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题名高速铁路列车运行图均衡性研究
被引量：5
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作者
石晶
王莹
韦伟
张杰
韩程
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机构
北京全路通信信号研究设计院集团有限公司信号院
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出处
《综合运输》
2021年第1期57-62,共6页
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基金
国家重点研发计划(2016YFB1200600)。
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文摘
以相邻间隔时间期望方差及相间间隔时间均值和方差为计算指标,描述车站的列车分布及顺序均衡性。运用均衡性指标矩阵及均衡度指标向量来评价列车实际与计划运行图的均衡性。结果表明,由于干扰影响列车间隔时间大小波动明显,列车到达均衡性整体优于列车出发均衡性,长沙南站时间间隔分布及顺序均衡性最差,衡山西站、株洲西站、长沙南站到发均衡度最差,应结合列车晚点情况重点考虑运行图结构优化。
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关键词
高速铁路
运行图均衡性
相邻间隔时间
相间间隔时间
均衡度
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Keywords
High speed railway
Operation chart equilibrium
adjacent time interval
Interphase time interval
Equilibrium degree
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分类号
U292.4
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名实时洪水预报中的雨量短期预报
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作者
赵超
包为民
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机构
河海大学水资源环境学院
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出处
《水利水电技术》
CSCD
北大核心
2005年第3期1-3,共3页
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文摘
为提高实时洪水预报的精度,延长实时预报预见期,针对目前预见期内降雨不作处理的状况,提出了对预见期内的雨量进行短期预报的思路.经分析比较发现,采用相邻时段雨量相关关系预报预见期内的雨量,对延长洪水预报预见期有一定的作用.在针对亭下水库流域进行试验时,经对不同预见期的预报结果分析后证明,此方法相对于不预报雨量的方法有更高的精度,且延长了预报的预见期.
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关键词
实时洪水预报
预见期
相邻时段
雨量
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Keywords
real-time flood forecasting
earliness of forecast
adjacent time interval
precipitation
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分类号
TV12
[水利工程—水文学及水资源]
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