期刊文献+
共找到68篇文章
< 1 2 4 >
每页显示 20 50 100
电动飞机核心技术研究综述 被引量:24
1
作者 李开省 《航空科学技术》 2019年第11期8-17,共10页
电动飞机技术是航空工业未来的发展方向,由于其大量减少了二氧化碳和其他污染物的排放,减少了飞机的噪声,提高了飞机效率,在未来有着广阔的市场前景,其核心技术是高效高功重比的电动机技术、高温电力电子变换技术和高能量密度电池技术... 电动飞机技术是航空工业未来的发展方向,由于其大量减少了二氧化碳和其他污染物的排放,减少了飞机的噪声,提高了飞机效率,在未来有着广阔的市场前景,其核心技术是高效高功重比的电动机技术、高温电力电子变换技术和高能量密度电池技术。核心技术的突破对于混合动力和电动力航空未来发展起着至关重要的作用。 展开更多
关键词 混合动力飞机 电动飞机 电动机 发电机 电力电子变换器 锂电池 燃料电池 太阳能电池
下载PDF
航空发电机综合故障诊断技术研究 被引量:21
2
作者 刘海港 董芷岑 《电子测量技术》 2014年第3期125-127,133,共4页
针对航空发电机的故障难以准确诊断的问题,提出了一种基于BP神经网络的航空发电机综合故障诊断方法,通过对BP神经网络数学原理及算法的深入分析与研究,构建基于BP神经网络的航空发电机故障诊断模型。结合某型航空发电机的真实试验数据,... 针对航空发电机的故障难以准确诊断的问题,提出了一种基于BP神经网络的航空发电机综合故障诊断方法,通过对BP神经网络数学原理及算法的深入分析与研究,构建基于BP神经网络的航空发电机故障诊断模型。结合某型航空发电机的真实试验数据,对所构建故障诊断模型的正确性进行了试验验证。在试验验证过程中,利用航空发电机真实试验数据的前60组对神经网络进行训练,后40组数据对神经网络进行测试,最终验证了所构建的故障诊断模型能够较好实现对航空发电机故障进行准确诊断的效能,且所采用的BP神经网络方法具有收敛速度快、识别能力强、精度高以及准确性高等优点。 展开更多
关键词 航空发电机 健康状态向量 BP神经网络 故障诊断
下载PDF
涡流发生器布局方式对翼型失速流动控制效果影响的实验研究 被引量:21
3
作者 郝礼书 乔志德 宋文萍 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第4期524-528,共5页
采用风洞实验的方法开展了涡流发生器布局方式对翼型失速流动控制效果影响的研究。通过对比在干净翼和安装涡流发生器情形下的气动力,重点讨论了涡流发生器布局方式对翼型失速流动控制的影响。结果表明:第一类和第二类布局方式都能够有... 采用风洞实验的方法开展了涡流发生器布局方式对翼型失速流动控制效果影响的研究。通过对比在干净翼和安装涡流发生器情形下的气动力,重点讨论了涡流发生器布局方式对翼型失速流动控制的影响。结果表明:第一类和第二类布局方式都能够有效抑制翼型失速,提高最大升力系数,其失速特性得到极大改善;第二类布局方式对失速的控制效果略优于第一类,同时涡流发生器方向角越小控制效果越好;第三类布局方式对失速流动控制几乎没有效果,最大升力有所下降,同时伴随阻力的大幅增加。 展开更多
关键词 涡流发生器 翼型 布局方式 失速特性 流动控制
下载PDF
基于EMD航空发电机定子绕组故障检测方法 被引量:15
4
作者 韩建群 石旭东 《国外电子测量技术》 2016年第10期34-37,49,共5页
航空发电机工作的可靠性关系到航空运输的安全性,针对航空发电机定子绕组内部故障诊断问题,提出了基于经验模式分解算法的检测方法。在介绍经验模式分解算法基本原理和同步发电机内部回路电路仿真方法的基础上,对航空发电机的定子电流... 航空发电机工作的可靠性关系到航空运输的安全性,针对航空发电机定子绕组内部故障诊断问题,提出了基于经验模式分解算法的检测方法。在介绍经验模式分解算法基本原理和同步发电机内部回路电路仿真方法的基础上,对航空发电机的定子电流信号进行了分析,提取了瞬时频率、幅值等瞬时故障特征,确定了故障发生时刻,并给出了诊断结果,仿真结果表明本文方法有效。 展开更多
关键词 经验模式分解 故障诊断 航空发电机 仿真
下载PDF
基于卷积神经网络算法的飞机发电机故障诊断研究 被引量:14
5
作者 陈星 《国外电子测量技术》 2020年第11期57-60,共4页
飞机电源系统中发电机是一个耦合性强的复杂非线性系统,确保发电机的稳定性非常重要,针对飞机发电机故障诊断过程中存在性能下降的问题,以飞机发电机系统结构为基础,引入卷积神经网络算法,以多源传感器采集的系统故障信号为输入,快速提... 飞机电源系统中发电机是一个耦合性强的复杂非线性系统,确保发电机的稳定性非常重要,针对飞机发电机故障诊断过程中存在性能下降的问题,以飞机发电机系统结构为基础,引入卷积神经网络算法,以多源传感器采集的系统故障信号为输入,快速提取故障诊断信号,已形成样本数据集,然后建立飞机发电机的算法诊断模型,对飞机发电机的系统故障进行可视化的处理,在MATLAB神经网络工具箱中验证该算法模型的准确性,结果表明,采用的诊断算法能够提高飞机发电机故障诊断性能和可靠性。 展开更多
关键词 飞机发电机 卷积神经网络 传感器 系统故障 可视化
下载PDF
基于BLS的无刷发电机旋转整流器特征提取技术研究 被引量:14
6
作者 崔江 冯赛 +2 位作者 张卓然 王莉 孟飒飒 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第12期4004-4012,共9页
研究一种基于宽度学习系统(broadlearningsystem,BLS)的特征自适应提取方法,并将其应用于航空发电机旋转整流器二极管故障分类问题。针对目前宽度学习系统中参数选择等问题,尝试将网格搜索法与宽度学习系统进行结合,提出一种改进的宽度... 研究一种基于宽度学习系统(broadlearningsystem,BLS)的特征自适应提取方法,并将其应用于航空发电机旋转整流器二极管故障分类问题。针对目前宽度学习系统中参数选择等问题,尝试将网格搜索法与宽度学习系统进行结合,提出一种改进的宽度学习系统,该方法可以自适应的计算网络结构,并进行故障特征提取。通过建立的航空发电机仿真模型和实际民用发电机平台的诊断实验表明,BLS与现有的一些典型故障诊断方法相比,在诊断性能相近的情况下,还具有较高的诊断速度。 展开更多
关键词 航空发电机 旋转整流器 故障特征提取 宽度学习
下载PDF
高强度Fe-Co软磁合金研制 被引量:14
7
作者 韩劲 倪志铭 +1 位作者 杨根林 王二敏 《金属功能材料》 CAS 2010年第1期13-16,共4页
随着飞机性能提高,航空发电机作为飞机电力核心设备,其转速不断提高,要求制作转子零件的高饱和磁感应强度Fe-Co合金具有更高的强度和韧性,并保持足够的磁性能。本文介绍了高强度Fe-Co合金的研制进展情况,研究了高强度FeCo、改良型1J22... 随着飞机性能提高,航空发电机作为飞机电力核心设备,其转速不断提高,要求制作转子零件的高饱和磁感应强度Fe-Co合金具有更高的强度和韧性,并保持足够的磁性能。本文介绍了高强度Fe-Co合金的研制进展情况,研究了高强度FeCo、改良型1J22和低矫顽力FeCo合金的制备工艺和热处理技术,比较了几种Fe-Co合金的磁性能和力学性能,对比了真空热处理和氢气热处理的磁性。其中,采用氢气处理的高强度Fe-Co合金的抗拉强度σb=1190 MPa,屈服强度σ0.2=610 MPa,延伸率δ5=15.0%,饱和磁感应强度Bs=2.231 T,矫顽力Hc=134.2 A/m,在磁性能和1J22合金基本相同的条件下,力学性能提高将近一倍,已经达到了某型先进飞机主发电机转子的设计技术指标要求,最后对电磁场热处理技术的应用进行了展望。 展开更多
关键词 Fe-Co软磁合金 航空发电机 高饱和磁化强度 高强度软磁合金 高速发电机转子
下载PDF
两象限斩波器调压的无刷直流起动发电机研究 被引量:7
8
作者 周波 严仰光 +1 位作者 顾锦筛 窦森 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2002年第4期86-89,共4页
无刷起动发电机由双向变换器与同步电机构成,由于具有起动、发电双功能而成为机载电气技术研究的一个热点。该文研究基于两象限斩波器调压的无刷直流起动发电机系统的主电路拓扑与原理、起动机的起动特性以及发电机的调压特性与外特性,... 无刷起动发电机由双向变换器与同步电机构成,由于具有起动、发电双功能而成为机载电气技术研究的一个热点。该文研究基于两象限斩波器调压的无刷直流起动发电机系统的主电路拓扑与原理、起动机的起动特性以及发电机的调压特性与外特性,最后以实验室一台同步电机为例构成无刷直流起动发电机原理实验系统,实验结果表明该系统具有良好的起动、发电性能。 展开更多
关键词 两象限斩波器 调压 无刷直流起动发电机 航空发电机
下载PDF
高温高强度Fe-Co软磁合金研制 被引量:7
9
作者 韩劲 倪志铭 +1 位作者 杨根林 王二敏 《功能材料》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第21期21076-21080,共5页
随着飞机性能提高,航空发电机作为飞机电力核心设备,其转速不断提高,要求制作转子零件的高饱和磁感应强度Fe-Co合金具有更高的强度和韧性,并保持足够的磁性能和抗高温性能。介绍了高温、高强度Fe-Co合金的研制进展情况,着重研究并比较... 随着飞机性能提高,航空发电机作为飞机电力核心设备,其转速不断提高,要求制作转子零件的高饱和磁感应强度Fe-Co合金具有更高的强度和韧性,并保持足够的磁性能和抗高温性能。介绍了高温、高强度Fe-Co合金的研制进展情况,着重研究并比较了新型FeCo、改进型1J22和低矫顽力型FeCo 3种合金的磁性能和力学性能随热处理温度变化的关系。其中,760℃热处理的新Fe-Co合金的抗拉强度σb=1 190 MPa,屈服强度σ0.2=610 MPa,延伸率δ5=15.0%,饱和磁感应强度Bs=2.231T,矫顽力Hc=134.2A/m,在磁性能和1J22相比基本不劣化的条件下,力学性能提高将近一倍,使用温度可以达到500℃,已经达到了新型先进飞机主发电机转子的设计技术指标要求。对于新合金的强化机理最后做了探索性的分析和讨论。 展开更多
关键词 Fe-Co软磁合金 航空发电机 高饱和磁感应强度软磁合金 高温高强度软磁合金 高速电机转子
下载PDF
飞机发电机故障诊断的多特征参数组合分析 被引量:7
10
作者 钱伟 王海斌 +1 位作者 杨江 冯斌 《测控技术》 CSCD 2017年第7期47-51,58,共6页
针对飞机发电机振动特征参数多、故障特征参数难以准确识别飞机发电机健康状况的现状,设计了发电机振动信号实时采样装置对飞机发电机转动时的多种频域参数及幅域参数进行采样,并引入小波分析计算各频带能量值,构建神经网络进行故障判定... 针对飞机发电机振动特征参数多、故障特征参数难以准确识别飞机发电机健康状况的现状,设计了发电机振动信号实时采样装置对飞机发电机转动时的多种频域参数及幅域参数进行采样,并引入小波分析计算各频带能量值,构建神经网络进行故障判定,选用不同的振动特征参数组合对检验样本进行验证以期获得指向性较好的飞机发电机故障特征参数。诊断结果表明,利用RBF网络对发电机故障诊断,采用基于幅值域的特征参数峭度指标、峰值因子、脉冲指标、裕度指标、歪度和基于频域的重心频率、均方根频率、频率标准差,再考虑进小波包分频带能量值作为神经网络的输入参数指标,可取得良好的诊断准确率。 展开更多
关键词 飞机发电机 小波变换 神经网络 故障特征
下载PDF
飞机发电机励磁系统的建模与控制仿真 被引量:6
11
作者 程若发 于新红 +1 位作者 陈立虎 高建超 《计算机仿真》 CSCD 北大核心 2015年第5期24-27,共4页
在飞机发电机励磁系统的优化设计中,单纯的PID控制虽然能满足一般的动静态性能,但是也有响应速度慢、调整时间长,稳定精度低等缺点。为了解决上述问题,提出了采用小脑模型神经网络(CMAC)和常规PID并行控制的励磁方案。在分析飞机同步发... 在飞机发电机励磁系统的优化设计中,单纯的PID控制虽然能满足一般的动静态性能,但是也有响应速度慢、调整时间长,稳定精度低等缺点。为了解决上述问题,提出了采用小脑模型神经网络(CMAC)和常规PID并行控制的励磁方案。在分析飞机同步发电机数学模型和励磁系统原理的基础上,建立了飞机同步发电机及其励磁调压系统的SIMULINK仿真模型。通过对比分析仿真结果可以得出:CMAC-PID控制的励磁方案比常规PID控制的响应速度快、调整时间短、稳定精度高,并且没有超调量,体现了改进控制方案输出误差小、鲁棒性强、动静态性能优的特点。 展开更多
关键词 飞机发电机 励磁系统 小脑模型神经网络 建模与仿真
下载PDF
Overview and Development of Variable Frequency AC Generators for More Electric Aircraft Generation System 被引量:5
12
作者 Zhuoran Zhang Jincai Li +2 位作者 Ye Liu Yanwu Xu Yangguang Yan 《Chinese Journal of Electrical Engineering》 CSCD 2017年第2期32-40,共9页
With the development of more electric aircraft(MEA),higher demands for electrical energy are put forward in generation systems.Compared to constant frequency AC(CFAC)generation systems,the constant speed drive(CSD)is ... With the development of more electric aircraft(MEA),higher demands for electrical energy are put forward in generation systems.Compared to constant frequency AC(CFAC)generation systems,the constant speed drive(CSD)is eliminated and integrated starter/generator(SG)can be realized in variable frequency AC(VFAC)generation systems.In this paper,an overview of VFAC generators for safety-critical aircraft applications is presented,with a particular focus on the key features and requirements of candidate generators and the starting control strategies.Wound rotor synchronous machines(WRSMs)are typical generators used in VFAC generation systems so far.Meanwhile,hybrid excitation synchronous machines(HESMs)and cage-type induction machines are promising candidates for VFAC generation systems.The generation operation of WRSM is relatively mature,however,the SG technology of WRSM is still full of challenges.As one of the most important issues,the starting excitation methods of WRSM are summarized.An HESM-based VFAC SG system is proposed and developed in this paper.The experimental results show that the starting mode,transition mode and generating mode of the VFAC SG system are realized.The continuous progress of VFAC generation system makes great contributions to the realization of MEA. 展开更多
关键词 Brushless starter/generator generation system hybrid excitation synchronous machine more electric aircraft variable frequency AC generator wound rotor synchronous machine
原文传递
飞机发电机电负载控制系统的设计和实现 被引量:4
13
作者 殷智伟 范蟠果 《机械与电子》 2010年第8期46-48,共3页
介绍了一种以PLC为核心控制器,Lab-windows/CVI编写的实时监控操作软件的,飞机发电机电负载控制系统,阐述了系统工作原理,并对硬件和软件设计进行了详细说明.
关键词 PLC LABWINDOWS/CVI 电负载 飞机发电机
下载PDF
基于DSP的航空发电机旋转整流器诊断技术研究 被引量:4
14
作者 孟飒飒 师鸽 崔江 《航空计算技术》 2018年第1期123-126,共4页
为了提高无刷励磁发电机旋转整流器故障诊断系统的实时性和效果,采用TMS320C28346型DSP芯片作为检测系统的核心部件,设计了发电机旋转整流器故障诊断系统,系统可实现整流二极管正常、单管和双管开路故障时的指示及报警。在一台三级式无... 为了提高无刷励磁发电机旋转整流器故障诊断系统的实时性和效果,采用TMS320C28346型DSP芯片作为检测系统的核心部件,设计了发电机旋转整流器故障诊断系统,系统可实现整流二极管正常、单管和双管开路故障时的指示及报警。在一台三级式无刷交流同步发电机上进行了实验,结果表明,故障诊断系统对旋转二极管的3种状态监测正确率达到了100%。 展开更多
关键词 快速傅里叶变换 数字信号处理器 旋转整流器 航空发电机 故障诊断
下载PDF
增升装置中的流动控制技术 被引量:5
15
作者 周涛 李亚林 陈迎春 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第2期214-221,共8页
阐述了襟翼涡流发生器、主翼后缘偏折技术、Zhu’s襟翼、自激励运动襟翼、零质量射流、等离子体技术以及动力增升等各类主动控制技术的工作原理及其增升效果分析和具体应用情况.结果表明,这些流动控制新技术对于进一步提高民用飞机的增... 阐述了襟翼涡流发生器、主翼后缘偏折技术、Zhu’s襟翼、自激励运动襟翼、零质量射流、等离子体技术以及动力增升等各类主动控制技术的工作原理及其增升效果分析和具体应用情况.结果表明,这些流动控制新技术对于进一步提高民用飞机的增升效果具有巨大的潜力. 展开更多
关键词 民用飞机 增升装置 流动控制 涡流发生器
下载PDF
飞机两级发电机的Saber建模与仿真 被引量:4
16
作者 张晓斌 李忍锁 高朝晖 《计算机仿真》 CSCD 北大核心 2009年第1期62-64,75,共4页
两级式无刷同步发电机是飞机交流电源系统中常见的一种结构,它通过主发电机、旋转整流器和励磁机的组合来完成对机上负载的供电。介绍了飞机交流电源系统两级式同步发电机的结构,在dq0坐标系下,运用MAST语言根据发电机的运动方程建立了... 两级式无刷同步发电机是飞机交流电源系统中常见的一种结构,它通过主发电机、旋转整流器和励磁机的组合来完成对机上负载的供电。介绍了飞机交流电源系统两级式同步发电机的结构,在dq0坐标系下,运用MAST语言根据发电机的运动方程建立了飞机两级式同步发电机的模型,并在Saber平台上对两级同步发电机进行建模和仿真研究,得到了同步发电机的部分动态仿真结果。仿真结果与理论结果一致,证明了模型的正确性,为飞机电源系统的设计提供了一个更有效的研究手段和参考。 展开更多
关键词 飞机电源 同步发电机 建模与仿真 短路
下载PDF
基于极限学习机的航空旋转整流器故障诊断技术研究 被引量:2
17
作者 王潇雅 崔江 +1 位作者 唐军祥 叶纪青 《机械制造与自动化》 2017年第5期219-222,共4页
航空发电机是航空电源系统的核心部件,针对目前应用于航空发电机旋转整流器故障诊断中的人工智能算法存在诊断速度慢、参数选取困难等问题,将极限学习机引入到航空旋转整流器故障诊断领域。以航空三级式发电机为例,分析了旋转整流器的... 航空发电机是航空电源系统的核心部件,针对目前应用于航空发电机旋转整流器故障诊断中的人工智能算法存在诊断速度慢、参数选取困难等问题,将极限学习机引入到航空旋转整流器故障诊断领域。以航空三级式发电机为例,分析了旋转整流器的故障模式,在Matlab/Simulink中建立发电机模型并模拟旋转整流器故障模式。实验结果表明,极限学习机具有较高的诊断精度。与传统的故障诊断方法相比,它具有更优的诊断效率。 展开更多
关键词 航空发电机 旋转整流器 极限学习机 故障诊断
下载PDF
飞机机电系统关键部件性能趋势分析方法 被引量:2
18
作者 崔建国 徐昕明 +1 位作者 于明月 蒋丽英 《机械设计与制造》 北大核心 2020年第8期184-187,共4页
飞机发电机作为飞机机电系统的关键部件之一,为飞机提供主要的电力来源,其运行状态在飞机的使用过程中至关重要。为改善和提升飞机发电机的性能变化趋势的预测精度,更好实现对飞机发电机性能变化的趋势分析,以某型真实飞机发电机为研究... 飞机发电机作为飞机机电系统的关键部件之一,为飞机提供主要的电力来源,其运行状态在飞机的使用过程中至关重要。为改善和提升飞机发电机的性能变化趋势的预测精度,更好实现对飞机发电机性能变化的趋势分析,以某型真实飞机发电机为研究对象,提出一种由多项式趋势预测模型和ARMA模型相结合的组合预测方法来对该型飞机发电机进行性能趋势分析。首先,在专业试验平台上对该型飞机发电机进行了长期大量试验,获取了大量性能表征信息。在此基础上,将多项式趋势预测模型和ARMA模型进行组合,综合运用多项式趋势预测模型良好的趋势拟合能力和ARMA的时间序列分析功能,对该型飞机发电机进行性能趋势分析。试验验证结果表明,这种组合预测方法优于传统单一模型的预测方法,具有很高的预测精度,能够更好地实现对飞机发电机的性能趋势分析效能,具有较高的工程应用价值。 展开更多
关键词 飞机发电机 多项式趋势预测 ARMA 组合预测 性能趋势
下载PDF
航空同步发电机波梯电抗分析及求取方法
19
作者 刘荣林 《电机与控制学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第2期196-198,共3页
航空同步发电机用零功率因数负载特性和空载特性所测得的波梯电抗数值比正常值大,致使在电机分析和计算中无法使用。为了解决航空电机的实用参数精确测试问题,分析了航空电机的结构特点,解释了出现这一现象的主要原因是由于励磁绕组漏... 航空同步发电机用零功率因数负载特性和空载特性所测得的波梯电抗数值比正常值大,致使在电机分析和计算中无法使用。为了解决航空电机的实用参数精确测试问题,分析了航空电机的结构特点,解释了出现这一现象的主要原因是由于励磁绕组漏磁增大。并给出一种利用励磁磁路饱和系数修正过饱和磁路励磁电抗的求取方法。用本方法对一台航空同步发电机的测试数据进行了计算,求得的结果比较合理。 展开更多
关键词 航空电机 同步发电机 波梯电抗分析 求取方法 负栽特性 励磁绕组
下载PDF
四涡系统构建及其特性的实验研究 被引量:3
20
作者 鲍锋 朱睿 +1 位作者 刘志荣 何意 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第5期1491-1499,共9页
飞机尾涡是与升力相关的固有流动现象,威胁着机场附近的飞行安全,同时也限制了机场使用效率。在矩形机翼翼尖以一定方式安装涡流发生器,产生与主涡旋向相反的小涡,来构建一种具有自我消散机制的四涡系统,能实现尾涡集中能力的快速消散... 飞机尾涡是与升力相关的固有流动现象,威胁着机场附近的飞行安全,同时也限制了机场使用效率。在矩形机翼翼尖以一定方式安装涡流发生器,产生与主涡旋向相反的小涡,来构建一种具有自我消散机制的四涡系统,能实现尾涡集中能力的快速消散。结合流动显示和粒子成像测速(PIV)测量,探索了在不同的参数匹配下,下游25个翼展范围内该四涡系统的空间发展过程、涡量发展曲线,以及45个翼展范围内主涡环量的衰减程度。实验结果表明,受小涡诱导,尾涡出现了相交不稳定性,主涡提前破裂,涡量随之降低。当小涡和主涡的初始环量比为-0.581、初始距离比为0.5时,45个翼展范围内,主涡环量衰减34.7%。该实验结果为低尾流机翼的设计提供了一定的参考。 展开更多
关键词 四涡系统 飞机尾流 涡流发生器 流动显示 PIV
原文传递
上一页 1 2 4 下一页 到第
使用帮助 返回顶部