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U型半潜式起重铺管平台水动力分析 被引量:3
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作者 张海彬 程维杰 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2010年第4期40-45,共6页
采用理论分析和模型试验相结合的方法,对一U型半潜式起重铺管平台进行了运动性能与气隙分析,为该平台的主尺度确定和作业能力评估提供了参考依据。同时,对半潜式起重铺管平台水动力分析的方法和流程进行了归纳与总结。
关键词 半潜式起重铺管平台 运动分析 气隙分析 模型试验
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基于水动力性能的TLP结构选型研究
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作者 钱佳煜 孙丽萍 宋林峰 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2015年第5期97-104,共8页
为了解决四种典型结构型式的张力腿平台在中国南海荔湾气田极端海况条件下的选型问题,采用新的相似原则以保证平台的设计拥有相同的相似条件。这些相似条件确保了四种平台具有相似的水动力性能和系泊性能。考虑平台和系泊系统包括顶张... 为了解决四种典型结构型式的张力腿平台在中国南海荔湾气田极端海况条件下的选型问题,采用新的相似原则以保证平台的设计拥有相同的相似条件。这些相似条件确保了四种平台具有相似的水动力性能和系泊性能。考虑平台和系泊系统包括顶张紧式立管(TTRs)、钢悬链式立管(SCRs)及筋腱之间的耦合效应,运用动态时域耦合分析方法计算得到平台的动力响应,并通过对比不同结构型式的平台在作业、极限及生存工况下的运动响应以得到最优水动力性能平台。文中还分别对四种张力腿平台的动态响应、筋腱受力、气隙分析和动晕环境条件进行对比分析,分析结果为实际工程提供参考。 展开更多
关键词 张力腿平台 平台选型 水动力响应 气隙分析 动晕环境条件分析
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虚拟装配技术下发动机曲轴正时相位空气间隙优化分析 被引量:3
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作者 刘泽涛 魏红玲 +1 位作者 徐庆增 宋广迎 《内燃机与动力装置》 2020年第5期78-83,98,共7页
通过研究公差分析原理及流程,利用VSA软件建立发动机曲轴正时相位空气间隙虚拟装配模型,采用蒙特卡洛法进行累积公差仿真分析,研究初始设计阶段零件特征对空气间隙的影响和贡献率。结果表明:虚拟装配技术可以在产品设计阶段避免装配时... 通过研究公差分析原理及流程,利用VSA软件建立发动机曲轴正时相位空气间隙虚拟装配模型,采用蒙特卡洛法进行累积公差仿真分析,研究初始设计阶段零件特征对空气间隙的影响和贡献率。结果表明:虚拟装配技术可以在产品设计阶段避免装配时的公差累积,为产品公差再设计提供解决方案,缩短产品开发周期,为产品设计提供准确可靠的依据。 展开更多
关键词 虚拟装配 曲轴正时相位 空气间隙公差分析 发动机 VSA软件
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多相感应电机磁势分析及仿真试验研究 被引量:1
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作者 孙良友 《船电技术》 2011年第12期54-56,64,共4页
分析了非正弦供电多相感应电机磁势,得出多相电机通过注入谐波可提高材料利用率的结论,通过试验和仿真验证了分析的正确性。
关键词 多相感应电机 磁势分析 仿真试验
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