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题名基于声强法的某变速箱噪声源的识别
被引量：1
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作者
林巨广
胡波
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机构
合肥工业大学机械与车辆工程学院
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出处
《机械工程师》
2012年第5期1-2,共2页
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文摘
噪声是评价变速箱质量的一项重要指标。文中应用声强测量技术从理论上说明变速箱噪声源识别的依据。并对一台重型卡车的14档变速箱进行了振动噪声测试分析,找出了该台变速箱产生强烈冲击的主要原因是其一轴的弯曲造成的,经过采取相应的措施,最终整机噪声降低4dB(A)。
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关键词
变速箱
声强法
振动噪声测试分析
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Keywords
gearbox
sound intensity measurement
analysis of noise and vibration testing
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分类号
TH113.1
[机械工程—机械设计及理论]
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题名基于工况传递路径分析方法的车内噪声源贡献量分析
被引量：12
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作者
陈克
姜少玮
张晓冬
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机构
沈阳理工大学汽车与交通学院
辽宁省汽车噪声振动与安全专业技术创新中心
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出处
《沈阳工业大学学报》
CAS
北大核心
2021年第6期652-661,共10页
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基金
辽宁省自然科学基金项目(20180550045).
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文摘
为了识别出振动、声学激励及路径传递率对车内噪声的具体影响,根据车内噪声产生机理建立了工况传递路径分析模型,并搭建了汽车振动与噪声测试采集系统.采用奇异值分解和主分量衰减方法确定较小主成分的剔除率,提出了输入激励实测信号和路径传递率二者与车内噪声响应信号之间的因果效应,完善了现阶段贡献量分析时的分析条件,准确定位了对车内噪声异常峰值影响较大的因素,并将完整的研究方法应用于某乘用车的车内噪声识别.通过车内噪声的合成响应与实测响应对比分析及响应修正分析,验证了本文所提方法的可靠性.
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关键词
车内噪声
工况传递路径分析
奇异值分解
降噪
路径传递率
贡献量分析
噪声源识别
振动与噪声测试
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Keywords
vehicle interior noise
operational transfer path analysis
singular value decomposition
noise reduction
path transfer rate
contribution analysis
noise source recognition
vibration and noise testing
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分类号
TB533
[理学—物理]
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