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内河架空直立式码头三维空间结构构件最不利荷载工况组合算法
被引量:
5
1
作者
舒丹
刘明维
+2 位作者
吴林键
陈珏
戴俊
《中国港湾建设》
2014年第2期37-44,共8页
根据荷载组合原则,在以往研究成果的基础上经改进得到了一种可用于寻求任意排架数量的内河架空直立式码头三维空间结构各构件的最不利荷载工况组合算法。该算法是基于码头三维模型分别在不同荷载工况作用下各构件的内力结果,通过MATLAB...
根据荷载组合原则,在以往研究成果的基础上经改进得到了一种可用于寻求任意排架数量的内河架空直立式码头三维空间结构各构件的最不利荷载工况组合算法。该算法是基于码头三维模型分别在不同荷载工况作用下各构件的内力结果,通过MATLAB编程来实现对该结果的线性叠加计算,从而找到各构件的最不利荷载工况组合情况。该算法有效克服了在以往二维平面模型计算中对门机及堆货荷载工况数量的局限性,使得最终计算结果更趋于真实。并以重庆港果园码头二期工程项目中五排架模型为例,运用该算法将结构原本可能出现的158 738 112种荷载工况组合简化到了最不利的14种情况,极大减少了设计计算过程中的工作量,可为内河大水位差架空直立式码头结构的设计与研究提供一定的技术支撑。
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关键词
内河架空直立式码头
三维模型
荷载工况
组合结果
最不利荷载工况组合算法
下载PDF
职称材料
题名
内河架空直立式码头三维空间结构构件最不利荷载工况组合算法
被引量:
5
1
作者
舒丹
刘明维
吴林键
陈珏
戴俊
机构
重庆交通大学国家内河航道整治工程技术研究中心
重庆交通大学水利水运工程教育部重点实验室
出处
《中国港湾建设》
2014年第2期37-44,共8页
基金
"十二五"国家科技支撑计划项目(2012BAB05B00)
重庆市交通科学技术项目(KJXM2011-0215)
文摘
根据荷载组合原则,在以往研究成果的基础上经改进得到了一种可用于寻求任意排架数量的内河架空直立式码头三维空间结构各构件的最不利荷载工况组合算法。该算法是基于码头三维模型分别在不同荷载工况作用下各构件的内力结果,通过MATLAB编程来实现对该结果的线性叠加计算,从而找到各构件的最不利荷载工况组合情况。该算法有效克服了在以往二维平面模型计算中对门机及堆货荷载工况数量的局限性,使得最终计算结果更趋于真实。并以重庆港果园码头二期工程项目中五排架模型为例,运用该算法将结构原本可能出现的158 738 112种荷载工况组合简化到了最不利的14种情况,极大减少了设计计算过程中的工作量,可为内河大水位差架空直立式码头结构的设计与研究提供一定的技术支撑。
关键词
内河架空直立式码头
三维模型
荷载工况
组合结果
最不利荷载工况组合算法
Keywords
inland
vertical-faced
wharf
3D
model
load
case
s
combin
ation
results
algorithm
for
worst
load
case
combinations
分类号
U656.124 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
内河架空直立式码头三维空间结构构件最不利荷载工况组合算法
舒丹
刘明维
吴林键
陈珏
戴俊
《中国港湾建设》
2014
5
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