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高空模拟试车台扩压器两相流数值模拟
被引量:
3
1
作者
崔立堃
江晓瑞
李卓
《固体火箭技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第4期559-563,568,共6页
利用组元输运模型和颗粒轨道模型,对某型号固体火箭发动机高模试车台扩压器内的两相流进行数值计算,分析了扩压器稳定工作时的内流场结构,探讨了燃烧产物中凝相颗粒Al2O3及其粒径大小对流场的影响。计算结果表明,在扩压器中形成了复杂...
利用组元输运模型和颗粒轨道模型,对某型号固体火箭发动机高模试车台扩压器内的两相流进行数值计算,分析了扩压器稳定工作时的内流场结构,探讨了燃烧产物中凝相颗粒Al2O3及其粒径大小对流场的影响。计算结果表明,在扩压器中形成了复杂的激波串,气流通过激波减速增压,为了达到最大的压力恢复,应保证扩压器有一定的长径比;加入粒子后,流场的速度相对降低,颗粒与激波的相互作用在局部改变了激波原有的分布,粒子集中的区域燃气流速较低、温度较高;不同粒径的Al2O3粒子扩散速度不同,分布范围差别较大,造成扩压器内速度、温度、压强的分布有较大区别;扩压器壁面的最高温度基本与粒径大小无关,都在3 200 K左右。
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关键词
固体火箭发动机
高空模拟试车台
扩压器
两相流
数值模拟
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职称材料
题名
高空模拟试车台扩压器两相流数值模拟
被引量:
3
1
作者
崔立堃
江晓瑞
李卓
机构
内蒙古工业大学理学院
呼和浩特职业学院
出处
《固体火箭技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第4期559-563,568,共6页
文摘
利用组元输运模型和颗粒轨道模型,对某型号固体火箭发动机高模试车台扩压器内的两相流进行数值计算,分析了扩压器稳定工作时的内流场结构,探讨了燃烧产物中凝相颗粒Al2O3及其粒径大小对流场的影响。计算结果表明,在扩压器中形成了复杂的激波串,气流通过激波减速增压,为了达到最大的压力恢复,应保证扩压器有一定的长径比;加入粒子后,流场的速度相对降低,颗粒与激波的相互作用在局部改变了激波原有的分布,粒子集中的区域燃气流速较低、温度较高;不同粒径的Al2O3粒子扩散速度不同,分布范围差别较大,造成扩压器内速度、温度、压强的分布有较大区别;扩压器壁面的最高温度基本与粒径大小无关,都在3 200 K左右。
关键词
固体火箭发动机
高空模拟试车台
扩压器
两相流
数值模拟
Keywords
ramjet
engine
altitude
simulated
test
stand
diffuser
two-phase
flow
numerical
simul
ation
分类号
V435.6 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
高空模拟试车台扩压器两相流数值模拟
崔立堃
江晓瑞
李卓
《固体火箭技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013
3
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职称材料
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