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公路隧道前置式洞口工法的三维数值分析 被引量:24
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作者 蒋树屏 李建军 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第4期484-489,共6页
以宁(南京)淮(安)高速公路老山公路隧道为依托,对洞口前置式洞口施工过程的力学行为进行了三维数值模拟,分析了洞口段围岩和前置式支护结构体的位移场、应力。计算结果表明:前置支护结构及两洞间土体对洞口山体的支撑作用明显,既可大大... 以宁(南京)淮(安)高速公路老山公路隧道为依托,对洞口前置式洞口施工过程的力学行为进行了三维数值模拟,分析了洞口段围岩和前置式支护结构体的位移场、应力。计算结果表明:前置支护结构及两洞间土体对洞口山体的支撑作用明显,既可大大减少洞口的边、仰坡开挖量保护洞口环境,又能有利于洞口段稳定和洞口施工安全。 展开更多
关键词 公路隧道 前置式洞口工法 施工过程 数值分析
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“零仰坡”进洞法与盖挖法在环保型隧道施工中的应用 被引量:5
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作者 陈鹏 《铁道建筑技术》 2009年第6期75-78,共4页
介绍在风景名胜区山岭隧道施工中的前置式洞门-"零仰坡"进洞和超浅埋及负埋深条件下盖挖逆作两项环保型建筑技术及工程实践。
关键词 隧道 前置洞门 盖挖逆作法 环境保护
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