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水冷单元式空调机在地铁车站空调系统中的应用
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作者 黄冠英 王旭 《制冷与空调》 2023年第10期54-57,92,共5页
为改善传统地铁车站空调系统能耗高、系统复杂、占用空间大等方面的不足,提出使用水冷单元式空调机进行改造。结合实际案例对比分析原地铁车站空调系统与水冷单元式空调系统的能效和年耗电量。结果表明,与原地铁车站空调系统相比,水冷... 为改善传统地铁车站空调系统能耗高、系统复杂、占用空间大等方面的不足,提出使用水冷单元式空调机进行改造。结合实际案例对比分析原地铁车站空调系统与水冷单元式空调系统的能效和年耗电量。结果表明,与原地铁车站空调系统相比,水冷单元式空调系统EER提高13.4%,每年可以节省电量18.98万kW·h,节能率约为13.5%。 展开更多
关键词 空调系统 地铁车站 水冷单元式空调机 节能
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地铁工程通风空调系统设计及节能措施
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作者 冉跃飞 《工程技术研究》 2023年第5期162-164,共3页
地铁工程通风空调系统影响人们的出行环境,会消耗大量能源,需要在保证舒适度的同时节约能源。对此,文章首先详细阐述地铁工程中各组成部分的通风空调系统设计方法,并以节能环保为导向,围绕地铁工程通风空调系统投运使用期间暴露出的问题... 地铁工程通风空调系统影响人们的出行环境,会消耗大量能源,需要在保证舒适度的同时节约能源。对此,文章首先详细阐述地铁工程中各组成部分的通风空调系统设计方法,并以节能环保为导向,围绕地铁工程通风空调系统投运使用期间暴露出的问题,从多个方面阐述地铁通风空调系统设计节能措施,如冷水机组群控、集中供冷、变频调速控制等,以最大限度地降低地铁空调系统能耗,提高整个运营线路的经济性。 展开更多
关键词 通风空调系统 地铁工程 节能设计 冷水机组群控 集中供冷
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用于闭式系统地铁站的新型通风空调系统 被引量:1
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作者 王亮添 黄云材 +1 位作者 黄国斌 李迎春 《制冷与空调》 2018年第7期55-58,共4页
为了解决闭式系统地铁站中传统通风空调系统存在的主要问题,如冷却塔扰民、冷水机组机房占地面积大、投资高、耗电量大、运行费用高等,系统分析闭式系统地铁站的特点,提出隧道嵌装式全工况空调系统,为闭式系统地铁站通风空调系统提供安... 为了解决闭式系统地铁站中传统通风空调系统存在的主要问题,如冷却塔扰民、冷水机组机房占地面积大、投资高、耗电量大、运行费用高等,系统分析闭式系统地铁站的特点,提出隧道嵌装式全工况空调系统,为闭式系统地铁站通风空调系统提供安全环保、高效节能、集成简约的解决方案。 展开更多
关键词 通风空调 闭式系统 地铁站 节能
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地铁空调系统智能节能控制策略
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作者 安艳萍 钱平 《自动化与仪表》 2016年第3期9-12,共4页
由于地铁站的空调系统是一个多输入输出、强耦合、非线性、不确定时滞的复杂控制对象,是一个分布式测控系统,常规控制器很难取得理想的控制效果。因此,对分布式多智体MAS(multi-agent system)协调机制的进化算法形成空调系统智能控制策... 由于地铁站的空调系统是一个多输入输出、强耦合、非线性、不确定时滞的复杂控制对象,是一个分布式测控系统,常规控制器很难取得理想的控制效果。因此,对分布式多智体MAS(multi-agent system)协调机制的进化算法形成空调系统智能控制策略进行了研究,分析了影响空调节能的因素和环境参数,通过进化算法获取非劣参数组,实现了多机组运行参数组的优化控制。仿真表明,基于人工智能算法的系统鲁棒性强,能够实现地铁站空调控制系统的柔性调节和高效节能控制,形成了以节能为目标的优化控制策略。 展开更多
关键词 分布式进化算法 空调系统 节能控制 地铁站
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冰蓄冷技术在地铁工程中的应用分析
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作者 李懋 《发电与空调》 2013年第3期85-87,76,共4页
通过对冰蓄冷系统与常规电制冷系统进行经济技术分析、空调负荷随时间变化特性分析、及运行模式分析,得出在地铁中采用融冰优先供冷方式较为经济合理。结合某工程实例,计算得到该系统的融冰优先供冷方式的静态投资回收期约为3.5a,小于... 通过对冰蓄冷系统与常规电制冷系统进行经济技术分析、空调负荷随时间变化特性分析、及运行模式分析,得出在地铁中采用融冰优先供冷方式较为经济合理。结合某工程实例,计算得到该系统的融冰优先供冷方式的静态投资回收期约为3.5a,小于采用主机优先供冷模式约0.8a,但两者的初投资仅相差2.29%。同时,采用融冰优先供冷模式的日制冰量比主机优先供冷模式多出约10%。 展开更多
关键词 冰蓄冷 地铁空调系统 融冰优先供冷 主机优先供冷 静态投资回收期
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蒸发式冷凝(冷却)技术在地铁通风空调系统中的应用 被引量:6
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作者 苏晓青 黄翔 高源基 《制冷与空调》 2016年第9期12-14,20,共4页
分析地铁通风空调系统中冷却塔设置及能耗现状,探讨蒸发式冷却技术与蒸发式冷凝技术相结合应用于地铁通风空调系统的可行性及施工中需要注意的事项。研究结果表明:采用蒸发式冷凝(冷却)技术可满足地铁通风空凋系统相应的功能需求,并可... 分析地铁通风空调系统中冷却塔设置及能耗现状,探讨蒸发式冷却技术与蒸发式冷凝技术相结合应用于地铁通风空调系统的可行性及施工中需要注意的事项。研究结果表明:采用蒸发式冷凝(冷却)技术可满足地铁通风空凋系统相应的功能需求,并可解决系统冷却塔无处安放及能耗过高的问题。 展开更多
关键词 蒸发式冷凝技术 蒸发式冷却技术 地铁通风空调系统 冷却塔 能耗
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地铁列车空调系统的BPNN故障诊断模型研究 被引量:1
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作者 杨闯 陈焕新 +2 位作者 程亨达 杨宇 梁宇星 《制冷与空调》 2023年第8期71-77,共7页
地铁列车空调系统对调节车厢温湿度极为重要,其发生故障会降低车厢舒适度并增大能耗。构建制冷剂欠充、新风脏堵与冷凝器脏堵的单故障及并发故障模拟试验,并基于随机森林对采集数据进行特征选择,有效降低数据集的维度,最后基于BPNN构建... 地铁列车空调系统对调节车厢温湿度极为重要,其发生故障会降低车厢舒适度并增大能耗。构建制冷剂欠充、新风脏堵与冷凝器脏堵的单故障及并发故障模拟试验,并基于随机森林对采集数据进行特征选择,有效降低数据集的维度,最后基于BPNN构建单故障诊断模型和并发故障诊断模型。结果表明,构建的单故障诊断模型和并发故障诊断模型能够有效识别故障类型及故障等级,精度分别达到99.92%和98.63%。 展开更多
关键词 地铁列车空调系统 故障诊断 BP神经网络 单故障 并发故障
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地铁车站设备管理用房通风空调运行优化 被引量:4
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作者 黄明才 《制冷与空调(四川)》 2018年第2期169-174,共6页
车站设备管理用房通风空调系统实际运行中,主要存在两个方面的问题,一是空调小系统风量分配不合理;二是系统的运行控制策略不明确。针对这两个问题,开展了改进和优化工作,一是对车站设备管理用房通风空调系统进行风量平衡测试与调试,二... 车站设备管理用房通风空调系统实际运行中,主要存在两个方面的问题,一是空调小系统风量分配不合理;二是系统的运行控制策略不明确。针对这两个问题,开展了改进和优化工作,一是对车站设备管理用房通风空调系统进行风量平衡测试与调试,二是优化空调小系统运行策略,细化运行模式表,以求在满足车站设备管理用房通风使用要求的基础上,达到节能的目的。 展开更多
关键词 地铁 车站设备管理用房通风空调系统 风量平衡调试 模式优化
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地铁岛式站台通风空调系统实验与模拟研究 被引量:2
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作者 徐波 张欢 由世俊 《山东建筑大学学报》 2007年第3期234-239,共6页
对天津地铁改扩建之后双层岛式站台下瓦房站进行了现场实测,并利用实测的边界条件对该站站台公共区通风空调系统气流组织进行了数值模拟与分析,得出现有气流组织方案已具有较好的空调效果。数值模拟软件CFD可用于地铁环控实际工程设计... 对天津地铁改扩建之后双层岛式站台下瓦房站进行了现场实测,并利用实测的边界条件对该站站台公共区通风空调系统气流组织进行了数值模拟与分析,得出现有气流组织方案已具有较好的空调效果。数值模拟软件CFD可用于地铁环控实际工程设计。本文同时给出了整个车站气流分布图,出入口及站厅与站台1.65m高度处温度场、速度场分布。 展开更多
关键词 地铁通风空调 岛式站台 气流组织形式 CFD模拟
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