-
题名大型后掠自适应风力机叶片的气动扭角设计优化
被引量：7
- 1
-
-
作者
康传明
张卫民
-
机构
中国航天空气动力技术研究院
-
出处
《空气动力学学报》
EI
CSCD
北大核心
2011年第4期518-521,共4页
-
文摘
针对大型后掠式自适应叶片(STB)中显著的气动/结构耦合现象,利用优化方法探讨了直叶片转化为后掠式自适应叶片后的气动扭角补偿优化,STB叶片没有不改变原直叶片的输出功率和结构强度。优化算法采用遗传算法,以功率为约束条件,扭角分布为优化变量,优化目标为叶片根部应力最小。建立了叶片的气动模型和六自由度铁摩辛科悬臂梁结构模型,叶片的气动特性分析采用了基于动量叶素理论的数值算法,结构特性分析采用有限元法,优化算法采用遗传算法。最后在额定风速条件下,完成了2.0MW叶片的气动扭角的补偿设计优化。分析结果表明,STB叶片通过扭角补偿后,可满足功率输出的要求,并大幅降低叶片的轴向推力。
-
关键词
后掠式自适应叶片
气动/结构耦合
多学科优化
遗传算法
-
Keywords
sweep twist adaptive blade
aero-structure coupling
multidisciplinary optimization
genetic algorithm
-
分类号
TM614
[电气工程—电力系统及自动化]
-
-
题名磁浮飞行风洞动模型气动结构耦合仿真评估
- 2
-
-
作者
高兴龙
王超
符澄
孙运强
寇杰
-
机构
空气动力学国家重点实验室
中国空气动力研究与发展中心设备设计与测试技术研究所
-
出处
《实验流体力学》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第3期59-68,共10页
-
文摘
磁浮飞行风洞是一种“体动风静”的新概念空气动力试验设备。模型在长直线密闭管道中高速运动过程的气动特性复杂,会对周围流场产生强烈的扰动,涉及到波系传播和气动与结构之间的单向耦合问题。本文从气动结构耦合仿真的角度,对磁浮飞行风洞试验过程中模型高速运动所产生的非定常气动特性进行了分析和评估,基于一种新型时空守恒元和解元(CE/SE)方法耦合求解了管道内模型周围的三维可压缩流场变化,获得了模型高速运动过程的气动力参数变化、波系传播特性及管道内压力分布,并开展了多孔介质消波材料参数仿真设计分析,为磁浮飞行风洞消波措施设计等提供支撑。
-
关键词
磁浮飞行风洞
动模型试验
CE/SE方法
气动结构仿真评估
耦合
-
Keywords
maglev flight tunnel
moving model test
CE/SE method
aero-structure simulation evaluation
coupling
-
分类号
V211.74
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
-
-
题名高速飞行器气动热结构耦合分析及优化设计
被引量：4
- 3
-
-
作者
李昱霖
刘莉
龙腾
朱华光
-
机构
北京理工大学宇航学院
北京宇航系统工程研究所
-
出处
《弹箭与制导学报》
CSCD
北大核心
2014年第5期138-143,共6页
-
文摘
气动、热和结构三学科之间的耦合关系是高速飞行器面临的核心问题之一。文中利用强弱耦合关系简化了气动热结构耦合问题,并基于气动加热、瞬态热传导、热结构、热模态和热颤振的单向耦合关系来分析热弹性问题,建立了气动热结构多学科集成分析平台。针对各子学科耗时问题,文中采用了增广的自适应响应面优化策略完成了气动热结构多学科设计优化,在提高了颤振速度的同时,使升力面结构质量有了一定的降低。
-
关键词
高速飞行器
气动热结构耦合
优化设计
单向耦合分析
-
Keywords
high speed vehicles
aero-structure-thermal coupled
optimization design
unidirectional coupling analysis
-
分类号
V224
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
-
-
题名空间再入飞行器热气动弹性数值研究进展
被引量：4
- 4
-
-
作者
张章
黄伟
唐明章
王伟志
-
机构
北京空间机电研究所
-
出处
《航天返回与遥感》
北大核心
2016年第1期10-21,共12页
-
基金
载人航天预研项目
-
文摘
热气动弹性分析关系到空间再入飞行器的气动性能、结构安全和振动特性。文章对空间再入飞行器热气动弹性研究的数值方法和研究进展进行了回顾;总结了热气动弹性数值的模拟内容、气/固/热多物理场耦合方法和高超声速气动力、气动热求解方法等方面研究的典型成果与特点;比较了单向耦合分层求解方法与双向耦合方法在热气动弹性分析方面的优缺点,指出气动力、气动热的工程计算方法和降阶方法存在一定误差,采用时域方法求解Navier-Stokes方程的全阶模型获取气动力和气动热更为准确;并对未来的研究趋势进行了展望,提出了需要进一步深入探讨的若干问题,包括空间再入过程气/热/固多场耦合物理机制的准确描述、空间充气式再入减速器这类柔性结构的热气动弹性分析以及热气动弹性试验验证等三个方面。
-
关键词
空间再入
热气动弹性
数值研究
气/固/热耦合
-
Keywords
space reentry
aerothermoelastic
numerical research
aero-thermo-structure coupling
-
分类号
V211.3
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
-
