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航空发动机中的干摩擦阻尼器及其设计技术研究进展
被引量：
22
1
作者
李琳
刘久周
李超
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第10期2305-2317,共13页
总结了航空发动机中的典型干摩擦阻尼器的结构形式及其工作原理,并给出了干摩擦模型以及接触运动模型的简化方法以及不同简化模型的优缺点和适用范围.分析了干摩擦阻尼系统响应分析的各种方法的特点,重点论述了近年来发展较为迅速的基...
总结了航空发动机中的典型干摩擦阻尼器的结构形式及其工作原理,并给出了干摩擦模型以及接触运动模型的简化方法以及不同简化模型的优缺点和适用范围.分析了干摩擦阻尼系统响应分析的各种方法的特点,重点论述了近年来发展较为迅速的基于时频转换算法的高阶谐波平衡法的基本思想,并介绍了在进行时频转换分析过程中的弧长延拓法等关键技术.最后,论述了航空发动机中干摩擦阻尼器的设计和发展所面临的困难和未来的发展方向.
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关键词
干摩擦阻尼器
干摩擦模型
接触运动模型
高阶谐波平衡法
时频转换算法
原文传递
基于谐波平衡-时频转换法的摩擦振子稳态响应分析
被引量：
5
2
作者
康佳豪
徐超
+1 位作者
李东武
任怀宇
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2020年第12期170-176,205,共8页
在振动环境中,连接结构的接合面上存在复杂的摩擦接触行为。当受到不同幅值的切向激励时,界面可能出现微滑和宏滑两种不同的摩擦行为。准确高效地求解同时考虑微滑和宏滑的摩擦振子稳态响应对连接结构设计与优化具有重要的参考意义。采...
在振动环境中,连接结构的接合面上存在复杂的摩擦接触行为。当受到不同幅值的切向激励时,界面可能出现微滑和宏滑两种不同的摩擦行为。准确高效地求解同时考虑微滑和宏滑的摩擦振子稳态响应对连接结构设计与优化具有重要的参考意义。采用连续弹簧滑块模型(Iwan模型)描述接合面上的跨尺度摩擦行为,通过多谐波平衡和时频转换组合方法求解了单自由度和多自由度摩擦振子稳态响应。结果表明该方法具有很高的精度,并且计算效率远高于传统数值积分方法;选取的谐波截断阶次越高,对摩擦恢复力的求解越精确;频响分析表明摩擦非线性使振子幅频响应表现出了刚度软化、谐波共振等非线性现象。
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关键词
摩擦振子
微观滑移
宏观滑动
多谐波平衡
时频转换法
稳态响应
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职称材料
基于时频域交替法的迟滞非线性振动系统的稳态响应分析
被引量：
3
3
作者
李东武
徐超
《动力学与控制学报》
2016年第3期217-222,共6页
连接界面的黏滑、摩擦行为不仅是引起结构刚度和阻尼非线性的主要原因,而且是结构无源阻尼的主要来源.Iwan模型能够较好地复现连接界面的黏滑、摩擦行为.本文采用时频域交替法(Alternating Frequency/Time Domain Method,AFT)研究含Iwa...
连接界面的黏滑、摩擦行为不仅是引起结构刚度和阻尼非线性的主要原因,而且是结构无源阻尼的主要来源.Iwan模型能够较好地复现连接界面的黏滑、摩擦行为.本文采用时频域交替法(Alternating Frequency/Time Domain Method,AFT)研究含Iwan非线性模型的单自由度振子系统的稳态响应.时频域交替法具有频域法求解线性系统响应的高效性和时域法判断非线性力的便捷性特点,采用离散傅里叶变换和傅里叶逆变换,在频域和时域内分别求解系统响应和对应的非线性恢复力,再反复迭代计算系统的稳态响应.将时频域交替法计算结果和中心差分法计算的结果进行对比,并研究激励幅值对系统非线性特征的影响.结果表明,时频域交替法计算的结果与中心差分计算的结果具有较好的一致性,且求解效率较高,计算耗时减少50%;随着激励幅值的增加,系统的能量耗散增加,刚度降低,固有频率降低.
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关键词
连接
迟滞非线性
Iwan模型
时频域交替法
稳态响应
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职称材料
阻尼结构叶片强迫振动响应分析的改进时频域融合算法
被引量：
2
4
作者
刘雅琳
上官博
徐自力
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2012年第19期141-144,共4页
为有效地分析阻尼结构叶片系统的动力学特性,对计算非线性动力学系统响应的时频域融合算法进行了改进。引入快速抗混迭傅里叶变换,提高时域与频域间转换运算的精度,减少计算时间。对阻尼结构叶片系统的局部非线性特点,对线性自由度进行...
为有效地分析阻尼结构叶片系统的动力学特性,对计算非线性动力学系统响应的时频域融合算法进行了改进。引入快速抗混迭傅里叶变换,提高时域与频域间转换运算的精度,减少计算时间。对阻尼结构叶片系统的局部非线性特点,对线性自由度进行减缩,将迭代求解控制在仅和非线性相关的自由度范围之内。采用混合遗传算法改善计算收敛性。使用改进的时频域融合算法对某真实燃机叶片的非线性强迫振动响应进行了分析。在一定的参数条件下,改进的时频域融合算法计算时间为原算法计算时间的26%,且误差不超过1%。研究表明:改进的时频域融合算法能够适用于复杂摩擦接触下阻尼结构叶片的振动响应计算。
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关键词
阻尼叶片
振动
时频域融合算法
快速抗混迭傅里叶变换
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职称材料
时频域交互法在微滑移干摩擦阻尼叶片振动分析中的应用
被引量：
2
5
作者
刘雅琳
徐自力
+1 位作者
上官博
王尚锦
《西安交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第11期22-26,共5页
为准确揭示叶片阻尼系统的动力学特征,首次引入融合时域法(描述非线性力的准确性)和频域法(求解线性系统的高效性)为一体的时频域交互法,对基于微滑移摩擦模型的凸肩阻尼结构叶片系统进行了动力响应分析,并与时域法、频域法的计算结果...
为准确揭示叶片阻尼系统的动力学特征,首次引入融合时域法(描述非线性力的准确性)和频域法(求解线性系统的高效性)为一体的时频域交互法,对基于微滑移摩擦模型的凸肩阻尼结构叶片系统进行了动力响应分析,并与时域法、频域法的计算结果做了比较.计算结果显示:在一定的参数条件下,时频域交互法的计算时间与一阶谐波平衡法相近,仅相当于四阶Runge-kutta法的1/10,相对误差值却不到一阶谐波平衡法的1/2,且保持稳定.研究表明:时频域交互法对于计算微滑移干摩擦阻尼叶片振动响应具有可用性,该方法克服了一阶谐波平衡法无法将微滑移模型的准确性体现在动力学分析中的不足,而且计算效率高.
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关键词
叶片
振动
干摩擦阻尼
微滑移模型
时频域交互法
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职称材料
题名
航空发动机中的干摩擦阻尼器及其设计技术研究进展
被引量：
22
1
作者
李琳
刘久周
李超
机构
北京航空航天大学能源与动力工程学院
先进航空发动机协同创新中心
出处
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第10期2305-2317,共13页
文摘
总结了航空发动机中的典型干摩擦阻尼器的结构形式及其工作原理,并给出了干摩擦模型以及接触运动模型的简化方法以及不同简化模型的优缺点和适用范围.分析了干摩擦阻尼系统响应分析的各种方法的特点,重点论述了近年来发展较为迅速的基于时频转换算法的高阶谐波平衡法的基本思想,并介绍了在进行时频转换分析过程中的弧长延拓法等关键技术.最后,论述了航空发动机中干摩擦阻尼器的设计和发展所面临的困难和未来的发展方向.
关键词
干摩擦阻尼器
干摩擦模型
接触运动模型
高阶谐波平衡法
时频转换算法
Keywords
dry
friction
damper
dry
friction
model
contact
kinematics
model
multi-harmonic
balance
method
alternating
frequency
-
time
domain
method
分类号
V231 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
原文传递
题名
基于谐波平衡-时频转换法的摩擦振子稳态响应分析
被引量：
5
2
作者
康佳豪
徐超
李东武
任怀宇
机构
西北工业大学航天学院
中国运载火箭技术研究院
出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2020年第12期170-176,205,共8页
基金
国防基础科研挑战计划(TZ2018007)
国家自然科学基金委员会与中国工程物理研究院联合基金(U1530139)。
文摘
在振动环境中,连接结构的接合面上存在复杂的摩擦接触行为。当受到不同幅值的切向激励时,界面可能出现微滑和宏滑两种不同的摩擦行为。准确高效地求解同时考虑微滑和宏滑的摩擦振子稳态响应对连接结构设计与优化具有重要的参考意义。采用连续弹簧滑块模型(Iwan模型)描述接合面上的跨尺度摩擦行为,通过多谐波平衡和时频转换组合方法求解了单自由度和多自由度摩擦振子稳态响应。结果表明该方法具有很高的精度,并且计算效率远高于传统数值积分方法;选取的谐波截断阶次越高,对摩擦恢复力的求解越精确;频响分析表明摩擦非线性使振子幅频响应表现出了刚度软化、谐波共振等非线性现象。
关键词
摩擦振子
微观滑移
宏观滑动
多谐波平衡
时频转换法
稳态响应
Keywords
frictional
oscillator
micro-slip
macro-slip
multiple
harmonic
balance
alternating
frequency
/
time
domain
method
steady
response
分类号
TH212 [机械工程—机械制造及自动化]
TH213.3
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职称材料
题名
基于时频域交替法的迟滞非线性振动系统的稳态响应分析
被引量：
3
3
作者
李东武
徐超
机构
西北工业大学航天学院
出处
《动力学与控制学报》
2016年第3期217-222,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目(11372246)~~
文摘
连接界面的黏滑、摩擦行为不仅是引起结构刚度和阻尼非线性的主要原因,而且是结构无源阻尼的主要来源.Iwan模型能够较好地复现连接界面的黏滑、摩擦行为.本文采用时频域交替法(Alternating Frequency/Time Domain Method,AFT)研究含Iwan非线性模型的单自由度振子系统的稳态响应.时频域交替法具有频域法求解线性系统响应的高效性和时域法判断非线性力的便捷性特点,采用离散傅里叶变换和傅里叶逆变换,在频域和时域内分别求解系统响应和对应的非线性恢复力,再反复迭代计算系统的稳态响应.将时频域交替法计算结果和中心差分法计算的结果进行对比,并研究激励幅值对系统非线性特征的影响.结果表明,时频域交替法计算的结果与中心差分计算的结果具有较好的一致性,且求解效率较高,计算耗时减少50%;随着激励幅值的增加,系统的能量耗散增加,刚度降低,固有频率降低.
关键词
连接
迟滞非线性
Iwan模型
时频域交替法
稳态响应
Keywords
joint,
hysteresis
nonlinear,
Iwan
model,
alternating
frequency
/
time
domain
method
,
steady-state
response
分类号
O322 [理学—一般力学与力学基础]
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职称材料
题名
阻尼结构叶片强迫振动响应分析的改进时频域融合算法
被引量：
2
4
作者
刘雅琳
上官博
徐自力
机构
西安交通大学能源与动力工程学院
西安交通大学机械结构强度与振动国家重点实验室
出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2012年第19期141-144,共4页
基金
国家重点基础研究发展计划(973计划)(2011CB706505)
国家自然科学基金面上项目(50675169)
国家863计划项目(2007AA04Z1A1)
文摘
为有效地分析阻尼结构叶片系统的动力学特性,对计算非线性动力学系统响应的时频域融合算法进行了改进。引入快速抗混迭傅里叶变换,提高时域与频域间转换运算的精度,减少计算时间。对阻尼结构叶片系统的局部非线性特点,对线性自由度进行减缩,将迭代求解控制在仅和非线性相关的自由度范围之内。采用混合遗传算法改善计算收敛性。使用改进的时频域融合算法对某真实燃机叶片的非线性强迫振动响应进行了分析。在一定的参数条件下,改进的时频域融合算法计算时间为原算法计算时间的26%,且误差不超过1%。研究表明:改进的时频域融合算法能够适用于复杂摩擦接触下阻尼结构叶片的振动响应计算。
关键词
阻尼叶片
振动
时频域融合算法
快速抗混迭傅里叶变换
Keywords
damped
blade
vibration
alternating
frequency
/
time
domain
method
anti-aliasing
fast
Fourier
transformation
分类号
TK263.3 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
V231.92 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
时频域交互法在微滑移干摩擦阻尼叶片振动分析中的应用
被引量：
2
5
作者
刘雅琳
徐自力
上官博
王尚锦
机构
西安交通大学能源与动力工程学院
西安交通大学强度与振动教育部重点实验室
出处
《西安交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第11期22-26,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(50675169)
国家"863"计划资助项目(2007AA04Z1A1)
+1 种基金
国家"973"计划资助项目(2007CB707706)
陕西省自然科学基础研究计划资助项目(2005E220)
文摘
为准确揭示叶片阻尼系统的动力学特征,首次引入融合时域法(描述非线性力的准确性)和频域法(求解线性系统的高效性)为一体的时频域交互法,对基于微滑移摩擦模型的凸肩阻尼结构叶片系统进行了动力响应分析,并与时域法、频域法的计算结果做了比较.计算结果显示:在一定的参数条件下,时频域交互法的计算时间与一阶谐波平衡法相近,仅相当于四阶Runge-kutta法的1/10,相对误差值却不到一阶谐波平衡法的1/2,且保持稳定.研究表明:时频域交互法对于计算微滑移干摩擦阻尼叶片振动响应具有可用性,该方法克服了一阶谐波平衡法无法将微滑移模型的准确性体现在动力学分析中的不足,而且计算效率高.
关键词
叶片
振动
干摩擦阻尼
微滑移模型
时频域交互法
Keywords
blade
vibration
dry
friction
damping
microslip
model
alternating
frequency
/
time
domain
method
.
分类号
TK263.3 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
V231.92 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
航空发动机中的干摩擦阻尼器及其设计技术研究进展
李琳
刘久周
李超
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016
22
原文传递
2
基于谐波平衡-时频转换法的摩擦振子稳态响应分析
康佳豪
徐超
李东武
任怀宇
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2020
5
下载PDF
职称材料
3
基于时频域交替法的迟滞非线性振动系统的稳态响应分析
李东武
徐超
《动力学与控制学报》
2016
3
下载PDF
职称材料
4
阻尼结构叶片强迫振动响应分析的改进时频域融合算法
刘雅琳
上官博
徐自力
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2012
2
下载PDF
职称材料
5
时频域交互法在微滑移干摩擦阻尼叶片振动分析中的应用
刘雅琳
徐自力
上官博
王尚锦
《西安交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009
2
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
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