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网架质量事故实例及原因分析 被引量：26
1
作者 尹德钰 赵红华 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第1期15-23,共9页
本文介绍了１９９６年湛江地区台风对网架及其屋面造成的破坏、影响和应吸取的教训：列举了几起火灾对网架不同程度的损坏，论述了网架的抗火性能；通过大量的责任事故，分析了各种不同的原因；从理论上分析了经常发生的计算模型与结构... 本文介绍了１９９６年湛江地区台风对网架及其屋面造成的破坏、影响和应吸取的教训：列举了几起火灾对网架不同程度的损坏，论述了网架的抗火性能；通过大量的责任事故，分析了各种不同的原因；从理论上分析了经常发生的计算模型与结构实际不符造成的错误与安装中网架发生扭曲造成杆件变形的原因，本文还提出了避免事故的对策。 展开更多
关键词 事故分析 台风 灾害 网架结构 网壳 质量事故
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基于致因机理的高校实验室安全事故分析与危机管理探索 被引量：26
2
作者 田志刚 郭子萌 佟瑞鹏 《实验技术与管理》 CAS 北大核心 2021年第6期265-268,286,共5页
近年来,高校实验室安全事故时有发生,暴露出高校在实验室安全管理方面仍然存在一定的问题。通过对2001—2018年高校实验室各类安全事故进行调研整理,分析了高校实验室安全事故发生的内在原因及事故致因机理;结合风险传导机制对高校实验... 近年来,高校实验室安全事故时有发生,暴露出高校在实验室安全管理方面仍然存在一定的问题。通过对2001—2018年高校实验室各类安全事故进行调研整理,分析了高校实验室安全事故发生的内在原因及事故致因机理;结合风险传导机制对高校实验室安全事故进行演化分析,深入探究高校实验室安全事故发展过程及事故风险防控;基于4R理论为高校实验室事故危机管理提供思路,从根源上减少高校实验室安全事故的发生。 展开更多
关键词 致因机理 实验室安全 事故分析 危机管理
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上海港及附近水域船舶碰撞事故分析及对策 被引量：6
3
作者 杨晓东 蒋卫东 《中国航海》 CSCD 北大核心 2008年第2期148-151,192,共5页
事故原因分析是将调查中所获得的各种信息归纳为几种基本要素,对各要素在事故中的作用机理进行分析,查找导致事故发生的原因。通过对近年来上海港及附近水域的水上交通事故的统计分析,探寻引起事故发生的不安全事件及状态,以及不安全状... 事故原因分析是将调查中所获得的各种信息归纳为几种基本要素,对各要素在事故中的作用机理进行分析,查找导致事故发生的原因。通过对近年来上海港及附近水域的水上交通事故的统计分析,探寻引起事故发生的不安全事件及状态,以及不安全状态与不安全行为所赖以生存的管理系统,从而寻找出事故发生的根源,针对性地提出预防措施,以提醒船公司和广大的船舶驾驶人员注意防范,最大限度地减少事故的发生,达到保障人命、环境和财产安全的目的。 展开更多
关键词 水路运输 事故分析 主要原因 管理 对策研究 预防
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桥梁临时结构典型施工事故分析 被引量：6
4
作者 廖书欣 张文学 谢全懿 《国防交通工程与技术》 2015年第6期48-51,55,共5页
针对桥梁施工过程中经常因临时结构设计验算不合理而引发施工事故的情况,在了解具体施工过程的基础上,对等高现浇梁施工临时支架、悬臂施工边跨现浇直线段的临时支架、斜坡地形条件下现浇梁施工临时支架及临时支墩扩大基础进行了施工过... 针对桥梁施工过程中经常因临时结构设计验算不合理而引发施工事故的情况,在了解具体施工过程的基础上,对等高现浇梁施工临时支架、悬臂施工边跨现浇直线段的临时支架、斜坡地形条件下现浇梁施工临时支架及临时支墩扩大基础进行了施工过程验算,并与常见的错误验算结果进行了对比,得出了事故成因主要是由于设计工况与实际施工不符而导致临时结构承载力不足进而发生垮塌或造成失稳破坏。同时通过优化施工过程、调整施工顺序等手段,对降低施工临时结构的内力需求进行了探讨,并提出了相应的设计建议,可为同类工程的设计验算提供参考。 展开更多
关键词 临时结构 事故分析 等高现浇梁 边跨直线段 不等高连续梁 支架基础
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我国目前伤亡事故接连发生和难以遏制的致因是违背人类工效学原理 被引量：2
5
作者 于殿宝 《安全与环境工程》 CAS 2003年第4期99-101,共3页
运用人类工效学的基本原理与方法 ,指出一些企业任意延长劳动工时 ,无视劳动保护和劳动保障 ,事故发生后对事故的分析不全面、不科学 ,是导致我国目前伤亡事故频频发生的致因。
关键词 工效学 伤亡事故 事故分析 劳动工时 劳动保护
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多能源设备隔离流程措施的探讨 被引量：2
6
作者 刘喜亮 《工业安全与环保》 2006年第9期49-50,共2页
分析了2起因能量的意外释放导致的伤害事故,提出了具备多能源设备的锁定和挂牌的安全流程,并附有能源隔离安全检查表和流程图。
关键词 事故分析 多能源设备 能源隔离流程
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龙岩乡镇煤矿冒顶事故分析
7
作者 陈元清 《焦作工学院学报》 1996年第6期20-22,28,共4页
通过对福建省龙岩市所辖乡镇煤矿十年伤亡事故的统计发现，冒顶事故在各类事故中占有绝对优势。因此，预防冒顶事故的发生，对该地区煤矿安全生产具有十分重大的意义。为了寻找冒顶事故发生的特点，从工人工龄、作业时间、生产季节等与... 通过对福建省龙岩市所辖乡镇煤矿十年伤亡事故的统计发现，冒顶事故在各类事故中占有绝对优势。因此，预防冒顶事故的发生，对该地区煤矿安全生产具有十分重大的意义。为了寻找冒顶事故发生的特点，从工人工龄、作业时间、生产季节等与冒顶事故的联系入手，找出了其中的某些规律，并据此提出了相应的措施。 展开更多
关键词 煤矿安全 冒顶 事故分析 顶板事故
全文增补中
基于事故统计分析的城市轨道交通运营安全和可靠性研究 被引量：36
8
作者 曾笑雨 刘苏 张奇 《安全与环境工程》 CAS 北大核心 2012年第1期90-94,共5页
本文通过对城市轨道交通运营事故的统计分析,研究了影响轨道交通运营安全和可靠性的主要因素,并构建了城市轨道交通运营安全保障体系,以为提高轨道交通运营安全和可靠性的研究提供依据。
关键词 城市轨道交通 事故统计分析 可靠性 运营安全保障体系
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高原山区公路环境下交通事故形态致因分析 被引量：31
9
作者 陆欢 戢晓峰 +1 位作者 杨文臣 胡澄宇 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第5期44-49,共6页
为揭示高原山区公路环境下不同交通事故形态的致因,明确不同事故形态的关键影响因素及影响程度,利用采集的典型高原山区公路交通事故统计数据,基于事故形态视角构建Logistic模型,选取追尾、正面及刮擦3类事故形态为因变量,从道路交通环... 为揭示高原山区公路环境下不同交通事故形态的致因,明确不同事故形态的关键影响因素及影响程度,利用采集的典型高原山区公路交通事故统计数据,基于事故形态视角构建Logistic模型,选取追尾、正面及刮擦3类事故形态为因变量,从道路交通环境、道路交通设施与车辆类型等方面选取7类影响因素为自变量,分析事故致因。结果表明:不同事故形态的致因存在明显差异性,标志标线设置是3类事故发生的保护因素,信号灯设置是正面碰撞事故发生的保护因素,追尾事故发生的危险因素是机非分隔带;对追尾事故影响最大的是大型客车,是其他车辆的5. 282倍;中型货车对正面碰撞的影响最大,是其他车辆的5倍,但对刮擦事故的影响最小;不利天气对追尾事故发生的影响是正常天气的3~4倍;夜间行车无路灯照明,发生追尾事故的概率为白天的1. 312倍。 展开更多
关键词 交通安全 事故致因分析 交通事故形态 LOGISTIC模型 高原山区公路
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城市燃气爆炸事故统计分析与对策 被引量：25
10
作者 许仁辞 岳永魁 胡鑫杰 《煤气与热力》 2020年第7期I0033-I0036,I0046,共5页
基于2016-2019年城市燃气爆炸事故统计数据,分析各类气源爆炸事故占比及城市燃气事故的发生地点、发生时间及事故原因的发生率,给出燃气爆炸事故预防的建议。结果表明:液化石油气爆炸事故占比较高。江浙、珠三角地区和山东是燃气爆炸事... 基于2016-2019年城市燃气爆炸事故统计数据,分析各类气源爆炸事故占比及城市燃气事故的发生地点、发生时间及事故原因的发生率,给出燃气爆炸事故预防的建议。结果表明:液化石油气爆炸事故占比较高。江浙、珠三角地区和山东是燃气爆炸事故多发地。居民区、商户区、交通设施和加气站4类地点爆炸事故发生率较高。爆炸事故季、月、天呈现“两半三区双峰”分布。室内胶管老化、断裂、咬坏等问题是引发燃气泄漏的主要原因,点火做饭或烧水是引发爆炸事故的主要导火索。 展开更多
关键词 燃气爆炸事故 事故统计分析 胶管
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基于事故统计的大型游乐设施危险性分析和安全防范措施研究 被引量：22
11
作者 张新东 张煜 +2 位作者 李向东 王志荣 庄春吉 《中国特种设备安全》 2015年第2期21-25,共5页
本文通过对2004年以来国内外大型游乐设施运营过程发生的典型事故案例进行统计分析,共获得169起事故数据,其中国内事故42起、国外事故127起。按事故类型统计,机械伤害、高处坠落、高空滞留、碰撞伤害事故为主要事故类型,占事故总数的76%... 本文通过对2004年以来国内外大型游乐设施运营过程发生的典型事故案例进行统计分析,共获得169起事故数据,其中国内事故42起、国外事故127起。按事故类型统计,机械伤害、高处坠落、高空滞留、碰撞伤害事故为主要事故类型,占事故总数的76%;按发生事故的设备类型统计,滑行类设备最容易发生事故,占事故总数的36%;按事故原因统计,设备因素和人为因素事故为主要事故原因,占事故总数的84%。同时找出大型游乐设施安全运营的主要危险因素,针对主要危险因素,提出相应的安全防范措施,为大型游乐设施的安全运营提供重要依据和参考。 展开更多
关键词 游乐设施 事故统计分析 危险因素识别 安全防范措施
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广州某基坑抢险监测及坍塌事故技术原因分析 被引量：12
12
作者 陈伟 吴裕锦 彭振斌 《地下空间与工程学报》 CSCD 2006年第6期1034-1039,共6页
2005年7月21日中午,广州海珠城广场发生基坑坍塌事故。广州市建筑科学研究院组织抢险队伍、监测设备(测斜仪、全站仪、水准仪)对该基坑及周边建筑物进行了抢险阶段变形监测。文章详细介绍了广州海珠城广场基坑抢险监测实施方案及监测成... 2005年7月21日中午,广州海珠城广场发生基坑坍塌事故。广州市建筑科学研究院组织抢险队伍、监测设备(测斜仪、全站仪、水准仪)对该基坑及周边建筑物进行了抢险阶段变形监测。文章详细介绍了广州海珠城广场基坑抢险监测实施方案及监测成果,并对基坑坍塌事故进行了技术原因分析,对今后的基坑工程设计、施工与监测有一定的参考价值。 展开更多
关键词 基坑 抢险监测 事故技术分析
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隧道内事故数据统计与分析研究 被引量：7
13
作者 刘松荣 谢晓辉 +2 位作者 丁浩 陈建忠 马非 《现代隧道技术》 CSCD 北大核心 2022年第S01期691-697,共7页
为提升公路隧道运营安全管理水平,加强隧道内事故风险辨识,降低隧道事故对通行效率及人身财产安全带来的损失,基于某省2019—2021年间58条隧道发生的近8万次隧道事件/事故进行统计,重点分析了隧道内事故的典型特性及事故影响因素等。研... 为提升公路隧道运营安全管理水平,加强隧道内事故风险辨识,降低隧道事故对通行效率及人身财产安全带来的损失,基于某省2019—2021年间58条隧道发生的近8万次隧道事件/事故进行统计,重点分析了隧道内事故的典型特性及事故影响因素等。研究结果表明:(1)约76%的事故是由人工视频巡查首先发现的,事故发现过程的自动化程度较低,时效性较低;(2)隧道越长发生的事故总数越多,但是隧道长度越大单位里程发生的事故次数越少;(3)约65%的事故是由人的因素引起的,建议加强对驾驶员的操作技术、驾驶习惯和安全意识等方面的培训和引导。此外,建议改善隧道路面的抗滑性能及平整度等,提高路用性能。 展开更多
关键词 公路隧道 事故数据统计分析 事故特性 影响因素
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基于AISM的高校燃烧与爆炸实验室事故关键致因分析 被引量：2
14
作者 李威君 朱明珠 +1 位作者 刘音 胡相明 《实验室研究与探索》 CAS 北大核心 2024年第4期241-246,共6页
高校燃烧与爆炸实验室涉及燃烧、爆炸、高温、高压等危险因素,具有较高的事故风险。结合三类危险源理论辨识出高校燃烧与爆炸实验室爆炸、火灾、中毒、烫伤4种主要事故类型的25个事故致因因素;进而运用对抗解释结构模型(AISM)对因素间... 高校燃烧与爆炸实验室涉及燃烧、爆炸、高温、高压等危险因素,具有较高的事故风险。结合三类危险源理论辨识出高校燃烧与爆炸实验室爆炸、火灾、中毒、烫伤4种主要事故类型的25个事故致因因素;进而运用对抗解释结构模型(AISM)对因素间相关关系进行分析,得到高校燃烧与爆炸实验室事故关键致因。以某高校燃烧与爆炸实验室为例,通过对比AISM模型的UP型和DOWN型有向拓扑层级图,确定出该校燃烧与爆炸实验室事故的5个根源性关键致因因素、5个敏感性关键致因因素、3组互为因果关系的关键致因因素。研究结果为制定更精准的预防事故措施提供了依据,为提高现代高校燃烧与爆炸实验室安全管理效率提供了一种新的思路。 展开更多
关键词 高校实验室安全 燃烧与爆炸实验室 事故致因分析 对抗解释结构模型
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人群聚集场所拥挤踩踏风险评估
15
作者 王维莉 薛雪 《灾害学》 CSCD 北大核心 2024年第1期146-151,157,共7页
为更准确评估人群聚集场所的拥挤踩踏风险,首先基于国内外踩踏事故影响因素的相关研究,从“人、物、环、管”的因素出发,选取拥挤踩踏事故的13个风险因子;然后对2000—2022年全球范围内的200起踩踏事故进行概念编码,统计各风险因素的频... 为更准确评估人群聚集场所的拥挤踩踏风险,首先基于国内外踩踏事故影响因素的相关研究,从“人、物、环、管”的因素出发,选取拥挤踩踏事故的13个风险因子;然后对2000—2022年全球范围内的200起踩踏事故进行概念编码,统计各风险因素的频次;最后利用因子分析法的结果,从“风险脆弱性、风险承受力、风险控制力”三个维度表征风险因素,建立人群聚集场所的风险评估指标体系,对风险因素及其风险水平进行量化评价。通过所建立的模型对“韩国梨泰院踩踏事故”风险等级评估发现,该模型可用于计算人群聚集场所的风险水平并划分风险等级。以上海五角场环岛下沉式广场为例,构建若干典型情境,计算该场所拥挤踩踏风险等级,并提出风险管控措施建议。 展开更多
关键词 拥挤踩踏 事故统计 风险因子 风险评估 因子分析
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BP-Garson算法的高桥隧比路段交通事故预测研究 被引量：3
16
作者 曹雪娟 黄铭轩 +1 位作者 吴博文 杨晓宇 《重庆理工大学学报（自然科学）》 CAS 北大核心 2022年第3期119-125,共7页
基于R语言平台及BP神经网络算法对高桥隧比路段交通事故进行拟合建模,并采用Garson算法对其进行预测分析。以连续3年的交通事故数据建立预测模型,将该路段的养护数据作为路面路表性能变化的输入参数。对数据样本进行预处理分析,将路面... 基于R语言平台及BP神经网络算法对高桥隧比路段交通事故进行拟合建模,并采用Garson算法对其进行预测分析。以连续3年的交通事故数据建立预测模型,将该路段的养护数据作为路面路表性能变化的输入参数。对数据样本进行预处理分析,将路面行驶质量指数(RQI)、路面横向力系数(SFC)和路面车辙深度指数(RDI)作为路面路表性能变化的输入参数,以事故是否发生于桥隧段作为输出值,基于“路面性能—桥隧段发生事故”样本建立二值分类预测模型。ROC曲线和混淆矩阵的分析结果表明:神经元个数为8时的模型有较好的预测效果;Garson算法分析表明:用于表征抗滑能力的SFC是影响高桥隧比路段事故发生的主要因素。 展开更多
关键词 道路工程 BP神经网络 交通事故 事故致因分析
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架空输电线路闪络断线事故原因辨析 被引量：3
17
作者 肖重金 罗俊华 李敏 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第3期83-84,共2页
通过对两起架空输电线路闪络断线事故的分析 ,认为架空输电线路出现大气过电压时 ,有一定导电率的上升气流是促使线路杆塔绝缘子串由电晕放电转变为流注放电和引发 k A级工频续流导致导线高温熔断事故的重要因素。
关键词 架空线路 闪络 事故分析 断线 输电线路
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连续退火机组氮气窒息事故分析及预防对策 被引量：3
18
作者 张平 王彪 《工业安全与环保》 2007年第7期63-64,共2页
介绍了某冷轧厂连续退火机组发生的一起氮气窒息事故,分析了水淬槽氮气产生的机理、事故发生的原因,提出了预防氮气窒息事故的对策措施。
关键词 氮气窒息 连续退火机组 冷轧厂 事故分析
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2019—2022年工贸企业危险化学品使用事故分析及防范措施 被引量：1
19
作者 刘伟 《化工管理》 2023年第36期117-121,共5页
为规范工贸企业危险化学品使用安全管理工作,防范危险化学品事故风险,基于化学品事故信息网公布数据,从事故年份、地区、月份、时段、类型及原因对2019—2022年我国工贸企业危险化学品使用事故进行统计分析。结果表明,在统计时间内,事... 为规范工贸企业危险化学品使用安全管理工作,防范危险化学品事故风险,基于化学品事故信息网公布数据,从事故年份、地区、月份、时段、类型及原因对2019—2022年我国工贸企业危险化学品使用事故进行统计分析。结果表明,在统计时间内,事故数量先下降后上升;浙江、广东、江西、江苏是事故高发区域;事故常集中在4月和9月,多发生于8:00—10:00和16:00—18:00;事故类型中,爆炸事故占比最高,火灾次之;人的不安全行为和物的不安全状态是导致事故发生的主要原因。依据统计结果,从企业和政府两个层面提出针对性防范措施,提升工贸企业危险化学品使用安全管理水平。 展开更多
关键词 工贸企业 危险化学品 事故统计分析 防范措施
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家具机械加工事故致因分析
20
作者 娄军委 申利明 《林业劳动安全》 2008年第1期37-39,共3页
利用安全人机工程学原理,从人的因素、机的因素、环境因素和管理因素等方面对家具机械作业事故产生的原因作了分析,为降低家具生产事故、提高家具生产安全性提供依据。
关键词 家具生产 机械加工 安全人机工程学 事故致因分析
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