期刊导航
期刊开放获取
cqvip
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
5
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
基于CAN总线的分布式翼面压力测量系统
被引量：
5
1
作者
徐媛媛
马炳和
《机电工程》
CAS
2012年第8期902-906,共5页
为降低飞行器翼面压力检测系统对气动分布的影响,并实现翼面任意位置的压力检测,设计了一种基于CAN总线的翼面压力分布式测量系统。利用微机电系统压力传感器测量翼面压力,并使用柔性材料制作检测节点电路,最后结合CAN总线搭建了分布式...
为降低飞行器翼面压力检测系统对气动分布的影响,并实现翼面任意位置的压力检测,设计了一种基于CAN总线的翼面压力分布式测量系统。利用微机电系统压力传感器测量翼面压力,并使用柔性材料制作检测节点电路,最后结合CAN总线搭建了分布式测量系统;气罐实验结果显示,各节点测量均方差不超过0.1 kPa,总线连接可靠。风洞试验结果初步验证了该系统可以实现分布式翼面压力测量,同时研究结果表明该测量系统具有较好的应用前景。
展开更多
关键词
飞行器
翼面压力
微型压力传感器
微机电系统
CAN总线
下载PDF
职称材料
翼型压力系数数值模拟与工程估算对比
2
作者
邱福生
赵楠
张卫平
《节能》
2011年第11期53-56,4,共4页
通过CFD计算软件Fluent数值模拟和工程近似计算方法对同种翼型进行了压强系数计算,对两种不同迎角下相同翼型压力系数进行了计算对比,两种计算结果在允许的误差下符合精度要求,两种方法均可用于飞机初始设计阶段。
关键词
CFD
工程近似计算
翼型压强系数
下载PDF
职称材料
锯齿型翼型尾缘噪声控制实验研究
被引量：
29
3
作者
许影博
李晓东
《空气动力学学报》
EI
CSCD
北大核心
2012年第1期120-124,共5页
翼型湍流边界层与尾缘相互作用产生的尾缘噪声是翼型自噪声的最主要分量,多年来研究者们已经在理论、数值和实验方面开展了多方面研究,但有关翼型尾缘噪声的产生机理和抑制方法仍有待深化与发展。本文利用具有全消声环境的低速开口风洞...
翼型湍流边界层与尾缘相互作用产生的尾缘噪声是翼型自噪声的最主要分量,多年来研究者们已经在理论、数值和实验方面开展了多方面研究,但有关翼型尾缘噪声的产生机理和抑制方法仍有待深化与发展。本文利用具有全消声环境的低速开口风洞研究了采用锯齿型翼型尾缘来控制翼型噪声的方法,重点研究了不同攻角情况下不同锯齿形对翼型远声场气动噪声的影响以及翼型表面压力的影响。实验结果表明,翼型尾缘附加锯齿是一种可行的降噪方案,尤其对中低频段的远场气动噪声有比较明显的降低效果;而且,降噪效果与锯齿的齿数和齿间倒角有关。附加锯齿对翼型壁面动态载荷的影响较小,基本不影响翼型的气动性能。
展开更多
关键词
尾缘噪声
锯齿型尾缘
远声场
翼型表面动态压力
下载PDF
职称材料
刷毛翼型尾缘噪声控制实验研究
被引量：
11
4
作者
许影博
李晓东
何敬玉
《南京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第5期612-616,共5页
利用具有全消声环境的低速开口风洞研究了采用翼型尾缘刷毛来控制翼型噪声的方法,研究了不同迎角情况下不同长度和间距刷毛对翼型远声场气动噪声的影响以及翼型表面压力的影响,并把该方法与锯齿尾缘降噪方法对比,研究了不同工况下两种...
利用具有全消声环境的低速开口风洞研究了采用翼型尾缘刷毛来控制翼型噪声的方法,研究了不同迎角情况下不同长度和间距刷毛对翼型远声场气动噪声的影响以及翼型表面压力的影响,并把该方法与锯齿尾缘降噪方法对比,研究了不同工况下两种降噪方案对降噪效果的影响。实验结果表明,翼型尾缘附加刷毛是一种可行的降噪方案,尤其对中低频段具有比较明显的降低效果;降噪效果与刷毛的间距和长度有关;尾缘刷毛与锯齿尾缘相比具有更优的降噪效果。附加刷毛对翼型壁面动态压力载荷的影响较小。
展开更多
关键词
尾缘噪声
刷毛型尾缘
远声场
翼型表面动态压力
下载PDF
职称材料
翼型低速动态气动特性的实验技术研究
被引量：
1
5
作者
张理想
解亚军
《弹箭与制导学报》
CSCD
北大核心
2010年第5期140-142,共3页
飞行器超过失速迎角后,其动态失速气动特性与静态气动特性迥然不同。为了分析飞行器失速后的非定常气动特性,文中设计了一种翼型低速动态测压实验方法,通过改变翼型的振幅和振动频率,研究了翼型俯仰、沉浮振动的非定常气动特性,分析了...
飞行器超过失速迎角后,其动态失速气动特性与静态气动特性迥然不同。为了分析飞行器失速后的非定常气动特性,文中设计了一种翼型低速动态测压实验方法,通过改变翼型的振幅和振动频率,研究了翼型俯仰、沉浮振动的非定常气动特性,分析了各种因素对动态失速特性的影响。俯仰运动时,翼型升力随振动频率的增加而增大,失速延迟。在沉浮运动中,当频率较小时,翼型的升力和失速迎角受振幅的影响较为明显。
展开更多
关键词
翼型
气动特性
动态失速
俯仰运动
沉浮振动
下载PDF
职称材料
题名
基于CAN总线的分布式翼面压力测量系统
被引量：
5
1
作者
徐媛媛
马炳和
机构
西北工业大学微纳米系统重点实验室
出处
《机电工程》
CAS
2012年第8期902-906,共5页
文摘
为降低飞行器翼面压力检测系统对气动分布的影响,并实现翼面任意位置的压力检测,设计了一种基于CAN总线的翼面压力分布式测量系统。利用微机电系统压力传感器测量翼面压力,并使用柔性材料制作检测节点电路,最后结合CAN总线搭建了分布式测量系统;气罐实验结果显示,各节点测量均方差不超过0.1 kPa,总线连接可靠。风洞试验结果初步验证了该系统可以实现分布式翼面压力测量,同时研究结果表明该测量系统具有较好的应用前景。
关键词
飞行器
翼面压力
微型压力传感器
微机电系统
CAN总线
Keywords
aircraft
airfoil
pressure
pressure
sensor
micro-electro-mechanic
system（MEMS）
CAN
bus
分类号
V224 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
TP212.9 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
下载PDF
职称材料
题名
翼型压力系数数值模拟与工程估算对比
2
作者
邱福生
赵楠
张卫平
机构
沈阳航空航天大学辽宁省数字化工艺仿真与测试技术重点实验室
沈阳飞机设计研究所
大连理工大学工程力学系
沈阳航空航天大学
出处
《节能》
2011年第11期53-56,4,共4页
基金
航空基金(项目编号:2009ZE54008)
文摘
通过CFD计算软件Fluent数值模拟和工程近似计算方法对同种翼型进行了压强系数计算,对两种不同迎角下相同翼型压力系数进行了计算对比,两种计算结果在允许的误差下符合精度要求,两种方法均可用于飞机初始设计阶段。
关键词
CFD
工程近似计算
翼型压强系数
Keywords
CFD
engineering
estimate
methods
airfoil
pressure
coefficient
分类号
V211.412 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
下载PDF
职称材料
题名
锯齿型翼型尾缘噪声控制实验研究
被引量：
29
3
作者
许影博
李晓东
机构
北京航空航天大学能源与动力工程学院
出处
《空气动力学学报》
EI
CSCD
北大核心
2012年第1期120-124,共5页
基金
973课题(2007CB714604)
文摘
翼型湍流边界层与尾缘相互作用产生的尾缘噪声是翼型自噪声的最主要分量,多年来研究者们已经在理论、数值和实验方面开展了多方面研究,但有关翼型尾缘噪声的产生机理和抑制方法仍有待深化与发展。本文利用具有全消声环境的低速开口风洞研究了采用锯齿型翼型尾缘来控制翼型噪声的方法,重点研究了不同攻角情况下不同锯齿形对翼型远声场气动噪声的影响以及翼型表面压力的影响。实验结果表明,翼型尾缘附加锯齿是一种可行的降噪方案,尤其对中低频段的远场气动噪声有比较明显的降低效果;而且,降噪效果与锯齿的齿数和齿间倒角有关。附加锯齿对翼型壁面动态载荷的影响较小,基本不影响翼型的气动性能。
关键词
尾缘噪声
锯齿型尾缘
远声场
翼型表面动态压力
Keywords
trailing
edge
noise
serrated
trailing
edge
far
field
noise
airfoil
surface
dynamic
pressure
分类号
TK83 [动力工程及工程热物理—流体机械及工程]
下载PDF
职称材料
题名
刷毛翼型尾缘噪声控制实验研究
被引量：
11
4
作者
许影博
李晓东
何敬玉
机构
北京航空航天大学能源与动力工程学院
出处
《南京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第5期612-616,共5页
基金
国家重点基础研究发展计划("九七三"计划)(2007CB714604)资助项目
文摘
利用具有全消声环境的低速开口风洞研究了采用翼型尾缘刷毛来控制翼型噪声的方法,研究了不同迎角情况下不同长度和间距刷毛对翼型远声场气动噪声的影响以及翼型表面压力的影响,并把该方法与锯齿尾缘降噪方法对比,研究了不同工况下两种降噪方案对降噪效果的影响。实验结果表明,翼型尾缘附加刷毛是一种可行的降噪方案,尤其对中低频段具有比较明显的降低效果;降噪效果与刷毛的间距和长度有关;尾缘刷毛与锯齿尾缘相比具有更优的降噪效果。附加刷毛对翼型壁面动态压力载荷的影响较小。
关键词
尾缘噪声
刷毛型尾缘
远声场
翼型表面动态压力
Keywords
trailing
edge
noise
trailing
edge
brushes
far
field
noise
airfoil
surface
dynamic
pressure
分类号
TK83 [动力工程及工程热物理—流体机械及工程]
下载PDF
职称材料
题名
翼型低速动态气动特性的实验技术研究
被引量：
1
5
作者
张理想
解亚军
机构
西北工业大学翼型叶栅国防重点实验室
出处
《弹箭与制导学报》
CSCD
北大核心
2010年第5期140-142,共3页
文摘
飞行器超过失速迎角后,其动态失速气动特性与静态气动特性迥然不同。为了分析飞行器失速后的非定常气动特性,文中设计了一种翼型低速动态测压实验方法,通过改变翼型的振幅和振动频率,研究了翼型俯仰、沉浮振动的非定常气动特性,分析了各种因素对动态失速特性的影响。俯仰运动时,翼型升力随振动频率的增加而增大,失速延迟。在沉浮运动中,当频率较小时,翼型的升力和失速迎角受振幅的影响较为明显。
关键词
翼型
气动特性
动态失速
俯仰运动
沉浮振动
Keywords
airfoil
dynamic
stall
pressure
measure
pitch-up
movement
plunge
movement
分类号
V211.24 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于CAN总线的分布式翼面压力测量系统
徐媛媛
马炳和
《机电工程》
CAS
2012
5
下载PDF
职称材料
2
翼型压力系数数值模拟与工程估算对比
邱福生
赵楠
张卫平
《节能》
2011
0
下载PDF
职称材料
3
锯齿型翼型尾缘噪声控制实验研究
许影博
李晓东
《空气动力学学报》
EI
CSCD
北大核心
2012
29
下载PDF
职称材料
4
刷毛翼型尾缘噪声控制实验研究
许影博
李晓东
何敬玉
《南京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011
11
下载PDF
职称材料
5
翼型低速动态气动特性的实验技术研究
张理想
解亚军
《弹箭与制导学报》
CSCD
北大核心
2010
1
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
