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铁路空调客车车内气流组织的数值模拟 被引量：17
1
作者 靳谊勇 郁永章 《制冷学报》 CAS CSCD 北大核心 2002年第2期30-34,共5页
本文以铁路空调客车为研究对象,采用k-ε双方程模型,对客车室内的气流组织进行数值模拟,得到了有车内热负荷存在时的车内温度、速度场分布模拟计算结果。通过与试验结果的对比,对影响车内温度、速度场的因素进行了初步分析。
关键词 铁路 空调客车 气流组织 数值模拟 k-ε双方程模型 速度场
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电除尘器气流均布影响因素试验分析 被引量：16
2
作者 何剑 徐国胜 李丽梅 《电力环境保护》 2006年第3期40-42,共3页
在模型试验的基础上,对电除尘器气流均布的主要影响因素进行了正交试验,通过极差分析和方差分析,得出各影响因素的相对影响因子序列,提出气流分布调试廓线。
关键词 电除尘器 气流分布 正交试验
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通信机房的气流组织特性与空调冷量调配方案 被引量：15
3
作者 杨苹 肖莹 +2 位作者 简弃非 罗学维 刘文飞 《华南理工大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第11期107-111,117,共6页
为降低通信机房空调能耗、减少机房局部热岛效应,运用计算流体动力学方法对通信机房空调气流的组织特性进行了研究,并对样本机房进行了实验测试与验证分析.实验表明数值求解结果与实测值基本一致,说明所建立的模型是正确的,数值求解的... 为降低通信机房空调能耗、减少机房局部热岛效应,运用计算流体动力学方法对通信机房空调气流的组织特性进行了研究,并对样本机房进行了实验测试与验证分析.实验表明数值求解结果与实测值基本一致,说明所建立的模型是正确的,数值求解的结果是可信的.此外在实验测试和仿真分析的基础上,设计了机房送回风的最佳调配方案,从而优化机房内设备的运行环境,减少机房冷量浪费,挖掘节能潜力. 展开更多
关键词 计算流体力学 空调 数值模拟 气流组织 实验测试 冷量调配
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翅片管换热器内部空气流场的数值模拟与实验研究 被引量：15
4
作者 鹿世化 刘卫华 +1 位作者 余跃进 黄虎 《化工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第6期1367-1372,共6页
空气侧换热是制约翅片管换热器发展的一个主要因素,而风机-换热器单元的内部空气流场分布对空气侧的换热影响显著。本文用数值模拟和实验两种手段对一种'U'型翅片管内部空间的空气流场进行了研究。通过商用软件对该空间进行了... 空气侧换热是制约翅片管换热器发展的一个主要因素,而风机-换热器单元的内部空气流场分布对空气侧的换热影响显著。本文用数值模拟和实验两种手段对一种'U'型翅片管内部空间的空气流场进行了研究。通过商用软件对该空间进行了三维数值模拟,研究结果给出了整场流速的详细分布。用干冰作为材料,对该空间进行了可视化发烟实验。在不同高度的速度分布上,数值模拟与实验结果吻合较好。结果显示正对风机的速度最大,换热最好。本研究为翅片管的优化提供了数据,为本领域的研究者提供了一个新的思路。 展开更多
关键词 翅片管换热器 内部流场 CFD 可视化 发烟实验
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综掘面尘源动态变化下粉尘场优化的风流调控研究 被引量：13
5
作者 龚晓燕 赵晓莹 +4 位作者 杨富强 刘辉 冯雄 宋涛 陈菲 《煤炭工程》 北大核心 2021年第2期122-126,共5页
针对综掘面风流状态不能实时动态变化及粉尘源位置不断移动导致巷道粉尘聚集严重等问题,设计了风流调控下粉尘场模拟的正交试验方案,采用FLUENT软件模拟分析了尘源动态变化下风流调控参数对粉尘浓度分布影响规律,并运用极差分析法分析... 针对综掘面风流状态不能实时动态变化及粉尘源位置不断移动导致巷道粉尘聚集严重等问题,设计了风流调控下粉尘场模拟的正交试验方案,采用FLUENT软件模拟分析了尘源动态变化下风流调控参数对粉尘浓度分布影响规律,并运用极差分析法分析了风筒出风口口径、水平偏转角度、垂直偏转角度三个影响因素的显著性,确定了粉尘场优化分布的风流调控方案。对柠条塔矿S1212胶运巷道出风口距迎头5m和10m时的风流调控进行实际测试得出:回风侧行人呼吸带高度平均粉尘浓度分别降低33.4%和34.3%,掘进司机处粉尘浓度分别降低45.3%和40.4%,结果表明,根据实际需求建立出风口风流调控方案,对出风口风流状态进行调控可以优化粉尘场分布,降低粉尘浓度,改善通风环境。 展开更多
关键词 综掘面 尘源动态变化 粉尘场 风流调控 正交试验 极差分析
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孔板送风——冷藏保鲜中的新型送风方式 被引量：12
6
作者 赵磊 范凯 《船舶》 2015年第3期80-86,共7页
船舶冷库温度的波动及库内送风方式对冷库内果蔬的保存期影响较大。文章通过对孔板送风方式的数值模拟计算、实体库试验以及保鲜试验来验证孔板送风对延长库内果蔬保鲜期的效果。
关键词 孔板送风 温度波动 气流组织 模拟计算 实体库 保鲜试验
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气流作用下的季冻区隧道温度场及影响因素 被引量：12
7
作者 郑余朝 孙克国 +3 位作者 司君岭 孟庆余 陈宇 张弛 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第6期81-90,共10页
为探索冻害问题的解决方法,依托京沈高铁瓦房店隧道,以隧道洞口气象条件代替区域气象条件,在考虑洞口气流对隧道传热作用的基础上,研究隧道温度场及其影响因素。首先,采用现场实测数据,对原址隧道数值模型和计算方法进行正确性验证;然后... 为探索冻害问题的解决方法,依托京沈高铁瓦房店隧道,以隧道洞口气象条件代替区域气象条件,在考虑洞口气流对隧道传热作用的基础上,研究隧道温度场及其影响因素。首先,采用现场实测数据,对原址隧道数值模型和计算方法进行正确性验证;然后,采用正交试验方法,完成风温、风速、时间和风向4个因素对温度场影响的敏感性分析;最后,探讨风向的夹角和交替变化对温度场的影响。结果表明:4个因素中风温最为敏感,风速次之,风向夹角虽然影响最弱,但却不可忽视;主导风向与隧道走向存在夹角时,同一横断面的2侧温度场存在显著差异,30°的风向夹角可造成大约8%的相对温差;不同风向夹角下,相对温差均呈现中间段>进口段>出口段的现象,且随着风向夹角的增大,相对温差相应增大,隧道整体降温效果相应减弱;以隧道中部断面衬砌背后拱顶部位作为考察点,单一风向工况下的温度比风向正反交替变化工况低约4℃,更易导致冻害发生。 展开更多
关键词 隧道 季冻区 气流作用 温度场 正交试验
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空气流量组合测量耙的研制及试验 被引量：10
8
作者 马燕荣 《燃气涡轮试验与研究》 北大核心 2014年第3期54-58,共5页
在某型发动机进口空气流量测量中,设计了一种组合测量耙,对发动机进口空气流场和附面层压力分布同时进行测量。组合测量耙的测点分布依据飞行台被试发动机附面层特性模拟计算结果,结构形式有效减少了测量耙的数量及安装空间。试验结果表... 在某型发动机进口空气流量测量中,设计了一种组合测量耙,对发动机进口空气流场和附面层压力分布同时进行测量。组合测量耙的测点分布依据飞行台被试发动机附面层特性模拟计算结果,结构形式有效减少了测量耙的数量及安装空间。试验结果表明,利用组合测量耙测量数据计算的空气流量,与被试发动机理论设计的空气流量基本一致。介绍了组合测量耙的研制过程、附面层模拟计算、测量方案布局及试验结果,并例举出附面层测量结果及空气流量计算结果。 展开更多
关键词 航空发动机 空气流量测量 附面层测量 组合测量耙 飞行试验
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液氧/煤油补燃火箭发动机整流栅应用研究 被引量：9
9
作者 陈建华 李龙飞 +1 位作者 周立新 孙宏明 《火箭推进》 CAS 2007年第2期1-6,共6页
介绍了液氧/煤油补燃火箭发动机整流栅的各种结构,简要叙述了空气吹风模拟试验研究方法与研究结果。利用Fluent软件对燃气弯管内流场进行了数值模拟,分析其流动与压力分布。建立了发动机整流栅声学特性的计算模型,采用变步长四阶龙格-... 介绍了液氧/煤油补燃火箭发动机整流栅的各种结构,简要叙述了空气吹风模拟试验研究方法与研究结果。利用Fluent软件对燃气弯管内流场进行了数值模拟,分析其流动与压力分布。建立了发动机整流栅声学特性的计算模型,采用变步长四阶龙格-库塔数值逼近方法计算声导纳,并对整流栅抑制高频燃烧不稳定性的机理进行了初步探讨。结果表明,整流栅除了影响燃气入口总压的均匀性之外,还可起到抑制高频燃烧不稳定性的作用。 展开更多
关键词 液氧/煤油补燃发动机 整流栅 流场数值模拟 声学特性 冷吹风试验 高频 燃烧不稳定性
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水稻直播机气流式分层施肥系统设计与试验 被引量：7
10
作者 曾山 郑振晖 +3 位作者 杨洲 罗锡文 谭奕鹏 莫泽文 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第4期1-9,共9页
针对水稻不同生长期施肥劳动强度大和肥料易堵塞的问题,该文提出了一种水稻分层施肥技术,根据水稻种植农艺要求和根系分布特点,在水稻直播时将整个生长期所需肥料一次性分层施入土壤中,浅层施肥深度为30~40 mm,距离水稻行距离为50 mm,... 针对水稻不同生长期施肥劳动强度大和肥料易堵塞的问题,该文提出了一种水稻分层施肥技术,根据水稻种植农艺要求和根系分布特点,在水稻直播时将整个生长期所需肥料一次性分层施入土壤中,浅层施肥深度为30~40 mm,距离水稻行距离为50 mm,为水稻苗期生长提供养分;深层施肥深度为70~100 mm,深层施肥沟在2行水稻中间,为水稻的后期生长提供养分。设计了一种气流式分层施肥系统,根据分层施肥要求确定肥料分配器结构及分层施肥量调节比例;利用SolidWorks软件对肥料混合器变截面处不同截面高度的进肥口风速和出口处的负压进行仿真分析和试验验证,确定气流肥料混合器变截面通道高度为20 mm;对气流式分层施肥系统进行性能试验,以风速、肥量分配比例调节板开度和施肥管道长度为主要因素进行正交试验。试验结果表明,当风速为18 m/s、肥量分配比例调节板开度为30°、施肥管道长度为1000 mm时,浅层施肥量变异系数为1.61%、深层施肥量变异系数为1.58%、2个浅层施肥量和深层的施肥量分配比例误差为1.91%。将气流式分层施肥系统安装在2BDH-10型水稻直播机上进行田间作业性能试验,田间试验结果表明,2个浅层施肥量与深层施肥量分配比例最大误差为7.76%,浅层施肥量最大变异系数为3.98%,深层施肥量最大变异系数为4.41%,满足水稻种植分层施肥的要求。研究结果可为水稻气流式分层施肥技术研究提供重要参考。 展开更多
关键词 水稻 机械化 分层施肥 气流式 设计与试验
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基于华龙一号反应堆堆顶结构通风系统的数值模拟方法及试验验证 被引量：6
11
作者 何培峰 刘昌文 +5 位作者 罗英 黄宗仁 李浩 李燕 邓朝俊 余志伟 《核动力工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第A01期16-19,共4页
一体化堆顶结构对核反应堆中控制棒驱动机构(CRDM)的线圈组件通风冷却有重要作用。本文对华龙一号反应堆的一体化堆顶通风结构建立三维模型,运用ANSYS CFX模拟研究了在不同通风量下通风结构—CRDM线圈组件之间的气流速度和压降分布情况... 一体化堆顶结构对核反应堆中控制棒驱动机构(CRDM)的线圈组件通风冷却有重要作用。本文对华龙一号反应堆的一体化堆顶通风结构建立三维模型,运用ANSYS CFX模拟研究了在不同通风量下通风结构—CRDM线圈组件之间的气流速度和压降分布情况。为了验证数值模拟方法的正确性,建立1:1通风结构试验装置,在7×10~4、8×10~4、9×10~4和10×10~4m^3/h风量下进行冷态试验研究,试验结果与模拟结果吻合良好,验证了该模拟方法的正确性。考虑流体的对流传热,在控制棒驱动机构有热源的情况下模拟一体化堆顶结构的通风冷却性能。结果表明,一体化堆顶结构能很好地满足反应堆堆顶通风冷却的要求。 展开更多
关键词 一体化堆顶结构 通风结构 流场模拟 通风试验
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煤气化渣气流分级提炭分质试验
12
作者 杨凯 张乾 +2 位作者 栾春晖 彭泽宇 黄伟 《洁净煤技术》 CAS CSCD 北大核心 2024年第7期30-38,共9页
煤气化渣提炭分质是实现其减量化、资源化、高值化利用的关键。基于此,提出研磨破碎-气流分级的干法提炭工艺,利用研磨使气化渣中炭灰结合物解离,再利用气流分级机内离心力和气体曳力作用,将解离所得的细颗粒进行高效分离。通过设计均... 煤气化渣提炭分质是实现其减量化、资源化、高值化利用的关键。基于此,提出研磨破碎-气流分级的干法提炭工艺,利用研磨使气化渣中炭灰结合物解离,再利用气流分级机内离心力和气体曳力作用,将解离所得的细颗粒进行高效分离。通过设计均匀试验并对各影响因素进行回归分析,获取优选试验条件并对该试验条件下的提炭效果进行验证。结果表明,气流分级提炭受多因素耦合作用影响,其中分级机频率和引风机频率是影响提炭效果的关键。均匀试验优选条件为分级机频率175 Hz、引风机频率5 Hz,喂料螺旋频率5 Hz,二次风口全开;该条件下所得富炭产品的收率为25.86%,烧失量49.76%,较原气化渣烧失量提高了26.91%,与试验预测值(49.64%)较一致,且试验效果明显优于未研磨破碎直接气流分级的气化渣。优选条件下气流分级得到的富炭产品的平均粒径(Dav)为5.95μm,满足橡胶补强填充料的粒度要求,其热值为16.73 MJ/kg,亦可作为细粉燃料等使用。同时,气流分级可实现较好的气化渣脱炭效果,所得脱炭渣烧失量低于10%,有利于其在建材等领域应用。研磨破碎-气流分级方法可实现气化渣的提炭分质,有利于其下游利用。 展开更多
关键词 煤气化渣 破碎 气流分级 分离 均匀试验 废物处理
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航空发动机零组件流量测试系统误差控制研究 被引量：4
13
作者 张万虎 张亚莉 《中国测试》 CAS 北大核心 2018年第5期137-141,共5页
为提高航空发动机零组件空气流量测试结果的准确性、控制和降低流量测试系统误差,以某型发动机高压涡轮前内喷嘴支承组件的测试为例,对空气流量测试相关的气源、设备、夹具等系统性因素进行逐一分析和研究。研究结果表明:通过对气源、... 为提高航空发动机零组件空气流量测试结果的准确性、控制和降低流量测试系统误差,以某型发动机高压涡轮前内喷嘴支承组件的测试为例,对空气流量测试相关的气源、设备、夹具等系统性因素进行逐一分析和研究。研究结果表明:通过对气源、设备、夹具进行综合控制,可以有效地控制和降低流量测试误差。其中,应对气源进行过滤、干燥,使测试气体的杂质颗粒直径≤1μm,残留油份含量≤1×10^(-6),露点≤-2℃。设备测量误差可依据推导出的测量误差计算公式通过正确分配和选择各测量器件的精度进行控制。测试夹具应考虑设计集气腔和缓冲板,并使用恰当的密封方法。 展开更多
关键词 航空器制造工艺 空气流量测试 系统误差控制 音速喷嘴 流量测试夹具
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动态千级洁净室的深化设计及效果分析 被引量：1
14
作者 江诗兵 袁佳 《洁净与空调技术》 2023年第2期44-49,共6页
由于现有建筑高度限制,需要在现有建筑布局的条件下满足动态千级的生产要求;通过对业主设备机台布置,物流、人流路径,FFU布置率、回风道调整,先初步计算各断面风速,再进行气流模拟验证;再深入后期调试阶段,获取测试数据,验证设计可行性... 由于现有建筑高度限制,需要在现有建筑布局的条件下满足动态千级的生产要求;通过对业主设备机台布置,物流、人流路径,FFU布置率、回风道调整,先初步计算各断面风速,再进行气流模拟验证;再深入后期调试阶段,获取测试数据,验证设计可行性,并形成报告。 展开更多
关键词 千级动态 气流模拟 回风布置 FFU 测试
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旋转叶片气体激励试验技术研究
15
作者 耿卫民 郜伟强 +2 位作者 王怀涛 高鹏 汤紫薇 《燃气涡轮试验与研究》 2023年第5期24-29,共6页
通过旋转叶片可控激励仿真、激励载荷控制,提出一种旋转条件下叶片气体激励的试验方法。研究了旋转状态下的叶片激励载荷模拟和控制技术,建立的旋转态叶片气体激励试验方法准确模拟了叶片的实际工作条件,并获取了不同激励方式下叶片的... 通过旋转叶片可控激励仿真、激励载荷控制,提出一种旋转条件下叶片气体激励的试验方法。研究了旋转状态下的叶片激励载荷模拟和控制技术,建立的旋转态叶片气体激励试验方法准确模拟了叶片的实际工作条件,并获取了不同激励方式下叶片的振动响应。结果表明,激励气体激励方式对叶片激励效果影响显著,解决了滑油激励能量不足和激励出现损伤等问题,可为旋转态阻尼特性等试验提供参考和依据,具有试验成本低和工程适用性强的特点。 展开更多
关键词 航空发动机 旋转叶片 载荷模拟 气体激励 试验验证
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电除尘器气流分布均匀性试验研究 被引量：4
16
作者 赵勤虎 贾玉堂 +3 位作者 刘立鹏 李文利 徐娜娜 袁园 《陕西电力》 2008年第8期41-44,共4页
介绍了陕西渭河发电有限公司5号炉电除尘器气流分布均匀性试验的过程,分析了影响试验结果的因素。根据试验得出的数据对电除尘器气流均布板进行了调整,并提出了进行大型电除尘器气流分布均匀性试验时应注意的问题。
关键词 电除尘器 气流分布 均匀性 试验 调整
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小型风机气流特性测试方法探讨 被引量：1
17
作者 张耀安 《微特电机》 北大核心 2003年第1期38-40,共3页
主要阐述小型风机气流特性的测试方法及对影响测试精度的因素。
关键词 小型风机 气流特性 测试方法 风叶 电机
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稀土三元催化转换器气体流速分布的试验研究 被引量：3
18
作者 赵明智 刘雪芳 《汽车技术》 北大核心 2007年第4期35-37,共3页
通过对40°、90°、120°不同扩张管角度的稀土催化转换器进行流速分布试验和分析,表明40°扩张管结构的催化转换器气体流速分布明显优于90°、120°扩张管结构。通过柴油机烟度特性试验,表明改进入口管结构的... 通过对40°、90°、120°不同扩张管角度的稀土催化转换器进行流速分布试验和分析,表明40°扩张管结构的催化转换器气体流速分布明显优于90°、120°扩张管结构。通过柴油机烟度特性试验,表明改进入口管结构的催化转换器气体流速分布优于40°扩张管结构,其能够提高催化转换器的转换效率。 展开更多
关键词 催化转换器 流速分布 试验
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焓差法实验室气流组织数值模拟及优化改进 被引量：3
19
作者 余晓明 何如 +4 位作者 李洪福 李廷永 王文斌 胡迪 赵庆孝 《流体机械》 CSCD 北大核心 2006年第1期74-76,46,共4页
采用FLUENT软件对焓差法实验室气流组织进行数值模拟,采用热线风速仪法测定流场以辅助数值模拟验证。在此基础上对测试室内气流组织进行优化改进设计,明显改善测试室气流组织分布。
关键词 气流组织 FLUENT 流场测试 优化改进
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小型家用中央空调气流组织数值模拟 被引量：3
20
作者 赵庆孝 李廷永 +2 位作者 胡迪 余晓明 何如 《节能》 2006年第7期20-22,共3页
本文用FLUENT软件对小型家用中央空调气流组织进行数值模拟,以热线风速仪法测定流场辅助数值模拟验证。通过对原始模型数值模拟计算,提出了改善与优化测试室气流组织的方法。
关键词 空调 气流组织 FLUENT 流场测试 优化改进
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