和ANSYS对动臂和斗杆进行了结构强度的瞬态分析,应力分析结果与利用应变花进行实际测试,应力值之间的误差小于10%.说明综合考虑作业动态特性的瞬态分析结果,能够反映实际挖掘过程中的应力变化情况,从而为工作装置的结构设计和优化提供有效的参考依据. 展开更多
关键词 瞬态分析 结构强度 工作装置 液压挖掘机
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江海通航船货舱结构强度有限元分析 被引量:3
9
作者 肖曙明 《船海工程》 北大核心 2007年第6期8-11,共4页
针对某江海通航船的货舱结构建立有限元模型,利用APDL语言实现波浪载荷的自动施加。分析江海通航货船在满载出港和压载到港两种典型工况下货舱结构的应力水平,并将有限元分析结果同传统的梁理论分析结果进行比较。
关键词 有限元分析 应力集中 结构强度
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有控火箭燃气发生器壳体瞬态温度场分析 被引量:1
10
作者 吴祥法 张平 李世鹏 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 1999年第S1期120-123,共4页
目的 对用于有控火箭飞行方向控制动力的燃气发生器壳体进行非线性瞬态温度场有限元分析; 方法 用有限元法模拟热试验的实际热负荷历程时,考虑燃烧室圆筒段内壁含绝热层和不含绝热层但内壁加厚两种不同试验样机的结构特点,同时考... 目的 对用于有控火箭飞行方向控制动力的燃气发生器壳体进行非线性瞬态温度场有限元分析; 方法 用有限元法模拟热试验的实际热负荷历程时,考虑燃烧室圆筒段内壁含绝热层和不含绝热层但内壁加厚两种不同试验样机的结构特点,同时考虑结构材料热传导、热容等的温度非线性特点; 结果 给出了燃气发生器燃烧室壳壁的瞬态温度场数值计算结果; 结论 数值计算结果表明两种结构模式都具有足够的热安全性,计算预示的结构特征点温度值与试验所测结果基本相符; 展开更多
关键词 固体火箭发动机 燃气发生器 有限元分析 热动力分析 结构强度
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桁架式桅杆结构强度及稳定性有限元分析 被引量:2
11
作者 陈南华 王领 庞程燕 《广东造船》 2016年第3期26-28,59,共4页
桁架式桅杆是船舶上的重要结构,其结构强度及稳定性直接关系着船舶的安全问题。基于中国船级社相关规范,利用有限元分析软件MSC.Patran/Nastran对某钢质综合试验船的桁架式桅杆进行了不同载荷工况下的强度及稳定性分析和评估,结果表明... 桁架式桅杆是船舶上的重要结构,其结构强度及稳定性直接关系着船舶的安全问题。基于中国船级社相关规范,利用有限元分析软件MSC.Patran/Nastran对某钢质综合试验船的桁架式桅杆进行了不同载荷工况下的强度及稳定性分析和评估,结果表明该桁架式桅杆结构安全可靠。文中采用的校核方法可为其它类似桅杆结构强度及稳定性有限元分析提供一定的参考。 展开更多
关键词 桁架式桅杆 有限元分析 结构强度 局部稳定性 整体稳定性
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基于谱分析法的海洋工程结构强度评估方法研究 被引量:2
12
作者 钱笠君 《船舶》 2017年第5期38-42,共5页
随着海洋工程的发展,现有的结构分析方法越来越不适用于不断出现的新型式结构物强度分析。文章基于水动力理论及谱分析基本理论,提出基于谱分析法的海洋工程结构强度评估方法 ;借助有限元分析方法,以某型钻井船为例进行结构应力计算,以... 随着海洋工程的发展,现有的结构分析方法越来越不适用于不断出现的新型式结构物强度分析。文章基于水动力理论及谱分析基本理论,提出基于谱分析法的海洋工程结构强度评估方法 ;借助有限元分析方法,以某型钻井船为例进行结构应力计算,以说明该方法不仅在理论上可行,同样具有较强的可操作性及实用型,从而对于日后海洋工程结构强度的评估提供另外一条新的途径。 展开更多
关键词 谱分析 海洋工程 结构强度 评估方法
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Structure improvement and strength finite element analysis of VHP welded rotor of 700℃ USC steam turbine
13
作者 Jinyuan SHI Zhicheng DENG +1 位作者 Yong WANG Yu YANG 《Frontiers in Energy》 SCIE CSCD 2016年第1期88-104,共17页
The optimized structure strength design and finite element analysis method for very high pressure (VHP) rotors of the 700℃ ultra-super-critical (USC) steam turbine are presented. The main parameters of steam and ... The optimized structure strength design and finite element analysis method for very high pressure (VHP) rotors of the 700℃ ultra-super-critical (USC) steam turbine are presented. The main parameters of steam and the steam thermal parameters of blade stages of VHP welded rotors as well as the start and shutdown curves of the steam turbine are determined. The structure design feature, the mechanical models and the typical position of stress analysis of the VHP welded rotors are introduced. The steady and transient finite element analysis are implemented for steady condition, start and shutdown process, including steady rated condition, 110% rated speed, 120% rated speed, cold start, warm start, hot start, very hot start, sliding-pressure shutdown, normal shutdown and emergency shutdown, to obtain the temperature and stress distribution as well as the stress ratio of the welded rotor. The strength design criteria and strength analysis results of the welded rotor are given. The results show that the strength design of improved structure of the VHP welded rotor of the 700℃ USC steam turbine is safe at the steady condition and during the transient start or shutdown process. 展开更多
关键词 700℃ ultra-super-critical unit steam turbine very high pressure rotor structure strength design strength design criteria finite element analysis
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“海洋石油229”下水驳改造结构强度有限元计算 被引量:1
14
作者 赖明雁 史恭乾 《船舶设计通讯》 2013年第2期25-31,共7页
在"海洋石油229"下水驳船重大改造中,采用舱段有限元方法对其船宽过渡区域进行总纵强度和横向强度的校核和分析,从而辅助规范计算,验证船宽过渡区域进行加强后的船体结构强度是满足规范要求的。这为下水驳船的后续改造设计任... 在"海洋石油229"下水驳船重大改造中,采用舱段有限元方法对其船宽过渡区域进行总纵强度和横向强度的校核和分析,从而辅助规范计算,验证船宽过渡区域进行加强后的船体结构强度是满足规范要求的。这为下水驳船的后续改造设计任务提供可靠参考和实际经验。 展开更多
关键词 “海洋石油229” 舱段有限元 横向强度分析 结构强度
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固定式减摇鳍执行机构的模态及动态响应分析 被引量:1
15
作者 修哲 操安喜 许乐平 《计算机辅助工程》 2015年第4期24-27,38,共5页
采用有限元法对小型高速船使用的固定式减摇鳍执行机构进行模态分析和瞬态动力响应分析,对减摇鳍执行机构的结构动力性能进行全面分析.结果可为同类减摇鳍执行机构的结构设计提供参考.
关键词 小型高速船 减摇鳍 模态分析 瞬态动力响应 有限元 结构强度
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拖拉机车轮侧向负载有限元分析
16
作者 高晖 郑月男 耿佃才 《农业工程》 2022年第7期108-113,共6页
依据GB/T 14785—2008《农林拖拉机和机械车轮侧向负载疲劳试验方法》建立拖拉机车轮结构的有限元模型,利用分析软件对拖拉机车轮进行结构有限元分析,计算在疲劳试验加载工况下的应力水平和分布特点。针对车轮易受强度破坏的薄弱环节,... 依据GB/T 14785—2008《农林拖拉机和机械车轮侧向负载疲劳试验方法》建立拖拉机车轮结构的有限元模型,利用分析软件对拖拉机车轮进行结构有限元分析,计算在疲劳试验加载工况下的应力水平和分布特点。针对车轮易受强度破坏的薄弱环节,提出合理的改进设计方案,使车轮的应力分布合理,提高产品质量,增强市场竞争力,为车轮的进一步优化设计提供理论指导。 展开更多
关键词 拖拉机 车轮 疲劳 有限元分析 结构强度
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反分析方法在船体结构强度分析中的应用 被引量:1
17
作者 严仁军 《武汉交通科技大学学报》 EI 1998年第2期142-144,共3页
基于反问题分析原理,提出了一个船体结构材料等效强度的概念.由结构受外力后的实际响应作为结构等效强度的判定依据,通过结构反分析来求取结构材料的等效强度参数.
关键词 船体强度 船舶 反分析方法 材料
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设置垂直撑材对3000 DWT散货船双层底结构设计的影响分析
18
作者 苏罗青 黄勇 《船海工程》 北大核心 2022年第4期16-19,24,共5页
对3000 DWT散货船的货舱段双层底,采用规范计算及有限元仿真的方法对比分析两种双层底结构设计方案(在船底与内底纵骨跨中设置或不设置垂直撑材)在钢料消耗量、结构强度及刚度等方面的差异,计算结果表明,设置垂直撑材的双层底结构方案... 对3000 DWT散货船的货舱段双层底,采用规范计算及有限元仿真的方法对比分析两种双层底结构设计方案(在船底与内底纵骨跨中设置或不设置垂直撑材)在钢料消耗量、结构强度及刚度等方面的差异,计算结果表明,设置垂直撑材的双层底结构方案明显具有钢料消耗少、结构强度及刚度较高等优势,可为同系列船的双层底结构设计提供依据。 展开更多
关键词 双层底结构设计 规范计算 有限元仿真 结构强度
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架空送电线路杆塔结构有限元分析 被引量:1
19
作者 徐家园 陈家权 沈炜良 《广西机械》 2003年第2期12-15,共4页
主要利用有限元方法对架空送电线路杆塔进行结构强度和结构动力学特性分析。
关键词 杆塔 有限元分析 结构强度
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减重孔对曲轴强度的影响分析及优化设计 被引量:1
20
作者 徐聪聪 苏铁熊 黄小亮 《煤矿机械》 北大核心 2010年第10期31-34,共4页
以某增压柴油机曲轴为研究对象,采用有限元法对其进行应力计算,分析减重孔的尺寸、形状等因素对曲轴过渡圆角处应力集中效应的影响程度,通过优化分析找出该曲轴的最优结构方案。最后对曲轴进行优化设计。
关键词 减重孔 有限元法 结构强度 曲轴
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