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题名弹性变形对前掠翼气动特性的影响分析
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作者
冯浩洋
苏新兵
马斌麟
王宁
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机构
空军工程大学航空航天工程学院
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出处
《飞行力学》
CSCD
北大核心
2017年第2期6-10,共5页
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基金
国家自然科学基金资助(11402301)
陕西省自然科学基础研究计划基金资助(2015JM1005)
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文摘
针对弹性变形对前掠翼气动特性的影响,基于改进的CFD/CSD松耦合静气动弹性数值计算方法,在高亚声速条件下,对前掠角χ=10°,20°,30°的前掠翼纵向气动特性和副翼操纵效率进行了计算和分析。结果表明,迎角较小时,弹性翼的升力、升阻比和俯仰力矩较刚性翼大,大迎角时恰恰相反;随着前掠角的增加,机翼的弯扭变形和气动参数变化的程度愈加剧烈;在最大升阻比、迎角α=4°、副翼偏转角δ=20°时,弹性翼的副翼操纵效率略大于刚性翼。该研究可为前掠翼布局的设计提供借鉴。
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关键词
弹性变形
前掠翼
机翼掠角
气动特性
副翼效率
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Keywords
elastic deformation
forward swept wing
wing-sweep angle
aerodynamic characteristics
ailer-on efficiency
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分类号
V211.3
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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